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据我所知国内尚无商品化的电动汽车。同济大学由德国归国的万钢教授主持研制电动汽车。中国汽车技术研究中心史广奎研究员在研制混合动力汽车。国外就是丰田、本田在国内汽车展上能看到。在德国、法国街上能看到电动汽车。 茜茜918补充：听说奇瑞的电动汽车试验续驶里程达到了200公里，这很了不起，由此推测；电池应是镍-氢电池或锂电池（而不是一般国内一些厂厂家试制电动汽车采用的铅酸蓄电池），那样的话，成本会很高，很难单靠厂家将其普及开来；而如果采用铅酸蓄电池，续驶里程会很低（几十公里就要充电），不适用。至于电机国内完全可以生产。应该说，由电池驱动的非公路行驶的电动汽车在我们国家很早就有了，工厂的“电瓶车”，现在一些旅游区的“电瓶车”，还有游乐场的电动车，都是电动车，那些电瓶、电机都是国内生产的（容易了解生产厂家）。但我想你不是搞一个玩具型的电动车吧！ 电动汽车普及率最高的法国，其电动汽车的推广，是依赖于法国的能源发展战略。在日本，每一辆电动汽车要政府补助100万元（车价很高）。 国内生产厂家研制电动汽车的意义在于，在技术上不能与国外拉下太多。
李大胆yao一起吧
纯电动汽车论文的参考文献
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学习任务与学习活动的交叉重合，不算教学抄袭。根据《现代汉语词典》的解释，抄袭有三个含义：1、绕道袭击敌人。2、把别人的文章、作品私自照抄作为自己的去发表，并且实
stella1135 5人参与回答 2023-12-09 新能源汽车专业毕业论文参考文献 列出论文参考文献的目的是让读者了解论文研究命题的来龙去脉，便于查找，同时也是尊重前人劳动，对自己的工作有准确的定位。因此这里既有
绿桑坊蚕被店 3人参与回答 2023-12-08 楼主您好。现在一般毕业论文现在大多是收费的，我建议你去浅论天下 看下，我的论文也是在那写的，或者你自己写，在这问，得不到论文的 。
上海阿稀 7人参与回答 2023-12-08 你要的是哪方面的？我可以指导你一下
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