虫子在睡觉
“一带一路”就是让古丝绸之路打造出更多的辉煌。2000多年前的古丝绸之路,开启了我国与中亚友好的大门,打通了东西方两大文明交流的通道,为我国走向世界和世界了解中国发挥了不可替代的作用。今天“一带一路”高峰论坛的召开,可谓承载着世界大发展的使命,孕育的新生机,激扬的新活力,是实现政治互信、经济互惠、文化互鉴的新平台,必将成为中华民族伟大复兴和世界共同发展的新动力。5月14日,习近平主席在“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式上发表主旨演讲,深入阐述丝路精神,总结“一带一路”建设成果,描绘“一带一路”建设美好蓝图,开启了“一带一路”建设的新篇章。
世界的目光聚焦中国,“一带一路”造福世界人类,是民心所向。“一带一路”国际合作高峰论坛会议不仅仅在社会上引起了强烈的反响。同时,也引起了《中华铁道网》评论员的高度关注和重视。
“一带一路”建设是一项伟大的工程,非一朝一夕可达。目前,我国铁路技术稳居全球首位,铁路运输具备载重量大、运输效率高的优势,是“一带一路”建设的中坚力量和基础。铁路部门应不断适应“一带一路”发展形势,及时优化调整服务“一带一路”建设的举措,持续发力,精准发力,助力“一带一路”建设的顺利实施,造福沿线人民。
携手共创丝绸之路新辉煌。中欧班列为推动中国与亚欧各国的贸易往来打开了互通的道路,更为世界打好了和平共发展的“好样本”。中欧班列为“一带一路”建设提供了强力的支撑,取得了丰硕的成效和喜人的成绩。将中欧班列做强做大,成为中国沟通境内外、链接东中西的新丝绸之路上的黄金通道是必然的。随着“一带一路”国际合作高峰论坛成功举行,相信世界各国亦将搭乘起这列班车,与中国一同携手共享“一带一路”建设成果,创建新的辉煌。
恰逢第一次“一带一路”高峰论坛召开,让更多了国家和人民认识到“一带一路”带来实惠。正如安卡拉危机和政策研究中心学者厄兹莱姆·泽林·凯万说,“一带一路”建设为两国发展关系提供了机遇,土方需更多投资和经贸机会,力争成为交通和能源的“走廊”,中国参与土耳其高铁和铁路网项目将促进双方经贸合作。随着“一带一路”高峰论坛顺利召开,我相信会有更多的国家参与进来,让“一带一路”更加宽广和长远。
中老铁路是泛亚铁路中通道的重要组成部分,是云南省融入国家“一带一路”构想、推进与周边国家互联互通的重大建设项目从2010年4月,中老两国第一次就合资建设、共同经营中老铁路达成共识,到今日正式开工建设,已经过去六年多时间。期间,因为资金、环境、沿线开发、偿还方式等多种因素,几经波折未能如期建设。但有中老两国合作的诚意、中国铁路成熟的建设与运营管理的经验以及沿线人民的确实期盼,而今,在中老两国的共同努力下,中老铁路建设已经迈入正轨。
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“一带一路”不是狭义上的中欧班列,而是全方位、深层次的交流合作,高铁项目也是铁路建设的重点项目之一。例如,雅万铁路合作项目的成功签署,标志着作为“一带一路”建设一项早期重要成果进入全面实施阶段。高铁,作为中国的一张新“名片”,得到越来越多国家的认可和引进,也是因为中国高铁的经济效益让世界很大国家“眼红”。在时间就是金钱的21世纪,中国高铁“朋友圈”让很多不可能变成可能,一个个“中国式奇迹”得以成功实现。中国高铁不断拓展国外项目,更多的是让“中国式奇迹”能够遍地开花,促进经济全球化蓬勃发展。“一带一路”是中国面向世界的诚意,铁路建设让合作有了现实基础。铁路设施的日益完善,逐渐形成规模效应,经济效益不断传来捷报。这并不是结束,而是开始。我们有理由相信,“一带一路”将沿线国家团结在一起,进入新的篇章。
作为“一带一路”中“五通”的重要基础和耀眼名片,中国铁路一直在加快“走出去”的步伐,近年来,铁路企业不断改善运输经营理念,提高运输效率,整合运输资源,夯实国内的铁路运输业务,并积极拓展国际铁路联运业务,致力于将中国铁路打造成现代化运输企业。在“一带一路”的促使下,中国铁路在国际联运业务上不断做出拓展,至2017年五月,中国铁路依托新要大陆桥和西伯利亚大陆桥,已经形成了西、中、东三条中欧铁路运输通道,中国铁路已经构建了中欧班列运行线51条,国内开行的城市更是达到了28个,能够到达欧洲11个国家29个城市。根据中国铁路总公司的统计显示,截止2017年5月,中欧班列开行量较去年同期增加了612列,增长158%。中国铁路将成为中国在“一带一路”上的重要基石,也将成为中国在“一带一路”上璀璨的明珠之一。
铁路作为国民经济运行的大动脉,势必成为推动“一带一路”战略相关国家和地区贸易与人员往来便利化、实现经济融合的工具。笔者希望我们国家能借助“一带一路”这个国际合作平台,形成自己的品牌。我国作为世界高铁行业相对成熟的国家,铁路系统能发挥其优势,不仅仅为其他国家提供了技术方面的支持,也为铁路运营管理提供了更好的保障。在“一带一路“的战略下,必将孕育新的生机,激发新的活力,将中国制造打造成中国创造,努力成为独一无二的经济与实力并存的强国。为中华民族伟大复兴和世界共同发展助力!“一带一路”寄托着我们共同的追求与梦想,汇集丝路沿线各国人民及各位的智慧和力量,实现人类命运共同体已经不是遥不可及的梦想,“天得和以清,地得和以宁,谷得和以丰,民得和以生”。在和平文明之“一带一路”上,在扩大新兴市场,复兴、延伸、辉煌“经济走廊”的创新伟业中,中国铁路将展示更大的作为!
中国高铁“走出去”步伐不断加快,离不开中国“一带一路”政策的实施。“一带一路”作为中国首倡推动的战略构想,契合沿线国家的共同需求,为沿线国家优势互补、开放发展提供了新的机遇,成为国际合作的新平台。高铁恰如一条蜿蜒的纽带让“一带一路”这个朋友圈更加发展壮大期待中国高铁的进一步发展,为中国和世界创造一个更美好的明天。
如果说“一带一路”将为各国带来“百花齐放”的发展利好局面,那么雅万高铁贷款协议的签署就是最先开放的迎春。随着“一带一路”倡议在印尼落地开花,中国高铁技术、标准全产业链第一次“走出去”,带去的不仅是中国成熟完备的高铁自信,更是以和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢为核心的丝路精神。雅万高铁反映的是两国关系发展不断涌现的新动力,也体现了中国和印尼两国在全面深化各领域的务实合作。“一带一路”倡导的“共商、共建、共享”理念正在印尼生根发芽,雅万高铁的建设将为中国和印尼双方带来实实在在的利益。同时,也将让中国高铁成为东南亚乃至世界的标杆,引领中国高铁进军更为广阔的海外市场。中国作为“一带一路”战略的倡议国和推动国,本着将“一带一路”建成和平之路、繁荣之路、开放之路、创新之路、文明之路的愿望,携手各国共同绘制“合作共赢”的世界发展新蓝图,为联动式发展注入新能量,让“一带一路”更好的造福各国人民。
虽然经济全球化面临着各种困难和问题,但中国已经通过“一带一路”倡议的顺利开展,向世人宣告,中国作为全球第二大经济体,愿意和世界各国一道,携手努力、同舟共济、共渡难关的责任和担当。“一带一路”倡议既是中国为逆全球化开出的一剂良方,也是为全方位、多层次的国际经济合作搭建的一个崭新平台。在“一带一路”国际合作高峰论坛之后,“一带一路”将成为发展中经济体影响世界的一个平台,在各国间经贸往来发挥桥梁与纽带作用,助力各方实现协调一致,让沿线国家间的经济道路越来越顺畅,同奏合作共赢新乐章。
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