台铁列车脱轨事件发表评论

4月2日台湾列车“太鲁阁”号脱轨事故是近年来伤亡最严重的交通事故，救援行动一直在紧张的进行中。

根据台湾的新闻媒体报道，此次事故的“太鲁阁”号列车从树林发车至台东，车上大多都是回乡清明扫墓的民众，而当天也是台湾清明假期的第一天。

该列车共8节车厢，乘客500人左右（包含站票乘客在内），目前6-8节车厢还在隧道内，事故发生后因来回撞击变形严重，加上隧道内环境昏暗，给救援行动增加了困难，仍有大量乘客在等待救援中。

根据台湾交通部门的反馈，目前隧道内状况依然不佳，第7-8节车厢可能从另一端隧道拉出，部分车厢支离破碎，为了避免进一步的伤亡，救援行动会更慎重保障安全的情况下进行。

目前最新的数据，死亡人数已经达到48人，受伤人数198人，仍有许多乘客还在等待救援中，伤亡人数也在随着救援行动的进展不断的更新中。

根据初步调查，该次列车事故的原因初步判定是因附近工程的工程车停车不当，滑落到列车轨道上，而列车在此路段保持高速行驶，突然撞击到货车，导致翻车脱轨。

目前最小的遇难者年仅6岁，最终伤亡人数仍在攀升。隧道出口的视野环境不佳，最直接的事故原因是因为撞击到货车，那么此次事故中的伤亡人员都是无故遭灾，且付出了惨痛的代价。

“太鲁阁”号脱轨事故已被认定为甲级灾害规模事故，即最高级的铁道交通伤亡事故，是否有其他因素和事故进一步原因，还有待相关部门的进一步调查。

近年来，台铁事故频发，交通隐患严重，根据台媒统计报道，仅以19年为例，外车外物侵入路线造成铁道交通事故损害的情况就高达41件。

这次重大事故希望能引起交通部门的重视，彻底排除隐患，加强铁道交通周边环境安全的管控，减少事故的发生。

台湾列车的事故其实是非常冤枉的，当时就是由于他们这个维修出现了问题，所以就出现了脱轨的现象，而且这样的事故也是大家没有想象到的。

随着我国科学技术的快速发展，很多领域都达到了世界的顶尖水平，也是为很多国家所公认的。国台办高度关切台铁列车事故，此次事故造成了三个方面的影响。

首先我们来分析一下发生这起事故的原因，最重要的原因就是该列车的高度可能和隧道的高度不一致，导致有几节车厢脱轨了，所以才发生了这么沉痛的事件。

这也是由于我们的疏忽造成的，一辆满载着顾客的列车，既然没有计算好隧道的高度，才出现了这么一幕，这怎么能不让我们痛心？

因为很多国家都知道了，所以很多国家可能就会说中国制造的列车的质量并不是那么好，因此会让很多个国家产生一种怀疑的态度，从而导致一些国家不敢用中国的东西。

因为在前不久飞机也出现过类似的事情，所以很多民众都是担惊受怕的，现在列车又出现了这样的事情，这样会给民众产生一种恐慌的心理。

因为毕竟有40来个人死亡，70多个人受伤，而且有的人是家里面的顶梁柱，所以很多人就会想着怎么才能活下去。有的人家里孩子还小，所以抚养孩子也成了一个很大的问题。

通过这一事故，我们应该反思自己，是不是发展的太快，所以忽视了安全问题。我们一直在强调质量与安全是并存的，而不是拆分的，不能以牺牲人命为代价来促进发展。

在过去我们是有血的教训的，但是教训虽多，我们却没有真正正视起来，这也说明我们有很大的提升空间。

就我个人认为，此次事故应该追究相应的责任人。因为我觉得只有真正起到了以儆效尤的作用，其他人才会真正的把别人的生命安全重视起来。

第一个人员伤亡，许多人受伤还有人去世，第二个财力损耗，第三个破坏了原本的路线，第四个承包公司的名誉受损，第五个造成了很多人的心理恐慌。

这起事故是因为旁边施工工地的货车顺着山坡下滑，滑动到火车轨道上，火车路过时发现车停在铁轨上，但是已经来不及刹车，导致了这起事故。

有必要，其实他也很无奈，自己没有管理好，导致这样的惨案发生，而且他继续去当负责人，其实也是会被反对，所以这是必然结果。

台铁列车脱轨事故已致37人死亡，司机罹难，多节车厢严重变形，目前仍在了解事故细节，只知道是因工程车滑落造成意外，原因则不明，后续工会将会协助抚恤等问题。台铁局则表示，司机员无生命迹象，助理司机与列车长则是受伤。

有必要，因为负责人的责任很大，没有及时处理好事件，而且造成了极大的人员伤亡，所以有必要辞职。

这起事故的原因是一辆工程车辆从隧道上方滑落到铁轨上，导致开过来的火车没有及时发现，与这辆工程车相撞，最后导致火车脱轨。

导致这起事故的主要原因是货运车脱轨所导致的。货运车脱轨后撞击到了台铁列车，导致台铁列车出轨并造成严重的交通事故。

我觉得这一幕真的太令人感动了，当时听说的时候我真的感觉这个丈夫他有责任了。