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这个期刊没有合作任何代投的,大家不要上当哦《汽车科技》的办刊单位变更了,所以投稿邮箱也变为新的,期刊网站正在建设中呢。改版后最新的期刊知网、万方上都有看的

六、投稿须知(一)论文形式论文应在6000字(包括文、表、图)以内,并按通栏(每行44字)的格式编排,插图要清晰美观,外文字母大小写、上下角标及各种符号必须书写正确。(二)论文内容论文书写顺序:中文题目、中文作者姓名、中文作者单位、中文摘要、中文关键词、英文题目、英文作者姓名、英文作者单位、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献。(三)录取与参会被录取的论文将于2008年8月20日前向第一作者发出录取通知,并将邀请其参加本届年会。(四)论文格式1、所提交文档为可编辑的word格式文档。2、论文格式可通过访问下载。七、联系方式联系人:陆丽俐,彭伟 电话:转831,833传真:邮箱:网址:地址:北京宣武区莲花池东路102号天莲大厦4层100055八、论文格式及论文格式示例请点击:附件一附件一:论文格式1、论文要求用微软word排版,A4纸型,上下左右边距厘米;正文行距为固定值16磅,其它均为单倍行距。全文在6000字以内。2、论文题目(不超过20个汉字,段前2行,小二加粗居中,中文为宋体,西文为Times New Roman(后称新罗马))。3、作者姓名:多作者时,如:张三(1),李四(2),姓名标上数字上标,之间空两格;一个作者不用标序号。(5号楷体居中,段前行,单倍行距)4、作者单位:多单位时,单位名称前标上序号,之间两个空格,如:1. 单位2. 单位;一个单位不用标序号。(5号楷体居中,单倍行距)5、摘要,不超过200字。“摘要”二字用方括号括起来并加粗【摘要】,放在摘要正文段首。(中文为小五号宋体,西文为小五号新罗马;段前1行,段落左右缩进2字符,首行缩进2字符,单倍行距)6、关键词:“关键词”三个字用方括号括起来并加粗【关键词】(8个词以内,段落左右缩进2字符,五号黑体,关键词之间两个空格)7、英文题目:不超过10个英文词为宜,各实词首字母应大写(四号新罗马居中,段前行,单倍行距)8、英文作者姓名:姓名拼音按姓前名后的顺序书写,多个姓名时标出数字上标如Name(1), Name (2)多个姓名之间用逗号隔开(5号新罗马加粗,段前行,单倍行距)9、英文作者单位:单位首字母大写,多单位时,单位名称前标上序号,之间两个空格,如:1. company2. company;一个单位不用标序号。(5号新罗马斜体居中,单倍行距)10、英文摘要:100个单词以内,Abstract加粗,后面加冒号,并与摘要内容空一格(5号新罗马,段前1行,首行缩进2字符,单倍行距)11、英文关键词:Key words加粗,后面加冒号,并与关键词空一格,如Key words: WordWord,关键词间空三格(5号新罗马,单倍行距)12、正文(中文为五号宋体,西文为新罗马,首行缩进2字符,段前行,行距为固定值16磅)13、论文内计量单位及符号均采用国家标准单位及国际通用符号。14、图片:图片必须有序号和图片标题。图片序号根据文章中图片数目按照阿拉伯序号标识出来,图片序号和图片标题空两个字符格。图片标题居中排列在图片下面。如:图1图片标题。(中文为小五号宋体加粗,西文为新罗马;段前行,单倍行距)15、表格。表头居中排列在表格上面,表格编号按照阿拉伯字母排序,表格编号和标题内容之间空两字符格。(中文为五号黑体,西文为新罗马段前段后行,单倍行距)16、一级标题(居左排,中文为四号宋体,西文为新罗马,段前段后行,单倍行距)。17、二级标题(中文用五宋体加粗,西文用新罗马,标题使用,;居左排,段前段后行,单倍行距)。18、三级及以上标题(中文用五宋体加粗,西文用新罗马,标题使用,;居左排,单倍行距)。19、参考文献(居左排,段前段后各行,五号黑体加黑)20、参考文献内容:参考文献用123 ……来标识,参考文献每条内容应包括:作者(译者),文题,期刊名(或书名、或会议名),出版卷、年或期、页码等。书或会议文集应相应列出版次、出版地、出版者、出版年、会议地点时间。专利文献需列出专利性质及专利号;网上引用,需要提供网址、文章标题、作者等信息(中文用6号宋体,西文用新罗马,编号如上,居左排,作者间用逗号隔开,作者、书名、出版社等内容用英文句号隔开。)论文格式示例:页面要求:纸张大小A4(210mm×297mm)。页面边距:上下左右边距厘米;正文行距为固定值16磅,其它均为单倍行距。通栏,6000字以内。论文题目(不超过20个汉字,段前2行,小二加粗居中,中文为宋体,西文为Times New Roman(后称新罗马)作者姓名:张三(1)李四(2)(段前行,5号楷体居中,姓名标上数字上标,之间用逗号隔开)1. 单位2. 单位(5号楷体居中,单位前用数字序号标示,之间两个空格)【摘要]】 摘要内容。(“摘要”二字用方括号括起来并加粗,放在摘要正文段首。摘要内容不超过200个字,段前1行,段落左右缩进2字符,首行缩进2字符,中文为小五号宋体,西文为小五号新罗马)【关键词】 关键词关键词(8个词以内,段落左右缩进2字符,五号黑体,关键词之间用两个空格)Topic (段前行,四号新罗马居中,不超过10个词为宜,各实词首字母应大写)Name (1),Name (2)(姓名拼音按姓前名后的顺序书写,姓名之间用逗号隔开;段前行,5号新罗马加粗) ompany2. C ompany(单位名称前用序号标示,单位之间两个空格,5号新罗马斜体)Abstract]: content. (100个单词以内,段前1行,首行缩进2字符,5号新罗马)Key words: wordword(5号新罗马加粗,关键词间用逗号隔开)1 一级标题(段前段后行,中文为四号宋体,西文为新罗马)正文(首行缩进2字符,中文为五号宋体,西文为新罗马,段前行,论文内计量单位及符号均采用国家标准单位及国际通用符号。)图1图片标题(文中图片标题居中排列在图片下面,段前行,图片编号和图片标题空两个字符格,中文为小五号宋体,西文为新罗马)图2图片标题(图片序号按阿拉伯数字标示)表1标题内容(表头居中排列在表格上面,段前段后行,表格编号和标题内容之间空两字符格,中文为五号黑体,西文为新罗马)表2标题内容(表格序号按阿拉伯数字标示) 二级标题(居左排,段前段后行,中文用五宋体加粗,西文用新罗马标题使用,)三级标题(三级及以上标题居左排,中文用五宋体加粗,西文用新罗马,用五号宋体、……)参考文献(居左排,段前段后各行,五号黑体加黑)1 作者1[,作者2,作者3][,等]. 期刊论文题名[J]. 刊名,出版年份,卷(期):起止页码.2 作者. 书名[M]. 版本,出版地:出版者,出版年. 起止页码.(参考文献内容,中文用6号宋体,西文用新罗马,编号如上,居左排,作者间用逗号隔开,作者、书名、出版社等内容用英文句号隔开。参考文献每条内容应包括:作者(译者),文题,期刊名(或书名、或会议名),出版卷、期、页码、年。书或会议文集应相应列出版次、出版地、出版者、出版年、会议地点时间。专利文献需列出专利性质及专利号。网上引用,需要提供网址、文章标题、作者信息等。)

投稿方式:邮箱: 网址: 《汽车工程》:创刊于1979年,是由中国汽车工程学会主办并编辑出版的、综合反映我国汽车行业研究水平的学术性期刊,在国内汽车科技学术界具有较高的权威性和影响力,被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊,荣获“百种中国杰出学术期刊”称号,2008年被评为中国精品科技期刊。

1,中国汽车画报出版社:中国汽车画报社网址:,名车志网址:出版:《名车志CAR AND DRIVER》是国际著名汽车媒体CAR AND DRIVER(全球八个不同版)在中国大陆的版本,于1995年9月进入中国,由法国HACHETTE FILIPACCHI出版社与上海译文出版社合作出版,是国内唯一的一本拥有强大国际化网络背景的汽车杂志。3,汽车之友网址:出版:《汽车之友》(《AUTO FAN》)杂志是由中国汽车工程学会主办的汽车类专业杂志。中国汽车工程学会(SAE-China)成立于1963年,是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体;是中国科学技术协会的组成部分,非营利性社会组织;是国际汽车工程学会联合会(FISTA)成员,并任理事;是国际太平洋地区汽车工程会议(IPC)发起国之一。其宗旨是:推动中国汽车工业科技进步;培养汽车科技人才成长、促进世界各国汽车界民间科技交流;传播和普及汽车科技知识。《汽车之友》《是目前国内发行量最大、影响力最广、具有权威性的汽车刊物,由中国汽车工程学会主办。自1986年创刊以来,以其丰富的信息量,专业客观的分析,及时准确的报道,赢得了读者的好评和业内很高的声誉。《汽车之友》的读者群快速壮大,目前半月刊每期发行量已达三十五万册,拥有了最具购买力的消费实力群体。

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《汽车维修技师》杂志由国家科学技术部和新闻出版署批准,创办于2001年6月。由全国汽车图书五强之一的辽宁科学技术出版社主办。杂志自创刊以来深得新老读者的支持和喜爱。被评为极具实用价值的期刊。杂志以专业的视角透视新车型、新技术;迅捷公布国内外新车维修资料;披露中外修车高手经验秘笈。

这本杂志的宗旨是向汽车维修提供全方位的技术支持,杂志云说它的读者定位是:以中高层汽车维修人员,很适合汽车维修工人看的。

1、传感器受损、接触不良或信号中断;2、发动机保养不良;3、燃油和机油质量不好;4、混合气燃烧不充分;5、火花塞故障、点火线圈故障;6、燃油泵故障,油路堵塞;7、空调滤芯堵塞1、传感器问题;这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了3、油质问题;这里说的油质包括燃油和机油,我们知道,汽车加注的燃油一般是有标号的,而机油也有半合成和全合成之分,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会造成发动机的磨损,那故障灯亮也不怪谁了。混合气燃烧不良;发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告进气问题;发动机里面燃烧的时候就需要进气,在这个过程中空气滤芯显得非常重要,汽车的空气滤芯如果不干净,没有定期清理就会影响汽车的进气,长期这样就很可出现堵塞,严重的话就会引起发动机故障灯亮起。增压问题;进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏,同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。7、排气问题;后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。防盗系统;如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致发动机不能正常工作,同时发动机故障灯点亮

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