研发工作不适合女性做？女司机开车更容易出事？……等等！！请别再对女性存有性别偏见了一说到女司机社会上对这个称呼有一种认识误区认为女司机反应能力差、驾驶技术弱容易临危慌乱，导致交通事故发生一段时间里“女司机”几乎成了马路杀手的代名词这种在心理学上称为刻板印象然而，现实却不是你们想象的那样~数据显示女司机更加注重驾驶的安全来来来先看看数据↓↓↓全国男女驾驶员人数比约7:3交通事故中男女比例为17:3女司机开车更容易出事？根据公安部（2018年）的统计，全国男女驾驶员比例为7∶3。而交通运输部2019年统计的数据表明，2019年道路交通事故男女比例为17∶3，也就是男性占85%，女性占15%。根据杭州交警部门的统计，去年杭州发生的交通事故中，男性驾驶员占比，女性驾驶员占比。根据中国司法大数据研究院发布的《交通肇事罪特点和趋势（—）司法大数据》专题报告，在交通肇事行为人中被告人为男性占比为，女性占比为。其中，女性驾驶人平均万人发案率为，男性驾驶人平均万人发案率为，是女性驾驶人的倍。女司机开车更谨慎但对空间距离认知较弱女性具有心思细腻的心理特征，让女性在驾驶机动车的过程中，更容易思前顾后，在驾车时更多会抱着谨慎的态度，也就是我们常说的防御性驾驶心理建设更完善。根据杭州交警部门统计，去年杭州的女性有责事故中，最多的三大类分别为操作不当或未确保安全占比，违法变更车道占比，追尾占比。酒驾、超速等激进违法驾驶行为男司机比例远高女司机男性在驾驶过程中更具有冒险性，比如男性更喜欢开快车，更喜欢开车爬坡越野，并且男性在驾驶的过程中更能获得愉悦感，因此，男性酒驾、变道抢道、加塞、超速等激进驾驶行为引发的交通违法比例要远高于女性。杭州交警统计，去年杭州查获的酒驾违法行为中，男性驾驶员占比97%，女性驾驶员占比3%，而超速、加塞等交通违法行为，男性也远高于女性。在驾驶职业领域 女子不如男？大数据显示，以2020年轻伤以上交通事故为维度，滴滴网约车男司机事故发生率是女司机的倍。为什么舆论通常认为“女司机更容易出事故”？数据来源：镝数这两幅图说明了舆论倾向对现实的扭曲。新闻报道基本不会着重提“男司机”这个词，而“女司机”出现一定和奇葩车祸挂钩。有研究以新浪网连续十年（2007/1/1-2016/12/31）新闻标题中含有“女司机”的2224篇新闻作为研究样本，研究新闻报道塑造出什么样的女司机形象。女司机新闻标题词频直观图女司机新闻标题关键词频数及权重可以看出：与驾驶技术有关系的高频词中，油门高居榜首，在2224篇报道的标题中出现161次，刹车出现139次，这让人很容易想到女司机错把油门当刹车的新闻。而下车、停车、倒车等词语也分别排在13、15、20位，说明女司机在下车、停车、倒车的过程中也容易发生事故。与交通事故有关的高频词中，交警、肇事、事故、撞死等词汇高频次出现，将交通事故与女司机紧密联系。个人道德品行有关的高频词，有逃逸、违章、殴打、逆行、打人。无论女司机与这些关键词行为的关系是主动还是被动，女司机都被媒体置于道德的天秤之上。请消除性别驾驶差异的偏见无疑，女司机将会越来越多。解开迷思，认识女司机的真实情况，我们要做的是逐渐消除这种对性别驾驶差异的偏见。因为，一旦手握方向盘，关乎的不仅是自身安全，还有社会公共安全。任何一位司机，不论男女，都有责任把车开好。请再看看看下面一组图↓↓↓当代的女性，想要的不是被宠、被哄，而是社会价值和共同的权利。人们口中的“女司机”，开了几年车，没有出过事，但在别人眼里依然是一个“女司机”。只有当性别属性被放下的时候，才是真的平等。有句话说的好性别偏见不应成为任何人的枷锁！掌上春城综合整理来源：央视新闻、都市快报（dskbdskb）、镝数编辑：张曦编审：周晓雪终审：周健军长期接受来稿，投稿邮箱：【来源：掌上春城】声明：转载此文是出于传递更多信息之目的。若有来源标注错误或侵犯了您的合法权益，请作者持权属证明与本网联系，我们将及时更正、删除，谢谢。 邮箱地址：
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这个 你要很专业 现在很功利的都是花钱出稿子 因为这个跟许多职称挂钩 所以不要指望免费发
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将书法作品的稿件投到《中国书法》或《中国书法报》。书法大赛或者往书画报投,也可以直接投给其他的综合类报纸,杂志及网站
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《男生女生》
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本人知道书画界权威的报刊应该有《中国书画报》，上面有老人专刊，地址：天津市华苑产业园区鑫茂科技园C2座2层D 可一览
中国书画报 很权威的你百度可以搜到
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不是，一个是自己闯天下，一个是跟在人家屁股后面跑得
2.中国普法网简介：
中国普法网是由中华人民共和国司法部办公厅、法制宣传司和法制日报社联合主办的司法部官方网站。2001年6月27日开通 。《中国普法网》联系法律界各类优秀人才，博采众长。有专家学者之法理点评，有实际工作者之实例辨析，可供法学理论深造者探访，也可供寻求一般法律知识者点击。《中国普法网》关注法律问题，贴近群众生活，为法律言，为公正言，为公民提供方便、快捷的法律咨询和法律服务，必将成为法律工作者和广大公民的良师益友。
倒卖柴油属于非法经营罪吗司法实践中，非法经营汽油可能构成非法经营罪，而非法经营柴油是否构成非法经营罪一直存在争论。一、不构成犯罪观点销售柴油的行为触犯的《成品油市场管理办法》,属于商务部的部门规章不是行政法规。《成品油市场管理办法》属于部门规章,不是行政法规。柴油不是“法律、行政法规规定的专营、专卖物品或者其他限制买卖的物品”。销售柴油的行为没有触犯国务院的《危险化学品安全管理条例》。该《条例》第三条第二款规定:危险化学品目录,由国务院安全生产监督管理部门会同国务院工业和信息化、公安、环境保护、卫生、质量监督检验检疫、交通运输、铁路、民用航空、农业主管部门,根据化学品危险特性的鉴别和分类标准确定、公布,并适时调整。而国家安全生产监督管理局公布的《危险化学品名录》中没有柴油。销售柴油的行为不属于刑法第225条第四项所称的“其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为”。对“其他严重扰乱市场秩序的非法经营行为”的具体含义,全国人大及其常委会无立法解释、最高人民法院、最高人民检察院也没有司法解释明确列举,如果对无《危险化学品经营许可证》、《成品油零售经营批准证书》、营业执照而销售柴油的行为追究刑事责任,违背了罪刑法定原则。二、构成犯罪观点对于柴油的经营资质许可，行政许可法(全国人民代表大会及其常务委员会制定的法律)虽然未做明确规定，但行政许可法十四条第二款规定国务院可采用发布决定的方式设定行政许可。国务院2004年出台的《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》就将“石油成品油批发、仓储、零售经营资格审批”列入其中，明确设定行政许可。同时，该决定也规定“国务院有关部门应当对实施本决定所列各项行政许可的条件等作出具体规定，并予以公布”。2006年国务院商务部公布《成品油市场管理办法》，对成品油经营资格条件、程序等进行具体化规定。由此也可以看出，商务部颁布《成品油市场管理办法》是对国务院决定的细化，整个成品油的经营许可早在2004年已经由国务院以决定的形式认定属于行政审批经营的许可范围之内。作为成品油一类的柴油，其经营许可当然属于国务院以决定设定的行政许可。
《中国教育报》是教育界一张权威的报纸，但又是一张很平易的报纸，我曾经为其写稿并被刊用。我的初步经验是，要想投稿刊稿，必须阅读、研究这张报纸的口味和发稿规律。比如你想发一版的要闻，就要紧跟形势，内容有特点，“过时”的或者哪个时段都能发的最好不要投。至于投稿地址、邮政编码等，有一张报纸或者一本《全国报刊内容汇编》即可。采用与否，一是及时看报纸，二是重要的稿件有用稿（退稿信）信；三是如果用了有稿费汇款单。
写的好吧，要收集资料，然后根据自己的观点列个大纲，再在上面添加枝叶，我写小说也是这样的，估计差不了
很明显不好投，我是教师，之前有同事因为工作需要，要在中国教育报发表文章才可以，但是她自己投了好久好久，久到我都忘了这件事情了，有一天突然想起来问她如何了？好吧。。。没有消息，石沉大海，杳无音信、、、、、、直到后来，另一个同事知道了这件事情，给她推荐了一个杂志社代理，才成功发表了，但是！！！价格也是很耀眼！！！他自己觉得无法承担，遂找了三个同事一起署名发表了一篇文章，（当时我也糊里糊涂的加入了）即使这样，每个人也是花了几千块，，，但是，结局是好的，后来我们评职称都比较成功，每个学校的要求都不同吧，这篇文章给我加了两分，也多亏了这两分，嘿嘿。。。哦，忘记说了，当时这篇文章给了代理之后又退回来修改了一次，发表出来大约花了半年吧，所以，如果你想在这上面发表论文的话，可一定要抓紧了，时间上一定要把控好。最后，我们的口号是天王盖地虎，宝塔镇河妖（好了，不闹了，说正事）这个代理的联系方式我还有，如若你需要的话我可以给你（因为在他这里发过，所以感觉比较靠谱，毕竟现在网络世界他可怕了）如果不需要，那就请忽略（我这么可爱，你一定会记得我的）好了，欧沃欧沃over~~~