安全保障义务论文答辩

发布时间：2023-12-05 23:54:24

安全保障义务论文答辩

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这种比较型的辩题，最容易走入歧途，就是一个劲的夸己方，损对方，却忽略了辩题强调的是“更”。既然是比较，就至少要有两方，忽略一方，就永远证明不了更。而且要注意的是不能以己之长比彼之短，赢得了片刻的口舌之争，但做不到完胜。对于这样的辩题，要找准落脚点，找一个公共的平台，夸管理同时夸技术，两者在保障生产安全上是如何起作用。然后深入挖掘。最终结果是：技术只能扬汤止沸，安全管理才能釜底抽薪，谁更重要就显而易见了。安全管理是从技术上、组织上和管理上采取有力的措施，解决和消除各种不安全因素，防止事故的发生；技术能力是指在工作中对于相应岗位的应知应会的能力。一个是立足于整体的科学观念，一个是建立于个人的能力依赖，哪个更靠谱，不言而喻。虽然都能起到保障生产安全的作用，但光从定义上打，安全管理就完克技术能力。你好我也好，可我比你好，那就是我更好（更重要）。一、更全面从技术、组织和管理三管齐下，。。。。。二、更科学安全管理是将不稳定变成稳定，而技术能力是靠人的技术去避免不稳定，所以。。。。。三、更实际花费大量时间精力培养一个技术人才，你得保证他能不跳槽、不在关键时候请病假。。。成本高，不稳定因素多。而安全管理方面，只要保证机械操作简单易上手，以上问题就不复存在。写的比较简略，需要扩充的地方还得劳驾您本人了。最后祝辩论愉快！

【正文】一、安全保障义务的理论渊源我国民事立法首次提到安全保障义务是在人民法院的《人身损害赔偿司法解释》当中。而该“司法解释”直接主笔法官陈现杰法官，曾明确指出，“经营者的安全保障义务的法理基础，来源于德国法院法官从判例中发展起来的社会活动安全注意义务或一般安全注意义务的理论。”[1]所以在探讨我国民事立法上的安全保障义务时，我们首先要从比较法的角度进行一些考察。（一）德国法上的交易安全义务德国侵权法上的，交易安全义务（Verkehrspflichten）概念取自“交通安全注意义务”（Verkehrssicherungspflichten），其发展之初主要被用来解决供公众往来之道路交通设施，如土地、道路、公园、运河、港湾设备、桥梁等事故的责任归属。而后为德国实务界（判例）逐渐借用于侵权行为领域中，形成一种性质特殊的一般法律上的义务，用以判断加害人是否成立侵权行为的损害赔偿责任。时至今日，其适用范围已远远超出交通安全注意义务，甚至遍及私法交易安全及全社会生活范围的安全问题。[2]在德国法上安全保障义务的确立是法官造法的结果。在德国法上安全保障义务的确立是有着非常举足轻重的意义。在安全保障义务确立以前违反安保义务的一系列行为，都是由德国的合同法来调整的。我们知道，德国侵权法系采“过错责任原则”的一元归责体系，主观的过错与客观的违法性问题严格区分，某一行为只有在符合违法性、过错、因果关系等构成要件的情形下才产生侵权赔偿责任。在安保义务没有确立以前，对于很多领域的侵害行为，无法找到其“违法性”的法律依据，所以只能由合同法的相关规定来处理。只由合同法来处理是有局限性的，这一点在德国表现的是非常的明显。德国的契约法（大契约法）和侵权法（小侵权法）比例的失衡就是例证之一。（二）法国法上的保安义务法国侵权行为法上的，保安义务（obligation de securite）广义上是指不侵害他人人身、财产的安全关照义务，既涉及到侵权行为法也涉及到合同法。19世纪末，法国的工业得到了空前的发展，随之而来的是工伤事故大量的产生，为了保护处于弱势地位的工人。法国法院抛弃了在工伤事故领域传统的过错归责原则，在1898 年 4 月 9 日关于劳动灾害的法律中确立的雇主的安全保障义务。[3]随后，法国法通过诚实信用原则，对法条进行扩张解释，将安全保障义务适用于部分的典型的合同当中。在司法审判中，法国法院通过安全保障债务进行裁决，通过扩张合同义务对合同当事人进行保护。当法院在合同中发现某些保证当事人生理的完整性的义务时，合同责任和侵权责任就变得比较的模糊了。人身伤害的补偿似乎同样适用合同责任。[4] （三）日本法上的安全顾虑义务和德国法上的安全保障义务一样，日本法也没有明文规定安全保障义务。在日本法院判例确定安全保障义务以前，安全保障义务被认为是契约法上的一项义务。这种义务在履行上发生问题时，通过追究债务不履行责任来解决；根据诚实信用原则，契约当事人亦负有保护相对人生命及财产安全的附带义务，故可以根据需要导出作为附随义务的安全顾虑义务。日本法院在 1975 年 2 月 25日一个判决（最判照和五○·二·二五民集二九·二·一四三）中指出，安全顾虑义务，是“基于某种法律关系”处于特殊法律关系的当事人之间，[5]作为法律关系的附随义务而存在的，是当事人各自对于相对人基于诚实信用原则所负的一般义务。后来日本的学者对“基于某种法律关系”各自在不同的角度作出了不同的注释。司法实践当中，安全顾虑义务适用的范围也不断的扩张。通常来讲，安全顾虑义务广泛适用于雇佣、劳动合同及承揽合同中的劳动灾害事故、学校事故、医疗事故、特别权力系事故（如刑管所、少管所发生的收容事故）及其他事故（如出卖有瑕疵产品致买受人损害）。（四）英美法上的注意义务在英美法上，一方面，其侵权行为法理论中非常注重保护人的人身和财产安全。几乎所有的文明国家的法律都有明文规定，人的人身和财产权利不容侵犯。在英美法中，对侵权的认定是非常的宽泛的。判例中形成了非常有名的“安全第一原则”，其指的是只要有接触他人的故意，无须有侵害他人的故意，若造成了侵害事故便成立侵权。[6]另一方面，自19世纪末期以来，英美契约法上便产生了大量的墨示条款。对契约对方当事人人生和财产保护，就成为了契约墨示条款的一项。墨示条款，最早出现在摩尔考克案中。那时美国法院认为，契约的一方只要违背了诚实信用原则，给对方造成了侵害事故就应该承担违约责任。[7]默示条款的出现充分体现了，在契约领域国家对当事人自由意志的干预，以平衡双方利益。（五）总结从上面的资料的介绍当中，我们可以得到以下认识。无论是在大陆法当中还是在英美法当中，虽然对于安全保障义务在名称上有不同的认识，但是有一点是非常的肯定的那就是，安全保障义务都广泛的存在。到目前为止还没有哪个国家在制定法当中对其有明确的规定。对于安全保障义务，最先一般是通过对契约义务的扩张解释，由契约法对其加以调整。随后在司法实践当中，基于对非契约当事人保护的需要，以及契约法的调整方法本身所存在的局限性（比如，契约法领域一般不承认精神损害赔偿，一般都适用严格责任等等）所在，各国的法院一般都认为安全保障义务，具有法定义务的性质，这种法定义务不仅存在于契约法上同时也存在于侵权法上。不过，至今尚未有立法明确认定安全保障义务完全为一侵权行为法上的制度。这一方面是因为安全保障义务本身就具有一定模糊性不太容易对其性质进行界定，另一方面则是因为在近代民法上契约法和侵权法的界限本来就不是很明确。二、安全保障义务的法理基础安全保障义务的法理基础指的就是行为人之所以要承担安全保障义务的原因所在。对此我们从以下几个方面进行探讨：（一）社会成本理论根据制度经济学上的一般原理，我们知道要想实现社会的良好控制，我们应该把义务分配给能以最低的成本负担该义务的人。在社会交往当中，行为人所从事的事业很有可能会给不特定的他人造成损害，如果我们将损害责任的承担，分配给不特定的社会公众，让其各自照顾好自己，这将是不经济的。一方面，对于不特定的社会公众来讲，其将时时刻刻提心吊胆，总担心会有飞来横祸，如此以来由于安全得不到保障，所以人们的总体的生活质量将下降。另一方面，由于行为人其对自己从事的有一定风险的事业是无责任的，所以他也就没有任何控制危险的激励因素，因为如果他去控制风险就需要负出一定的成本，这样对他自己是不经济的，虽然其总的来讲对整个社会是有负效应的。所以我们只有通过侵权法或则契约法将控制危险的义务分配给行为人，这样才能使其将对外部的不经济带来的社会成本，内部化。从总体上来将，这也体现出实质意义的公平。（二）危险控制理论对于行为人来讲，其相对与其他任何人应该说是最接近该行为的，比较起其他任何人他最了解该行为可能会产生的危险，所以说由他来控制危险将会是最有效率的。由此法律认为应该让行为人自行控制危险。如果说此时，行为人未能很好的控制危险，给他人造成了伤害，就理应由其自己来承担责任。（三）获利理论对于很多行为人来讲，其总是能从他自己的行为当中获得一定的利益，虽然说这些利益不一定都是经济利益。因此，即使是在行为人和受害人双方都没有过错的情况下，只要有损害，同样应该把责任归结给行为人。这表面上看起来好象是对行为人不太公平，但事实上却是符合公平原则的。因为在现实的生活当中危险是避免不了的，危害事故也是避免不了的，因为很多行为只要其存在，危险就是与生俱来的。在这种情形下，如果发生一件危害事故，我们应该把责任分配给谁，是让受害人自己承担还是由行为人来负担。如果由受害人来负担的话对其将是非常的不公平的，这么一种飞来横祸将会致使受害人福利水平大打折扣，而此时的受害人又是不特定的社会公众中的一员。这就表明，一旦受害人的福利水平降低，就意味着所有社会公众的福利水平将降低。但是如果把责任分配给行为人，却是合乎正义的。虽然说他本身没有过错，但是他从他的具有一定危险的行为当中获得了利润，他所为的行为的数量和他所为的行为获得的利润以及行为给他人带来的损害的量往往是成正比的。因此如果他不为或少为该种有一定的危险的行为，将不会或少给他人带来伤害。所以说，义务应该分配给行为人，由行为人承担因自己的行为给他人带来的危害。在这里，我们要注意，因为对于具有一定危险性的行为，其造成一个危害事故往往有两方面的原因，其一，是双方的过错，其二是行为人的行为的量，量越多造成的危害可能越大。因此我们在对这类行为造成的伤害的责任的承担上，不能仅仅考虑双方的过错水平，还要考虑行为人的行为水平。（四）信赖关系[8] 安全保障义务和一般的注意义务是有区别的。后者是侵权法的基石对于一切侵权行为都存在。而前者是指行为人保护相对人的这么一个单方面的义务。注意义务在社会生活当中是不可或缺，在社会生活当中如果不履行一定的注意义务，则相互之间的侵犯将层出不穷，如此便造成整个社会无法正常运转，彼此之间将缺乏最基本的信任。社会成员在为社会活动之时，彼此之间如果不能建立起起码的信赖关系，对社会的良好控制将无从谈起。同样的道理，作为行为人保护相对人的这么一种单方面的保护关照义务——安全保护义务，也是社会生活当中不可或缺的。即使，法律不将保护相对人的义务分配给了行为人，但是基于行为人开展活动的需要，在市场机制的激励下，行为人往往会主动的承担起保护相对人的义务来。因为，如果法律不将义务分配给行为人或行为人不主动承担起其控制的行为对相对人的安全保障义务，行为人的行为往往会无法开展，因为相对人不会选择去一个不给其提供最起码的安全保障的场所去活动。这在经营者对服务场所的安全保障义务中体现的非常明显。正因为如此，所以行为人往往有理由相信，这些活动场所是安全的，基于对这种社会公众的正当的信赖的保护，于是如果行为人没能够保护好相对人的人身和财产安全，就应当承担责任。这一点体现在制度的发展进程上，表现为安保义务往往起初的确不是法律直接规定的义务，而是行为人在市场机制激励下主动负担起的一项契约义务，后来由于这么一种默示的契约义务具有一定的模糊性，所以各国的侵权行为法将其界定为一项法定义务。（五）社会责任理论[9] 早期在自由资本主义时期，主流的经济学家提出了“经济人”的假设。认为人应该是追求自身的利益化的一个存在。所以说行为人尤其是从事经济活动的赢利法人在为某行为的时候只需要计算自己的得失。这种观点以美国的经济学家弗里德曼为典型的代表。相反以安德鲁斯为代表的现代经济学家则认为，行为人尤其是像公司这样的具有较强的赢利能力的“人”，不应该仅仅的计较个人得失，还应该承担起一定的社会责任。因为社会是个有机的整体，大家都只计较自己的得失，社会可能会陷入不良的发展，这样最终对每个人都不利。在近代以来的民法理论当中，通常认为行为人负担一定限度的安全保障义务，是行为人承担一定的社会责任的在法律上的体现。（六）国际民商事立法趋势的启示从国际民商事立法发展趋势的角度来看，由于社会连带责任的法哲学思潮的影响，各国民商事立法和司法过程当中都表现出对弱者进行特殊的保护倾向。尤其是在消费者保护的相关立法当中。1985年联合国大会通过的《联合国保护消费者准则》把“保护消费者的健康和安全不受危害”亦列为首要条款。[10]我国加入WTO以后，很多国外的产品和服务源源不断的输入我国，所以我们在相关的立法当中一定要能够跟上国际社会的发展趋势。否则将会再次出现同样的权利受到了侵害，其他国家的消费者能够根据其本国的法律得到保护，而我国的消费者的权益却得布不到保障。从这个角度看，至少应该在与消费者保护密切相关的领域，明确规定安全保障义务。三、安全保障义务的概念和性质（一）安全保障义务的性质关于安全保障义务的性质，可谓众说纷纭。比较有代表性的观点有，法定义务说、附随义务说、注意义务说、多元说。[11]目前我国学界和司法实务界认为的通说为附随义务说。在实践中具有典型意义的案例银河宾馆案，就是按照附随义务理论判决银河宾馆承担违约责任的。[12]安全保障义务的性质究竟为何，我们可以从上面对安全保障义务的理论渊源的论述中得到一点启示。首先，我们知道安全保障义务不是一种约定义务。民法上把义务往往划分为法定义务和约定义务两种，虽然一般来讲合同义务为约定义务，但是也并不绝对。安全保障义务从比较法的角度来看其经常体现为一种合同法上的义务，但其并非由当事人双方约定的，而是由法律明确规定或法官在审判当中根据诚实信用原则对合同义务进行扩张性解释而生的。即使，有的时候也许双方当事人会对保护和关照彼此的人身和财产作出一些约定，但是基于这么一种约定而产生的义务不是安全保障义务，这种约定只是普通的合同义务。在适用上，如果约定的保护水平高于安全保障义务的应有水平，那么就应该适用合同的约定，如果低于安保义务的应有水平则还是得适用安全保障义务的规定。由此可见，安全保障义务具有法定性。其次，安全保障义务并非仅仅是侵权法意义的法定义务。按照传统民法的划分，对约定义务的违反就应该承担违约责任，对法定义务的违反则承担侵权责任。但是近代以来，契约法和侵权法各自都有一定的发展。对于契约法来讲，近代以来民法开始认识到人和人之间是有差异的，并非像传统民法所假定的那样所有的人都是同样的“理性和强大”。在现实中的的确确的存在的“愚而弱”的人，所以立法应该对其给予特殊的保护。[13]因此，国家权力应该对契约进行适当的干预，以免一部分人利用其优势地位，利用契约滥用自由意志。从而，在契约法上出现了默示条款和附随义务等制度。所以说合同义务也并非绝对的约定义务，合同义务也存在法定义务。在我国，附随义务的一个重要方面就是保护性附随义务。由此可知，安全保障义务并非绝对意义的侵权法上的义务。这一点，在前面对国外关于安全保障义务的相关规定的介绍可做例证，到目前为止还没有哪个国家明确认定安全保障义务为侵权法上的义务或契约法上的义务。再次，安全保障义务往往最先体现为一种合同义务，后来由于合同义务的局限性各国在司法实践当中往往又通过侵权法对安全保障义务进行规制。将安全保障义务定性为附随义务似乎是自然而然的事：消费者在从事住宿、餐饮、娱乐、交通活动时，或因上述经营单位照顾不周，或遭受第三人侵害而找不到第三人或第三人缺乏偿付能力。于此情形，法律理念告诉我们，应该让此类经营者承担赔偿责任，而其与消费者间往往存在合同关系，因而合同法上基于诚实信用原则而发生的附随义务恰好可以作为满足此种需要。于是，司法实践根据附随义务理论对诸如旅客宾馆住宿被杀案、乘客乘车人身伤害案等作出了判决，该说一时遂成通说。[14]但是，由于仅仅由合同法来调整安全保障义务双方当事人之间的法律关系，存在以下局限性：一、合同义务往往只是存在于合同双方当事人之间，所以一旦由于行为人的行为导致了与其没有合同关系，也不存在前合同义务或后合同义务的第三人人身或财产损害时，就很在合同法上对其进行救济了，所以只能利用侵权法上的有关规定对遭受了伤害的第三人给予保护。二、就目前为止各国都很少认可当事人可以基于合同法上的违约行为对对方当事人提起精神损害赔偿。但是就违反安全保障义务而言，很多时候会给受害者带来人身伤害，所以精神损害是再所难免的。对于这一点，尹田教授认为，“人身伤害从来都不适用于合同责任，即使这种伤害导致了合同的不履行。因为注意第三人安全的义务是一种'通常存在'的义务，这一义务不是源于合同，其范围也非合同所确定。”[15]所以说各国的理论和实务界不得不适用侵权法来规制这一问题。最后，安全保障义务也并不等同于英美法上的注意义务。可以说安全保障义务是注意义务的一种。[16]他是一种单方面的注意义务，指的是行为人基于自己所开展的具有一定危险的活动，对不特定的第三人所负担的保护和关照义务。而注意义务是所有人为一切行为时均应负担的义务，其是过失侵权责任承担的基石。上面对安全保障义务的界定主要是从比较法的角度来谈的，那么在我国的情况又是怎样呢？陈现杰法官（“司法解释”直接主笔法官）曾明确指出，“经营者的安全保障义务的法理基础，来源于德国法院法官从判例中发展起来的社会活动安全注意义务或一般安全注意义务的理论。”[17]由此可知，在我国司法实务中确认安全保障义务，最初是借鉴德国法上的交易安全义务。所以说我们上面从比较法的角度对安全保障义务进行的四个方面的界定在我国是有借鉴意义的。在我国安全保障义务同样是一广泛存在于契约法和侵权法上的法定义务，对安全保障义务的违反可能导致违约责任和侵权责任，有时还会出现请求权竟合，受害人享有选择权。当然在探讨安全保障义务的性质的时候很多学者都认为，合同法上适用范围上的扩张有很大的局限性，所以安保义务应该向侵权法回归。[18]对此笔者有不同的看法，笔者认为契约法也罢，侵权法也罢，其适用范围都在扩张，其间的界限模糊是发展趋势。法律制度之间的界限模糊，这并非只是契约法与侵权法领域所独有的，随着民法理论的成熟这么一种界限模糊的状况应该说是一种常态，比如物权债权界限的模糊。这么一种发展的趋势并不是什么坏事情，相反其反而更加有利于民事权利的保护。因为权利人在这种情形下往往都享有一种选择权，可以选择适用契约法或侵权法来维护自身权益，这理应更有利与保护权利人的权益。（二）安全保障义务的概念对安全保障义务的性质做了以上四个层面的界定以后，我们再在此基础上来探讨安全保障义务的概念。首先我们在定义中应该确认安保义务是由诚实信用原则延伸出来的一种民法上法定义务；其次，安保义务既可以存在于合同法上，也可以存在于侵权法上；最后安全保障义务的内容应该是指行为人对与其进行一定的“社会接触”的不特定的社会公众的保护和关照义务。在明确了安保义务必须同时满足以上几个条件之后，我们给安全保障义务如下的定义。安全保障义务指的是行为人基于诚实信用原则产生的对与其有一定的“社会接触”的不特定的社会公众的人身和财产安全，所负担的保护和关照的法定义务。其实安全保障义务产生的最为原初的基础就是，人与人之间的交往能够得以维系所必须相互之间的保护和关照义务。从这个角度来看其和英美法上注意义务产生的社会背景是一样的，不过安全保障义务只是注意义务的一种，而且是一种单方面的注意义务。往往是指提供产品或服务的一方所承担的对与之有一定“社会接触”的不特定的社会公众的一种单方面保护和关照义务，以避免其在接受产品或服务的整个过程中受到伤害。四、安全保障义务的义务来源（一）关于安全保障义务的来源学说我们在探讨安全保障义务的性质的时候就已经明确，安保义务可以是合同法上的义务也可以是侵权法上的义务。然而在现实当中在那些情形会产生安全保障义务呢？有学者归纳为，一是来源于社会活动安全注意义务；二是来源于以保护他人为目的法律；三是来源于合同，在这里有必要排除合同的主义务涉及到人身、财产保护的合同；四是缔约上过失，这里将其单列出来，是因为它与其他的有不同之处，无法合并；五是违反对第三人具有保护效力的合同。[19]也有学者认为，安全保障义务主要来源于如下几个方面，一是来源于法律的规定（如有关交通安全的法律规定的义务），二是来源于合同约定，三是来源于先前的行为。[20] （二）对以上学说的评价应该说这些归纳都是不够准确的。首先安全保障义务不可能是来自于合同的约定，对此，笔者在前面的论述中已经提到。即使有的时候合同对保护与关照合同的对方当事人，有相关的约定且这个约定具有法律的效力，我们认为，这时候合同的当事人之间约定的保护和关照义务仍不是安全保障义务。为什么这样说，原因在于，安全保障义务是一种法定义务，而非约定义务。虽然安全保障义务可以体现为一种合同义务，但是这种合同义务是一种法定化了的合同义务——保护性附随义务。其次，有学者认为，安全保障义务是来自法律（以保护他人为目的法律）的规定，认为在我国对安全保障义务作出规定的法律包括《消费者权益保护法》、《铁路法》、《民用航空器法》、《公路法》，此外，还有许多行政法规以及部委规章，如《娱乐场所管理条例》、《旅馆业治安管理办法》以及《公共娱乐场所消防安全管理规定》等都对住宿和交易场所、净身和美容场所、文化娱乐场所、体育游乐场所、文化交流场所及就诊和交通场所接待顾客或者向公众开放的部分的安全保障义务作出了直接或间接的规定。[21]可见，其所谓的“法”指的是以保护他人为目的的公法，尤其是指其中的行政管理方面的法律法规。笔者认为，这种观点是存在一定的偏差的。因为公法的目的不在于明确民事主体具体的享有何种民事权利，而是为了倡导或禁止某种行为。民事主体不能因为公法上的有关规定获得请求权。因为我们这里探讨的安全保障义务是一种民法上的义务，行为人如果违反了，将直接的要承担民事责任而非公法上的责任。因此这种认识是有偏差的。的确安全保障义务是一种法定义务，但是规定安全保障义务的法律只能是民事法律。一方面民事法律可以对安全保障义务作出相应的规定，另一方面由于安全保障义务的内涵和外延都比较的模糊，民事立法又很难对安全保障义务作出细致精确的界定，所以现实当中民事立法对安全保障义务的规定，往往只是一种原则性的规定。如在民事立法当中确立诚实信用原则，然后在具体的案件中由法官通过对诚信原则进行把握，确立适当的安全保障义务平衡双方当事人的利益。当然，我们不否认很多时候民法上对安全保障义务的规定会和上面提及的公法性法律的内容有重合之处，甚至有的时候我们在确定民法上的安全保障义务的范围时还可以参照公法上的有关规定。但我们决不能就此认为，上面提到的公法性法律所规定的就是安全保障义务。

安全保障义务的论文参考文献

参考文献作为安全管理论文中不可缺少的组成部分，引用参考文献往往是决定安全管理论文质量的重要因素之一。下文是我给大家带来的安全管理论文参考文献的内容，欢迎大家阅读参考!

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保障粮食安全论文800字

如何确保国家粮食安全论文800字如下：

国以农为本，民以食为天。雨水已过，春风渐暖，各地春耕工作有序展开。中央一号文件发布，指出牢牢守住保障国家粮食安全和不发生规模性返贫两条底线。

要保障粮食安全，需坚持党的领导，增强基层党组织建设引领作用，不断加强农业科技领域的创新突破，继续深化农业供给侧结构性改革，有效推进农业绿色发展，让中国人的饭碗牢牢端在了自己手中。

强化党建引领乡村抓生产。切实加强基层党建工作，在乡村振兴中，切实发挥好党组织的核心作用和党员的先锋模范作用，把党建与农业生产相结合，提升农民生产积极性，深入推进农业发展。

完善阵地建设，找准抓好农村基层党建与农业发展的结合点和融合点，汇聚资源力量，推动成立农民合作社，加大品种培优、品质提升、品牌打造和标准化生产推进力度，深化产销合作，健全订单农业，提升农民收入，以基层党建为引领加快现代农业发展，实现党建、粮食生产及经济发展多点提升。

以基层党建为抓手推动乡村人才振兴，着力构建职业农民培育体系，提高农民生产技术及解决实际问题能力，鼓励农民走职业道路，建立起职业农民引领乡村振兴的新路径，从人才振兴的角度有效促进农业生产，保障粮食安全。

科技赋能推动农业现代化。中华农耕文明历史悠久，如今总体上已进入以工促农、以城带乡的发展阶段，要加快改造传统农业步伐、坚持走中国特色农业现代化道路。没有农业现代化就没有国家现代化，乡村振兴战略全面推进，农业农村现代化取得重要进展。

智慧农业、农业机械设备等关键领域虽取得很多成就，但关键核心技术还需继续突破。智慧农业需加强对传统生产模式进行数字化改造，运用互联网、物联网、大数据、区块链、卫星遥感等现代信息技术，推动实现种植生产全程数字化。

农业机械智能化方面，需继续加大科技创新力度，研发一批农机智能化产品。同时要不断提升种源质量，大力加强高标准农田建设，推动农业生产力持续提高，助力农业现代化大步前进。

结构调整优化农业供给侧。对于一个14亿人口的大国来说，粮食稳产保供至关重要，但在产量获得十八连丰的背后，产业产品结构亟需优化的问题更加凸显。因此，要着力加强农业供给侧结构性改革，提高农业供给体系质量和效率，使农产品更契合消费市场，形成结构合理、保障有力的农产品供给体系。

推进农业供给侧结构性改革，一方面需加强国家宏观调控，其一要挖潜扩面积，提升紧缺产品的产量，如大豆及油料产量仍然不足；其二是改善发展方式，不断推动一、二、三产业融合发展，延伸粮食产业链、提升价值链、打造供应链，持续提升农业附加值。另一方面也需农民转变发展观念，调整种植结构，推动粮食生产向绿色高效转变。

目前，化肥和农药使用量连续5年负增长，但化肥农药的减量增效工作还需继续抓好抓实。让农业供给侧结构性改革成为保障粮食安全的重要抓手。

高二粮食安全作文800字怎么写5篇

粮食已经不是现在的问题了，更大的问题是浪费。浪费已经成了面子和过的好的代名词，浪费随处可见。因此我们有必要遏制这种铺张浪费的行为。下面是我为大家收集的高二粮食安全作文800字怎么写例文，希望你喜欢。

“叮铃铃”终于盼来了第三节课的下课铃。我们吃午饭的时间到啦！同学们个个早已饿得“前胸贴着后背”了。虽然外面还在下着雨，同学们不得不穿上了雨衣，但这却丝毫没有影响我们向食堂进发的速度。

离食堂大老远我们就闻到了从食堂里飘来的一阵阵饭菜的香味，我边走边在想：“今天会吃什么呢？是鸡米花吗？嗯！不错。或者是鸭肉？想想就好吃。还是糖醋排骨？嗯！真香！”不知不觉我们到了食堂，大家赶快来到二楼坐到自己的座位上。呀！原来今天吃大家都喜欢的大成汉堡呀。不仅如此，今天喝的汤还是小排玉米汤呢！看着餐盘里的美食，我们这群“吃货”早就耐不住性子啦，赶快拿起我们的“吃饭武器”勺子、叉子，向着我们餐盘里的美食“发起进攻”。

我迫不及待地夹起大成汉堡，张大嘴巴咬了一口，接着再挖一勺米饭放进嘴中。嗯，糯糯的米饭中夹杂着一丝丝大成汉堡的辣味，真是好吃的不得了！尽管大成汉堡不是真正的汉堡，但他却“色香味”俱全，金灿灿的不规则圆形，就像是一朵追着太阳跑的向日葵。闻一闻，一股香味扑鼻而来，令人垂涎欲滴，再咬上一口，外脆里嫩，虽然它是用油炸的，但却油而不腻，让你吃了以后回味无穷。

正当我吃的正香时，转头一看，我发现丁思远同学把大成汉堡变成了“真正的汉堡”。只见他先拿起一片大成汉堡，在上面放满了糯糯的白米饭，紧接着他又拿出另一片大成汉堡，把它盖在上面，这样一来不就是“名副其实的汉堡”了吗？他张大嘴巴，一口咬了下去，中间的米饭都被挤了出来，挂在了他的嘴边，那副模样真是又滑稽又可爱。因为有了这道菜大部分人都“光盘”了，只有少部分人还剩许些米饭，原来大家都爱吃大成汉堡！

“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”这是我们从小就学的诗句，就是告诉我们每一粒大米都来之不易。我们要学会珍惜粮食，节约用餐。而且食堂的阿姨每天为我们辛苦的煮饭烧菜也很不容易，我们更应当学会尊重她人的劳动成果。不能因为挑食，遇到自己不喜欢吃的就浪费。节约粮食，从我做起！“光盘”最光荣！

“吃不完兜着走”，比喻惹出了事或造成了不良后果必须自己承受。它和我们的方言“打包”的意思有些相通，意思是将剩下的东西带走。

20__年十大新闻热词、网络热度词汇，最知名公益品牌之一，就有“光盘行动”这个名词。“光盘行动”倡导厉行节约，反对铺张浪费，提倡大家珍惜粮食、吃光盘子中的食物，得到从官方到百姓的大力支持。

众所周知，我国是个人口大国，资源相对不太丰富，所以我们要从小养成爱惜粮食，节约资源的好习惯。有数据显示:中国每年至少倒掉了约两亿人一年的口粮。同样，在现实生活中，很多人在家里吃饭的时候也很随意，吃不完的就倒掉。去餐厅吃饭的时候，讲面子，摆阔气，本来进餐的人就不多，偏要点很多菜，起身结账的时候，发现还有很多菜动也没动，这不是白白的浪费掉了吗？

由于农作物生长周期长，加工复杂，粮食生产的极为不易。对于13亿多人口的中国而言，厉行节约、反对浪费意义重大。有农业科技的发展，我们固然不需要有“谁来养活中国”的担忧，但也绝没富裕到可以随意浪费的程度。

厉行节约，反对浪费，不仅关系到对社会资源的珍视，更意味着对他人劳动的尊重，古人尚懂得“粒粒皆辛苦”的道理，我们今人更不能浪费口粮，糟蹋社会资源。

在国际上，一些国家已经将"餐桌浪费"上升到浪费社会公共资源的高度进行立法限制，剩菜超出规定分量时，消费者会被罚款，对浪费的人不提醒的餐馆也会受到处罚。

我们是21世纪的新型劳动者，我们懂得了珍惜粮食还远远不够，除了要身体力行做好节约粮食之外，还有告诉家人和朋友，做好宣传，让别人对你刮目相看。厉行节约，反对浪费，每个人都当从自身做起。厉行节约，不是要我们不吃或者少吃，而是按需进餐。摒弃餐桌奢侈浪费的陋习，爱惜自己和别人的劳动付出，量力点餐，避免浪费。假若因"心里没底"而超量点餐，可以考虑打包。

真正的健康体现在一个人的行为上，习惯上。饮食是日常所需的身体营养需要，因此，在满足口味及胃口之时，不要在舌尖上有浪费。由此，我想到了清朝时期的朱柏庐《朱子家训》中的一句话：“一粥一饭,当思来之不易；半丝半缕,恒念物力维艰。”

中国作为一个有着5000年文明历史的文化古国，从古至今都有一个流传很久的传统美德，那就是勤俭节约，不要浪费粮食。我国千年以前的社会生产生活是以小农经济为主体，男耕女织，自给自足，以个体的利益为主体，自然很少出现浪费和不节俭的问题，可随着时代的变化，西方国家的崛起，继续发展小农经济，只会使中国为人鱼肉，被列强瓜分欺辱，自1840年鸦片战争列强打开中国国门开始，到1978年改革开放这有余年间，中国人民的温饱都难以解决，所以当时的人们都十分节俭，和改革开放后人们的生活质量是变好了，可随之而来的却是无尽的浪费。

在鸦片战争后到改革开放前，我国历经了无数次的反抗革命，才实现了国家的独立，可由于在新中国成立之前我国有百余年的被掠夺欺辱后，国力早已衰败，人民群众的温饱都成了当时急需解决的重大问题，当时的人民珍惜用汗水勤劳种出的每一粒米，因为他们知道这对他们的生活有多么重要，少一小粒儿米肚子就要早叫一分，那个时候的人民只有在过年的时候才会有新衣服和新鞋子穿，他们对这些东西都十分珍惜，不论是吃饭还是穿衣都不会浪费，一分一毫就如同树上只剩下一片叶子，这片叶子就是证明这棵树还活着的意思。

可随着时间的推移，我们的国家找到了能解决温饱的办法，开展了一系列的改革，还建立了繁荣的经济开放特区，人们终于不用为吃饱穿暖发愁了，可随之而来的一个重大的新问题“浪费”就出现了，人们的生活水平提高了，可供选择的东西也多了，餐桌上的浪费更是处处都是，就如同一棵枝繁叶茂的参天大树，人们都知道它翠绿无比，生命旺盛，自然不会担心他会在哪一天突然腐败，没有人注意它，就如同餐桌上的被人们吃不完不打包而浪费掉的饭菜一样。

节约粮食，勤俭节约这八个大字，我相信每一个人都是从小听到大，耳熟能详的，希望我们除了知道这句话的存在，也要切实按这句话这样做，永远珍惜粮食，做到勤俭节约，让我们的生活越来越好，精彩万分。我们也要时刻珍惜当下的生活，知道一粒米一滴水都来之不易，永远不忘记自己的初心。

“粒粒皆辛苦”，这句话大家不陌生吧，但是不是所有食品都是这样样。有时候食品也会成为毒药。比如“康康紫菜”，市场上售价36元，却是用垃圾袋做的。用水泡一下，永远都吃不下去。想必大家都知道垃圾袋是白色垃圾，如果吃下去你的肚子肯定会疼痛吧。严重的话，还可能得胃病。

但是，有一种方法可以成为我们捍卫食品安全的保护盾，那就是“食品安全三兄弟”。首先老大就是质量合格证，是判断食品质量是否合格的标志。其次，老二是生产商家，让我们知道食品的出处。老三是保质期，让你知道食品是否过期。有了它们“三兄弟”可以让你知道该不该买，可不可靠，这就是“食品保卫三兄弟”。

“口水直流三千尺，满脑都是小零食。”放学时，马路上经常有小贩在卖辣条。为了学生手上的“毛爷爷”，会用许多不干净的垃圾食品来吸引学生的眼球。大家觉得辣条香，其实掺杂了大量食品添加剂；大家觉得辣条筋道，其实用了一文不值的塑料。那些小贩会用花言巧语取学生们的零花钱。“五毛一包，四块十包，有买有送咯”，“小光头、卫小龙，啥都有，买一送一咯，心动不如行动，心动不如行动！”当你信了他们的鬼话，你就被小贩们的魔爪牢牢抓住。一天几包，像吸毒一样无法自拔。所以我们一定要去去正规商店，少买对身体有害的零食，才可吃得安心，妈妈放心。

“左手汉堡包，右手炸薯条。身上还有一个小书包呀。哎呀~哎呀~喂。”“什么？肯德鸭小店出牛肉汉堡。好好好，我马上就到！”往往小吃，烧烤有极大的食品问题，同学们却自投罗网的去路边的小推车上。而黑心老板只用昧着良心收钱就行。比如用死猪肉加点香精充当牛羊肉。食用油又太贵了，就用口水油、地沟油。“香辣炸薯条，我们都爱你。十块一份很便宜，大家都来品。”什么东西？明明是“酸酸臭臭炸薯条，免费地沟油”。所以路边炸小吃的车，不要去买，会致癌的。当你得了癌症晚期就后悔莫及了。

如果食品安全都不能保证，还讲什么富强，民主。所以我们一定要牢记食品安全问题，远离不良食品诱惑。也要像商家呼吁，做诚实有良心的好商家！

今天又是一个快乐活动日，俞老师请来了一位神秘嘉宾，要给我们开展“学校食品安全互动活动”。她就是上海市食品药品监督管理徐汇分局的监督员——蒋知君妈妈。

蒋妈妈在今天的活动中要给我们讲关于食品方面的各种知识。首先她展示了一个“食物的金字塔”，让全体小朋友一起做个“猜一猜”的游戏。食物金字塔一共有5层，旁边列举了牛奶、蔬菜、肉类、油、谷物，5种食品，请同学们猜一猜这些食物应该属于金字塔的哪一层？同学们可积极了，他们各自发表自己的意见。最后蒋妈妈告诉我们：平时我们吃的米饭属于谷物，是食物金字塔的底层，也是我们每天必须摄入的食物。第四层是蔬菜，是所需维生素的来源。第三层是肉类，含有丰富的蛋白质。牛奶和豆制品都是第二层的食品，建议同学们每天喝2、3杯牛奶。而油是食物的最顶端，但烧菜时不能用过量。这金字塔按照每天需要摄取的量展现的，告诉我们每天应该怎么合理搭配食物。看来回家后，我们还要把这个金字塔同爸爸、妈妈一起分享呢！

游戏后，蒋妈妈还告诉我们哪些食物不适合小朋友吃的。比如：生鱼片、烤肉串、香肠、油条、膨化食品、颜色鲜艳的糖果、果冻、可乐等。边听边有小朋友表示：这些可是我们最喜欢吃的东西啊，为了健康，还要管住自己的嘴巴哟！

说完不适合吃的食品后，蒋妈妈拿出了许多不同包装的牛奶，让同学们猜猜食品的保质期，同学们可踊跃了，纷纷举手说出自己的答案。通过竞猜，同学们知道了，保质期的重要性，它标志了食品的新鲜度。而外出吃饭时要注意些什么呢？蒋妈妈给我们看了一张图片，同学们看了都记得在饭店吃饭时看到过，原来这是卫生监督标志。每天像蒋妈妈这样的叔叔阿姨会到各个饭店去检查卫生情况，利用三种不同的表情表示监督检查结果，选择吃饭的饭店时可以参考这个标志，再做决定。

今天的讲座，让我们小朋友增长了不少关于饮食健康的知识，对身边的健康食品安全有了初步的了解，也提醒了小朋友健康的重要。最后我们全班同学用热烈的掌声感谢蒋妈妈给我们做的精彩又有意义的讲座。

有关粮食安全800字左右作文六年级5篇

我国现在还不富裕，在一些贫困地区还有将近3000万人尚未解决温饱问题。因此，珍惜粮食，不浪费每一粒米饭是至关重要的。下面是我为大家收集的有关粮食安全800字左右作文六年级例文，希望你喜欢。

一滴滴晶莹的汗珠，一棵棵丰收的水稻，一碗碗喷香的米饭，构成了我脑海中一幅难忘的画面。

我是家里的掌上明珠，爸爸妈妈非常宠爱我，总会把好吃的留给我。记得小时候，我吃饭经常挑三拣四的，看到不爱吃的，不喜欢的菜连闻都不闻，吃到不合口味的饭菜也都吐掉。爸爸无可奈何，于是在农忙时节，就把我带到乡下外婆那儿帮忙干活。

在乡下，我被爸爸抓到田里帮忙，我想：秧不就是一件很容易的事情吗？把秧苗插到田里就可以了，爸爸太小看我了。于是，我拿了一大把秧苗，模仿外婆的样子插起秧来。可以不过一会儿，我就发现我错了，本以为胸有成竹的事做起来却是那么难的。一开始我插的秧苗不够深，秧苗都在水里浮起来了，然后我在用力插一把，这时整个秧苗又都沉了下去，就这样来回几遍都没成功。可着爸爸在旁边看戏的模样，我不甘心，于是再次小心翼翼地把秧苗放下去，终于稳了！我高兴地沾沾自喜可着爸爸，可再看看外婆，她已经差不多插好一半田的地方了，这时我不禁有点崩溃的感觉。

时间过的好慢，好不容易熬到中午，太阳晒得我满脸通红、满身大汗，我感觉全身都散架了，又累又酸。当我转身看到我劳累了大半天才插一小块地的秧苗，我仿佛听见秧苗们嘲笑我的声音了。我不禁想：农民伯伯可真辛苦啊！爸爸说插秧苗只是其中一步，插完秧苗以后还要不断地灌溉、锄草、施肥、除虫，最后收割后经过加工能变成我们餐桌上的粮食。

这时，身上的劳累让我不禁深刻地感受到粮食的来之不易！农民伯伯手上的老茧，黑黝黝的皮肤，那是长期劳作形成的，我这忙碌半天就感到那么辛苦了，农民伯伯他们长期劳作难道就不累吗？难道就不苦吗？锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。想到我曾经是如此挑食，曾经是如此浪费食物，我的心里酸溜溜的，为我以前浪费食物的行为，感到内疚极了！

20--年疫情期间，当我们的生活被按下暂停键，宅在家时，是足够的粮食才能让我们度过艰难的抗疫时期，但同时也给我们敲响了警钟。让我们从现在开始，从现在做起，用我们的实际行动去珍惜每一粒粮食吧！让我们都成为珍惜粮食的模范吧！

浪费粮食，在我们身边处处可见，那你有没有浪费？如果有，那我就告诉你：“请珍惜每一粒粮食！”

在我们生活中就有浪费粮食的现象，就说学校吧！

我们班是全年级有名的，吃饭最少，倒饭也多的班级。瞧我们班的“好学生”，又开始写作业，不吃饭了。特别是老师来陪餐时，写的人数更多了。因此我们班剩下的粮食最多，还有我们班确实大多数人不爱吃学校里的菜，因此我们班很瘦。而且还临时组成了倒饭小分队，就是趁老师不注意，先一个人倒，后面接着上，真是不爱吃饭。因此，大班常常要饭，连卤子都要，所以是我们这儿的常客。你见到他们班的某一个肯定觉得好胖，不过这样是对的，他们珍惜了每一份粮食。

在社会上有更多的浪费粮食现象。

有一次我和爸爸去饭店吃饭，就看见邻桌上的人走了，不过桌子上一盘盘菜肉好似都没动过，就光喝酒聊天，对这些菜好似毫无兴趣。清水鱼片、西红柿炒鸡蛋……我看的都流口水了，可就算没吃完，也不打包，真是不知道粮食背后劳动者的付出。还有一次，我在电视上看到在婚礼时，一大盘的大鱼大肉全部都在桌上，不吃，这种浪费就更多了！不知光盘行动的人们，你知道吗？全国浪费粮食总值2000亿元，可供两亿人一年的吃喝！相信你听后会很吃惊，如果这样，那你就从每一粒粮食做起吧！

你知道吧，贫困山区的孩子根本吃不到大鱼大肉，在大冬天吃到一顿热乎的米饭，就像过年一样。他们珍惜每一粒粮食，做到光盘行动，一边吃还一边很高兴，好似想每天都吃这样的饭菜。“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦”。对啊，他们就是让我们学习的榜样啊！不浪费粮食，从我做起，你是否想到这样的饭菜呢？城市里的人们，请珍惜你们现在的生活，不浪费！

你们肯定在想，最穷的是贫困山区，错！是一个海地的国家，那里生活技术不发达，因为山的原因，田地稀少，进口的粮食需要钱。那边人很少买得起，或许一生都吃不到米饭，只能吃土，就是在地下挖土，放上盐、糖，用模具做成圆形，晒干就吃。也许给你吃也不敢吃，太难吃了，可他们那边的人几乎都吃土。所以如果你倒饭的时候，就该想到你没有吃的，吃土的情景，也许你就不倒饭了。

人人节约，不浪费粮食，就需要从自己做起，让地球的人们都能吃上米饭吧。

俗话说，‘’民以食为天‘’。这话不假，吃饭是人类生存得第一需要嘛！可是，在生活科技日益发展的今天，我们真的把粮食当作我们的‘’天‘’了吗？中国地大物博，粮食资源众多，浪费粮食的现象越来越多见。‘’节约‘’也被人日益淡忘？

倘若你常看电视的话，你一定会发现公益广告正在逐步代替普通广告的位置，尤其是‘’节约粮食‘’，它几乎已占据了公益广告的大部分位置。从这个公益广告中，我们可以了解到，很多人因‘’打包显得没面子‘’，‘’打包食品不干净‘’，‘’打包带回去也吃不下‘’等理由从不将吃剩的饭菜带回去，任由它们喂老鼠，喂狗，或者干脆自生自灭（腐烂）。这是一种极大的浪费行为，无比可耻！还有人因‘’反正不是我买单‘’，‘’多点显得我大方‘’，‘’为了孩子，多点点饭菜算什么‘’等理由点了自己无论如何也吃不完的饭菜，那些剩下的呢？就像上面所述，或者丢掉。我们要知道，中国粮食的现状是不容乐观的。虽然中国资源丰富，而且经常占世界之首，但是把这些看似很多的粮食平摊至十四亿人头上，那有多少呢？答案是：300公斤左右（每年）。这个数字不仅比不上欧美大国，甚至连一些发展中国家都不如！现在了解了中国粮食的匮乏后，我们再来看看中国人浪费的粮食：2000亿元的粮食，相当于两亿人一年的口粮。我国实际耕地面积并不算太多，可要靠它养活的人却数不胜数！现在，我们仍然吃得饱饭，但以后呢？我们的子孙呢？所以，浪费粮食就等于慢性自杀。

中国的古诗告诉我们，粮食来之不易，要好好珍惜，所以我们应有‘’一饭一栗当思来之不易‘’的朴素情感，可是，我们有吗？有许多人在外花天酒地，可更多人吃不饱，穿不暖，整天只能吃野菜，吃蘑菇，吃那些粗糙的馍馍。还有些人吃不到野菜就只能扒树皮，树皮吃完只能吃观音土，观音土不能消化，人就会死，死的时侯肚子会胀得很大。而我们却依然生在福中不知福。

有人会说，我也想珍惜粮食，但不知怎么办，你只要在饭店是少点歇菜，有剩菜时打包，在家里是吃多少成多少，这不是很简单吗！

最后，我呼吁大家，为了我们的未来，大家一起节约粮食吧！

“锄禾日当午，汗滴禾下土”这句名言一直流传到今，回荡在我们的耳边。农民伯伯们种下了一粒粒种子，换来了是人们吃饭时开心的笑容。

小时候我十分挑食，让我的爸爸妈妈很操心，邻居们也都纷纷前来帮助我，可都不见效果，我反而更挑食了。直到有一天，外婆到我家来，碰巧我正在吃饭。看到我那样子，便决定好好地教导我一下。“蔚蔚呀，外婆带你到田里去玩，好不好呀？”我开心地答应了她。外婆拉着我的小手来到田里，这时农民们都在“插秧”。头上满是辛劳的汗水，那时我不懂，便问：“他们在干什么呀？怎么流那么多汗呀？”外婆说：“他们在插秧，长大了结出稻子，加工成大米就是我们做饭吃的原料。你想不想试试呢？”“想呀！我开心地答道”说着话的功夫，外婆便拉着我到了田里，“啊呀，不好，脚陷进去了，拔起一只脚，另一只脚又陷进去了，用手撑着把脚弄上来，可手又陷了下去，真是寸步难行呀！外婆让人家给我一把秧苗，拿着秧苗，慢慢的弯下腰，脸都快贴着水面了，再把手里的秧苗插下去，如此重复，总算把一把苗插完了，腰酸的要命，头上的汗也出来了。我嚷嚷着“累死了，我不插了。”可上来的时候，脚下一滑，扑通，身上满是烂泥。体验过了那种高难度动作之后，我由衷地感叹了一句：“他们好辛苦哟!”“对呀，想这样的劳动，他们要做几十次，才能收获稻子，每一粒粮食来得都不容易，所以我们不能轻易就浪费了。”外婆看已经达到了她预期的效果，便直截了当地指出“挑食”就是浪费粮食的恶劣表现。听了外婆的话，我不由自主地脸红了。

从那时起，我便不再挑食，无论如何都会把碗里的饭吃完。如今我已经上初一了，看到学校食堂里剩菜剩饭一大堆，我真希望，那些挑食的同学改掉这个坏毛病，珍惜每一粒来之不易的粮食。

古人云：“每一食，便念稼穑之艰苦，每一衣，则思纺织之辛苦。

有一次，我们全家吃饭时妹妹一心想出去玩于是无心吃饭，把饭菜掉的满桌子都是。爸爸看见了非常生气，训斥道：“你怎么可以这么浪费食物呢。”妹妹不以为然地说："我们家又不是没饭吃，这么节约干嘛。”我看不下去了，愤愤不平地说：“你这么认为的话，你就大错特错了。勤俭节约是每个人都应该具备的美德你不是不明白奶奶的手为什么总是那么枯糙吗？那是因为奶奶长期劳作所造成的。而你却浪费了他们的努力。妹妹听了，不解的问：“种田真的有那么辛苦吗？当然，从田里的庄稼到你现在吃的米饭可要经过好长时间的劳动管理加工。”妹妹听了惭愧的低下了头动手把桌上的饭粒拾了起来。爸爸欣慰地拍了拍妹妹的头说：“知错就改还是好孩子。”

同学们，你们知道吗？如果我们每天浪费一粒米，一年经济损失将达到上百万，如果我们每天节约一粒粮食，全国13亿人口将节约粮食64800公斤，可救灾民64800人，可供180个农民一年的口粮，多么惊人的数目啊！非洲地区有三分之一的人长期处于营养不良的状态。全世界每年有600万学龄儿童因饥饿而死亡。目前，全球约30个国家陷入粮食危机。在我国百分之四十的城市人口消耗的粮食要依靠进口。我国还需十年解决少数贫困地区温饱问题。

我们的生活渐渐富裕，铺张浪费的现象越来越严重。垃圾桶里随处可见人们不吃的食物。难道就因为你吃不下了，你不喜欢吃就不吃了吗？你可知道农民伯伯为了这些粮食付出了多少心血与汗水？

爱粮节粮，从我做起，从现在做起！

如何保障食品安全论文

我国食品安全问题研究1 我国食品安全现状 2 我国食品不安全的危害性分析 3 我国食品安全存在问题的原因分析 4 提高我国食品安全水平的对策与建议 5 食品安全的代价前言：食品是人类赖以生存和发展的物质基础，而食品安全是关系到人类健康和国计民生的重大问题。食品安全完整的概念和范围应包括两个方面: 一是食品的充足供应（food security），即解决人类的贫穷，饥饿，保证人人有饭吃（需要政府、农牧渔业生产加工、社会服务部门的保证）；二是食品的安全与营养（food safety），即人类摄入的食品不含有可能引起食源性疾病的污染物,无毒、无害，并能提供人体所需要的基本营养元素（需要政府、农牧渔业、卫生法制与监督、食品加工企业、以及食品消费者的共同保证）。随着我国经济和社会的发展，在基本解决食物供应（food security）问题的同时，食品的卫生安全（food safety）问题越来越引起社会的关注。本文的食品安全仅限为第二种概念，即食品的卫生安全由于食品质量监测的成本高、技术性强，对普通消费者来说几乎是不可能实现的。从而造成对于食品的质量和价格在供求双方信息的不对称，市场失灵的结果有两种可能，一是消费者减少消费量，二是食品质量与价格俱下。在考虑对于食品需求量的刚性，结果就只有第二种可能。问题的解决就只能靠政府职能的发挥，从宏观调控着手，建立完善的质量监管机制。文章对问题的原因和对策分析也正是从这个角度出发的。近五、六年来，国际上食品安全恶性事件不断发生，这不仅使一国在经济上受到严重损害，还可以影响到消费者对政府的信任，乃至危及社会稳定和国家安全（关于食品卫生与人类健康和经济发展的关系见图0-1）。随着全球经济一体化的发展，食品安全已变得没有国界，世界上某一地区的食品安全问题很可能会波及全球，乃至引发双边或多边的国际食品贸易争端。有鉴于此，近年来世界卫生组织（WHO）、联合国粮食与农业组织（FAO）和国际食品法典委员会（CAC）等国际性组织和各国政府均加强了食品安全工作，包括机构设置、强化或调整政策法规、监督管理和科技投入。食品安全也引起了我国政府的高度重视，一系列的改革、改进和梳理工作正在进行中。......http://

俗话说~民以食为天食以安为先，这样的论文网上肯定是有不少的~所以~你去看下（食品与营养科学）期刊呗~找找这样关于食品安全的论文~

从“瘦肉精”喂大的猪到“嗑药”的多宝鱼，从苏丹红“美容”的鸡翅到矿物油“抛光”的大米……近年来，食品安全问题发生的数量增多，频率加快，导致不少人对食品安全感到忧虑与恐慌。那么，我们目前的食品安全状况究竟怎样昵?其实，我国的食品安全状况从总体上说是好的。党和国家一向高度重视食品安全问题，把保障食品安全视为关系人民群众切身利益，关系社会和谐稳定，关系我国社会主义现代化建设全局的重大任务。改革开放以来，我国农业标准化能力大大加强，优质品牌农产品市场占有率稳步提高；食品工业持续快速健康发展，部分食品企业加工技术和装备接近或达到国际领先水平，大型企业普遍拥有世界一流水平的生产设备和检验设备。同时，一套基本完整的食品安全法律体系已初步形成；一套各部门联合行动，分段监管为主，品种监管为辅的监管体制也已建立起来，基本覆盖了食品从生产到流通再到消费的各个环节。但是，保障食品安全又是一个非常复杂的问题。由于从食品种植到消费的环节多，各监管部门之间协调难度大，涉及的行业发展水平不一，涉及的利益关系复杂，因此，保障食品安全是一个系统工程，具有长期性和艰巨性。近期我国食品安全事故频频发生，广大群众反映强烈，表明我们的食品安全工作尚有不少亟待完善，提高之处。首先，我国正处于现代化、工业化的进程中，虽然农业和食品工业一直保持良好的发展势头，但目前仍有两亿多农户进行分散生产，还有数百万个分散的小型加工企业，大多生产设备陈旧简陋、工艺落后、生产环境较差。对这些准入门槛极低的生产经营者进行高标准、严要求的统一管理难度很大，需要一个过程，还难以完全杜绝化肥、农药残留量超标，抗生素、激素滥用，食品加工过程中病原微生物污染等现象。此外，工业化的发展也带来了严重的环境污染，使得工业废水、城市污水与未妥善处理的垃圾中的有害物质进入农牧业生产环境，造成农作物、水产品和禽畜产品的污染。这也是食品安全风险性居高不下的重要原因。其次，我国的食品监管体制还存在缺陷。我国目前实行的是食品安全分段监管体制，即每个部门落实一份责任，如农产品的种植养殖由农业部门管，食品生产由质监部门管，超市、商场等食品流通环节由工商部门管，餐饮服务由食品药品监督管理部门管，等等，这从道理上讲是可以齐抓共管的，但实际上很难进行协调统一行动。一方面会出现监管空白；另一方面会由于责任不明，导致相互推诿，一些部门对有利的争着去管，没利的相互推诿。比如， “三鹿事件”中，最为关键的奶站居然没有人监管。这种多头管理、职能交叉的弊端在总体上削弱了食品安全监管的效果。最后，与当前食品安全严峻的形势相比，我们的监管与执法水平较低、力度不够。突出表现在：食品安全标准严重落后于国际标准和现实需要，而且标准本身还分很多种，由于缺乏协调而经常“打架”，导致监管执法人员无所适从；行政执法的形式往往是“集中整顿”的短期式检查，整顿过后，一些问题企业仍我行我素，使得食品安全问题难以摆脱“泛滥——打击——暂时缓解——再度猖獗——再打击”的怪圈；现行法律法规对导致出现食品安全问题的处罚较轻，没有起到应有的震慑作用；个别地方以发展经济、扩大就业、维护稳定为由，对取缔非法企业不坚决，甚至阻挠执法，充当“保护伞”；部分执法人员法制观念淡薄，监管职责不到位，检查走过场，有法不依，执法不严；等等。这些都是亟待改进和加强的。

高中食品安全议论文篇一

电视上的播出，报纸上的报料，揭发着一个个令人目瞪口呆的真相：那杯使我们馋言欲滴的珍珠奶茶，竟是从不堪入目的“地下工厂”里加工出来的;那颗红彤彤的枣子，居然是青色的冬枣在药水中泡过而变色成的。闹得全国沸沸扬扬、家喻户晓的“三鹿奶粉”，更是搞得人心惶惶。

让我们如何相信天天吃的食物是安全的?

上学、放学路上我总是被小摊上那香气扑鼻的烧烤、无骨鸡柳、臭豆腐所吸引。这些琳琅满目的食品，惹得我口水流下三千尺，可又不知道是否有害健康，只能望而却步，咽下口中的口水，不得不远离这些诱惑。然而我真的不想吃吗?绝对不是，归根结底还是食品安全问题使我形成怀疑，因而在“好吃”与“安全”之间，我迷茫了。

就像“三鹿奶粉”事件的发生，伊利、蒙牛等多家奶企业的奶制品被查出含有三聚氰胺，市场上奶制品的销售量急剧下降，民众对各大品牌的奶制品作出了质疑，许多新生儿父母都不知给孩子选择哪种品牌的奶粉了!

按理说，食品安全是理所当然的。但现在谁能保证什么食品是安全的呢?食品安全不该是重印保质期就能蒙混过关，昧着良心赚黑钱，拿人民的健康当赌注!

食品的安全再度敲响警钟，有关部门应该更加重视食品安全的问题。加强食品安全，提高食品卫生监督检验能力，及时发现隐患，防患于未然，是摆在有关部门面前的紧迫任务!

安全食品何处寻?愿垃圾食品远离我们的身边，让健康食品相伴我们的身旁。

高中食品安全议论文篇二

地沟油炒菜、含高浓度亚硝酸盐的染色燕窝，鸭肉加染色剂变新西兰A级羊排、农药废渣盐冒充“食盐”、营养快线阴干后成胶状物、肯德鸡的“苏丹红”、豆腐中的“吊白块”、水饺中的“毒青菜”……更危险的是“三聚氰胺”，它不仅在牛奶中大量出现，甚至在鸡蛋中存在。各式各样的食品安全问题，就像目前全球暴发的金融危机一样，席卷神州大地，给人们的生命和健康带来了严重的影响，更牵动着每一个人的心。

食品安全出现问题，人的健康就会受到威胁。在如此严峻的问题面前，为什么还要出现“问题食品”?所谓的人性都到哪里去了?作为自然界生物链的最顶端，我们不是自食其果吗?可是，到底是什么原因导致食品出现问题?最主要的原因是生产者见利忘义、没有企业基本的诚信和社会责任、赚昧心钱而罔顾消费者的人身安全。但恐怕原因不只在生产厂家身上吧。虽然厂家是导致食品出现问题的重要原因。但我认为，直接原因是出现在相关部门对食品安全生产的操作监管不力，没能发现问题，寻找问题，解决问题，就算发现问题，也可能只收几张钱，然后去掩盖问题。而还有一个原因，我认为是出现在消费者身上。中国的大多家庭是处于中下收入水平，没有足够的消费能力，只知道贪图便宜，从不考虑食品质量、卫生，这样就“鼓励”了厂家变本加厉的去生产不健康的食品，因为只要他们生产了，就有人买，只要有人买，就可以卖，只要卖得出去，就可以生产更多去卖，卖得多了，利润就大了，自然就赚很多钱，别人看见了，就不停地仿效，不停地仿，最后几乎所有的食品都不安全了。

要想解决这个棘手的问题，单单从消费者这个角度入手是远远不够的。让政府履行其经济和公共服务技能，行使其监管职责，加强对食品的安全监管。要让无牌无证的生产商消失，要加强对食品质量安全的检测，要全面打击生产假冒产品的犯罪活动。并要加大范围加大力度的倡导社会诚信和企业诚信。消费者自身的防范意识、自我安全健康保护意识也是不可缺少的。当然买食品不能单纯的相信吹嘘的广告：质量第一，等等的。从某些消费者理解到，他们全凭广告，坦言道：有质量第一的谁还买质量第二的食品?话说回来，自己不对自身健康负责，何人还会关心你?

所谓“人是铁，饭是钢”，如果我们日常生活的食品安全都不能保证，一切发展科技，发展经济的计划就全部是空谈。希望在政府、厂家和消费者的共同努力下，我们每个人都吃得放心。否则我们就真的什么东西都吃不了了。

高中食品安全议论文篇三

“民以食为天，食以安为先”，人类生长、经济腾飞、社会进步、时刻离不开食品，离不开安全、卫生、营养的食品。“怎么会这样?我们应该怎么办?”广大群众不断在问“我们要吃安全的食品”广大群众不断在要求，群众的呼声，催动我们去思考，去行动。现如今最不卫生的食品就是小摊小贩上的食品还有村里的一些小店，这些店铺中的部分食品都是过期的，味道会变如果吃了之后很有可能会拉肚子。在小摊小贩上买的垃圾食品不仅没有营养，而且还可能让你脾气变坏，热衷于暴力行为，英国牛津大学的科学家发现，长期吃垃圾食品可能会增加暴力行为。吃垃圾食品会损害孩子的智商，年幼的小孩经常喝汽水和吃糖果等甜食，将影响他们日后的智力发展。健康的饮食习惯有助提高孩子的智商。两岁前经常吃饼干、巧克力、糖果、汽水、薯条等“垃圾食物”的儿童，到了8岁时和同龄孩子比较，智商分数较低。研究提供了有力的证据，说明幼童在6至24个月大时的饮食将影响他们日后的智商，到了8岁就可看出不同。虽然他们和饮食健康的同龄孩子相比，智商的差距不大，但却不容忽视。研究发现垃圾食品容易导致高血压和高胆固醇，对大脑的血液供应造成不良影响，进而使人“变傻”。

农村里有些小店中的零食都是过期的。例如我曾有一次下午在村里买了几只凤爪，刚咬一口，就觉得味道不同于往常吃的凤爪，不过也没多想，以为是新产品，所以一下就吃完了。到了晚上，我突然感到肚子很痛，特别难受去了好几趟厕所，去了医院，医生说我吃了过期的凤爪导致拉肚子。那天我痛了好久深刻感受到了食品安全的重要性

我觉得现在食品安全关乎着我们的生命，需要重视，吃有益食品让我们更加健康!让我们成为食品安全的监督人!

高中食品安全议论文篇四

记得六年级的时候.老师给我们讲了一个真实的故事：一个16岁的学生，由于小时侯吃了太多了垃圾食品，已经身患绝症，现在他还十分的后悔。我们要记住这个悲惨的教训，看看这些厂家，都已“金钱第一”“利润最多”的道德观念做出发点，为了市场上的竞争，竟全然不顾消费者的健康。想想苏丹红，想想因便宜食物的诱惑的人在病床上如何的后悔

现在改革开放好，人民富有了，跟着改革开放的步伐，家家都是独生子女，一个个受父母的宠爱惯了，一声：“妈妈，可以给点钱买东西么?”妈妈一句话也不说，掏出一张鲜红的百元大钞，“给，省着点花，不够妈在给。”就这么一句话。我们一把抓了过去，放学时，东荡荡，西游游，看到路东有一片烤羊肉串，苍蝇漫天飞舞，“老板，来10根羊肉串。”那老板笑呵呵的递上一把烧了又烧而且“香喷喷”羊肉串，那人手上拿了一大把羊肉串，另只手还拿着一根冰棍，兜里还放着一些糖果，真想用一首歌来唱唱：“左手一把羊肉串，右手一根冰淇淋，口袋里还放着一把糖果哦。”弄来弄去最后伤的还是你自己，拉肚子，发烧“哎哟，哎哟”的叫着，父母看了又着急，花了大笔的钱来治。你说这样合算么，买东西花钱，治病也花钱，

食品安全要警钟长鸣，不容忽视。国家为了广大的中小学生能够放心的使用食品，增强全我们对食品安全的参与意识，普及食品安全知识，宣传《食品卫生法》、《产品质量法》、《标准化法》等法律法规能够深入人心、家喻户晓，营造食品放心消费环境。

我们是二十一世纪的雏鹰，是祖国未来的接班人，我们的生命就像一朵朵含苞欲放的花儿，只有健康才是我们生命的选择，决不能让危害健康的食品在我们身边有一席之地!垃圾食品问题相当于冰山一角，可这一角不留意了也能撞沉铁达尼号，我们在卫生监管部门的大力整治时，也要擦亮自己的眼睛，毕竟，我们管不了别人的良心，只好先管住自己的嘴巴。

民用飞机安全保障研究论文

民航空管安全文化建设探讨论文

摘要：民航空管的安全文化建设要结合多方面加以实践，不仅要在制度、体系、工作流程上进行完善，也要加强对于空管单位整体的安全文化氛围的营造，不断强化空管人员的安全理念。本文对此进行了分析研究。

关键词：民航；空管；安全；文化；建设

安全是民航空管工作体系中最为重要的一个因素，这也是建立民航空管的安全文化很有必要的原因。民航空管的安全文化建设要结合多方面加以实践，不仅要在制度、体系、工作流程上进行完善，也要加强对于空管单位整体的安全文化氛围的营造。此外，还应当不断强化空管人员的安全理念，要提升他们的专业化素养和问题的处理与应对能力。这些因素的共同作用才能够最大程度处理与应对空管中可能会产生的各类安全问题，能够保障民航运营的整体安全性与稳定性。

一、民航空管安全文化建设的必要性

1.有必要践行空管持续安全理念

空管是民航运行体系中的核心要素，是实现建设民航空管安全文化的重要组成部分，起着举足轻重的作用。安全是始终如一的坚守，是民航的命脉。如何使我国民航事业又快又好的发展，实现民航强国的伟大目标，就不得不强化空管安全文化的建设。这样不仅能激发空管人员的工作积极性、提高团队合作力、强化责任意识，使空管人员更好的为人民服务，还能把持续安全理念落到实处，保障民航安全操作和运行。

2.有必要减少空管人为失误

所谓空管，指的就是维持空中交通，防止一切飞行器或障碍物的相撞，使飞机有序安全的抵达目的地的管理机制。随着科技的进步，航空设备也越来越科技化和先进化，使得飞机的安全性有了更大的保障。除了一些非人为因素造成的安全事故（如天气、自然灾害等原因），人为因素造成的飞行事故发生概率高达65%以上，其中飞行员与管制员为主要责任人。由此可见，空管人员面临的压力仍是非常之大的，减少空管人员人为失误的概率在加强空管安全文化建设中显得尤为重要。

二、民航空管安全文化建设的途径分析

1.塑造良好的民航空管单位文化

民航安全文化的建设首先有赖于民航空管单位的文化建设，这是让所有工作人员处于良好的工作环境与氛围中，加强团队乃至整体单位的凝聚力的基础。首先，民航空管单位要意识到文化建设的重要性，在平时的组织工作中要充分体现出这一点，可以多安排组织一些员工的联谊或者交流活动，促进员工间的相互了解，这会有助于员工间良好关系的建立。同时，要提升员工的单位文化认同感，让他们对于自己的工作岗位有更强烈的归属感。这些都是单位文化构建中重要的基石，也是让平时的各项工作更好的落实的一个基础。

2.强化民航空管人员的安全理念

对于民航空管工作的展开过程而言，安全是毫无疑问的核心，这也是民航空管在执行各项工作时需要首先考虑与落实的一个要素。在文化建设的过程中，要进一步加强所有空管人员的安全意识，提升他们的责任心，让他们在执行各项具体工作任务时能够有更合理的判断。普遍来说，民航空管人员都有着极高的安全意识，也有着较好的专业素养，但是，鉴于民航空管工作有时候具备一定的复杂性，尤其是受到各种突发状况或者外来因素的影响时，这就给空管人员的工作过程带来了极大的挑战。重要的是，在这种特殊时刻乃至一些紧急甚至危机的时刻，空管人员仍然能够将安全作为第一要素，能够清晰合理的对于实际状况作出准确判断，并且高质量的完成自己的工作。这才是空管人员工作能力和素养的体现。

3.完善运行管理措施

在民航空管安全文化的建立中，需要有一套系统完善的运行管理措施和体系作为依托，这不仅能够让每一个工作人员明确自己的工作职责、工作流程，在遇到具体的问题时也能够找到处理与应对的参照。随着我国航空事业的不断发展壮大，在各个领域、各个方面的运管管理的流程与措施也在不断完善，民航空管安全领域的相关管理措施也不例外。但是，客观来说在工作体系的建立和管理措施的设计上，仍然存在一些可以完善和更为细致的地方。在制定运行管理措施时要结合我国航空运营的实际情况进行合理考虑，要结合多方面因素来辅助管理运行措施的.制定，这样更加有助于民航空管安全文化的良好建立。

4.建立有效的信息沟通机制

民航空管想要保障其安全性和实效性，高效的进行信息沟通与信息资源共享，这是重要的前提与基石。在建立民航空管安全文化体系时，很有必要加强信息沟通机制的建设，这对于各项具体工作的有效展开影响非常直接。从过往的很多事故中我们看到，各种大型的安全事故之所以会产生，其后一个很重要的造成原因就是空管人员沟通的不及时、信息的缺位或者是沟通不畅通所导致的沟通障碍。如果能够在沟通机制上不断完善，完全消除空管人员在信息共享和交流时可能产生的阻碍，不仅会使得民航空管工作的实效性大大增强，各种安全事故产生的几率也会直接降低。

5.加强民航空管单位员工培训力度

民航空管安全文化建设的过程中，加强对于空管员工的培训也很重要。空管人员的工作能力、专业化程度会直接影响到工作执行与落实的效率，甚至会决定整个民航空管的安全性与稳定性。民航空管单位应当加强对于员工的培养力度，可以定期组织培训课程，牢固空管人员的基础知识和专业化背景，让他们的理论根基更为扎实。同时，培训过程也需要关注于各种突发问题或者状况的处理能力的培养上，可以模拟一些具体场景，考察空管人员的处理与应对能力，这也是一种很好的训练方式。还可以定期对于空管人员进行考核测试，这能够帮助空管单位了解空管人员的能力水平，也可以为后续的培训确立更加清晰的方向。

参考文献：

[1]霍志勤.中国民航事故调查的客观公正探讨[J].中国安全生产科学技术.2011(08)

[2]李婷.民航空管企业安全文化建设浅析[J].空中交通管理.2010(11)

[3]徐慧.建设空管安全文化促进民航强国发展[J].空中交通管理.2010(10)

[4]李敬,何佩.中国民航行业可接受的安全水平研究[J].中国安全生产科学技术.2010(05)

随着社会的不断进步，经济的不断发展，人们的出行方式越来越多选择坐飞机出行。为了保证飞机飞行的安全，飞机维修工作就变得尤为重要。下面是我为大家整理的航空机务维修与管理论文，供大家参考。

摘要：航空机务维修的工作中，“工前”准备是维修工作的基础，一定要从细节做起，因为细节决定安全，本文通过航空机务维修的“工前”准备和机务维修工作中的“细节”管理两方面，对如何有效地避免或者减少人为因素造成的错误进行了讨论。

关键词：航空;机务维修;“工前”准备;“细节”管理

在机务的维修过程中，工作前的准备工作，工作中的施工阶段，工作以后的收尾工作，都是很重要的方面，其中，工作前的准备工作是工作的前提和基础，所以占有着十分重要的地位，在各个过程中都要注意人的因素，对员工要进行一系列的安全技能培训，使飞机在维修的过程中人为造成的差错降到最低。

1.航空机务维修的“工前”准备

在还没有得知工作计划的时候，就应该打好提前量，提前将准备工作做好，准备工作包括设备、资料、工具和人员等，准备工作在航空机务维修中是比较重要的，准备工作做得越到位，人为发生差错的概率就越小。具体步骤如下：

组织学习工卡

在维修工作开始实施之前，要先组织大家学习工卡，将工作的步骤和工作的内容还有需要注意的事项记牢，让每一个工作人员都能够熟练地掌握工卡的内容，将工作中的每一个细节牢记于心，每个人都能够为工作的全局考虑，充分发挥自己在团队中的作用，能够对工作有十足的信心和把握。

检查需要的工具和材料

在维修工作开始实施之前要将所需要的工具、设备和材料准备好，并做好检查，确定其可以正常使用，如果检查不够细致可能会导致在工作中设备突发故障，材料不齐全等情况，使得维修工作不能够正常进行，进而影响到工作的质量和效果。

进行合理的计划和安排。

在维修工作开始实施之前，对工作人员的各项工作做好计划和安排，注意安排要合理，让每个人都能够发挥自己的长处，将人员之间进行合理的搭配，使其能够最大效率地完成工作。在一些比较重要的大型的定检工作之前，做好提前的准备工作，可以有效地避免一些不必要的冲突。

对工作环境也要进行考虑，例如天气因素，雷雨天气时，外场的工作人员要做好避雷等安全措施。下雨的时候不能进行补漆工作，有些工作因为风速过大，吊车不能使用。在高温天气和冰冻天气，人的机能都会受到相应的影响，比春天、秋天这样宜人的环境下工作效率要低一些，也比较容易犯错。

还要考虑到人在不同是时间段的工作效率是不一样的，在上午9-10点，经过一个晚上的休息，人的精神比较饱满，工作效率会比较高，不容易出差错，这种情况下维修工作可以安排的多一点，或难度比较大的维修工作;如果是凌晨2-3时的，在人们应该正常要睡觉的时刻，比较累、疲乏，思想比较容易出差错，要尽量避开这些时刻安排难度较大的工作，安排比较简单一点的工作。

还有一些工作环境因素，比如噪音对人影响等等，所以安排维修工作时也应该将其考虑进去。在进行合理地安排之后，各个部门就可以按照计划的流程进行施工，这样不仅能够提高工作的效率，还可以将一些不必要的人为因素避免掉。

2.机务维修工作中的“细节”管理

安全永远是机务维修的最重要的主题，所以无论用什么办法，都要保证安全，杜绝一切人为因素成的差错，以下进行探讨：

注重细节，严格按照制度进行

细节决定安全，我们在日常的工作中只有将细节做好了，才能够保证安全，要按照规章制度来进行工作，这些规章制度都是从一些经验和教训中获得的，要严格执行不能存有半点侥幸心理，对于规定的每一个程序都要按照制度来执行，不能有任何的疏忽。

机务工作注重的是以人为本，照章办事，想要搞好日常的安全管理，就要注重细节上的各个环节的管理，做好对一些日常工作中的简单的小事的管理工作，如果在细节和这些小事上面做得到位，就可以在很大程度上消除安全隐患，为安全生产创造一个良好的环境。

反对“低标准、老毛病、坏习惯”

这些缺点并不难见到，明明是违章的行为，却因为多次这样做没有造成事故而疏忽大意，导致很多事故发生之后都找不到原因。对于这一类问题的避免，一定要有敏锐的分辨能力，这样才能够用发现的眼光来找到一些违章的问题。

机务工作是比较枯燥的，基本上都是进行巡检工作，但是这个工作的重要性是非常大的，一个螺丝的松动或者一个设备的不准确都可能出现很大的问题，所以，在一些日常的工作中将这些细节重视起来，每发现一个细小的问题，也许就能够避免一次中大的飞行事故。

做好员工的思想、技能培训工作

将细节搞好，就能够在一定程度上保证安全，要对员工进行一些技术上的培训，并进行一系列的考核，让每一个员工都对自己的岗位和技术操作熟练掌握，这样能够从根本上将一些错误、野蛮的操作杜绝，也在一定的程度上保证了飞行的安全，避免了事故的发生。要对员工的安全技能定时或定期进行检查和抽查，要保证每个员工都能负起自己的责任，并保证每个员工都能够使用好安全的技能，对一些违章的行为要自觉远离。

预见并消除安全隐患

对能够预见到的各种安全隐患做好防备，将飞机维修过程中的可靠性做到最佳的程度，我国现在使用的民用航空器大多数都是从一些欧美国家引进的，而在引进的同时又接受了一些维修的理论，而在具体的日常工作中，很多的维修单位都不重视对维修管理运行过程的控制，对故障的预防措施没有概念，自然做得就不到位，更何谈精益求精呢?还有，就是对一些维修的经验不懂得总结规律，在遇到问题的时候只是就事论事，没有举一反三的能力，在管理上也不规范所以，要加强对细节的管理，预见并消除安全隐患。

3.结语

我们要将安全重视起来，在维修施工之前做好一系列的准备工作，从细节入手，做好安全的策划，将施工过程中的危险因素预见到，并能够进行合理地计划和安排，使事故远离我们。

参考文献：

[1]许冰，孟东起.强化安全意识做好机务维修的安全管理[A].第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C]，2007.

[2]李朝锋.航空机务维修管理系统应该解决的几个问题[A].第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C]，2007.

[3]宋庆华，张忠义，李礼，刘金涛.飞参在航空安全工作中的作用[A].第四届长三角科技论坛航空航天与长三角经济发展分论坛暨第三届全国航空维修技术学术年会论文集[C]，2007.

【摘要】本文首先分析了航空机务维修的重要性，并在此基础上对航空机务维修生产控制预警系统的构建进行研究。期望通过本文的研究能够对提高飞机的维修效率和维修质量有所帮助。

【关键词】航空;机务维修;控制预警系统

一、航空机务维修的重要性分析

我国的航空运输业在短短数十年里获得了快速发展，这为旅客出行提供了极大的便利条件。对于航空公司而言，确保飞机安全飞行是最为重要的环节之一，大量的事实证明，机务维修是保证飞机安全飞行的前提和基础。由于飞机属于一种非常复杂的设备，从而使得对它的维修成为一项系统性较强的工作，为了进一步提高维修效率和质量，各大航空公司都纷纷构建起了较为完善的机务维修管理系统。在整个机务维修的过程中，航空公司的生产管理部门扮演着非常重要的角色，该部门是确保维修工作顺利开展的关键之所在。通常情况下，该部门都是按照工程技术部门下达的相关维修指令，并依据飞机的实际飞行数据，对飞机的状态进行监控，同时制定出合理的维修计划，再将计划下达给维修车间，对于一些无法执行的维修指令，则会反馈给工程技术部门。由生产管理部门负责制定的维修计划基本都是每周制定一次，维修车间会将相关的维修数据反馈给生产管理部门，并以此为依据，进行下一周维修计划的制定。虽然这种维修方式也能够确保飞机安全飞行，但是整个过程相对比较繁琐，针对这一情况，本文提出机务维修生产控制预警系统，通过该系统能够使整个维修过程得以简化，不但可以显著提高维修效率，而且还能节约维修成本。下面对系统的具体构建进行论述。

二、航空机务维修生产控制预警系统的构建研究

(一)系统的构建原则

在对控制预警系统进行构建的过程中，必须遵循的一点原则是构建出来的系统要满足当前航空机务维修的发展需要，并且还要符合机务维修未来的发展方向。为此，控制预警系统应当以机务维修部门的日常工作为基础，并充分结合相关的数据流量以及工作流程。同时，还应当按照系统论的方法对整个控制预警系统进行合理的构建。此外，在对系统进行开发时，要确保软件系统的可操作性和实用性，这样才能使系统满足实际工作要求。

(二)系统的框架程序

本系统的框架程序由以下几个部分构成：用户登录验证、初始化应用、MDI主界面。当用户完成登录验证之后，系统会自行提取用户的信息，如用户名、所属部门、权限等级等等，并以此为依据判定用户进入系统后可执行的操作。同时完成对登录用户相关信息的缓存处理。MDI界面则可以提供各种子功能、工具栏。

(三)系统功能模块的实现

控制预警系统包括的主要功能模块如下：

1.标准代码子模块

该模块具体负责对系统基本代码和相关数据信息的维护，其由两个界面组成，一个是代码表界面，该界面可以按照不同的代码进行分类显示，同时还能提供代码表录入以及编辑等操作;另一个是数据列表界面，这个界面主要负责提供以下操作：数据录入、编辑、有效和无效判定。该模块的功能分别由不同的函数予以实现，如表1所示。

2.预警设置子模块

该模块主要负责预警时间值的设置，在工作预报中会按照预先设定好的预警时间值预报单机以及机件维修剩余的时间。该模块包括以下几个界面：已设列表、未设列表、预警时间设置与编辑。在具体应用过程中，当用户通过鼠标箭头对机型节点进行点击后，系统便会自动显示出该机型的已设和未设列表，而预警时间设置界面能够为用户提供各个时间段内单位预警值的设置，当完成设置后，预警记录便会在已设列表中显示出来，通过编辑界面可以对预警值进行相应的修改。该模块能够针对不同的机型和各种部件设置不同的预警时间，进一步确保了对飞机和机载设备的精细化控制，有效防止了因人为操作不当引起维修事故的情况发生，大幅度提高了机务维修的工作效率和质量。

3.机件管理子模块

该模块主要负责实现新增和修改机件的相关信息，同时还能按照所属部件对机件的规定年限进行修改。当某个型号的部件因翻修或是其他原因需要以新的时间进行控制时，只需要对时间单位进行修改即可，无需对每个机件都进行相应的修改，这为质量控制人员对系统的维护带来了极大的方便。

4.机件构型子模块

该模块主要负责实现对飞机维修方案的综合管理，能够直观地展现出飞机的技术状态。在构型缓存表当中，只存储飞机与机件的对应关系，这样可以对飞机上的机件进行快速检索。若是从飞机上拆除某个机件时，则可在缓存表中将其与飞机对应关系的记录全部删除，此时该机件的位置信息为空。如果将一个新的机件安装到指定位置时，模块会自动生成机件构型，并在缓存表中增加该机件与飞机的对应关系。

(四)系统应用效果

本文提出的控制预警系统现已在某航空公司中获得了应用，自系统投入使用至今，系统运行稳定、可靠，为机务维修部门组织维修工作提供了可靠的依据，这不但进一步提高了维修工作效率和维修质量，而且还消除了人为因素的干扰，确保了飞机的飞行安全。

三、结论

总而言之，对于航空公司而言，确保飞机安全飞行是最为重要的环节之一，该目标需要机务维修部门予以实现，为了进一步提高机务维修部门的工作效率和维修质量，航空公司应当构建完善的机务维修生产控制预警系统。只有这样，才能使机务维修工作顺利开展，也才能从根本上保障飞机安全飞行。

参考文献

[1]李宗琦.从 ERP到AMES-论中国西南航空公司飞机维修工程系统建设[D].四川大学，2010.

[2]杨建营，田巨.飞机维修现场安全生产管理的可行性研究[J].中国民航学院学报，2010(1).

[3]刘迎霞.飞机定检维修生产管理软件的系统分析与实际应用[J].航空维修与工程，2009(6).

[4]郑珂珂.航空公司安全状况和维修质量管理安全评估技术研究[J].南京航空航天大学学报，2012(1).

摘要：科学化、规范化管理是机务安全管理工作的核心。加强机务维修工作安全管理系统科学化、规范化安全管理工作的切入点主要有安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段;利用先进的科学手段，加大机务安全管理工作的科技含量;严格执行行业标准和规章制度，是确保机务安全管理工作的根本;继续提高维修人员专业能力，提高机务故障诊断能力以及维修水平和检查监督能力;不断提高安全生产管理水平，在工作中不断完善生产管理程序;不断加强机务管理队伍的综合素质，重点要加强机务人员的责任心和职业道德教育。

关键词：机务维修安全管理科学化以人为本

机务维修管理是远洋船队发展的重要基础，在保证机务工作顺利开展得过程中，安全是关键环节之一。机务管理及维修人员不仅担负着保持船舶固有的安全性、可靠性的基本任务，还承担着改进设计、完成改装。提高安全水平以及设备损坏后的检查和修复的重要责任。如果维修工作稍有不慎就会给安全带来极大威胁，甚至造成无可挽回的损失。机务维修部门在落实“安全第一、预防为主”的方针，实现“安全防范关口前移”的工作中，发挥着极为重要的作用。在安全管理工作中，人是最关键的因素，只要我们长期坚持以人为本，注重科学化、规范化管理，实现机务维修安全管理目标的基础就会更坚实。

1科学化、规范化管理是机务安全管理工作的核心

在机务维修管理中积极推行科学化规范化安全管理，是保证船舶安全的有效措施。开展规范化、科学化管理是当今社会发展的需要，也是各大航运公司专业化、精细化管理改革的一个过程，是吸收国内外先进管理思想和方法与国际通用标准的需要，是依法操作、依法管理和自我约束的需要。从近年来所发生的船舶维修时所发生的人为事故分析来看，几乎每起事件的发生都不同程度的存在着管理失误、违章操作的因素。从事件分析来看与管理相关的因素有以下几方面：(1)设备、工具缺少说明、不可靠或过于复杂，或者修理人员根本就没有使用规定的工具设备。(2)在工作任务的安排上缺乏计划性，经常是临时安排工作，致使维修人员在工作前缺少充分的准备。

工作组织不利、工作的优先顺序安排欠佳，导致工作出现混乱。(3)修理人员或船舶轮机管理人员基本操作技能不足、缺乏对船舶各系统知识的了解，或者对新的工作岗位的工作程序方面的知识不足。(4)对单一维修工作的难度、强度估计不足，而且工作时间要求比较苛刻，没有充分认识到现场修理人员的身体和精神的过度疲劳会对安全造成影响。(5)没有充分考虑到工作场所的复杂，使得维修人员经常要在工作过程中中断工作或分散精力去适应恶劣的自然环境。(6)对机务维修安全工作的重要性认识不足，容易造成机务管理人员或现场修理人员的安全意识懈怠。(7)各部门之间、同一部门各个环节的人员之间、船舶人员与机务人员之间、员工和领导之间的信息沟通不足等等。因此，加强机务管理人员的科学化、规范化管理对于提高安全管理水平，减少维修时的人为安全事故的发生具有重大意义。

2加强机务维修工作安全管理系统科学化、规范化安全管理工作的切入点

(1)我们要从船舶安全管理长治久安的高度认识安全管理方式由主要依靠行政管理手段转向主要依靠体系法规手段，由经验管理转向科学管理的重要意义，坚持不懈地推进这项工作。在抓紧船舶机务维修方面规章的制定以及对有关规章修订的同时，进一步完善相应的管理程序和办法，完善各种机务维修安全事故调查法规和规章，规范机务维修中所发生安全事故的调查流程，找出在维修管理工作中的漏洞。并逐步采用PDCA管理程序对安全质量事件进行控制。结合机务维修工作特点完善安全管理程序，全面推行规范化管理工作。根据ISM以及质量安全管理体系的要求，进一步完善机务管理中有关机务维修安全管理的一系列内容，尽量使各项维修工作都能有章可循，全过程始终处于严格的控制中，使质量文件体系成为安全工作的保障，努力推进机务系统自我审核机制。在执行各种规章制度的过程中，要强化执法检查监督，要做到有章必循，违章必究。

(2)利用先进的科学手段，加大机务安全管理工作的科技含量，要利用计算机管理平台、数据库、互联网络等现代化办公手段，完善机务维修部门网络维修资源规划系统，优化工作流程，提高机务维修信息化管理水平和信息传递速度，使各级领导和职能部门能够通过计算机局域网及时监控和了解安全生产工作的各类信息，达到维修工作的全过程控制，保证各类船舶的营运能力和安全可靠性。

(3)严格执行船舶行业标准和规章制度，是确保机务安全管理工作的根本。行业标准和规章制度，是机务工作的行为规范和技术操作规范，都是经验的总结，甚至是血的教训，具有很强的针对性和可操作性。作为维修人员，凡是禁止的东西，是绝对不能做的;凡是警告和提醒的，也应该严格遵守，自觉执行。凡是发生的安全事故往往都有一个共同的症结：相当一部分人员思想上不够重视，章法观念不强，甚至自以为是、随心所欲，在贯彻执行中问题很多，有的规章不健全、无章可循，有的有章不循。如果安全问题不引起重视，则人为差错、人为责任事故必然会增多。所以，机务维修部门必须忠实维护规章制度的严肃性和法规性，不能在出了问题或事故征兆后才采取整顿措施。要变被动为主动，平时日常工作中就要经常查找不足和隐患，密切关注容易出差错的环节，抓纪律，抓作风，层层管理，狠抓落实，把安全工作落实每一时、每一处。

(4)要继续提高维修人员专业能力，提高机务故障诊断能力以及维修水平和检查监督能力。要密切与各主要设备制造厂商的联系沟通，充分掌握各种设备的常见故障诊断方式方法，利用设各状态监控、无损探伤和孔探等现代化科学手段，加强对关键性设备的日常监控程度，及时消除隐患，保证设备安全运行。就能够最大程度避免机务维修工作的盲目性和随意性，避免因为对修理工艺、程序的考虑不足或常识性错误而导致修理过程中造成不必要的人身或设备安全隐患，尽力避免经验主义所带来的负面作用。提高故障控制水平，逐步推广故障分析例会、可靠性分析例会制度，加强对故障以及修理工艺的分析、探讨和交流，减少控制重大和重复性故障的发生，针对季节性的故障做好预防工作，保证船舶的适航性。

(5)不断提高安全生产管理水平，在工作中不断完善生产管理程序，利用先进的科学手段合理安排生产经营任务，保证船员有充足的精力用于安全生产，尽可能避免船员超负荷工作，消除安全隐患。优化机务维修生产组织程序，加强各部门的配合，使安全生产能够紧张、有序地进行。

(6)不断加强机务管理队伍的综合素质，重点要加强机务人员的责任心和职业道德教育。随着船舶技术不断发展，也带来了大量的新知识、新技术，由此出现机务维修队伍的整体素质和业务适应能力的下降。因此，加强职工的在职教育培训必须跟上时代的发展和科技的进步。现代船舶系统可靠性已经达到了一个相当高的水平，正常情况下，故障概率较低，同时一系列辅助故障检测系统可以显示故障信息，从而减轻了维修工作的负荷。但这也给人们检查排除故障，进行综合性分析、判断增加了一定的难度，对知识了解的深度和广度提出了更高的要求，何况船舶科技还在不断地更新发展。

一个合格的机务人员还必须有良好的素质和职业道德观念，而这些更不是在短期内就可以改变和达到的。因此，建立“培训就是安全”的观念制度，成立专门的培训机构，制定详细的远景规划和长远目标，进行系统的安全和专业业务各方面的知识培训，有目的培训一批德才兼各的现代机务维修人才。另一方面，营造尊重知识、尊重人才的学术学习气氛，给专业技术人员创造宽松的研究探索环境，严谨、科学地保证安全。这就要不断加强机务人员综合素质，重点要加强机务人员的责任心和职业道德教育，培养机务人员的窗口意识，树立机务人员的良好形象，提高机务维修系统全员安全意识、适航意识。要积极大力加强干部职工的作风建设。

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