当前位置：学术参考网 > 综合运输期刊投了两周没有消息
很多作者在催稿时，通常会写上很多的催稿理由，最常见的就是毕业时间要求、职称时间要求、项目结题需要blabla…..，但是笔者想说，习惯了冷漠快速处理每个邮件的编辑，对于这些信息是直接跳过的，他在你的文字…
建议转投的期刊也是他是editor-in-chief，是新出的wiley期刊，if还没有。我哭辽。 63 1 展开1条回复 2020-06-16 ms8743830992601654 审稿速度:3.0 经验分享：投稿后14 ...
经验分享：秉着“没有消息就是好消息”的心态，等了一个月，还是杯具了。说没有竞争力，建议那个需要掏钱的子刊sci. adv. 5/26投稿 5/27-28 under evaluation 5/29-31 to advisor 5/31 under evaluation 6/21 rejected-transfer offered 99 0
一般平均录用比例在40%以上的期刊，就已经算是很友好的期刊了， 这个数字是期刊所有投稿量与接收量一个比较结果， 样本量足够大，这个录用比率肯定是最真实的。 不存在100%录用率的投稿期 …
但是，现在两周过去了，还是没有消息。 戈壁之花 2019-09-16 09:02 顶 踩 感觉这个期刊还是挺快的，审稿专家和编辑部老师都很负责，审稿意见到位。效率比较高。而且《中国商界(下半月)》是统计源核心级建筑类中较高水平的 ...
这期刊投了四五天了还是submitted to the journal...还没有manuscript number，投过此刊的大佬能不能说下大概多久会变成with editor ？还有初稿格式是什么？很重要么？组里没人投过 发自小木虫IOS客户端 赞 一下 回复此楼 11楼 2019-11-29 14:08:06 已阅 回复此 ...
1.审稿挺快的，适合着急毕业的朋友。有幸收到过CELL DEATH DIS审稿邀请，理论上要求审稿人两周内给回复的，我猜CELL DEATH DIFFER应该也是这样的。2.投稿后一审期间一直都是under consideration，送审没有状态变化，耐心等待哦。祝大家一切顺利！
再次,最好把摘要和关键词等关键性的信息都做得完整。编辑在看到一篇文章的时候,首先看到的是文章的标题,其次就是文章的摘要。在文章的编排上,应尽可能地给人一...
《综合运输》是由国家发展和改革委员会综合运输研究所主办的月刊,出版地在本届。是交通运输专业期刊。探讨有关综合运输的发展动向。投稿基本信息:刊名:综合...
期刊级别:国家级期刊期刊周期:月刊国内刊号:11-1197/U国际刊号:1000-713X主办单位:国家发展和改革委员会综合运输研究所主管单位:国家发展和改革委员会咨...
综合运输(Email投稿;官网投稿)的期刊点评审稿时间:无回复我的职称:我的学历:是否录用:拒稿有无回复:有自动回复点评配图:我的点评:本刊官网显示和实际是...
期刊周期:月刊期刊级别:国家级期刊国内统一刊号:11-1197/U国际标准刊号:1000-713X主办单位:国家发改委综合运输研究所主管单位:国家发展和改革委员会上一...
期刊简介必读信息投稿要求常见问题数据统计综合运输杂志简介《综合运输》(月刊)创刊于1979年,由国家计委交通能源司;综合运输研究所主办。宣传国家在交通运输方面的方针政策与规划,探讨交...
核心版面费几千过万，你这样投，人家怎么会给你消息。我是社编，有意可私信。 .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于综合运输期刊投了两周没有消息的问题>>
您投的是核心还是普刊呢？核心的审稿时间3个月以上都是很正常的。有其他问题你可以跟我沟通。 .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于综合运输期刊投了两周没有消息的问题>>
没消息的话一般就是没结果了。建议你继续投简历继续面试，这种爱吊人胃口的公司随便它吧。反正我面试的...
3.投稿题目为文件名,并附注:“本稿专投《综合运输》杂志,保证未侵犯他人权利,作者同意编辑部根据需要对文章内容或篇幅做适当修改。”本刊已被重要纸质或电子引文索引及期刊列...