大国重器核心技术主要包括

1、“墨子”号2017年6月，世界首颗光量子通信卫星“墨子”号实现了1203千米的光子纠缠，将此前由多国科学家联合组成的实验小组创造的144千米纪录提升了近10倍！2016年8月，伴随着明亮的火箭尾焰，“墨子”号从酒泉进入太空，开启了实用化量子通信技术的加速模式。中国不仅在该领域起步较早，而且持续投入了巨大资源，在此之前已经创造了两次量子通信距离的纪录。2、第二艘国产航母下水中国自主设计建造的第二艘国产航母横空出世，几代中国人翘首期盼的梦想就在眼前，从国产航母飞速的建造进度可以看出，中国船舶工业已完完全全掌握了航空母舰的制造技术，新下水的国产航母虽然看似和辽宁舰很像，但内在已大不相同。可以说，这是一个真真正正的国产巨舰。国产航母是中国终结过去，走向强大的符号。尽管新航母只有5万吨级的排水量，尽管新航母还没有正式“起航”，但毕竟是从无到有的跨越。3、“中国天眼”，发现脉冲星！中国2017年首次探测到了新的脉冲星，而功劳来自于自行设计制造的世界最大单口径球面射电望远镜，网友亲切地称之为“中国天眼”。自1967年首次发现脉冲星以来，半个世纪里，只有美英澳三国在这方面取得了显著成果。“中国天眼”在试验测试阶段就能迅速捕捉多颗新的脉冲星，且速度和质量远高于上述三国投入使用的射电望远镜，这十分难得。对脉冲星的探测研究，将有助于我们更加深入地了解地球构造、更加深刻地解析时空理论，从而不断解开宇宙之谜，甚至为将来某一天太阳系外星际旅行提供导航服务，关系到全人类的生存和发展。4、歼-20的华丽转身歼-20吹响了中国空军挺进隐身时代的号角，国家空防的重任将逐渐由它的铁翼承担起来。不过，考虑到外部环境和效费比等因素，三代机向四代机的过渡必定是一个极其漫长的过程，可以肯定的是，在未来相当长一段时间，三四代机混搭的装备体系将成为中国空军乃至世界空军的常态。5、C919，一年飞两架2017年5月5日，中国自主设计制造的干线客机C919首飞成功，中国航空由此迈入了新纪元。而就在当年12月，第二架C919大型客机也完成首次飞行，这意味着C919大型客机逐步拉开全面试验试飞的新征程。C919的出现打破了被空客和波音垄断了数十年的国际民航市场，“达则兼济天下”，中国始终胸怀全人类。属于中国人的民航时代正在到来。参考资料来源：新华网-中国制造，让你见识这些国之重器

厉害了我的国中国制造,带你见识这些国之重器   “空天、基建、能源、海洋、通信、智造”等等这些支撑体系的核心重器,正铸就着这个国家前行的脚步,夯实着中国建设现代化经济体系的底气和信心。国之重器—起航—C919客机     从2007年正式立项，到2010年展出样机，再到2016年总装下线，十年磨一剑，今朝上重霄。作为我国首次按照国际适航标准研制的150座级干线客机，C919不仅攻克了100多项核心关键技术，还使我国掌握了民机产业5类、20个专业、6000多项民用飞机技术。C919首飞成功标志着我国大型客机项目取得重大突破，是我国民用航空工业发展的重要里程碑。C919国之重器—脉络—中国高铁     截至2017年底，全国铁路营业里程达到7万公里，其中高铁5万公里，占世界高铁总量的3%，是当之无愧的“世界冠军”。到2020年，中国铁路网规模将达到15万公里，其中高铁3万公里。届时中国将建成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的现代高速铁路网。复兴号国之重器—纽带—中国桥梁     世界最长跨海大桥、跨度最大的公铁两用桥、首座公铁两用跨海大桥……正在中国的江河大海上如火如荼地建设着。目前，世界建成跨度千米以上的悬索桥28座，中国占11座；世界在建的主跨1000米以上悬索桥13座，中国占9座；世界建成和在建跨度600米以上的斜拉桥21座，中国占17座。港珠澳大桥国之重器—扬帆—天鲲号     由中国自主设计研发的新一代国之重器——“天鲲号”自航绞吸挖泥船日前成功下水。“天鲲号”全船长140米，型宽8米，型深9米，最大挖深35米，绞刀电机最大功率可7500千瓦。这是目前亚洲最大最先进的绞吸船。中国自航绞吸挖泥船的自主研制实力再一次让世人惊叹。天鲲号国之重器—连接—墨子号     量子卫星是中国科学院空间科学先导专项首批科学实验卫星之一，其主要科学目标是借助卫星平台，进行星地高速量子密钥分发实验，并在此基础上进行广域量子密钥网络实验，以期在空间量子通信实用化方面取得重大突破；在空间尺度进行量子纠缠分发和量子隐形传态实验，开展空间尺度量子力学完备性检验的实验研究。墨子号：领跑世界量子通信国之重器—天眼—500米径射天望远镜      架设在贵州黔南州平塘县名为“大窝凼”的巨大天坑中，这个世界最大单口径射电望远镜（FAST）的面积相当于30个足球场，就像一只庞大而灵敏的耳朵，将倾听来自遥远星尘最微弱的“呢喃”，洞察隐藏在宇宙深处的秘密。FAST：天眼国之重器—定位—北斗导航      北斗卫星导航系统（以下简称北斗系统）是中国着眼于国家安全和经济社会发展需要，自主建设、独立运行的卫星导航系统，是为全球用户提供全天候、全天时、高精度的定位、导航和授时服务的国家重要空间基础设施。 20世纪后期，中国开始探索适合国情的卫星导航系统发展道路，逐步形成了三步走发展战略：2000年年底，建成北斗一号系统，向中国提供服务，2012年年底，建成北斗二号系统，向亚太地区提供服务；计划在2020年前后，建成北斗全球系统，向全球提供服务。北斗系统国之重器—苍穹—长征五号      长征五号火箭是绿色环保无污染的全新火箭，有20层楼高，箭体直径达到5米，不仅是我国最高、体积最大的火箭，也是运载能力最强的火箭。它近地轨道的运载能力达到25吨，比现役火箭运载能力提高了2．5倍以上。火箭上配备的三种全新大推力发动机，分别摘得我国“最大推力液氧煤油发动机”“最大推力氢氧发动机”和“比冲性能最高的火箭发动机”三个桂冠。长征5号国之重器—港湾—天宫二号  “天宫二号”空间实验室采用实验舱和资源舱两舱构型，全长4米，舱体最大直径3米，起飞质量6吨，设计在轨寿命2年。“天宫二号”搭载了有效载荷51件，有机械臂、空间冷原子钟、高等植物培养箱、伴随卫星、紫外临边成像光谱仪等。这些载荷涉及微重力基础物理、微重力流体物理、空间材料科学、空间生命科学等10多项空间科学和应用任务。天宫二号国之重器—深潜—奋斗者     2020年11月10日上午8点12分，中国“奋斗者”号载人潜水器在马里亚纳海沟成功坐底。马里亚纳海沟，地球上已知的海洋最深处，地球上环境最恶劣的地区之一。“奋斗者”号此次下潜深度达到10909米，创下新纪录。，也标志着中国具备了载人到达全球8%以上海洋深处进行作业的能力。本次成功，标志着中国征服了剩下的2%。奋斗者国之重器—探火—天问一号  “天问一号”探火成功，开启国际航天合作新局面。“天问一号”探火成功，是继嫦娥取壤、天和升空后，再次证明我国航天科技的强大实力。如果说探月取壤和天和升空，是显示我国在地月系航天科技实力的话，那么“天问一号”探火成功，就完全体现我国已经达到行星探索的水平，这些都令国际同行刮目相看。天问一号国之重器—空间站—天和核心舱     首战告捷!中国空间站“天和核心舱”发射成功!开启序幕！2021年4月29日11时22分，海南文昌发射场101工位，长征五号B遥二运载火箭将“天和”核心舱发射升空，发射任务取得圆满成功，中国空间站建设正式拉开帷幕!！这标志着，我国将成为世界上第三个拥有空间站，也是唯一一个拥有自己独立空间站的国家。天和核心舱国之重器—追梦—神州十二号     北京时间6月17日9时22分，在酒泉卫星发射中心，搭载神舟十二号载人飞船的长征二号F遥十二运载火箭发射升空。据悉，神舟十二号载人飞行任务是空间站关键技术验证阶段第四次飞行任务，也是中国空间站阶段首次载人飞行任务。神州十二号