代步车毕业论文目录参考

毕业论文论文摘要目录范例

论文提纲可分为简单提纲和详细提纲两种。简单提纲是高度概括的，只提示论文的要点，如何展开则不涉及。这种提纲虽然简单，但由于它是没有经过深思熟虑构成的，写作时难顺利进行。没有这种准备，边想边写很难顺利地写下去。下面是关于2016毕业论文论文摘要目录范例的范文，供大家阅读参考。

在工程项目造价控制的全过程中，一旦项目做出投资决策，控制项目造价的关键就在于设计阶段。国内外研究表明：占总费用不到 3%的设计阶段，对整个项目全生命周期成本的影响却超过 70%.然而在实际工作中，由于对设计阶段造价控制的轻视，以及对设计阶段造价控制的方法和制度缺乏深入的研究，造成了诸多建设过程中造价失控的现象。而限额设计方法作为设计阶段造价控制的最有效方法之一，在我国工程实际应用中虽取得一定的成效，但仍有较大的改进空间。

目 录

摘 要

第一章 绪论

1.1 研究的背景

1.2 研究的意义

1.3 国内外研究现状

1.3.1 国外研究现状

1.3.2 国内研究现状

1.4 研究的`目的和内容

1.4.1 研究的目的

1.4.2 研究的内容

1.5 研究的方法及技术路线

1.5.1 研究的方法

1.5.2 研究的技术路线

1.6 本章小结

第二章 建设工程设计阶段造价控制概述

2.1 建设工程造价的概述

2.1.1 工程造价的概念

2.1.2 工程造价的构成

2.1.3 工程造价的特点

2.2 建设工程造价控制的概述

2.2.1 建设工程造价控制的概念

2.2.2 工程造价控制的一般程序

2.2.3 建设工程造价控制的目标

2.2.4 国内工程造价控制的现状

2.3 基于设计阶段的造价控制概述

2.3.1 建筑工程设计的概念

2.3.2 设计阶段的主要内容

2.3.3 设计阶段影响工程造价的主要因素

2.4 国内设计阶段的造价控制的工作流程

2.4.1 方案设计阶段的造价控制任务及流程

2.4.2 初步设计阶段的造价控制任务及流程

2.4.3 施工图设计阶段的造价控制任务及流程

2.5 本章小结

第三章 设计阶段造价控制的相关理论

3.1 限额设计

3.1.1 限额设计的概念

3.1.2 限额设计的特点

3.1.3 限额设计造价控制的过程

3.1.4 限额设计的不足

3.2 价值工程

3.2.1 价值工程的概念

3.2.2 价值工程的原理

3.2.3 价值工程的工作程序

3.2.4 价值工程在设计阶段的应用

3.3 质量功能展开(QFD)法

3.3.1 QFD 的概念

3.3.2 QFD 的原理

3.3.3 QFD 的效果

3.4 全生命周期成本(LCC)理论

3.4.1 全生命周期成本的概念

3.4.2 全生命周期成本的计算

3.4.3 全生命周期成本的在设计阶段的应用

3.5 各方法应用对比分析

3.6 本章小结

第四章 限额设计方法的改进

4.1 限额设计方法改进的理论思路

4.2 建筑工程限额设计中限额的确定

4.2.1 QFD 法确定设计限额的工作流程

4.2.2 建立建筑工程质量表

4.2.3 确定各质量需求项重要度

4.2.4 建立质量需求与质量特性关系矩阵并计算

4.3 建筑工程限额设计中限额的分配

4.3.1 现行设计限额分配方法存在的不足

4.3.2 运用价值工程原理分配限额

4.3.3 功能目标成本的综合修正

4.4 本章小结

第五章 改进后的限额设计方法案例分析

5.1 工程概况

5.2 设计限额的确定

5.2.1 建立住宅工程质量表

5.2.2 确定质量需求重要度

5.2.3 建立质量需求与质量特性关系矩阵并计算

5.2.4 分析数据确定设计限额

5.3 设计限额的分配

5.3.1 功能定义与评价

5.3.2 相似工程的数据统计分析

5.3.3 功能目标成本的综合修正

5.4 本章小结

拓展资料：

2022毕业论文格式

一、 论文的格式要求

1.论文用A4纸打印;

2.论文标题居中，小二号黑体(加粗) ，一般中文标题在二十字以内;

4.副标题四号，宋体，不加粗，居中

5.论文内容摘要、关键词、参考文献、正文均统一用四号，宋体(不加粗);大段落标题加粗;

6.页码统一打在右下角，格式为“第×页 共×页” ;

7.全文行间距为1倍行距

8.序号编排如下：

一、(前空二格)――――――――――――此标题栏请加粗

(一) (前空二格)

1.(前空二格)

(1) (前空二格)

二、 内容摘要、关键词

内容摘要是对论文内容准确概括而不加注释或者评论的简短陈述，应尽量反映论文的主要信息。内容摘要篇幅以150字左右为宜。关键词是反映论文主题内容的名词，一般选用3-4个，每个关键词之间用分号隔开。关键词排在摘要下方。“内容摘要”和“关键词”本身要求用[关键词][内容摘要](综括号、四号、宋体、加粗)。

三、正文部分

正文是论文的核心，要实事求是，准确无误，层次分明，合乎逻辑，简练可读。字数不少于3000字。

文字要求规范;所有文字字面清晰，不得涂改。

数字用法 ：公历世纪、年代、年、月、日、时刻和各种计数与计量，均用阿拉伯数字。年份不能简写，如2015年不能写成15年。

四、参考文献

参考文献其他部分统一使用四号宋体不加粗。“参考文献”本身要求用参考文献：(四号、宋体，加粗)。

五、致谢

致谢

两字本身用四号，宋体，加粗，居中。内容为四号宋体，不加粗。

本次搜索共找到约 10 条相关记录，文档搜索结果如下 1、 [车辆工程]车辆排气系统噪声仿真计算 2008-07-03 22:22 75,264 摘要.doc2008-07-03 22:21 107,520 目录.doc2008-07-03 22:2... 类别：毕业论文 大小：1.41 MB 日期：2008-07-22 2、 [车辆工程]基于OpenGL的汽车滚翻事故三维演示模块的开发 摘 要汽车碰撞事故常常伴随着滚翻的发生。汽车滚翻是一个复杂的三维过程，很难分析和再现。本研究室开发的道路交通事故再现分析系统（RTA-RAS）尚无法完成对含有汽车滚翻的事故的处理。论文工作在实际... 类别：毕业论文 大小：8.77 MB 日期：2007-08-24 3、 [车辆工程]汽车滚翻事故再现模型的建立 摘要 汽车滚翻事故是一种复杂的道路交通事故形式，往往造成较大的人员伤亡和财产损失。在道路交通事故再现分析系统RTA-RAS中，汽车滚翻事故的分析模块有待实现。本文借鉴国外对于滚翻事故的研究方法和实验数... 类别：毕业论文 大小：5.1 MB 日期：2007-08-24 4、 [车辆工程]交通事故引发汽车内的人体损伤及其致伤源研究 中文摘要基于交通创伤学、法医学、人机工程学和事故再现分析等相关理论，分别通过宏观数据统计和深入数据分析对交通事故引发汽车内的人体损伤及其致伤源进行分析和研究，探究接触方式、致伤机理、伤害来源等相关内容... 类别：毕业论文 大小：3.05 MB 日期：2007-08-24 5、 [车辆工程]基于数据库轮胎特性辨识分析仿真软件的开发 中文摘要本论文主要介绍了基于数据库技术，以UniTire模型为核心，开发一套用于轮胎试验数据管理，特性参数辨识，报告生成，试验分析及模型仿真应用的软件。着重介绍了其中报告生成和动态仿真两个模块的创建过... 类别：毕业论文 大小：2.77 MB 日期：2007-08-22 6、 [车辆工程]汽车悬架钢板弹簧的计算机辅助设计 摘 要悬架系统是汽车重要总成之一，它的主要任务是传递作用在车轮和车架之间的一切力和力矩，缓和路面传给车身的冲击载荷，衰减振动，保证行驶平顺性以及操纵的稳定性。钢板弹簧是悬架系统的一种，由于钢结构... 类别：毕业论文 大小：551 KB 日期：2007-08-18 7、 [车辆工程]汽车磁流变减振器的设计 摘要随着人们生活水平的提高，对汽车舒适性和操作稳定性提出了更高的要求，汽车悬架向着智能化发展。全主动悬架性能较好，可是能耗高，制造复杂。半主动悬架有着和全主动悬架相似的性能。磁流变减振器作为半主动悬架... 类别：毕业论文 大小：1.16 MB 日期：2007-08-18 8、 [车辆工程]电动代步车用轮毂电动机的改进设计(三维模型+工程图+开题报告+答辩ppt) 摘 要随着社会人口老龄化问题的迅速进展，老年人的数量正在不断增加，相应的老年人产品也快速成长。电动代步车作为一种创新产品，为老年人提供了舒适的代步工具，具有广阔的市场前景。因此，研究和开发电动代... 类别：毕业设计 大小：5.38 MB 日期：2007-08-18 9、 [车辆工程]3D9型往复泵曲轴瞬态响应与疲劳寿命分析 摘 要对3D9型往复泵曲轴系统进行了符合实际的三维建模。建立了曲轴的三维模型。并建立了连杆、轴承、柱塞的三维简化模型。在建立的三维模型上对曲轴系统进行了有限元网格划分。考虑到计算的精度，采用单元... 类别：毕业论文 大小：4.33 MB 日期：2007-08-18 10、 [车辆工程]汽车动力性仿真计算 摘 要汽车的动力性是其重要的使用性能之一，直接影响其商品性。计算机仿真方法为汽车动力性预测提供了快速、准确、有效的工具，消除了实车道路试验中司机、道路环境、气候等因素对汽车使用性能测定的影响。具有可... 类别：毕业论文 大小：860 KB 日期：2007-06-23