首页 > 学术论文知识库 > 化工类ei期刊

化工类ei期刊

发布时间:

化工类ei期刊

是核心,不是EI《化学反应工程与工艺》是由浙江大学联合化学反应工程研究所和上海石油化工研究院共同主办,中国石油化工集团公司经济技术研究院主管的科学技术类刊物。其宗旨是反映我国化学反应工程和有关工艺方面的科技成果,促进国内外的学术交流,并为我国社会主义现代化的建设服务。 《化学反应工程与工艺》以刊登化学反应工程领域内的科学研究论文、工程和工艺相结合的应用性论文为主,并辟有“专论”“工业应用”“技术论坛”“研究简报”“专题讲座”等专栏。主要内容包括:化学反应动力学、催化剂及催化反应工程、反应工程技术及其分析、反应装置中的传递过程、流态化及多相流反应工程、聚合反应工程、生化反应工程、反应过程和反应器的数学模型及仿真、工业反应装置结构特性的研究、反应器放大和过程开发以及特约论述等。 《化学反应工程与工艺》创刊于1985年4月。由于主办单位、主管单位领导的支持和帮助,编委会和编辑部全体同仁的共同努力,本刊一直是全国化学工业类核心期刊之一,被中国科学引文数据库列为来源期刊及统计刊,是国务院学位办和国家教委研究生工作办《学位与研究生教育中文重要期刊目录》第一批入选的300多种刊物之一。

推荐《化工学报》,属于EI期刊,以下是杂志的收录情况:

《化工学报》被以下数据库收录:

CA 化学文摘(美)(2014)

JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)

Pж(AJ) 文摘杂志(俄)(2014)

EI 工程索引(美)(2016)

CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2017-2018年度)(含扩展版)

北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:

1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版;

期刊荣誉:

中科双效期刊;第三届(2005)国家期刊提名奖期刊;

AICHE Journal, Chemical Engineering Science, Industrial & Engineering Chemistry Research

人类工效学ei期刊

国内是人类工效学,国外的比较多,比如:Ergonomics《人机学》英国,IIETransactions《工业工程师协会汇刊》荷兰,IEEE TransactionsonIndustryApplications《IEEE工业应用汇刊》美国,等等,非常多的SCI和EI,你可以考虑一下

1 徐进, 赵军, 杨奎, 邵毅明, 彭其渊. 适于复杂赛道的驾驶员“期望轨迹-期望速度”协同决策模型[J]. 中国科学E·技术科学, 2014, 44(6): 619-630. 国内工程技术科学类最顶级期刊.EI 收录的期刊论文 2 徐进, 邵毅明, 杨奎, 罗庆. 基于人-车-路协同仿真的山区复杂道路大型车辆行驶适应性分析[J]. 中国公路学报, 已录用.3 马骉, 毛雪松, 刘保健, 张洪亮, 杨宏志, 陈仁朋, 陈昌富, 季节, 俞建霖, 郝培文, 徐进, 谈至明, 崔新壮, 曹文贵, 章定文, 黄卫东, 傅鹤林, 程建川, 蒋应军, 韩森. 中国道路工程学术研究综述·2013[J]. 中国公路学报, 2013, 26(3): 1-35. (徐进参与综述第4部部分:道路几何设计的撰写和统稿)4 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明. 轨迹-速度协同控制的山区公路平面线形设计方法[J]. 中国公路学报, 2013, 26(4): 徐进, 罗庆, 毛嘉川, 赵军, 吴国雄. 考虑弯道几何要素和交通量影响的汽车行驶速度预测模型[J]. 中国公路学报, 2012, 25(5): 徐进, 罗庆, 彭其渊, 邵毅明, 陈泳汐. 回旋线设置对弯道行驶速度的影响分析[J]. 中国公路学报, 2011, 24(1): 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 直线路段积水路面车辆事故产生机理分析[J]. 中国公路学报, 2009, 22(1): 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 路线及路面条件设计阶段的安全性评价仿真系统[J]. 中国公路学报, 2007, 20(6): 徐进, 赵军, 邵毅明, 陈泳汐. 基于“人-车-路”协同的复杂公路/赛道行驶轨迹决策模型[J]. 系统工程理论与实践, 2014, 34(5): 徐进, 杨奎, 彭其渊, 罗庆. 公路客车横向加速度实验研究[J]. 西南交通大学学报, 2014, 49(3): 536-545. EI收录11 徐进, 彭其渊, 罗庆, 邵毅明. 单曲线弯道几何参数对小客车转向行为的影响[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(4): 徐进, 彭其渊, 邵毅明. 运行车速预测新方法及其应用[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(2): 徐进, 邵毅明, 彭其渊. 避让行为导致车辆在平曲线驶出路面的机理[J]. 西南交通大学学报, 2008, 43(02): 彭其渊, 徐进, 罗庆, 邵毅明. 公路平曲线参数对车辆轨迹和速度的影响规律[J]. 同济大学学报(自然科学版),2012, 40(1): 徐进, 彭其渊, 邵毅明, 李时华. 山岭区低等级低指标公路路线的使用质量分析[J]. 同济大学学报(自然科学版), 2010, 38(2): 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 蒋朝哲. 公路线形的操纵负荷分析及设计控制[J]. 东南大学学报(自然科学版), 2009, 31(4): 徐进, 邵毅明. 风压中心位置对汽车侧风稳定性影响的虚拟试验分析[J]. 中国机械工程, 2007, 18(15): 彭其渊, 徐进, 郑升宝, 邵毅明, 邓天铭. 隧道洞口路面两种材料交替对行车的影响及交替位置优化[J]. 吉林大学学报(工学版), 2009, 39(6): 鲁工圆, 闫海峰, 徐进. 基于TCPN的铁路客运站作业组合仿真模型[J]. 西南交通大学学报, 2013, 48(4): 邵毅明, 毛嘉川, 刘胜川, 徐进. 山区公路上驾驶人的车速控制行为分析[J]. 交通运输工程学报, 2011, 11(1): 赵军, 彭其渊, 文超, 徐进. 技术站广义动态配流问题的遗传算法 [J]. 铁道学报, 2010, 32(3): 赵军, 彭其渊, 文超, 徐进. 技术站广义动态配流问题的局部邻域搜索算法[J]. 西南交通大学学报, 2010, 45(3): 邵毅明, 胡燕, 于志刚, 徐进. 道路事故多发路段动力学仿真识别系统[J]. 西南交通大学学报, 2008, 43(2): 30-33.会议论文 24 Shao Yiming, Xu Jin*, Li Benwang, et al. Modeling the Speed Choice Behaviors of Drivers on Mountainous Roads with Complicated Shapes[C]. Transportation Research Board, TRB 93rd Annual Meeting, Washington DC, 2014. (*通讯作者)25 Xu Jin, Peng Qiyau, Shao Yiming. Effect of changing cross-section dimension of speed bumps on impact applied to pavement and vehicles[C]//ASCE proceding of ICTE’ PENG Qiyuan, XU Jin, Kelvin Wang, and LI Bing. Analysis on usage comfort of highway alignment quality based on ay and ay’s change rate[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2009. YANG Cheng-lian, XU Jin, PENG Qi-yuan, CHEN Yong-xi. Analysis and prediction of capacity considering the advanced technique of automobiles[C]//ASCE proceding of ICTE’ 2007, Wang Yuhui, XU Jin, Peng Qiyuan. Coordinated optimal of transportation - inventory with considering the capacity of a single vehicle[C]//ICLEM’2010, Shao Yiming, Xu Jin, Peng Qiualn. Improvcmcnt of algorithm for application radial basis functions on 3D reconstruction of complex roadways[C]// ICIC 2010, WUXi.中文核心期刊和CSCD期刊论文 30 李成兵, 徐进, 邹祥莉. 减速垄几何参数对车及路冲击性的影响[J].中国安全科学学报, 2014, 24(1): 李成兵, 徐进, 陈卫东, 田俊丽. 基于行驶安全性和舒适性的山区公路改建研究[J]. 中国安全科学学报, 2013, 23(4): 徐进, 宋大成, 邵毅明, 彭其渊. 用速度的连续与均衡性来评价道路安全以及判定危险位置[J]. 中国安全科学学报, 2007, 17(2): 徐进. 用于道路几何线形质量评价的仿真模型和动力学指标[J]. 公路交通科技, 2007, 24(11): 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 陈泳汐. 考虑轮胎侧弯变形迟滞特性的S形平曲线设计控制[J]. 武汉大学学报(工学版), 2007, 40(4): 徐进, 邵毅明. 驾驶员驾驶行为对制动安全性影响的定量分析[J]. 人类工效学, 2007, 13(4): 徐进. 生成三维连续路表曲面的算法及其关键技术[J]. 计算机工程与应用, 2007, 43(17): 209-212. 37 邵毅明, 徐进. 弹簧刚度和车速对某微型车制动性能的影响分析[J]. 机械设计与制造, 2009(2): 周均, 甘守武, 徐进. 道路通行能力模型及其受车辆性能影响分析[J]. 重庆交通大学学报, 2010, 29(2): 周均, 张卓, 徐进. ADAMS在汽车制动性能分析中的应用研究[J]. 机械设计与制造, 2006(6): 刘唐志,周静,唐伯明,徐进. 仁赤高速公路安全性分析以及限速方案研究[J].中外公路, 2014, 34(3): 326-329.科技核心以及其它期刊论文 41 徐进, 邵毅明, 彭其渊, 陈泳汐. 大客车和小客车在各种类型公路上的连续行驶速度工况分析[J]. 交通科学与工程, 28(4): 刘胜川, 毛嘉川, 何晓文, 徐进. 道路危险品运输车辆的车型、轴载以及运载容器形式调查[J]. 公路与汽运, 2012, (4): 邵毅明, 谭丹萍, 束海波, 徐进. 公路平曲线超高/反超高对车辆操纵的影响[J]. 交通科学与工程, 2010, 26(1): 彭其渊, 徐进, 陈泳汐. 径向基函数用于复杂路形3维重构时的算法改进[J]. 中国科技论文在线, 2008, 3(10): 张海涛, 谢展, 徐进. 侧向力干扰情况下轮胎刚度变化对制动性能的影响[J]. 机械工程与自动化, 2010(3): 张敏, 徐进, 邵毅明. 载荷因素对汽车制动安全性影响的虚拟试验研究 [J]. 机械工程与自动化, 2007(2): 潘益威, 徐进, 邵毅明. 某型号微型车转向回正性能的虚拟试验研究[J]. 机械制造与自动化, 2006, 35(5): 徐进, 周均, 丁养燕. 车轮附加转角成因的虚拟试验研究[J]. 现代交通技术, 2006(1): 徐进, 邵毅明, 胡燕. 基于多体理论的车辆制动性能的虚拟实验的实现及评价[J]. 汽车科技, 2006(1): 徐进, 李鸿炜. 项目施工法中施工机械管理的现状分析[J]. 建筑机械化, 2005(3): 徐进, 万垂红, 邵毅明, 胡燕. 载荷转移对前轮定位及附加转角影响的虚拟实验研究[J]. 上海汽车, 2005(8): 徐进, 万垂红, 邵毅明, 周均. 悬架转向系统结构参数变化对前轮定位及附加转角影响的仿真分析[J]. 北京汽车, 2005(6) 20-25, 徐进, 邵毅明, 胡燕. 基于多体理论的汽车悬架及转向系统的控制研究[C]//. 中国交通研究与探索,下册, 徐进, 邵毅明. 基于多体理论的道路安全评价及预测的研究[J]. 现代交通技术, 2005(6): 李鸿伟, 肖盛燮, 徐进. 多级模糊综合评判理论在汽车乘坐舒适性评价中的应用[J]. 华东公路, 2005(2): 胡燕, 邵毅明, 徐进, 束海波. 道路交通事故多发路段仿真识别研究[J]. 淮阴工学院学报, 2005(3): 周均, 杜子学, 徐进, 张林. 虚拟样机技术在整车操纵稳定性中的应用研究[J]. 现代交通技术, 2005(6): 71-73.出版专著 58 徐进, 罗庆. 山区公路平面线形设计新理论与实现技术[M]. 北京: 人民交通出版社, 2014年1月发明专利 59 鲁工圆, 徐进,彭其渊. 基于图像识别的铁路车站站场网络拓扑模型建模方法. 专利号 徐进,鲁工圆,杨奎. 一种基于影响因子修正的曲线路段汽车运行速度预测方法. 专利授权号 徐进,邵毅明,杨奎,罗庆,毛嘉川. 基于前视断面选点的复杂道路汽车行驶轨迹预测方法. 专利号:;62 徐进,邵毅明,杨奎,罗庆,路军富. 一种基于前视轨迹曲率的山区复杂道路汽车行驶速度预测方法. 专利号: 软件著作权 63 徐进. 复杂公路(道路)空间路面三维模型解析计算软件. 计算机软件著作权, 中国, 登记号: 2014SR016015, 2014年2月;64 徐进. 山区复杂道路空间三维线形汽车运行速度计算软件, 计算机软件著作权, 中国, 登记号: 2014SR015074, 2014年2月.65 鲁工圆,闫海峰,杨奎,徐进,邓念. 铁路车站站场布置图建模软件. 计算机软件著作权, 中国, 登记号2014SR062373,2014年5月.

石油化工期刊是ei

EI期刊是全球范围内的一个数据库。

EI期刊主要收录工程技术领域的重要文献,包括期刊和会议文献,以及部分科技报告和专著。EI收录包括三种类型:被EI核心收录、非核心收录(Pageone收录)、会议论文。EI期刊源刊基本是JA类型。 评职称时档次高于EI会议类型。

EI期刊被称为全球核心,得到各国的认可。在中国,一些单位因为发表一篇ei搜索论文而奖励3000-8000元。一般用于:硕士、博士、副教授评价、教授评价。作者在国际会议或杂志上发表的论文纳入EI后,国内一些权威机构可以向作者颁发EI证书。

扩展资料:

EI期刊的检索形式:

EI选用世界上工程技术类几十个国家和地区15个语种的3500余种期刊和1000余种会议录、科技报告、标准、书籍等出版物。每年报告的文章超过16万篇。EI摘要是世界上最早的工程文摘来源。

每年,Ei Compendex数据库中50万条新的摘要索引信息分别来自5100份工程期刊、会议语料库和技术报告。Ei Compendex收集的文献涵盖了所有工程领域,其中约22%是会议文件,90%是英文。

参考资料来源:百度百科-EI检索期刊

参考资料来源:百度百科-ei检索

EI 期刊分为EI源刊和EI会议 EI源刊也就是JA ,EI会议是CA

EI期刊一般指EI检索期刊。

EI (工程索引)是全球范围内的一个数据库,主要收录工程技术领域的重要文献,包括期刊以及会议文献,另外也收录一些科技报告、专著等。EI收录包括三种类型:被EI核心收录、非核心收录(Pageone收录)、会议论文。

EI被称为全球核心,被每个国家认可。在中国,发表一篇EI检索论文,有些单位奖励3千到8千元不等。一般用作:硕士毕业、博士毕业、评副教授、评正教授使用。作者在国际会议或者国际杂志上发表论文被EI收录后,国内一些权威机构可以出具EI收录证书给作者。

收录专业说明

化学工程:生物技术、燃料技术、塑料及聚合物工程;

土木工程:建筑工程、环境工程、结构工程、水源及处理;

电工电子:声学、通讯、计算机、数据处理、照明工程、信息技术、仪表设备及控制工程;

机械:航空航天技术、自动化工程、低温技术、水利学及流体力学、制造技术、海洋工程、核技术、电厂、铁路工程、热工和真空技术;

冶金和材料工程:陶瓷、复合材料、腐蚀、焊接、采矿和石油工程。

以上内容参考 百度百科—ei期刊

EI全称——工程索引(The Engineering Index),是由美国工程师学会联合会于1884年创办的历史上最悠久的一部大型综合性检索工具。EI在全球的学术界、工程界、信息界中享有盛誉,是科技界共同认可的重要检索工具。

每年摘录世界工程技术期刊约3000种,还有会议文献、图书、技术报告和学位论文等,报道文摘约15万条,内容包括全部工程学科和工程活动领域的研究成果。

出版形式有印刷本、缩微胶卷、计算机磁带和CD-ROM光盘。文摘按标题词字顺编排,年刊配有著者、著者工作机构和主题等3种索引,以及引用出版物目录和会议目录;月刊只配有著者和主题这2种索引。另外,单独出版《工程标题词表》、《工程出版物目录》和多种专题文摘。主要特点是摘录质量较高,文摘直接按字顺排列,索引简便实用。

2009年以前,EI把它收录的论文分为两个档次 。

1 、EI Compendex 标引文摘 (也称核心数据)。它收录论文的题录、摘要,并以主题词、分类号进行标引深加工。有没有主题词和分类号是判断论文,是否被EI正式收录的唯一标志。

2 、EI Page One题录 (也称非核心数据)。主要以题录形式报到。有的也带有摘要,但未进行深加工,没有主题词和分类号。所以Page One 带有文摘不一定算做正式进入EI。

Ei Compendex数据库从2009年1月起,所收录的中国期刊数据不再分核心数据和非核心数据。

EI论文涵盖的学科有:机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术;矿业、冶金、材料工程、金属材料、有色金属、陶瓷、塑料及聚合物工程等;土木工程、建筑工程、结构工程、海洋工程、水利工程等; 电气工程、电厂、电子工程、通讯、自动控制、计算机、计算技术、软件、航空航天技术等。

化学工程、石油化工、燃烧技术、生物技术、轻工纺织、食品工业;工程管理。EI论文要求达到国际先进水平, 成果有创新。EI不收录纯基础理论方面的论文。

容易的ei工程类期刊

推荐《自动化学报》,EI期刊,周期2个月左右

《自动化学报》被以下数据库收录:

SA 科学文摘(英)(2011)

JST 日本科学技术振兴机构数据库(日)(2013)

EI 工程索引(美)(2016)

CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(2017-2018年度)(含扩展版)

北京大学《中文核心期刊要目总览》来源期刊:

1992年(第一版),1996年(第二版),2000年版,2004年版,2008年版,2011年版,2014年版;

期刊荣誉:

中科双百期刊;第三届(2005)国家期刊奖获奖期刊

投一些 会议EI

《岩土工程学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《土木工程学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《建筑结构学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《岩土力学》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《重庆大学学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《煤炭学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《中国矿业大学学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《中南大学学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《东南大学学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《同济大学学报》(EI,CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《矿业研究与开发》(全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《采矿与安全工程学报》(EI,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《岩石力学与工程学报》(EI,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《工业建筑》(CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《混凝土》(全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《水文地质工程地质》(CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a 《水利学报》(EI,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《人民长江》(CSCD核心,全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《长江科学院院报》(全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《矿业安全与环保》(全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《中外公路 》\x0d\x0a\x0d\x0a《现代隧道技术》\x0d\x0a\x0d\x0a《科技导报》(《科技导报》曾获全国科技期刊(综合类)一等奖、国家期刊奖、全国百强期刊奖。现为中文核心期刊、“中国科技论文统计源期刊中国科技核心期刊)”、“中国科学引文数据库源期刊”,并已被美国《化学文摘》(CA)、《剑桥科学文摘》(CSA)、《乌利希国际期刊指南》(Ulrich),英国SA/INSPEC、英国国际农业与生物科学研究中心数据库(CABI),波兰《哥白尼索引》(IC)收录,入选 “国家期刊方阵”、全国“百刊工程”和 “中国核心期刊(遴选)数据库”、“中国学术期刊(光盘版)”、中国精品科技期刊等。)\x0d\x0a\x0d\x0a《工程爆破》(全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《有色金属》(全国中文核心)\x0d\x0a\x0d\x0a《现代矿业》 (中国核心期刊,国家级普通期刊)\x0d\x0a\x0d\x0a《建筑工业》 (CSCD核心,全国中文核心)

ei期刊分类

EI期刊是全球范围内的一个数据库。

EI期刊主要收录工程技术领域的重要文献,包括期刊和会议文献,以及部分科技报告和专著。EI收录包括三种类型:被EI核心收录、非核心收录(Pageone收录)、会议论文。EI期刊源刊基本是JA类型。 评职称时档次高于EI会议类型。

EI期刊被称为全球核心,得到各国的认可。在中国,一些单位因为发表一篇ei搜索论文而奖励3000-8000元。一般用于:硕士、博士、副教授评价、教授评价。作者在国际会议或杂志上发表的论文纳入EI后,国内一些权威机构可以向作者颁发EI证书。

扩展资料:

EI期刊的检索形式:

EI选用世界上工程技术类几十个国家和地区15个语种的3500余种期刊和1000余种会议录、科技报告、标准、书籍等出版物。每年报告的文章超过16万篇。EI摘要是世界上最早的工程文摘来源。

每年,Ei Compendex数据库中50万条新的摘要索引信息分别来自5100份工程期刊、会议语料库和技术报告。Ei Compendex收集的文献涵盖了所有工程领域,其中约22%是会议文件,90%是英文。

参考资料来源:百度百科-EI检索期刊

参考资料来源:百度百科-ei检索

中文ei期刊有自动化学报、软件学报、通信学报、计算机辅助设计与图形学学报等。中文ei期刊是全球范围内的一个数据库。主要收录工程技术领域的重要文献,包括期刊和会议文献,以及部分科技报告和专著。更多关于中文ei期刊有哪些,进入:查看更多内容

《工程索引》(EI) 《工程索引》(The Engineering Index,简称EI)创刊于1884年,是美国工程信息公司(Engineering information Inc.)出版的著名工程技术类综合性检索工具。EI每月出版1期,文摘万至万条;每期附有主题索引与作者索引;每年还另外出版年卷本和年度索引,年度索引还增加了作者单位索引。出版形式有印刷版(期刊形式)、电子版(磁带)及缩微胶片。EI选用世界上工程技术类几十个国家和地区15个语种的3500余种期刊和1000余种会议录、科技报告、标准、图书等出版物。年报道文献量16万余条。收录文献几乎涉及工程技术各个领域。例如:动力、电工、电子、自动控制、矿冶、金属工艺、机械制造、土建、水利等。它具有综合性强、资料来源广、地理覆盖面广、报道量大、报道质量高、权威性强等特点。 EI把它收录的论文分为两个档次 1 、EI Compendex 标引文摘 它收录论文的题录、摘要,并以主题词、分类号进行标引深加工。有没有主题词和分类号是判断论文,是否被EI正式收录的唯一标志。2 、EI Page One题录 主要以题录形式报到。有的也带有摘要,但未进行深加工,没有主题词和分类号。所以Page One 带有文摘不一定算做正式进入EI。 EI 对稿件内容和学术水平的要求 1、 具有较高的学术水平的工程论文, 包括的学科有: —— 机械工程、机电工程、船舶工程、制造技术等; ——矿业、冶金、材料工程、金属材料、有色金属、陶瓷、塑料及聚合物工程等; —— 土木工程、建筑工程、结构工程、海洋工程、水利工程等; ——电气工程、电厂、电子工程、通讯、自动控制、计算机、计算技术、软件、航空航天技术等; ——化学工程、石油化工、燃烧技术、生物技术、轻工纺织、食品工业; ——工程管理。 2、 国家自然科学基金资助项目、科技攻关项目、"八六三"高技术项目等。 3、 论文达到国际先进水平, 成果有创新。 EI不收录纯基础理论方面的论文。

呵呵,兄弟我也在做这个题。下面是我找的答案,看合适你不? ei有三种来源刊,分别是全选期刊、选做期刊和扩充期刊 。其中 全选期刊(核心期刊):全部录入Compendex,化学工程、土木工程、电气与电子工 程、机械工程、冶金、矿业、石油工程、计算机工程和软件选做期刊:部分录入Compendex,农业工程、工业工程、纺织工程、应用化学、应用数学、应用力学、大气科学、造纸化学和技术、高等学校工程类学报等扩充期刊:部分录入EI Page One (2)Compendex 数据:数据的内容全面,主要包括:论文标题(Title);作者(Authors);第一作者单位(First author affiliation);英文文摘(Abstract);论文所在期刊名称(Serial title);卷(Volume)期(Issue);论文页码(Pages);分类码(Ei classification codes);主题词(Ei main heading);受控词(Ei controlled terms);自由词(Uncontrolled terms) 等等。其中:分类码(Ei classification codes);主题词(Ei main heading);受控词(Ei controlled terms);自由词(Uncontrolled terms)需要专业人员单独给出。 Page One 数据: 数据内容主要包括:论文标题(Title);作者(Authors);论文所在期刊名称(Serial title);卷(Volume)期(Issue);论文页码(Pages);部分数据带有英文文摘和第一作者单位(First author affiliation)。不需要任何专业人员再做工作。 Compendex 数据和Page One 数据的主要区别在于:数据中是否有分类码(Ei classification codes)和主题词(Ei main heading);有这两项内容的数据是Compendex 数据,反之是 Page One 数据。

  • 索引序列
  • 化工类ei期刊
  • 人类工效学ei期刊
  • 石油化工期刊是ei
  • 容易的ei工程类期刊
  • ei期刊分类
  • 返回顶部