2022年的财富榜揭晓，上榜的企业都是一些大型的跨国公司。相对来说这个榜单上的排名还是非常中肯。
你好楼主改变世界公司的榜单，我还是比较关注阿里巴巴的，因为毕竟阿里巴巴是我国的公司，而且阿里巴巴公司的市值也是非常大，相信阿里巴巴的。可以带给我们更多的惊喜。
苹果公司和亚马逊公司的实力依然是很强的，美国的公司在财富榜上依然是占据前边，可以看出美国在技术方面还是非常领先别的国家。
40年代，《财富》月刊除了报道工商企业界动向之外，还刊登经济问题研究文章，介绍美国大型企业甚至外国的某一大型企业，或某二类工业，或某一地区工业的经营状况，包括它们的政策方针、生产组织、技术改革、面临的问题以及财政状况等。40年代后期，该刊增强了调查性报道的分量。
《财经》是一本密切关注中国经济制度变革与现代市场经济进程的新闻性刊《商业周刊》评选的“亚洲之星”的刊物。 中国经济周刊《中国经济周刊》是人民日报社主管主办的国内目前唯一一份经济周刊杂志，也是中国最早的一份经济周刊《快公司·中国电子商务》是中国中小企业快速成长最重要的媒体信息资源。 楼主可以参考下
财经杂志，内容丰富，更新及时，喜欢财经新闻的朋友推荐收藏。不过目前该软件无法支持多任务，希望尽快改进。期待下个版本的更新！加油！
《财经》是周刊，每周一出版，但是礼拜六基本就买得到了。《第一财经周刊》也是周刊，逢周一出版。目前有团购挺合算的。《彭博商业周刊》每两周一刊，与英文版同步。《财经》杂志偏向于政策解读及宏观经济研究，多数文章出自金融研究所及分析机构的研究员。就可读性来说，没有点基础的人读起来很累，而且很枯燥，想立马能作为茶钱饭后的谈资几乎不可能。《第一财经周刊》是面对上层白领的一本入门级的经济读物，给予想了解金融市场及前瞻性行业的人一个浅入浅出的途径。对于对经济感兴趣但没有相应的底子的人来说比较好。就是RE部分是在看着有点恶心，不过大可以跳过，反正也没啥营养。《彭博商业周刊》不错的，是本对全球商业模式及新闻都有介绍的杂志，不仅限于中国，内容比较全面。对于想了解国外动向的人来说是本上佳之选。总的来说，《财经》就不建议你买了。有经济条件的把《第一财经周刊》和《彭博商业周刊》都买了吧，反正一本是周刊，一本是半月刊，没事翻翻还是不错的。最后，如果你想看比较有作者深度思考及客观评价的，可以选购《财新新世纪》杂志，这本的主编是胡舒立，就是《财经》杂志的前主编。其于1998年创办了《财经》杂志，并担任主编的11年，将《财经》杂志发展成为中国最具权威性的财经类媒体。后来带了一个团队，全部离开并自己创刊《财新新世纪》。再多句废话：干嘛要看期刊呢，其实报纸也是很不错的，尤其是《经济观察报》。这是我从大学时代就开始看起的，看了很多年……等你认认真真地把里面各个版面都看完，将是对你有个系统性的锻炼。最后最后一句……其实吧……《21世纪商业评论》也是很不错的一本杂志，并且推荐你去听听主打的财经音频类节目《冬吴相对论》，蛮有意思的。电驴有全集下载的。其实上面的都是废话……重要的是，你一个礼拜把这几本都买齐了，然后不要管后面是不是出新的了。一本本认认真真地读完，然后按照你的实际情况：阅读速度、难易程度、吸收程度、经济条件等等。以后就选上最适合你的1-2本，每周精读下就可以了。
我最喜欢的一本杂志是《第一财经周刊》，都是值得我们阅读的财经杂志，定期阅读财经杂志，可提高我们对当下财经信息的获取。
这份刊物将是美国现有刊物中最精美的出版物；它从头到尾都是权威性的；它将以最引人入胜的文字撰写，完全以事实为依据，深入浅出地报道商业界所关心的主题；它将以富有技巧的方式探讨商业道德的立场。
《新财富 》10年6月号 教育培训市场是一个诱人的大蛋糕。德勤发布的《教育培训行业报告》显示，中国的教育培训市场2009 年市场总值约为6800 亿元，预计2012年将达到9600 亿元，年均复合增长率12%，其中公办教育年均复合增长率9%，民办教育则为16%。巨大的市场空间吸引了众多创业者扎堆教育培训，目前全国有近5 万家教育培训机构。
我觉得那个QQ邮件订阅的还可以，我现在就在看那个，要不就只有去一财网自己看了，那里的信息我看还是更新很快的
为全球人熟知的这两个杂志运营品牌“财富论坛”和“500强”仍然在继续维持着它们在财经领域的话语霸权。《财富》杂志的500强排行榜已成为世界上最具影响的企业排名之一，而《财富》全球论坛则被视为世界经济界巨头“脑力激荡”、“激发新思维”的良机。杂志本体操作得仍然让人看不出其有任何老态，即便是在前些年那些锐意改变一切的新经济杂志面前，《财富》仍然保持着可贵的新鲜。
六大汽车集团与吉利在2020年《财富》500强的排位居下滑，部分跨国车企集团、中国科技公司却实现排位上升。
入榜背后排名下滑
8月10日，财富公布世界500强名单，中国六大汽车集团与吉利均在榜单中。上汽、一汽、东风、北汽、广汽、吉利、兵装集团（长安汽车）分别居于全球《财富》500强第52、89、100、134、206、243、434位。
财富发布500强名单后，上汽、北汽、一汽、吉利均在官方微信上公布其在今年500强中排名，已连续多年被选入500强。
当日，吉利控股官微发文透露：“8月10日，2020《财富》世界500强正式公布，吉利控股集团以478亿美元（约3308亿元人民币）营收位列第243位。这是吉利控股连续九年位列《财富》世界500强，也是其中唯一上榜的中国民营汽车集团。”
北汽集团官微8月11日公布，2020年8月10日，美国《财富》杂志正式公布2020年世界500强企业排行榜。北汽集团连续第八年上榜，排名第134位，荣列上榜的中国汽车企业前四强。
《财富》杂志主要以营收指标选择入榜500强企业，中车网通过对比2019年财富500强名单发现；7家被选为财富500强车企排名均下滑。上汽集团、一汽集团、东风集团、北汽集团、广汽集团、吉利汽车、兵装集团（长安汽车）2019分别居于全球《财富》500强第39、87、82、129、189、220、367位。
对比看来，上汽、东风2020年在财富500强中排位较2019年下滑13位、北汽下滑5位、广汽下滑15位、吉利下滑23位。
局限国内出口不足
对于2020年财富500强中排名下滑，北汽相关负责人对中车网表示：“今年《财富》500强是根据去年企业营收规模做排位，我们2019年营收其实比2018年增加将近200亿，但是受国际汇率影响，以外币计算我们营收并未增长，排名因此下滑。”
与汽车行业不同，多家科技及金融企业2020年财富500强中排名上升，如华为、京东、阿里、腾讯分别上升12、37、50、40位；中国平安保险、工商银行、建设银行排名也较去年上涨。
对于排位下降，吉利相关负责人告诉中车网：“相比前年，我们去年的营收变化并不大，但500强的企业整体规模比以前扩张。现在实体产业难做，制造业尤其困难，有“脱实向虚”的趋向，明年中国车企的排名可能还会下降。”
然而，全球各大车企并非均排名下降，大众、丰田、福特、现代2020年在500强中排名较上一年上升。
在中国汽车流通协会副秘书长郎学红看来；18年以来，国内汽车市场出现周期性调整，经历了过去没有过的负增长，产销量从2880万缩减到2500万，收缩了300万左右规模，车企的营收也随着下降。相比之下，互联网、科技、金融营收反而增加，在财富500强中的排名也就随之上升。
对于跨国汽车集团排名上涨，郎学红认为，目前，国内车企出口量还很小，六大汽车集团的市场基本都在本土。所以国内市场调整，对中国车企的影响非常大。
郎学红对中车网说：“中国汽车若想有长足发展，还需做国际化布局，这样一方面可以通过规模增加，提高盈利能力；另一方面可以增加抗风险能力，避免受到局部市场太大影响。如果我们像德国、日本一样，有庞大的出口量，18年以来国内市场调整，就不会令车企销售规模明显减少。”
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
虽然往年的榜单我也会关注，但是今年的这份榜单却让我格外感触，一个是是因为今年疫情下我看到了全国各企业的社会责任感和情怀，另一个就是今年位居第二的是我们中国企业，再怎么说也是为国争光了。细数近三年「改变世界的公司」榜单，上榜企业都是各行各业内对公共卫生、环境、经济和社会问题有突出贡献的企业，历年来“「改变世界的公司」榜单的评价标准虽然都有所侧重，但核心都是看重企业通过商业活动为社会带来的积极影响。换句话说，这些企业在生产经营的过程中能推动社会和环境的良性循环，起到示范带头作用。2020「改变世界的公司」榜单前十名2019「改变世界的公司」榜单前十名2018「改变世界的公司」榜单前十名可以看出，由于今年疫情肆虐，《财富》杂志评审的重点主要在为抗疫做出贡献的公司，榜单排名前十的公司都在抵抗疫情上有着突出贡献。位居榜首的是制药行业的阿斯利康等疫苗制造商行业，包括了全球两百多家疫苗制造商。还有位列第三的贝宝公司，不仅承诺不会因为疫情辞退员工，更是放弃了通常收取的更改存款和支票的1%的费用，通过减少盈利以便为客户争取到更快的疫情援助。不过也有挺拉小学生仇恨的企业，比如第六名的Zoom，取消了小学教育机构的免费通话时间限制，现在有超10万家教育机构通过它进行教学，好不容易盼星星盼月亮盼一个长假的小学生哭了，这波操作真是应了那句，再穷不能穷教育，再苦不能苦孩子啊。
《财富》杂志对这一榜单的评定标准分为三个维度，分别是：1、重大社会影响评估公司对一个或多个社会问题所产生的影响力的范围、性质和持续时间。2、经营业绩评估公司盈利能力和对股东价值的贡献，这比对公司信誉的好处更加重要。3、创新水平对比公司与其他业内同行的创新水平，以及其他公司是否会以该公司为榜样或与其建立合作。值得关注点：阿里巴巴集团位居榜单第二，蔚来汽车也进入榜单，排名47位。阿里巴巴旗下的世界电子贸易平台，作为曾经为公私合作而设的实体，已经转变成个人防护装备的采购中心，服务地区包括亚洲、非洲和欧洲等多个地区。而B2B平台，也向医疗服务人员捐赠了超过2600万件个人防护装备。同时，研究人员还依靠其云计算资源参与研发新冠病毒疫苗的合作项目。蔚来汽车在今年夏天公布电池即服务（BaaS）模式，允许客户购买无电池的蔚来汽车，并单独购买可充电、可更换和可升级的电池。目前，蔚来在国内的电池更换站已经达到143家。在《财富》看来，蔚来汽车的新商业模式，可能会颠覆面临高价震撼、里程焦虑和充电基础设施不足等诸多阻碍的电动汽车行业。
2020年改变世界的100家公司榜单出炉，第一名是疫苗生产商（The Vaccine Makers）。
近日，《财富》杂志公布了2020年改变世界的100家公司。排名第一的为疫苗生产商（The Vaccine Makers），第二为阿里巴巴，第三是贝宝。此外，英伟达、Zoom、沃尔玛等知名企业也榜上有名。
值得一提的是，虽然名气不如特斯拉响亮，但我国的造车新势力蔚来汽车，也荣登该榜单，排名第47位，并成为榜单中唯一的车企，这一点着实让国内不少朋友深感振奋。
扩展资料
财富杂志给出蔚来汽车的入选评语如下：
车电分离的新能源汽车看上去就像是恶搞，但这是中国电动汽车制造商蔚来汽车的新商业模式，这也会给电动汽车行业带来革命性的变化。
事实上，电动汽车行业一直受到价格高昂、续航里程焦虑和充电基础设施匮乏的困扰。
蔚来在今年夏天宣布推出电池服务(Nios battery as a service，简称BaaS)为消费者提供无电池版蔚来汽车，车主可以通过订阅的方式获得可充电、可更换和可升级的电池。
这种商业模式依赖于一个电池交换站网络，蔚来目前在中国有143个电池交换站。
该公司将这一策略视为降低成本的一种方式，其电动汽车的成本在万美元至万美元之间。
目前还没有哪个app可以看，可以在网址上搜索：
此外：
网上当然能订阅《财富》杂志，而且中英文版本都能订阅的。中国图书进出口公司提供的订阅，是国内最官方的订阅渠道了，价格也不贵。很多人就为了里面的五百强排名去买。我给单位买过中文版的，英文版当时买了个彭博周刊。中文版财富订阅英文版订阅
这些国外杂志类的或者说是媒体类的app国内基本都极少，所以如果要下载的话我觉得您还是需要去美区的appstore下载。那要去美区下载的话，要不您就是自己去美区苹果官网注册一个美区ID，如果要是不用注册美区ID的办法，就也可以用汼顿苹果应用商店，里面那些国外的app也全都有，而且都能正常下载。其实它就是一个给国内iPhone用户下载国外app用的，而且还能切换其他国家地区的appstore，所以能下载的国外app就非常多，什么种类的什么样的都有，我觉得您也可以去看看