多目标规划毕业论文

五、配送战略（一）、配送部门制度1、准时上下班迟到十分钟内扣10元工资，迟到半个小时内扣30元工资。旷工一天扣全天工资，并记小过。2、如有事，必须请假，否则视为无故旷工，扣除两天工资。3、不准在上班时间使用配送部门配送车，做与工作无关的事情。4、配送途中，不是因为客观原因而使客户过长时间没有收到快餐，影响公司声誉者，给予一定的处罚（记大过，以及取消本月获得奖金资格）。5、配送途中，不是因为客观原因而使快餐洒落在地造成损失，由配送员自己负责赔偿损失的50%，并罚以记大过处分。6、因为客观原因导致快餐在配送途中造成了损失，一切后果由公司承担。7、配送员将快餐送达指定地点并由客户签收。8、配送员配送完毕回来及时反馈客户信息、意见给客户服务部。(二)、运输成本 1、固定成本 欧派电动车：2000×4=8000 (元) 2、可变成本 A 电费： 0.5×4=2元/天 1度电=1kw/h (1000w)180w的电池充一次点需要8—12h 22.5---15w/h 充44.4—66.7h =1度电 车充一次电大概可以跑20公里， 大概40个公交站牌（500米一个）约人名币0.5元 B 维护成本（三）、配送路线的选择与方案速度步行 自行车 电动车 面包车 走楼梯 坐电梯67m/min 250m/min 330m/min 750m/min 15s/层 2.5m/s配送实际时间=店址至办公楼下所花时间A+办公楼下至顾客手中所花时间B+合理的耽误时间C 从办公楼下送至顾客手中采取的方式 ：楼梯、电梯具体方案：1、顾客办公地点集中在1—5楼 采取楼梯为主，电梯为辅的配送方式 2、顾客办公地点集中在6—10楼 采取先楼梯后电梯的配送方式 3、顾客办公地点集中在11—15楼 采取先楼梯后电梯的配送方式 4、顾客办公地点集中在16—17楼 采取先楼梯后电梯的配送方式具体实施过程中可根据当时的实际情况采取最节省时间的措施最快的把快餐送到顾客手中。 配送的流程：分拣—配送运输—送达服务—签收并反馈信息给信息部及配送工具路程m 步行 自行车 电动车 面包车 花费时间200 √ 3min+B+C200---500 √ 2min+B+C500---800 √ 1min+B+C800---1200 √ 1.5min+B+C1200--1500 √ 3min+B+C1500—200 √ 6min+B+C2000--2500 √ 7min+B+C综上可得出配送的最优路径是…….配送方案二根据同一路线集中配送原则制定出的方a案线路1：点址（玉沙路中段）→国贸北路→部分龙昆北路→国贸东路路→国贸一横路→部分龙华西路→国贸二横路→店址 路程：90+360+150+420+312+600+90=2022 m线路2：店址（玉沙路中段）→部分金贸中路→国贸三横路→金贸西路→部分金龙路→金洲路→国贸西路→店址路程：500+120+312+180+156+90=1358 m路线3：店址（玉沙路中段）→滨海大道（右）→龙昆北路→龙华路→金龙路→明珠路→滨海大道（左）→店址路程：210+90+1518+1100+750+990+548+210+90=5506m注：1、电动车充一次电可跑约20公里，即可把整个国贸区跑2圈多，配送过程中电动车中途没电的情况出现的几率会少的多，但是没电也可以脚踏。 （四）特殊情况处理方案1、快餐送达时候，客户不在。方案1：向客户同事询问客户去哪里了？要多久才回来？若时间过长，可向客户同事协商是否可以帮客户先签收。方案2：打电话给客户，与其协商支付方式。2、快餐送达后，客户对餐不满意，要求退餐。方案1：配送员认真倾听顾客提出的问题，并做好记录，仔细检查快餐是否真的存在问题。如确实有问题，配送员代表公司向顾客道歉，并给予退餐处理。方案2：立即电话回公司，叫其他配送员立刻送上一份一样的快餐，并想客户道歉。 3、遇到狂风暴雨天气时候。 方案1：配送员在遇到狂风暴雨的天气的时候，可等雨小一点的时候，披上雨衣，照常送餐。 方案2：如遇到台风时期，与客户协商，适当延迟送餐时间。 方案3：如遇到强台风，可由面包车进行配送。

Ｅｘｃｅｌ对经典存货管理模型的拓展与超越[摘 要] Excel的“规划求解”。工具是求解最优化决策问题的一个十分方便而有效的工具，本文以存货管理决策为例，向读者介绍了Excel规划求解工具的强大功能、及其在求解存货最优化问题时对经典存货管理模型的拓展和超越。[关键词] Excel；规划求解；最优化决策 一、经典存货模型的局限 存货管理决策是企业流动资产管理的重要组成部分，其最终目的就是通过确定合理的进货批量和进货时间使存货的总成本最低。存货管理决策的成功与否不仅决定着企业短期生产经营资金的周转时间和效率，而且也影响着企业经营的成本与利润。在西方管理会计领域，采用经济订货方法进行存货决策和控制，经过长期的研究和实践，已经趋于成熟和定型化了，关于经济订货量的基本公式也被誉为管理会计领域的经典成果。那么，这一经典成果是否真的在实际的经营管理中有着广泛的应用空间和前景呢?在正式回答这个问题之前，我们不妨先看下面两个存货决策的例子： [例1]假设通友公司生产甲产品，每年需消耗10000个部件A，以单价325元向某供应商购进，每次需花费500元。每年每单位存储成本主要是存货占用资金的利息，估计为购货单价的12％．要求为该公司做出决策，每次购货批量应为多少，每年应分几批购货，才能保证在这种购货方式下的总成本最小?(假定该公司的实际情况满足存货模型假设的所有条件) 解：不难看出，这是一个存货管理中典型的经济批量问题，根据管理会计的经济订货量公式可以很容易地得出：∵经济订货量(Q*)=sQRI(2KD/KC) 其中，“K”表示单位订货成本，“D”表示年存货需求量，“kc”表示储存的年变动成本 ∴Q*＝SQRT(2*10 000*500／(325*0．12))=506 那么，如果我们将条件进行扩展成例2，我们是否仍能如法炮制呢? [例2]假设通友公司生产甲产品，每年需消耗10000个部件A，以单价325元向某供应商购进，每次需花费500元。通友公司为了生产部件A，还需要部件B、C、D。这三种部件的年需求量均为10 000件，其购货单价分别为200元、275元和150元，其每订货成本分别为350元、600元和300元。所有存货每年每单位存储成本主要是存货占用资金的利息，估计均为购货单价的12％。通友公司的仓库可容纳15 000立方米的存货部件，A产品及B、C、D三种零件的单位部件容积分别为30m3、25m3、45m3、15m3，并且该公司估计每种部件的存储空间最大不会超过该部件的最优批量的75％。要求为该公司做出决策，每次购货批量应为多少，每年应分几批购货，才能保证在这种购货方式下的总成本最小? 很显然，这也是一个存货管理的最优订货批量决策问题，且该例条件更接近企业生产经营的实际情况，我们是否仍能用以上最优经济订货批量模型求解呢?我们不妨结合存货管理模型特点对例2所给的条件进行详细的分 经典存货管理模型的应用是有着极其严格条件的。首先是模型建立的基本假设条件，如：需求量稳定，存货供应及现金充足、及时到货、不缺货等，在本题没有特别说明的前提下，我们可以假设其成立。其次，经典存货模型还存在其建立的隐含条件，如：(1)模型是在单一存货决策的前提下讨论建立的，尽管大多数企业的存货品种都不只一种，但经典模型并没有提供对多品种存货管理决策的解决方案和办法，而例2恰恰是三种存货的管理决策问题，不符合存货模型的隐含条件；(2)存货经典模型并未提到存货的储存空间是有限的，即假定存货的储存空间总是足够的，例2也不满足这一条件。即例2不能直接应用经典存货管理模型的公式去求解，而重新建立一个相应的高等数学模型求解又令大多数会计人员望而却步。还有其他途径能突破经典存货管理模型的局限，找到广泛实用的、能切实解决企业存货管理问题方案吗?谁能担此重任呢? 二、Excel解决最优化问题的强大实力 上述存货的管理决策问题其实就是一个典型的最优化决策问题，只是传统的会计只能解决单一约束条件和单目标的量优决策问题，对于约束条件或多目标规划求解的最优求解问题往往显得无能为力。Excel的出现，完全解决了会计人员长期面临的这样一种尴尬。下面笔者就以前面所提出的多品种存货管理的最优化决策问题为例，说明如何运用Excel的Solver(规划求解)工具实现对经典存贷管理模型的拓展与超越。 (一)运用Excel解决最优化决策的步骤 1．分析问题，建立决策问题的方案评价基本关系表。 2．确定决策的最终目标，即确定目标单元格及其运算表达式。如确定决策目标为追求利润最大化，则放置总利润的单元格为目标单元格，总利润的数学求解表达式则为目标单元格的运算公式。 3．确定影响目标的因素，即确定放置自变量或可变量的单元格。一个最优决策问题的自变量或可变量(即影响因素)可以是一个，也可以是多个。 4．找出问题的所有限制因素，或称约束条件，并根据所设定的变量关系写出相应约束条件的一般数学表达式。 5．利用Excel的“规划求解”工具进行求解，井得出求解运行结果报告。 其余部分