南昌航空大学更好。
沈阳航空航天大学：
沈阳航空航天大学是一所以航空宇航为特色，以工为主，工、理、文、经、管、艺等学科协调发展的多科性高等院校，是教育部、中航工业集团公司与辽宁省三方共建高校，是国防科工局与辽宁省共建高校。
是辽宁省装备制造业紧缺人才（航空航天）培养基地，已经基本建设成为“国防科技人才培养基地”“辽宁老工业振兴人才培养基地”，努力打造“国内一流的装备制造技术工程研究基地”。
学校占地1731亩，建筑面积万平方米，固定资产总值亿元。教学科研仪器设备总值亿元。图书馆入藏图书1338528册（包括图书、过刊、学位论文、报纸，不包括院系图书），报刊4590种；电子图书693768册。现有各类学生21000余人。
南昌航空大学：
南昌航空大学是一所以工为主，工理文管经法教艺等学科协调发展的多科性大学。学校始终坚持“育人为本，质量立校，人才强校，开放兴校，特色发展”的办学理念，扎实推进内涵建设，稳步提高教学质量，是教育部本科教学工作水平评估优秀高校。
学校位于“物华天宝，人杰地灵”的英雄城——南昌。校园环境优美，拥有前湖校区、上海路校区、共青城校区等3个校区，占地面积3500余亩。
校舍建筑面积102万平米。拥有教学、科研设备万多台套，仪器设备总值约亿元。纸质图书资料万册，中外文期刊380种，电子期刊近5万种，共计万册，电子图书万册，中外文数字资源数据库47个。
以上参考：南昌航空大学官网——学校概况
沈阳航空航天大学官网——校园简介
今年用的是gocheck
我导师说，科院还要查重吗？感觉应该是不用吧。
夜来风雨声，
高校大多用知网的吧
必然是知网查重的，亲。PP比知网至少高10%
夜来风雨声，
碰巧这次高考完，和朋友讨论过，所以略知一二，南昌航空大学位于江西省省会也就是英雄城南昌市， 分两校区(前湖校区和上海路校区)，是一所以工为主，有工学，理学，文学，管理学，教育学，经济学，法学，艺术学等八大类学科门类，学校创建于1952年， 目前是江西省人民政府和国家国防 科技 工业局共建的具有集航空、国防特色的高等学校，具有学士学位授予权，是全国首批学士学位授予权单位， 有22个学院，56个本科专业，在 社会 上享有不错声誉，学校有师生2万多人……大家有意向的可以考虑。南昌航空大学算是江西省内比较好的本科院校了有一本专业和二本专业，相对其他学校而言，南航有一些比较有特色的专业，航空类及空乘类。早在2010年的时候进去的分数还不算特别高，记得理科490多就可以进二本专业，这几年想要进南航分数可比以前要高了。南航我算是比较熟悉的，有两个校区，老校区在南昌市上海南路，离梦时代广场比较近。自从有了新校区老校区就成为南航的独立院校，也就是以前说的三本。 新校区颜值5颗星 新校区在美丽的前湖，就是南昌大学钱湖校区那附近，新校区面积很大，风景很美，走一圈下来真的需要花费不少时间。已进入新校区就能看到雄壮的图书馆大楼以及门口的飞机航模，很有气势。记得当时去找我同学玩的时候，他带我去转了一圈，校园里不仅设施新、湖光山色景色美，而且远离市区，是个读书的好地方（不过这里因人而异了，对于喜欢活动的人而言出入市区不是很方便了，不过近些年随着南昌的快速发展，学生进出还是很方便的）。 专业有特色，就业还不错 现在读大学专业很重要，我个人觉得南航在江西算是比较有特色的学校了，尤其是航空类和机械类专业，恰好这两大类专业我都有同学就读。一个是我很羡慕的飞行员同学，他选择了南航的航空类专业，工作后顺利通过选拔，现在成为了一名飞国际航班的飞行员。另一位同学是学习的电气专业，毕业后成功应聘到江铃集团成为一名电气工程师。虽然这是个例，但是南航的就业整体还是不错的，希望每一位就读南航的学子事业有成。 本人在南昌上学，南昌的高校多多少少都知道一点。江西人都知道最好的高校应该是江西 财经 大学和江西师范了，虽然南昌大学是江西唯一的211，但是却没有江财好，具体也不清楚，看录取分数线应该比较的出来，本人观点，不喜勿喷。所以南昌航空大学也算还可以的，具体要看你选的专业，一个大学总是会有他的优秀的专业的，都是要看情况的，还有高考完的孩纸们志愿好好填哦，祝愿你们都去自己想去的学校！ 不怎么样，地方性的一所普通二本院校。几年前还叫南昌航空工业学院。当年最早是航空工业部五十年代为南飞培养工人技师而设立的一个学校修发动机的，八十年代专科层次，九十年代升本。整个江西要读就只有三所大学，昌大，财大，师大。没有第四家，考不上这三家。出门右转去别的省看看 南昌航空大学（以下简称学校）肇始于1952年创办的汉口航空工业学校，1953年改名为中南第一工业学校。1954年迁址南昌，1956年改名为南昌航空工业学校。1978年更名为南昌航空工业学院。2007年更名为南昌航空大学。 学校恪守“日新自强、知行合一”校训，秉承“勤奋、文明、求实、创新”校风，弘扬“团结自强、拼搏向上”精神，致力于建设一所工科优势突出、航空特色鲜明的多科性教学研究型大学。 校风：勤奋、文明、求实、创新校风是学校风气的总称，是学校治校、治教、治学的综合体现，是大学精神的具体化和外在表现，包括学风、教风以及学校积淀的传统文化精神和学术 探索 所形成的风气和氛围。我们学校创建于1952年的汉口航空工业学校，经历了中专、大专、大学三个 历史 发展阶段和汉口校区、南昌上海路校区、前湖校区三次艰苦创校过程，至今有近60年的 历史 。中专时期即形成了“朴实、勤奋、严谨”的优良传统。1985年，学校总结办学历程中形成的优良传统，经12月的教代会讨论并通过，确定了“勤奋、文明、自强、求实”的校风。“八字校风”既反映了全校师生勤奋严谨的治学态度和团结文明的道德风尚，也反映了学校自强自立奋斗拼搏的进取精神与尊重科学追求真理的求实态度。1991年，“八字校风”被明确写入学校“八五”规划之中，使之深入人心。进入90年代，学校加强了精神文化的研究和 探索 ，1995年11月，学校党委制定并颁发了《关于进一步加强校园文化建设的若干意见》，提出并倡导“循规、重人、求实”的昌航哲学、“奉献不为索取，奉献大于索取”的昌航人价值观、“团结自强、拼搏向上”的昌航精神、“治学严谨，诲人不倦”的教风、“勤奋好学、实事求是”的学风、“廉洁、奉献、务实、进取”的干部作风和“四有四爱”[有理想、爱祖国，有道德、爱集体，有文化，爱专业（岗位），有纪律、爱自己（自尊自爱）]的昌航道德风尚。为迎接21世纪的挑战，培育创新精神，1999年学校年度党代会又将“八字校风”修改为“勤奋、文明、求实、创新”。 南昌航空大学是一所以工为主，工、理、文、管、经、法、教、艺等学科协调发展的多科性大学。学校始终坚持“育人为本，质量立校，人才强校，开放兴校，特色发展”的办学理念，扎实推进内涵建设，稳步提高教学质量，是教育部本科教学工作水平评估优秀高校。 1.办学 历史 ：南昌航空大学创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防 科技 工业局共建的高等学校。 2.办学特色：学校秉承“日新自强、知行合一”的校训、“勤奋、文明、求实、创新”的校风和“团结自强、拼搏向上”的昌航精神，坚持“立足江西、面向全国，服务地方、服务国防”的服务面向，以航空国防需求为导向，积极服务国家航空工业和江西地方经济 社会 发展，拥有航空、国防类及相关专业24个，占学校所有专业的，拥有飞行器设计工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程、飞行技术、空中乘务、航空维修工程等航空特色专业。目前，学校已经初步建成工科优势明显、航空特色鲜明的本科高校。 3.办学条件：学校位于“物华天宝，人杰地灵”的英雄城——南昌。校园环境优美，拥有前湖校区、上海路校区等2个校区，占地面积3000余亩（另有正在建设的 科技 学院共青城校区1000亩）。校舍建筑面积近100万平米。拥有教学、科研设备万多台套，仪器设备总值约亿元。图书资料210多万册，数字资源总量3万GB，中外文期刊2146种。 体育 活动场地面积达万平米。 4.机构设置：学校设有材料科学与工程学院、环境与化学工程学院、航空制造工程学院、信息工程学院、外国语学院、飞行器工程学院、数学与信息科学学院、测试与光电工程学院、经济管理学院、 体育 学院、土木建筑学院、艺术与设计学院、马克思主义学院、文法学院、音乐学院、软件学院等16个专业学院，有国际教育学院（国际合作与交流处）、继续教育学院、国防生教育学院等3个管理型学院，以及1个独立学院 科技 学院。学校拥有“江西省测试技术与控制工程研究中心”博士后科研工作站、“江西省航空材料工程技术研究中心”博士后创新实践基地。1个国家级工程实验室，21个省（部）级重点实验室（研究中心）和省级重点基地，其中2个江西省“2011协同创新”中心。拥有2个国家级实验教学示范中心，9个省级实验教学示范中心。 5.学科专业：具有13个一级学科硕士点，覆盖了69个二级学科硕士点，并具有13个工程硕士领域和3个（公共管理硕士、艺术硕士、翻译硕士）专业学位授予权。现有61个本科专业，其中5个国家级特色专业，8个省级特色专业，1个国家级专业综合改革试点项目，6个省级专业综合改革试点项目；2个江西省高水平重点学科，5个江西省重点学科和1个国防基础学科。学校入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，获批6个国家级卓越工程师教育培养计划试点专业，6个江西省卓越工程师教育培养计划试点专业。 南昌航空大学是一所以工为主，工理文管经法教艺等学科协调发展的多科性大学。学校始终坚持“育人为本，质量立校，人才强校，开放兴校，特色发展”的办学理念，扎实推进内涵建设，稳步提高教学质量，是教育部本科教学工作水平评估优秀高校。2009年被确立为博士学位立项建设预测单位。 1.办学 历史 ：南昌航空大学创建于1952年，是全国首批具有学士学位授予权单位。1985年开始培养硕士研究生，1990年获硕士学位授予权。先后隶属于航空工业部、航空航天工业部、中国航空工业总公司，1999年开始实行中央与地方共建、以地方政府管理为主的管理体制，是江西省人民政府与国家国防 科技 工业局共建的高等学校。 2.办学特色：学校秉承“日新自强、知行合一”的校训、“勤奋、文明、求实、创新”的校风和“团结自强、拼搏向上”的昌航精神，坚持“立足江西、面向全国，服务地方、服务国防”的服务面向，以航空国防需求为导向，积极服务国家航空工业和江西地方经济 社会 发展，拥有航空、国防类及相关专业25个，占学校所有专业的，拥有飞行器设计与工程、飞行器动力工程、飞行器制造工程(航空维修工程与技术方向)、飞行技术、表演专业空乘方向等航空特色专业。目前，学校已经初步建成工科优势明显、航空特色鲜明的本科高校。 3.办学条件：学校位于“物华天宝，人杰地灵”的英雄城——南昌。校园环境优美，拥有前湖校区、上海路校区、共青城校区等3个校区，占地面积3000余亩。校舍建筑面积近100万平米。拥有教学、科研设备万多台套，仪器设备总值约亿元。图书资料188多万册，数字资源总量万GB，中外文期刊2146种。 体育 活动场地面积达万平米。 4.机构设置：学校设有材料科学与工程学院、环境与化学工程学院、航空制造工程学院、信息工程学院、外国语学院、飞行器工程学院、数学与信息科学学院、测试与光电工程学院、经济管理学院、 体育 学院、土木建筑学院、艺术与设计学院、马克思主义学院、文法学院、音乐学院、软件学院等16个专业学院，有国际教育学院（国际合作与交流处）、继续教育学院、国防生教育学院等3个管理型学院，以及1个独立学院 科技 学院。学校拥有“江西省测试技术与控制工程研究中心”博士后科研工作站、“江西省航空材料工程技术研究中心”博士后创新实践基地。1个国家级工程实验室，21个省（部）级重点实验室（研究中心）和省级重点基地，其中2个江西省“2011协同创新”中心。拥有2个国家级实验教学示范中心，9个省级实验教学示范中心。 5.学科专业：具有13个一级学科硕士点，覆盖了67个二级学科硕士点，并具有14个工程硕士领域和3个（公共管理硕士、艺术硕士、翻译硕士）专业学位授予权。现有63个本科专业，其中5个国家级特色专业，8个省级特色专业，1个国家级专业综合改革试点项目，6个省级专业综合改革试点项目，5个国防特色学科。学校入选教育部第二批卓越工程师教育培养计划实施高校，获批6个国家级卓越工程师教育培养计划试点专业，6个江西省卓越工程师教育培养计划试点专业。 6.人才培养：学校具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读硕士研究生资格，被列为江西省博士学位授权立项建设预测单位。与西北工业大学、北京航空航天大学、北京航空材料研究院、湖南大学、南京航空航天大学、北京师范大学等高校和科研院所联合培养博士生。学校拥有国家级教学团队1个，国家精品课程1门，国家级双语教学示范课程1门；获国家级教学成果奖4项，省级教学成果奖67项；获国家级规划教材8部，省、部级优秀教材40部。拥有3个校企共建的国家级工程实践教育中心。拥有校外实践（实习）基地217个，其中与中国南方航空工业（集团）有限公司联合申报的工程实践教育中心获批国家级大学生校外实践教育基地。学校为海军培养国防生，国防生培养的“昌航模式”成功获批为国家级人才培养模式创新实验区，教育部、中国人民解放军总政治部联合发文向全国推广我校培育国防生工作经验。2012年，学校飞机制造技术专业被列入首批定向培养直招士官生专业。 学生 科技 创新能力不断增强。近五年，共获省部级以上 科技 竞赛奖1644项，大学生受理专利581件、授权390件，大学生发表论文760余篇，累计获得“国家级、省级大学生创新创业训练计划”项目230项。荣获第十三届“挑战杯”全国大学生课外学术 科技 作品竞赛决赛一等奖、国际2015CORE可再生能源技术顶尖设计大赛特等奖、“互联网+”大学生创新创业大赛银奖2项、第五届中国教育机器人大赛一等奖、第30届美国匹兹堡国际发明展金奖等荣誉。大学生 科技 创新团队“环境光催化及资源循环利用团队”荣膺“小平 科技 创新团队"称号。大学生创新创业基地命名为第三批江西省大学生创业孵化基地创建单位。 7.科学研究：“十二五”以来，在国内外学术刊物上发表论文近7000篇，其中SCI、EI、ISTP检索2300余篇，CSSCI检索260余篇；获国家专利授权973件，其中发 这所大学前身是一所二本院校，目前来讲航空方面就业比较好，从就业角度讲是不错的，但它不是一所研究性大学，是一所偏应用型的大学，如果想读硕士，博士不建议选择这所大学。 2018年2月26日，作为全球四大大学排名系统之一，拥有15年 历史 的“世界大学学术排名（ARWU）”，最新发布2018“中国最好大学排名”。南昌航空大学位列省内第五，全国排名较落后 ，位于364名。 要想赢得发展，不仅需要外部机遇，还需要有好的领导者。跟我在这所学校读书的朋友聊天的时候了解到，校党委书记郭杰忠经常会去一些航空企业及其他高校交流学习，为人务实，关心师生，校长罗胜联专注于科研创作，他带头的给排水专业在全国都有名，在他们学校的同学都会争着去参加“校长约吧”，这是校长为了每个月能和同学面对面交流的一个活动。我从朋友的语气中听到的是对校长和党委书记的尊敬及钦佩。学校王牌专业是无损检测和给排水专业，特色专业大部分是与航空有关的，例如飞行器设计专业等，还有不得不提的是空乘专业，也就是培养以后的空姐，还有飞行器工程学院的飞行员们，颜值和气质都相当好。还有国防生教育学院，总的来说，就是具有鲜明的航空和国防特色。 我有幸去这所大学转了一圈，风景确实挺好，校门口还有一些飞机模型，虽然说占地面积挺大，但是他们学校的山占了很大一部分面积。 如果你心怀蓝天，奈何高考分数不给力，去不了985，去不了211，南昌航空大学你值得拥有。 有空姐，有帅哥，有蓝天，有实力。 在南昌叫的上名，排名靠前的大学了。财大，南大，师大霸着全省前三，名义上南大最好，实际分数却是财大最高。除了这三所，叫的上名还有南航，农大，华东交大，南工，还有几个医学院，南航最好的专业好像是测控技术工程。
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用的是Gocheck论文检测专家哦！
无力的控诉，你认为我无所谓般的无所谓。
在论文查重时首先我们要明确学校的要求，其次选择初稿免费查重系统进行检测，毕业论文完成步骤有哪些？很多同学都不太了解毕业论文怎么才能合格，下面跟着小编来了解下吧！其实论文的完成步骤还是很简单的，只要你能完成一下几点，那么顺利毕业就是很简单的一件事。推荐同学们使用cnkitime学术不端论文查重免费网站，大学生版（专/本科毕业论文定稿）、研究生版（硕博毕业论文定稿）、期刊职称版（期刊投稿，职称评审）以上版本均可免费查重不限篇数。
第一、初稿定稿。只是我们写毕业论文的第一步，我们先得准备好论文，虽然刚开始只是一个初稿，但是也需要我们认真对待。初稿完成后再经过多次的润色修改，按照指导老师的建议去不断完善，最后确定定稿。
第二、按学校要求进行查重。学校对于学生提交的毕业论文都有一个重复率的要求，学生必须要达到学校要求的论文重复率才行。在完成毕业论文后，同学们可以根据学校要求去进行论文查重。
第三、论文查重系统选择。不同的查重系统检测结果是不同的，这主要是它们的数据库以及算法都不相同才导致的。学校一般只会为我们提供一至二次的免费查重机会，如果都没合格那么就可能会有延期毕业的风险。所以，小编建议同学们在提交学校进行查重前，可以先自己在网上找一些查重软件自己去进行检测，如cnkitime论文查重系统都是不错的查重软件，安全保障不泄露不收录。
以不同方式查询学校 虽然各所高校的查重方式各不相同，但基本查重方式大同小异，以全文查重为主。学校有选定的检测系统进行查重，绝大部分的都是知网，还有一些其他的论文网站对内容进行检查，因此想要投机取巧当然是没有办法的。那么对于毕业论文如何检查，老师也不会告诉你，学校查重制度基本不对个人开放。而且每年使用的系统也不一定都一样，所以一般的指导老师都会让你亲自把关。 而且一般高校规定的查重系统费用都很昂贵，查重一篇论文费用在几百左右，还只对学校开放，学校只会给到我们1-2次的免费查重机会，因此我们也不必太纠结毕业论文怎样去查了。在论文初稿阶段能选择其他的网络查重专业系统，即便自动检测也是很简单，还能节省更多的时间去修改论文。 全查重比较常见 大部分学生心存侥幸，觉得学校顶多也就是查我们论文上的几百字，未必就会如此倒霉。但懂得查毕业论文，就不会心存侥幸。因为论文查重系统是完整的与成批的，并且你的部分写作方法、内容，甚至上下文的关联性，都是可以查重的，所以你永远想象不到论文查重系统的作用。 个体如何查重 各位同学要知道，论文提交学校查重后，如果出现最多只有一次修改机会。所以如果你能知道毕业论文查重是怎么查的，并且在提交之前就应该把重复部分的修改处理好，那么毕业论文是一定可以通过审核的。你可以先通过paperfree查一遍论文，直接看查重率和要修改的部分，再修改论文，这样你再去给老师交差，自然就不会出错了。
论文查重是借助论文查重系统进行的，论文作者只需要把论文上传到查重系统，系统会根据论文目录进行分段查重。
1、在查重报告中，标黄色的文字代表这段话被判断为“引用”，标红色的文字代表这段话被判断为“涉嫌剽窃”。
2、查重是以“连续13个字重复”做为识别标准。如果找不到连续13个字与别人的文章相同，就检测不到重复。
3、论文中引用的参考文献部分也是会计算相似度的。
4、在知网的对比文库中，外文资料相对较少。
5、对比文库里不包括书籍，教材等。但有一个问题要注意，当你“参考”这些书籍教材中的一些经典内容时，很可能别人已经“参考”过了，如果出现这样子的情况，那就会被检测到相似。
6、检测系统对论文的分节是以“章”作为判断分节的。封面、摘要、绪论、第一章、第二章、等等这样一系列的都会各自分成一个片段来检测，每一个片段都计算出一个相似度，再通过这样每章的相似度来计算出整篇论文的总重复率。
7、当查重系统识别到你论文中有某句话涉嫌抄袭的时候，它就会对这句话的前面后面部分都重点进行模糊识别，这个时候判断标准就变得更严格，仅仅加一些副词或虚词(比如“的”、“然后”、“但是”、“所以”此类词语）是能够识别出来的。
8、在查重进行中，检测系统只能识别文字部分，论文中的图片、word域代码、mathtype编辑的公式、是不检测的，因为检测系统尚无法识别这些复杂的内容格式。可以通过[全选]——[复制]——[选择性粘贴]——[只保留文字]这样步骤的操作来查看具体的查重部分。另外，在编辑公式时，建议使用用mathtype，不要用word自带的公式编辑器。
9、在论文提交到学校之前，一定要自己先到网站查一下，如果有检测出来相似度较高的片段，自己先改一改。 论文修改一次以后，不要以为就肯定能过了，因为系统会根据论文内容的不同自动调整着重检测的段落，所以有时候第一次查重的时候是正常的，一模一样的句子，第二次检测的时候会判断为“抄袭”。这也是没有办法的，只能多查多改。
10、官方检测系统不对个人开放，学生自己是无法自行到知网去检测论文的，只能通过第三方检测平台进行。
论文查重的相关说明
论文查重，不同学校要求也不同，当然对于硕博与本科等区别也比较大；本科院校30%以内的也有，15%的也有；硕博的10%内的也有，所以同学们在查重前咨询下学校的要求，这样才能够有把握。
对于查重的原理基本上是一致的，没有区别；但是对于投稿的论文查重，建议使用跟杂志社要求的系统一致，比如知网期刊；如果需要排除作者自己的论文，那么只有查知网的才可以，其他的系统无法进行排除。
对于论文查重系统，并不是什么内容都查的出的，主要看文献库是否收录了当前内容，如果没有，那么就是查不出的。
对于论文查重系统来说并没有那么神秘的地方，同学们查重完成后，只要根据查重报告好好的修改，基本上都是没问题的。
当我们修改论文时，我们经常发生很多论文检查仍然不合格，不能达到学校要求的重复率，该怎么办？很多同学都会遇到这样一个问题，就是他们的查重结果会和学校的查重不一样，有的差别很大。他们在查重的时候明明是合格的。论文查重多次检测不达标该怎样？paperfree小编给大家讲解。 一、检测内容不一致。 通常，当学校进行统一的论文查重时，通常要求我们上传论文的整个文档进行检测，这样在查重时，我们论文中的所有内容，包括封面、序言、目录和感谢，都将包括在内。当然，有些内容不会被查重，比如目录、参考文献等。我们可以放心。但是，如果我们在查重时只查重论文的正文内容，由于查重论文的字数不同，查重结果可能会发生很大的变化。 二、更新了查重系统的数据库。 我们应该知道，无论哪个查重系统，它们的数据库都在不断更新和扩展新内容。因此，如果两次查重的时间间隔相对较长，检测结果不同是正常的。我们所能做的就是检查重复后，无论论论论文的重复率是否符合学校的要求，我们都应该及时修改标记的重复内容，论文的重复率，这样通过学校检查重复的机会就会更大。 第三，论文查重系统不同。 不同的论文查重系统包含不同的对比数据和算法。因此，如果我们在检查重复时选择的检测系统与学校不同，检测重复的结果自然会有所不同。
难考。南京航空航天大学在全国100所高校考研难度排行榜中位于第43位，录取难度系数是，其录取难度系数远高于50%，所以南京航空航天大学考研难度很大。南京航空航天大学创建于1952年10月，是新中国自己创办的第一批航空高等院校之一。
博士研究生学位论文检测结果的认定与处理。1.“全文文字复制比”小于15%者，视为通过，可直接送审。2.“全文文字复制比”小于25%者，由导师结合核心章节文字复制比等相关情况，负责审查并认定学位论文内容中是否存在学术不端行为。根据认定结果，导师可作出修改后送审、修改后重新检测的具体处理意见。3.“全文文字复制比”在25-40%之间者，由各学位评定分委员会结合核心章节文字复制比等情况负责对学位论文中存在的学术不端行为类型与性质进行认定，根据认定结果作出论文修改后重新检测或延期半年答辩的处理。4.“全文文字复制比”在40%及以上者，由各学位评定分委员会结合核心章节文字复制比等情况负责对学位论文中存在的学术不端行为类型与性质进行认定，根据认定结果作出处理意见。原则上必须延期半年答辩;情节严重者，取消学位申请资格。
挺好。培养人的方式不错。
优秀的新生能被选拔进入编入基础强化班，工科实验班学习，享受本科的精英教育。就业前景不错，在如今就业形势普遍不好的情况下，南航毕业生签约率还是非常高的，工科学生基本百分之百能找到工作（只要能毕业），在江苏基本处于领先。
南京航空航天大学简介：
南京航空航天大学（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），简称南航（NUAA），位于江苏省南京市，是中华人民共和国工业和信息化部直属的一所具有航空航天民航特色、以理工类为主的综合性全国重点大学，是国家“世界一流学科建设高校”。
国家“211工程”、“985工程优势学科创新平台”重点建设高校，入选国家“111计划”、卓越工程师教育培养计划、国家建设高水平大学公派研究生项目、新工科研究与实践项目。
中国政府奖学金来华留学生接收院校、全国深化创新创业教育改革示范高校、国家大学生文化素质教育基地，中国高校行星科学联盟、中俄交通大学联盟成员。