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《中国造船》（季刊）创刊于1948年，该杂志是中国造船工程学会的学报，主要刊登船舶与海洋工程界具有较高水平的学术论文，既有船舶性能、船舶结构、流体力学等船舶基础理论的研究成果，又有船舶动力、船舶电气、船舶操纵等专业学科发展的探讨。
文章被拒稿，再正常不过了！ 通常情况下，一篇普通的文章大概会有70%以上的几率被拒， 学霸姐姐曾经看过一个小调查：平均一篇文章会被拒4-5次。 你的文章被拒过几次？你准备放手还是继续投？今天我们就来研究一下…
【杂志简介】 《中国造船》 是中国造船工程学会学报，创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合的有关船舶及海洋工程方面的文章。内容主要为：紧跟国际船舶前沿研究课题;新理论、新技术、新设备在船舶和海洋工程方面的应用;船舶及海洋工程领域
中国造船杂志审稿时间：1-3个月 编辑部审稿周期1-3个月，不代表你现在投稿，审稿周期一到就能发表，仅仅是在这个时间内审核你的文章，编辑老师每天会收到很多稿件，即使你的文章优秀，被审完后无任何问题，也需要排期发表，因为在你之前已经有很多稿件了，每一期杂志就那么点版面，投稿 ...
《造船技术》期刊1973年创办，持有正规国内统一连续出版物号及广告经营许可证。是我国造船界有影响的技术性科技期刊。期刊旨在推广交流新技术，促进科技成果商品化、产业化。推动造船技术进步，提高造船经济效益。
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因为周末被拒率最高啊！ 论文投稿也有两个神奇的效应 4月是投稿旺季，12月是投稿淡季。 周二命中率最高，周末被拒率最高。 投稿这个东西真的很玄学 有的时候由不得你不信 更何况还有论文数据佐证呢 2018年4月26日G…
中国造船杂志社征稿要求1、《中国造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、...
期刊介绍《中国造船》于1948年9月在上海创刊。中国造船工程学会主办,挂靠中国船舶重工集团公司第七0二研究所,主管单位为中国船舶重工集团公司。办刊宗旨:以党和国家方针政策...
搜论文知识网并非《中国造船》的官网或杂志社,为客户提供期刊征稿、论文发表等中介服务,在客户与期刊杂志社之间搭建了一座省时、省力的便捷桥梁。本站与上百家正规期刊保持着...
中国造船杂志特色(不代表本站观点)审稿时间:1-3个月1、《中国造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,在文稿的首页地脚处注明论文属何项目、何基金(编...
中国造船(Email投稿)简介《中国造船》(季刊)创刊于1948年,该杂志是中国造船工程学会的学报,主要刊登船舶与海洋工程界具有较高水平的学术论文,既有船舶性能、船舶结构、流...
1、《中国造船》来稿要求论点明确、数据可靠、逻辑严密、文字精炼,每篇论文必须包括题目、作者姓名、作者单位、单位所在地及邮政编码、摘要和关键词、正文、参...
主办,在国内外公开发行的船舶工业类期刊,国内统一刊号:31-1497/U,国际标准刊号:1000-4882,《中国造船》杂志为中文季刊,杂志编辑部地址:上海市高雄路185号,以促进学术论文发展...
中国造船杂志,季刊,本刊重视学术导向,坚持科学性、学术性、先进性、创新性,刊载内容涉及的栏目:研究报告、文献综述、简报等。于1948年经新闻总署批准的正规刊物。主管单位:...
《中国造船》期刊简介•期刊信息:《中国造船》ShipBuildingofChina(季刊)是中国造船工程学会学报,创刊于1948年9月。本刊刊载有一定创见的、理论与实际结合...
《中国造船》是核心期刊,每期收录的文章数量少,不缺投稿的,牛气的很。回复赞踩使用道具举报Ryan71楼主|发表于2019-3-2719:59|显示全部楼层flaxi...