安阳殷墟的考古发掘表明，我国在商代晚期已使用双轮马车。但关于中国马车的起源问题，学术界一直悬而未决。有学者认为，中国的马车起源于本土，有的学者则认为中国马车来源于中西亚或欧亚草原。其中最具有代表性的观点是：起源于公元前30世纪中期的西亚两河流域苏美尔人的马车，在商代晚期时辗转传入我国。近日，媒体关于偃师二里头遗址发现车辙的报道，引起了学术界的关注，一个话题再度被提及：中国古代马车起源何处？二里头遗址是我国目前发现的最早的都城遗址，遗址中车辙的发现把我国用车的历史提早了约200年。二里头遗址，位于河南偃师翟镇二里头村西南角，占地300多万平方米，素有“华夏第一都”之称。中国社会科学院考古研究所二里头工作队最近在这个遗址发现了一座至少距今约3600年的大型古代宫城，这是迄今为止可以确认的我国最早的宫城。同期，在这座宫城南侧大路上发现了两道大体平行的车辙痕，发掘区内车辙长5米余，且继续向东西延伸。车辙辙沟呈凹槽状，其内可见下凹而呈现出层状堆积的路土和灰土，两辙间的距离约为1米。中国社会科学院考古研究所二里头工作队队长许宏博士说，从发现的车辙看，当时的车体较窄，只有1米左右，而殷墟发现的商代晚期马车的轨距一般为2米多，距此可推测，在二里头宫殿区南侧大路上留下辙印的双轮车，很可能是具有某种特殊功用的车子。是人力车还是使用牲畜驾车，使用什么牲畜驾车，都有待考证。“可以肯定地说，中国用车的传统早在商代以前数百年就已经出现了。”许宏博士说，二里头和偃师商城发现的车辙特征较为接近，形体较小，与安阳殷墟发现的马车有很大的区别。另外，在中国晚商以前的遗址中也罕见马的骨骸。因此，我国商代晚期以马驾车的习俗，目前尚未在考古学上找到其当地的源头，晚商时期马车的起源仍然是一个未解之谜。从古代文献的记载来看，中国的车是夏代奚仲发明的，但从考古来看，奚仲造车还只是一个谜。中国社会科学院考古研究所助理研究员郭物认为，从古籍中的记载看，车的发明应归功于夏朝的车正奚仲。《夏书·甘誓》记载了夏初爆发了一场车战。《吕氏春秋简选》记载商族首领成汤推翻夏桀的战争中也使用了战车。北京大学林梅教授通过研究造车修车的工具来追溯中国造车的历史，时代可以早到夏代。早期的青铜工具多集中在新疆、甘肃地区，奚仲的早期活动地域正在甘肃东部一带，因此奚仲造车是有可能的。他认为中国没有发现早期的车可能是中国最早的车是木制的，故不能保存到至今，或者是没有用车随葬的习俗，因此我们今天见不到。郭物说，从考古发现看，中国的双轮辅式战车几乎是突然从地下冒出来的。早在抗日战争以前，在安阳殷墟的发掘中已经找到了一些车子的残迹，但还不能准确地弄清车子的全貌。因为木质的车子腐朽后，仅仅在黄土中保留着木头的痕迹。新中国成立以后，在著名考古学家夏鼐的带领下，中国科学院考古研究所首先在河南辉县琉璃阁成功地剥剔了战国时代的车子。根据木痕弄清了它们的形状和细部尺寸，还作了初步的复原。有经验之后，发掘出了一系列商代晚期的车子，而且知道商代贵族陪葬的车马坑大多位于主墓的西南方向。令人惊讶的是商代晚期的战车结构工艺很复杂，十分完善，没有发现原始阶段的车。在古代，这种材料多样、结构复杂、需要不同工种合作、经过很多工艺流程的机械是不可能一蹴而就的，所以一开始国外学者异口同声地宣称中国的战车是从西方传入的。中国文献上明明记载了奚仲造车和夏代使用战车的历史，因此，20世纪90年代中期以前，考古学家削尖脑袋想在中国找出车的原始阶段。可是找来找去，早于殷墟的地层就是没有车，只有文献的证据，而这些文献记载经过一番考证，有些又是可疑而不可靠的。1996年，在河南偃师商城东北隅的一次发掘中，考古工作者在底层路土面靠近城墙的部位发现了两道东西向顺城墙并行的车辙遗迹。已经发掘的车辙长14米，轨距只有120厘米左右。偃师商城约为公元16世纪左右，这个时间，比西方最早出现马车的时间——无论是草原还是西亚——都要晚500年。所以单从时间来讲，还是不能排除马车西来的可能。郭物认为，二里头遗址的车辙为探索中国早期的车提供了重要线索。但是，中国夏代奚仲造车还是一个未解的谜。专家把中国商周时期的轮辐战车与西方的战车进行比较，发现它们属于同一系统，有共同的源头。实际上，如果我们把中国商周时期的轮辐战车与欧亚草原、埃及和西亚的马车相比，会发现它们有许多相似之处，甚至一些细微的地方也一样，研究东西方战车的王海城先生在详细比较了东西方战车的基础上，把这些相同点进行了归纳。他发现东西方战车都使用辅式车轮，采用的技术都是揉木为轮(即用火反复烤木材，乘木材热的时候，反复对它施加外力，使木材达到人想要的形状)；马衔、马鞭、弓形器的形制相似；系驾方法类似或存在承接关系；都采用了同样的技术制造马车，对马车的维护方法也有相通之处，而且都是由上层统治阶级控制着马车的生产；都是统治阶级炫耀权力的工具，马车的使用具有等级。马车在战争中所起的作用还不是太大。从构造到功能有如此多的共同特征，说明它们属于同一系统，有共同的源头。当然，东西方的马车也确实存在着一些差异，主要体现在马车的大小、车马器的质地、装饰上，这种差异是由东西方不同的地理环境、文化传统等因素造成的。而且，如果马车是从西方传入的话，必然要经过一个很长的时间和空间距离。在这种传播过程中发生一些变异恰恰是合情合理的。附图：河南安阳郭家庄车马坑河南安阳发掘的殷代车马坑河南辉县琉璃阁战国车马坑
中国是最早造车的国家之一，相传距今约5000年前的黄帝时代就已出现了车。关于中国古代是从何时确切开始使用车子的，至今还是个谜。《左传》、《墨子》等先秦时期的文献中，有“奚仲作车”、奚仲曾为夏朝的车正的说法。但是目前尚未发现夏代已使用车子的考古证据。最初的车以圆形木板作为车轮，称为“辁(quán)”，后来对车辆作出重大改进，从此开始使用带辐条的空心车轮。在河南偃师商代早期都城中的道路路面上曾发现车辙，表明当时已经使用了车子。但是，该车辙两轮之间的距离仅米左右，远远窄于商代晚期马车的米的轮距。因此，估计它可能不是马车留下的车辙。古代文献曾记载商人的祖先王亥“作服牛”，因此，商代早期商人有可能已经使用了牛车，不排除偃师商城发现的车辙是牛车或人力车留下的。迄今为止，在我国境内发现的年代最早的车子实物是河南安阳殷墟出土的商代晚期（距今约3300-3050年前）的马车，目前已发现数十辆。当时贵族下葬时，通常都有成套车马及驾人陪葬。这些马车多被埋葬于贵族的墓葬旁边，一般一座车马坑中埋放12辆车。多数马车上有青铜制作的车马器，有的车箱内还有兵器和驾驭马车所用的器具。有的马车边还埋有驾车的驭夫。可以看出，商代晚期的马车主要是用于车战和贵族的代步工具。商代的车基本都为单辕两轭，这可以从甲骨文中象形文字“车”的字型得到证实。西周时期是中国古代礼制发展的重要时期。中国古代的许多制度出现于西周时期。车马制度也不例外。当时，马车除了继续被用于作战之外，还被作为等级身份的体现物。据周代的礼书记载，从周王到诸侯、卿大夫，依据其身份的不同而在车子的结构、驾马的数量、车马器的形制、车子的装饰等方面有严格的区别。在周代的贵族墓葬旁边，常可发现附葬的车马，坑内埋放车马的数量和旁边贵族墓葬的规模和随葬品相匹配。迄今所见西周时期的车马坑埋放车最多的可达十余辆，去年发掘的湖北枣阳九连墩一号东周墓旁边的车马坑中的车子达33辆之多。周代时，已采用油脂作为车轴的润滑材料。另外，在春秋战国时期，诸侯之间战争频繁，而且盛行车战，动辄就使用数百乘甚至数千乘战车进行作战，拥有战车的数量也成为衡量列国军事实力的标志之一，因此就有了“百乘之国”、“千乘之国”甚至“万乘之国”的说法。这一时期，造车技术已非常成熟，《考工记》中就对车轮制造的平正均衡、稳定耐磨提出了具体的要求。战国晚期，骑兵逐渐取代战车成为东周列国主要的作战手段。秦代时，战车仍是主要的作战工具，秦兵马俑坑就出土驷马战车100多辆。同时，车作为日常乘行工具也有了很大的发展。秦统一后，实行“车同轨”制度，车辆制造进入标准化阶段。早期的车车厢很小，只能站立乘行，后来车厢逐渐扩大，出现了可坐乘的安车。秦陵出土的二件铜车马均仿自真实车马，比例为真车的二分之一。一号车为立乘之前导车，长米，高米。单辕双轭(è)，套驾四马。二号车为坐乘之安车，全长米，高米。车厢分前后两室，前室为驾驶室，后室为乘主坐席。车厢上有椭圆形车盖。车为单辕双轮，前驾四匹铜马。汉代机动部队多以骑兵充任，战车从此消失。同时，普遍乘行车辆结构也有很大变化，单辕车逐渐被两辕车取代。三国时期，还出现了计里鼓车和指南车这两种带有精巧机械装置的车辆，前者用于记录行驶里程，后者用于指示行驶方向。在汉代诸侯王的墓葬中，可以看到有车子随葬。魏晋时期(220—316)出现了独轮车这种便捷的车式装载工具，一直沿用至今。有人甚至认为，史书中记载的诸葛亮(181—234)发明的木牛流马其实就是一种独轮车。早期车辆多以马拉，魏晋南北朝(220—581)时开始流行牛车。牛车速度虽不及马车，但行驶颠簸小，乘坐相对舒适。宋代开始，轿子逐渐流行，客观上抑制了载人车辆的发展。乘轿时，虽前呼后拥，极为风光，但从机械科学角度看，以人力的非轮式机械代替畜力的轮式机械，无疑是技术上的一大退步。中国古代造车技术也因此长期停滞不前，直至近代马车的结构和用途未再发生大的变化，最终被来自西方的四轮机械动力驱动车辆取代。摘自百度网友，谢谢。
1. 有关马的书法演变历史,古车马知识和名马知识~~ 中国古代车马制度的演变 日前，考古所副所长王巍应中央电视台“藏游世界”栏目“中国古代马车史话”节目的邀请，阐述了中国古代车马制度的演变及其在历史上的作用。 王巍介绍，关于中国古代是从何时开始使用车子的，至今还是个谜。《左传》、《墨子》等先秦时期的文献中，有“奚仲作车”、奚仲曾为夏朝的车正的说法。但是目前尚未发现夏代已使用车子的考古证据。在河南偃师商代早期都城中的道路路面上曾发现车辙，表明当时已经使用了车子。但是，该车辙两轮之间的距离仅米左右，远远窄于商代晚期马车的 米的轮距。因此，估计它可能不是马车留下的车辙。古代文献曾记载商人的祖先王亥“作服牛”，因此，商代早期商人有可能已经使用了牛车，不排除偃师商城发现的车辙是牛车或人力车留下的。迄今为止，在我国境内发现的年代最早的车子实物是河南安阳殷墟出土的商代晚期（距今约3300 3050年前）的马车，目前已发现数十辆。这些马车多被埋葬于贵族的墓葬旁边，一般一座车马坑中埋放1 2辆车。多数马车上有青铜制作的车马器，有的车箱内还有兵器和驾驭马车所用的器具。有的马车边还埋有驾车的驭夫。可以看出，商代晚期的马车主要是用于车战和贵族的代步工具。 西周时期是中国古代礼制发展的重要时期。中国古代的许多制度出现于西周时期。车马制度也不例外。当时，马车除了继续被用于作战之外，还被作为等级身份的体现物。据周代的礼书记载，从周王到诸侯、卿大夫，依据其身份的不同而在车子的结构、驾马的数量、车马器的形制、车子的装饰等方面有严格的区别。在周代的贵族墓葬旁边，常可发现附葬的车马，坑内埋放车马的数量和旁边贵族墓葬的规模和随葬品相匹配。迄今所见西周时期的车马坑埋放车最多的可达十余辆，去年发掘的湖北枣阳九连墩一号东周墓旁边的车马坑中的车子达33辆之多。另外，在春秋战国时期，拥有战车的数量也成为衡量列国军事实力的标志之一，故有“千乘之国”、“万乘之国”的说法。战国晚期，骑兵逐渐取代战车成为东周列国主要的作战手段。秦汉时期以后，车子的结构发生了显著变化，从二马驾的单辕车变为单马驾的双辕车，车子主要被作为出行代步和运载货物的工具。在汉代诸侯王的墓葬中，可以看到有车子随葬。直至近代，马车的结构和用途未再发生大的变化。 2. 有关我国古代的车马资料越多越好 车的分类（ 马车与牛车，后者只作交代 ），马车的具体构造（这是重点中的重点），乘车的规矩，驾车时马的调配，并简单交代车马若干装饰附件。 说明使用马的过程： 战国以前是拉车用的；六国之时始有单骑；到了战国时代，骑马之风渐盛。（详见下表） 第一部分：车马的关系。 古书 车马并举 战国 御车 御马 以前 车马相连 即 马千驷= 车千乘 乘马 乘车 骈、骖、驷 车的 马 小车 出行、作战 分类 牛 大车 运货 第二部分： 马车的构造。 舆 绥、倚 、轼、盖（立乘） 轮 辋、毂、辐（辐辏） 轴 辖（ 、）、軎、（ ）轨（轨辙） 韧 辕 两根 直木 大车 轭 ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ ↓ 单根 曲木 小车 衡 第三部分：乘车与驾马。 乘车 乘 车 中御者 左尊者 右陪乘（骖乘、车右） 兵 车 中主帅 左御者 右车右 一般兵车 中御者 左甲士持弓 右甲士持矛 驾马 服（中间） 左 骖 右 贵族车马若干附件 第四部分： 车马关系的变化。 战国以前 不单骑（车马相连） 战国中期 始有单骑 战国以后 骑马之风渐盛。 3. 我国古代车马的故事 我国古代的车马 1.古书上常见车马并举。战国以前，车马是相连的。一般地说，没有无车的马，也没有无马的车。因此，古人所谓御车也就是御马，所谓乘马也就是乘车。古代驾二马为骈，驾三马为骖，驾四马为驷。 2.春秋时代可能有骑马的事，但那只是极个别的情况。到了战国时代，赵武灵王胡服骑射，才从匈奴人那里学会了骑马之术。此后才形成了骑马之风。 3.一车四马为一乘（sn8ng）。春秋战国时代，按车乘的多少区分国之大小。天子是万乘之国，诸侯是千乘之国。 4. 古代车马的称谓 车舆。 古书上常见车马并举，战国以前，车马是相连的。一般地说，没有无马的车，也没有无车的马。因此，古人所谓御车也就是御马，所谓乘马也就是乘车。 古人乘车是站在车舆里的，叫做"立乘"。舆两旁的木板可以倚靠身体，叫做。舆前部的横木可以凭倚扶手，叫做式（轼）。古人在行车途中用扶式俯首的姿势表示敬礼，这种致敬的动作也叫做式。 扩展资料： 车马器是指用于中国古代车马上的青铜配件。车马器的出现是同中回车马制度的出现和发展相关联的。迄今为止，在中国境内发现的年代最早的车子实物是河南安阳殷墟出土的商代晚期的马车，目前已发现数十辆。 这些马车多被埋葬于贵族的墓莽旁边，一般一座车马坑中埋放12辆车。多数马车上有青铜制作的车马器，有的车箱内还有兵器和驾驭马车所用的器具，有的马车边还埋有驾车的驭夫。西周时期是车马制度开始出现的时代，马车被作为等级身份的体现物。 战国晚期，骑兵逐渐取代战车成为主要的作战手段，并且主要被作为出行代步和运载货物的工具。汉代车马器分为两类：御马器和御车器。 参考资料来源：搜狗百科-车舆 5. 古代车马的称谓是什么 叫立乘，古人乘车是站在车舆里的，叫做"立乘" 古代马车的车厢叫舆，这是乘人的部分。舆的前面和两旁以木板为屏蔽，乘车的人从舆的后面上车。《论语•乡党》说：孔子"升车必正立执绥"，绥是车上的绳子，供人上车时拉手用的。 古书上常见车马并举。例如《诗经•唐风•山有枢》说："子有车马，弗驰弗驱。"《论语•公冶长》说："愿车马衣轻裘，与朋友共，敝之而无憾。"战国以前，车马是相连的。一般地说，没有无马的车，也没有无车的马。因此，古人所谓御车也就是御马，所谓乘马也就是乘车。 《论语•雍也》："赤之适齐也，乘肥马，衣轻裘。"这是说乘肥马驾的车。古代驾二马为骈，驾三马为骖，驾四马为驷。《论语•季氏》："齐景公有马千驷。"这不在于说他有四千匹马，而在于说他有一千乘车。 车马、建筑、饮食等等物质文明是最流行的研究课题。近几十年来，历史学界有一种说法是，与传统史学关注英雄相比，现代史学更关注社会底层，包括所谓"物质文明"、"草根阶层"等等。丁文江先生形象地比喻道：面对钱塘江的潮水，小孩子总是注意着在浪尖上弄潮的健儿，大人们却知道更重要的是大潮本身。这意味着成熟。 古人说"服牛乘马"，可见马车之外还有牛车。马车古名小车，是供贵族出行和作战用的；牛车古名大车，一般只用来载运货物。 6. 关于 车 马 古诗词 使至塞上 唐·王维 单车欲问边，属国过居延. 征蓬出汉塞，归雁入胡天. 大漠孤烟直，长河落日圆. 萧关逢侯骑，都护在燕然. 古 从 军 行李颀 白日登山望烽火，黄昏饮马傍交河. 行人刁斗风沙暗，公主琵琶幽怨多. 野营万里无城郭，雨雪纷纷连大漠. 胡雁哀鸣夜夜飞，胡儿眼泪双双落. 闻道玉门犹被遮，应将性命逐轻车. 年年战骨埋荒外，空见蒲萄入汉家. 军 城 早 秋 严 武 昨夜秋风入汉关， 朔云边月满西山. 更催飞将追骄虏， 莫遣沙场匹马还. 塞 下 曲（二首） 卢 纶 林暗草惊风，将军夜引弓. 平明寻白羽，没在石棱中. 月黑雁飞高，单于夜遁逃. 欲将轻骑逐，大雪满弓刀. 征 人 怨 柳中庸 岁岁金河复玉关， 朝朝马策与刀环. 三春白雪归青冢， 万里黄河绕黑山. 7. 古代骑马的知识 文人的骑马 “春风得意马蹄疾，一日看尽长安花”，一个弱不禁风的瘦书生拿着鞭子像挥扇般地摇了又摇。这和骏马的神态形成一种极端的矛盾。马者，怒也，武也。多数书生非但不能武，连怒也不过五分钟，如果他们要骑马的话，最好择一些“驾骀”给他们骑。不过，这也不可一概而论。像陆放翁的骑马也就不凡。“射雉西郊常命中”，这种畋猎的英姿并不亚于冲锋陷阵。也许因为他是帅府的参议，所以能有“上马杀敌，下马作露布”的豪情。必须是他这种人，才够得上说：“中原北望气如山。” 女子骑马 自然别有风韵；然而骅骝毕竟是配英雄的，不是配美人的。除非是美人而兼英雄！抗战以后，女同胞当中产生了不少的阿马孙英雄，她们非但有马革裹尸的志气，而且有跃马檀溪的胆量。 8. 古代宫廷车马在什么地方存放 古代宫廷车马在太仆寺存放。太仆寺，中国古代朝廷的中央机构之一，秦、汉九卿中有太仆，为掌车马之官。明掌牧马之政令，属兵部，并于滁州设立南京太仆寺。清代因之，皇帝出巡，扈从车马杂物皆为总管。其中，置卿、少卿、员外郎等官职。1910年代，清朝灭亡后，该机构废除。 按照周礼， 分设天、地、春、夏、秋、冬六官。夏官以大司马为长官，掌军事，所属有小司马、军司马、军将、师帅、旅帅以及虎贲氏、旅贲氏、方相氏、太仆、职方氏等。 而太仆寺，顾名思义，就是太仆所在的部门，也就是全国掌握马政的最高机关。用现代的话说，类似布琼尼元帅曾经担任过的一个职务“苏联农业部副部长，主管养马业”。 太仆寺最高长官为太仆寺卿（从三品），属官有太仆寺少卿2人（正四品）、太仆寺丞四人（从六品上）、太仆寺员外郎（从五品）、太仆寺主事（正六品）、太仆寺主簿（正七品）等。
首先，我们必须了解什么是“天子”。本来的意思是，坐在周立的皇帝由六匹马组成，国王的医生们绝对不能超越。宋元二年，唐王李元“乘金根车，置六马”为诵经年。废除亵渎，继承王位，以唐人为姓，致电高祖，改变元吾德是最近的历史记录。
秦始皇的秦始皇兵马俑都是陪葬品。顾名思义，秦始皇兵马俑是秦军的形象。青铜马和四马都是战车，是征服和力量的象征。谁将其视为皇帝的六马拉松赛车是一个很大的错误。顾名思义，“皇帝驾车六号”是一个国家的国王。皇帝使用的马车由六匹马组成。 《皇帝驾车六》的初衷来自周立中。它明确规定，皇帝的马车是六匹马。减少的是正式职位的大小，因此无法越过。也就是说，皇帝是最多的六辆马车，其次是王子和四辆小车，然后依次安排医生和两辆小车。
还有一种说法，皇帝所谓的“天子驾六”车也叫行车，伴随着皇帝的车叫副驾，副马不外乎皇帝的驾马。它们是四辆马拉的汽车，一一对应，因此这种汽车也称为“两通”汽车。那么，为什么先秦皇帝陵墓出土的青铜马和马匹驱赶四匹马呢？综上所述，这是可以理解的。秦岭出土的铜车厢属于第二辆，是副驾驶员，是陪皇帝的辅助车。不是皇帝的车。因此，这是四个马车。
实际上，所谓的“天子驾六”是指皇帝可以乘六马车。并不是说皇帝必须乘六匹马。例如，当皇帝处于同一位置时，六匹马的战车显然是不合适的。在发明了马之后，天体狩猎比骑马更实用。换句话说，没有礼节规定，皇帝必须骑几匹马，秦始皇作为中国的第一位皇帝，许多礼节规定仍处于试验阶段。实际上，后来的许多仪式都是由西汉初年的肖合定主持的。其中，皇帝的礼仪车上有一匹白马。
在上世纪因为一个偶然的机会，陕西农民在打井的时候挖出兵马俑碎片，之后便揭开这座王陵的神秘面纱，但是在挖掘工作开始之后，大家对这个陵墓的研究受到很多阻碍，而且有专家预测即便是考古技术再发展一百年也很难揭开这个皇陵全部的技术。到目前为止秦始皇陵墓的挖掘终止到了兵马俑坑的出土，仅仅在陪葬佣坑中挖掘出的很多文物技术都无法破解，如果将整座陵墓全部挖掘开来，价值将远远超过金字塔.
1980年12月，考古学家在兵马俑坑里发现两辆大型的彩绘铜车马，这两辆车一前一后在一个木椁内，但是因为年代久远木椁早已腐烂，但是铜车马保存完整，没有被损坏，这是目前为止中国发现最完整最大的铜车马，都是单辕、双轮和四马系驾，两辆铜车马一大一小，但是相差不多，一号长米，二号长米，整辆车都是由铜制造而成上面的配饰均为金银制品，车上一共三千多个组件，七千多个零件，然后再采用镶嵌、铸造的方式将其焊接在一起。
不管是车还是马，都非常的逼真，整个车体都被彩绘出来，花纹简约华贵，主要以白色调为主，虽然零件多但是设计非常的巧妙，光是这辆马车就可以看出当时秦朝的铸造工艺已经非常高超了。在很多都将注意力放到铜车马的铸造和设计上，大家忽略了最重要的一个组件，就是在车上的那把大伞，这把纯铜打制的伞是出自春秋时期巧匠鲁班大师的手，这把伞看似是位于车顶，用来遮风挡雨的，殊不知它才是着车上真正的黑科技。
车上的伞可以灵活的取下，180度旋转遮挡太阳，在伞柄处有装有双环插销，可以随时取下，伞座和伞连接处是自锁式封闭结构，有活扣、暗槽，在重力的冲击下它依旧能坚固的保持直立。承接伞盖是齿轮结构，可以均匀的承受伞盖带来的压力，在将伞盖取下之后，伞柄就是一把尖锐的矛，伞盖就是盾，随时可以进行战斗。
这个设计可以说是非常精妙了，秦始皇作为一国之主出门自然是做足了保护工作，而这把伞就是一个暗藏在马车上的黑武器，而且两千年过去了，这把伞依旧可以轻松的取下，后来工作人员将其取名为“千机伞”，在兵马俑博物馆珍藏着。
1980年，在秦始皇陵西侧发现了两辆用青铜制作，以4匹马拉的战车，车体上绘有彩色纹样，马为白色，彩绘时所用颜料均为用胶调和的矿物颜料，利用胶的浓度塑造出立体线条。
车、马和俑的大小约相当于真车、真马、真人的1/2。它完全仿实物精心制作，真实地再现了秦始皇帝车驾的风采。车马均有大量金银装饰。这两辆铜车马都是事先铸造成形，然后经过细致加工的，工艺水平相当高。
铜马身上璎珞和链条用的铜丝直径仅半个毫米左右，有的更细。据考古工作者推测，铜车马坑可能只是秦始皇陵陪葬坑组成的一部分。
至今，铜车马上的各种链条仍转动灵活，门、窗开闭自如，牵动辕衡，仍能载舆行使。秦陵铜车马被誉为我国古代的“青铜之冠”。
铜车马
秦始皇陵铜车马这件作品的真正价值在于它反映出秦代工艺制作的高超水平。同时，它是目前发现年代最早、形体最大、保存最完整的铜铸车马，对研究中国古代车马制度、雕刻艺术和冶炼技术等，都具有极其重要的文物研究价值。
通过秦始皇陵铜车马可以进一步了解古代车制，特别是对战车的系驾方式有了进一步的了解。秦陵铜车马就是秦代皇帝车舆的再现。车体仿照实物制作，所有细节都表现得非常具体逼真。为中国古代美术、车制以及宫廷舆服制度等方面的历史研究，提供了极为珍贵的实物资料。
秦陵铜车马虽是陪葬的冥器，但秦代工匠运用高超的制作技艺，忠实模拟秦代真实车马制造，逼真地再现了秦始皇帝御用马车的原貌。
通过对铜车马的解读、分析和研究，不仅补充了历史文献的不足，校正了古代注家在一些问题上偏误，改变了人们对古代车的模糊认识，还让今人认识了秦代冶金制造技术的高超和手工制作技艺的精湛。
扩展资料：
秦始皇陵铜车马1980年12月出土于秦陵，是国宝级文物。
秦陵铜车马一组两乘，因年代久远，两乘车出土时破碎成3000多片，经过近8年精心修复，1989年陈列展出。两乘铜车马一为“立车”，一为“安车”，均为古代单辕双轮车，并按秦代真人车马1/2比例制作。
秦始皇陵铜车马整体用青铜铸造，使用金银饰件重量超14千克，由3500余个零部件用铸造、镶嵌、焊接、子母扣连接、活铰连接等多种工艺组装而成，是中国考古史上出土的体型最大、结构最复杂、系驾关系最完整古代车马，被誉为“青铜之冠”。
主要趋势：往更加携带方便的方向发展
1、起源于贝币
在中国的商代，已经开始以贝壳作为货币使用了，随着商品经济的发展，天然的贝壳作为货币渐渐供不应求了，于是出现人工贝币，如石贝币、骨贝币、蚌贝币等。到了商代晚期，出现了用铜质的金属贝币。
2、法定形态
到了春秋战国时期，贝币则完全退出了历史舞台，各地区因社会条件和文化差异而形成了不同的货币。主要有：楚国地区的蚁鼻钱、黄河流域的布币、齐燕地区的刀币和三晋两周地区的环钱。
3、宝文币制
隋朝的建立，使中国混乱的货币趋向于统一，隋文帝开皇三年铸行了一种合乎标准的五铢钱，并禁止旧钱的流通。
开元通宝唐武德四年铸行的年号钱——开元通宝，以前的纪值纪重钱币一去不复返，代之的是宝文币制（主要是通宝、元宝和重宝）。
4、白银流通
白银在明代成为了法定的流通货币，大额交易多用银，小交易用钞或钱。
反映的社会问题：反映社会的经济发展越来越好。
扩展资料：
古代的纸币
在北宋年间出现了世界上最早的纸币——交子，其后陆续出现有别的纸币：会子和关子，且占的地位越来越重要。此外，对子钱、记监钱、记炉钱、记年钱亦应运而生。宋徽宗赵佶瘦金体御书钱堪称一绝。
辽国是由契丹族建立的国家，起初使用中原地区的货币，后来自铸币，以汉文作为为钱文，所铸的钱币多为不精。
参考资料来源：百度百科-中国古代货币
看就中国古代金币金属货币的起源和力大朝代的想变。是中国的每个炒的演变和他们在的，起那个，货币都是一样的。和炒菜头发醒了纪念货币。
中国货币的起源，有椐可查的是商汤时期的“铜贝”。是政治权力和统治利益的产物。货币是商品交换的煤介，是商品生产发展的必然产物
货币是指有价值的商品，纸币不是货币。古代由青铜器时代再到铁器时代。而银的化学性质决定其提取要求更高。而金是可以独立存在。
用马克思主义视角看待当前的大学生就业问题大学生就业问题一直都是全国性的市场经济条件下的一个突出的经济问题，是政治经济学理论研究的难点，在世界上的许多国家和地区，都在一定程度上受到就业不足的困扰。在我国，随着知识经济发展引起的经济结构调整的展开和改革的深化，大学生就业问题已成为经济发展中的特点问题和经济理论研究中的难点问题，在这样的背景下，深化对知识经济发展条件下就业理论的研究，具有特殊的重要意义。如今，社会经济条件已发生了巨大变化，马克思关于就业方面的理论体系也面临着新的挑战。目前在知识经济发展的背景下，如何正确地把握马克思的有关经济理论，并结合经济发展中出现的新情况创新就业理论，是一项十分重要的任务。2011年，中国大学生就业现状与往年大学生千军万马挤向大城市的现象有所不同，大学生就业出现了一股“回流”潮，中小城市开始受到了大学生的青睐。而近年来，我国大学生的数量几乎都是供过于求，大学生毕业后，几乎都不具备相关工作的胜任力。针对这一现状，我国现阶段就业问题的思路和对策主要包括一下几个方面:一是加速户籍改革以实现要素充分流动；二是大力发展教育以提高劳动者人力资本素质；三是强化市场就业保障以降低劳动力失业风险。在马克思主义理论当中，联系和发展是唯物辩证法的总特征。联系和发展具有普遍性和多样性。事物是普遍联系，联系是指事物内部各要素之间和事物之间相互影响、相互制约和相互作用的关系。世界上的一切事物都处于永不停息的运动、变化和发展之中，整个世界就是一个无限变化和永恒发展的物质世界。新事物的发展是从根本上符合人民群众的利益和要求，能够得到人民群众的拥护，必然会战胜旧事物，用发展的观点看待事物，把握这一规律对于我们再现代化进程中创新、发展具有重大的意义。我们要用发展的观点看问题。要把事物如实地看成一个变化发展的过程：要弄清事物在其发展过程中所处的地位和阶段；同时，要有创新精神。因此，根据马克思主义基本原理，首先，我们应该以联系的观点看分析为何会出现大学生就业困难的问题。（一）联系是具有客观性，事物的联系时事物本身固有的，不是主观臆想的。从大学生教育方面来看，高校普遍扩大招生，扩招后优质办学资源被快速稀释。各校的办学定位被快速模糊，加上培养模式的僵化，学校责任心的下滑，致使人才培养的质量、结构与社会需求严重脱节。过快的教育规模扩张速度影响了大学生的培养质量。这也是大学生在社会上竞争力不足的原因之一。从大学生本身来说，大学生本身的就业观念出现错误，一大部分认为，大学生的工作应该是比普通的工人的工资、待遇还要好才符合他们的学历，他们把自己的学历看成了是高人一等的门槛，不愿意去从事那些本身是劳力的工作。（二）联系是具有普遍性，任何事物都不能孤立存在，都同其他事物处于一定的的相互联系之中。整个世界是相互联系的统一整体。从社会的大背景来分析，这几年来雪灾、地震、全球金融的次贷危机等一系列的重大事件交织发生，这些直接或间接地影响了我国社会经济发展的格局，并构成了当前就业面临着紧张、急剧的局面。现在我国是处于经济的转型期间，农村富余劳动力以及市场竞争产生了大量的下岗失业人员，再加上，高校毕业生越来越多，更是冲击着整个市场的容纳能力。接着，我国经济发展不平衡，东西部差异；产业发展不平衡，第三产业的发展部充分，相当限制了就业的机会。以上的原因可以说是分别体现了联系的客观性、普遍性。其次，我们应该用发展的观点看待大学生就业困难的问题。其实，用发展的观点来看待的话，会发现：这是大学生利用自己的优势为自己在当今的竞争激烈的社会上创新的一条出路，我们可以长久观察发现，大学生做的这些工作并不只是单纯的一份生计，而是利用自己的知识，创新能力发展了一家一家的连锁，实现自己的理想。所以，用马克思的联系的发展的观点来看待问题，会发现事物的产生都有其存在的原因以及发展的因素。由联系的观点我们可以了解到大学生就业困难原因是由时代的客观性以及影响的普遍性造成的，再次在发展观点的指导下，大学生就业困难另辟蹊径更是具有对社会的发展的创新。因此解决问题的对策也应该从联系、发展的层次出发。事物是普遍联系和发展的，整个世界就是一个过程的集合体，是在永恒发展的，大学生就业困难是我们的现实问题，但是，不会永远是社会问题。（帮下你地，哈哈，仲有一篇已经比左人拉，剩低里篇啦）
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一、礼仪的萌芽时期(公元前5万年－公元前1万年)礼仪起源于原始社会时期，在长达100多万年的原始社会历史中，人类逐渐开化。在原始社会中、晚期(约旧石器时期)出现了早期礼仪的萌芽。二、礼仪的草创时期(公元前1万年－公元前22世纪)公元前1万年左右，人类进入新石器时期，不仅能制作精细的磨光石器，而且开始从事农耕和畜牧。在其后的数千年里，原始礼仪渐具雏形。三、礼仪的形成时期(公元前21世纪－公元前771年)公元前21世纪至公元前771年，中国由金石并用时代进入青铜器时代在此期间，尊神活动日渐升温。在原始社会里，由于缺乏科学知识，人们对一些自然现象无法理解。他们猜想照耀大地的太阳是神，风有风神，河有河神……因此，他们敬畏“天神”，祭祀“天神”。从某种意义上说，早期礼仪是指原始社会人类生活的若干准则，同时，它又是原始社会宗教信仰的产物。礼的繁体字“礼”，左边代表神，右边是向神进贡的祭物。因此，汉代学者许慎说：“礼，履也，所以事神致福也。”(《说文解字》)全面介绍周朝制度的《周礼》，是中国流传至今的第一部礼仪专著。四、礼仪的发展、变革时期(公元前770－公元前221年，东周时期)西周末期，王室衰微，诸侯纷起争霸。公元前770年，周平王东迁洛邑，史称东周。承继西周的东周王朝已无力全面恪守传统礼制，出现了所谓“礼崩乐坏”的局面。春秋战国时期是我国奴隶社会向封建社会转型的时期。在此期间，相继涌现出孔子、孟子、荀子等思想巨人，他们发展和革新了礼仪理论。孔子(公元前551—公元前479)是中国古代的大思想家、大教育家，他首开私人讲学之风，打破贵族垄断教育的局面。他删《诗》、《书》，定《礼》、《乐》，赞《周易》，修《春秋》，为历史文化的整理和保存作出了重要贡献。他编订的《仪礼》，详细记录了战国以前贵族生活的各种礼节仪式。《仪礼》与前述《周礼》和孔门后学编的《礼记》，合称“三礼”，是中国古代最早、最重要的礼仪著作。五、礼仪的强化时期(公元前221－公元1796年)公元前221年，秦王嬴政最终吞并六国，统一中国，建立起中国历史上第一个中央集权的封建王朝。秦始皇在全国推行“书同文”、“车同轨”、“行同伦”。秦朝制定的集权制度，成为后来延续两千余年封建体制的基础。西汉初期，叔孙通协助汉高祖刘邦制定了朝礼之仪，突出发展了礼的仪式和礼节。而西汉思想家董仲舒(公元前179—公元前104)，则把封建专制制度的理论系统化，提出“唯天子受命于天，天下受命于天子”的“天人感应”之说(《汉书·董仲舒传》)。他把儒家礼仪具体概括为“三纲五常”。“三纲”即“君为臣纲，父为子纲，夫为妻纲”。“五常”即“仁、义、礼、智、信”。汉代时，孔门后学编撰的《礼记》问世，《礼记》堪称集上古礼仪之大成，上承奴隶社会、下启封建社会的礼仪汇集，是封建时代礼仪的主要源泉。盛唐时期，《礼记》由“记”上升为“经”，成为“礼经”三书之一(另外两本为《周礼》和《仪礼》)。宋代时，出现了以儒家思想为基础，兼容道学、佛学思想的理学，程颢、程颐兄弟和朱熹为其主要代表。家庭礼仪研究硕果累累，是宋代礼仪发展的另一个特点。在大量家庭礼仪著作中，以主撰《资治通鉴》而名垂青史的北宋史学家司马光(1019—1086)的《涑水家仪》和以《四书集注》名扬天下的南宋理学家朱熹(1130—1200)的《朱子家礼》最著名。明代时，交友之礼更加完善，而忠、孝、节、义等礼仪则日趋繁多。六、礼仪的衰落时期(1796－1911年)满族入关后，逐渐接受了汉族的礼制，并且使其复杂化，导致一些礼仪显得虚浮、烦琐。七、现代礼仪时期(1912－1949年，民国时期)1911年末，清王朝土崩瓦解，当时远在美国的孙中山先生(1866—1925)火速回国，于1912年1月1日在南京就任中华民国临时大总统。孙中山先生和战友破旧立新，用民权代替君权，用自由、平等取代宗法等级制度；普及教育，废除祭孔读经；改易陋俗，剪辫子、禁缠足等，从而正式拉开了现代礼仪的帷幕。民国期间，由西方传入中国的握手礼开始流行于上层社会，后逐渐普及于民间。八、当代礼仪时期(1949年至今年)1949年10月1日，中华人民共和国宣告成立，中国的礼仪建设从此进入了一个崭新的历史时期。新中国成立以来，礼仪的发展大致可以分为以下3个阶段。
礼仪作为一种文化现象，随着人类的产生而产生，它最早产生于原始社会人们对于无法解释的自然现象的崇拜中。远古时代，由于生产力水平极端低下，人类的生存环境极其恶劣，人们认识世界的能力有限，对许多自然现象无法做出科学的解释，便形成了对日月星辰、风雨雷电、山川丘陵、凶禽猛兽的崇拜。在崇拜中人们创造了神话，如中国的女娲补天以及大禹治水等。有了神话，便创造了祭神仪式，于是，以祭人、敬神为主要形式的礼仪产生了。按照历史唯物主义的观点，礼仪是社会历史的产物，是人类脱离动物界并形成人类礼会以后，在长期的生产实践中逐步形成的．大量的历史学材料证明，原始礼会时期．同一氏族成员间在共同的聚集、狩猎、饮食生活中形成的习惯性的语言、表情、动作，是构成礼仪的萌芽。而不同氏族、部落间为沟通而使用的一些被普遍认同的语言、动作、表情，可以看成是礼仪的最初形态。随着社会分工的出现和生产力的发展，人们在社会生产中逐渐形成一些群体内部或群体之间应该如何和不应该如何的观念，一些反映等级权威的礼制和协调礼会关系的礼俗逐渐产生、这些礼制和礼俗虽然是粗糙而且极不完善的，但是这种小成文的礼仪具有其自身的功能。人类随着阶级和国家的出现而进入了文明时代，礼仪的相对完整的形态逐渐成熟，它是人类文明的标志和结晶．礼仪的萌芽阶段约在公元前21世纪的夏朝产生以前。这一时期我目的原始民旗在社会生活中已经形成了一衅对后世颇具影响的礼 仪规范，原始的政治礼仪、宗教礼仪、婚姻礼仪等在这个时期均有雏形，尤以敬神礼仪更为突出。《礼记·祭统》说：“凡治人之道．奠急于礼。礼有五经，莫重丁祭。”可见，礼是原始人类祈福的宗教典仪。礼仪的发展阶段礼仪的发展阶段约在公元前21世纪到公元前771年的夏、商、周三代时期。在这个阶段，中国第一次形成了比较完整的周家礼仪与制度。最早记载中国古代礼制的名典有==部：《周礼》、《仪礼》、《礼记》，统称“三礼”。“三礼”的主要内容大体反映了周代的礼仪制度，提出许多极为重要的礼仪概念，如“五礼”等。
我来帮你写这个论文 礼仪即礼节与仪式。礼仪的本质是治人之道，是鬼神信仰的派生物。人们认为一切事物都有看不见的鬼神在操纵，履行礼仪即是向鬼神讨好求福。因此，礼仪起源于鬼神信仰，也是鬼神信仰的一种特殊体现形式。中国是礼仪之邦，上下五千年，从西周视礼为"国之大柄"到现代的"五讲四美"；从荀子的"国无礼而不宁"到今天的精神文明建设，礼仪一直是传统文化的核心。宋代时，礼仪与封建伦理道德说教相融合，即礼仪与礼教相杂，成为实施礼教的得力工具之一。直到现代，礼仪才得到真正的改革，无论是国家政治生活的礼仪还是人民生活礼仪都改变成无鬼神论的新内容，从而成为现代文明礼仪。中国礼仪在中国文化中起着"准法律"的作用。 礼仪的起源，可以追溯到久远的过去。应当说，中华民族的历史掀开第一页的时候，礼仪就伴随着人的活动，伴随着原始宗教而产生了。礼仪制度正是为着处理人与神、人与鬼、人与人的三大关系而制定出来的。中国古代有“五礼”之说，祭祀 之事为吉礼，冠婚之事为嘉礼，宾客之事为宾礼，军旅之 事为军礼，丧葬之事为凶礼。民俗界认为礼仪包括生、冠、 婚、丧四种人生礼仪。实际上礼仪可分为政治与生活两大部类 。政治类包括祭天、祭地、宗庙之祭，祭先师先圣、尊师乡饮酒礼、相见礼 、军礼等 。生活类包括五祀 、高禖之祀 、傩仪、诞生礼、冠礼、饮食礼仪、馈赠礼仪等。这是对我国古代礼仪的总结汇编。这些礼仪内容，对后世人们的行为规范、人际交往以及社会公德的形成，都产生了极大的影响。 学习礼仪知识的的现实意义有，第一，社交礼仪是道德的示范，它代表着社会道德观念而存在，是作为一种社会行为的标准和规范而出现的。这种标准，规范、制约着社会生活秩序，推动人们沿袭着“礼”的规范生活，用以培养人们的善恶标准和美的心灵。同样，社交礼仪也要求人们将自己的行动纳入规范．将自己的本性纳入规矩，加以约束，时时用道德的力量支配自己的行动。注重社交礼仪是社会文明进步的标志，是为着维护人的尊严和社会道德面貌。第二，社交礼仪在人际交往中有协调作用。今天的社交礼仪所表示的意义主要是尊重，尊重可以使对方在心理需要上感到满足，产生好感和信任。按着社交礼仪规范去做，有助于加强交际双方互相尊重、坦诚相侍的良好关系，缓解或避免某些不必要的情感对立与障碍。社交礼仪规范是社会生活中的润滑剂、调节器，是协调交际关系的纽带和桥梁。人与人之间的相互理解、信任、关心和友爱，会营造良好的社会气氛，使每个人健康、合理的心理 需求得到程度不同的满足，从而产生开朗、乐观的情绪，对生活更加热爱，并使整个社会保持一种稳定、融洽的秩序。通过完备的社交礼仪，一个社会组织可以沟通与各种人的感情，协调好上下左右、里里外外的关系，使误会、摩擦消除，减少矛盾，化干戈为玉帛。第三，社交礼仪的实施可以促进社会精神文明建设，净化人的心灵，陶冶人的情操，提高人的品行，客观上也起着榜样作用和教育作用，无声地影响着周围的人。在对外交往中，注重礼仪，可以展示中国人民的精神风貌，增强民族自尊、自信、自强的精神，加深与世界各国人民的友谊和交流，提高我国的国际地位和威望，使中华民族的优秀文化传统得以弘扬，使中国以泱泱大国之风自立于世界民族之林。
中国是传承千年的礼仪之邦，声教播于海外。相传在3000多年前的殷周之际，周公制礼作乐，就提出了礼治的纲领。其后经过孔子和七十子后学，以及孟子、荀子等人的提倡和完善，礼乐文明成为儒家文化的核心。西汉以后，作为礼乐文化的理论形态和上古礼制的渊薮，《仪礼》、《周礼》、《礼记》先后被列入学官，不仅成为古代文人必读的经典，而且成为历代王朝制礼的基础，对于中国文化和历史的影响之深远，自不待言。随着东亚儒家文化圈的形成，礼乐文化自然成为了东方文明的重要特色。毋庸置疑，要了解中国传统文化，就必须了解中国礼仪文化。礼仪文化的发展有其历史渊源。可以追溯到久远的过去。应当说，中华民族的历史掀开第一页的时候，礼仪就伴随着人的活动，伴随着原始宗教而产生了。礼仪制度正是为着处理人与神、人与鬼、人与人的三大关系而制定出来的。从人类把对神、对自然力的恐惧和敬畏转向人类自身之后，随着人类社会生活的发展，人们表达敬畏、祭祀的活动日益纷繁，逐步形成种种固定的模式……终于形成为礼仪规范。可见，从礼仪的产生和发展来考察，礼仪是人类社会生活发展的需要，是人类社会关系的一种必然要求和必然的反映。这一点，也可以从中国历史发展过程中礼仪规范的形成和变迁中得到进一步的证明。从考古资料来看，在辽宁喀左发现的距今五千年的红山文化遗址中，有大型的祭坛、神庙、积石冢等，是举行大规模祭祀活动的场所；有裸体怀孕的妇女陶塑像，可能是受先民膜拜的生育女神。更早的仰韶文化彩陶上的人面虫身图像，墓葬中死者头颅西向而卧，也都透露出远古时代礼仪制度的若干信息。在古代文献方面，有“自伏牺以来，五礼始彰；尧舜之时，五礼咸备”的说法。实际上，礼仪制度的演变发展，经历了漫长而又曲折的历程，真正比较完备、系统的是西周的礼制。周以前的礼仪制度，由于材料匮乏，文献不足，已经难以详考了。由儒家学者整理成书的礼学专著“三礼”——《周礼》、《仪礼》、《礼记》，记录、保存了许多周代的礼仪。在汉以后二千多年中，它们一直是国家制定礼仪制度的经典著作，因此被称为“礼经”。现在，要研究探讨古代主要适用于贵族的礼制，“三礼”仍然是最重要的书。虽然对它们的思想倾向评价不同，它们的论述中有不少只是出于后世儒家的理想，但它们在文化史上还是有一定参考价值和影响的。古代所谓礼仪，包括的范围内容和形式非常广泛，诸如政治体制、朝廷法典、天地鬼神祭祀、水旱灾害祈禳、学校科举、军队征战、行政区域划分、房舍陵墓营造，乃至衣食住行、婚丧嫁娶、言谈举止，无不与礼仪有关，它几乎是一个囊括了国家政治、经济、军事、文化一切典章制度以及个人的伦理道德修养、行为准则规范的庞大的概念。直到近代以后，礼仪的范畴才逐渐缩小，现在则一般只有礼节和仪式的意思。中国的礼仪文化以其平和、中正的特征，对人们产生深远的影响。但是任何一个民族的文化都不可能是万世一贯的，而只能与时俱变，弃其糟粕，取其精华。优秀文化的因子，往往历久弥新，长久地存活在历史的长河中，持续地影响着民族的精神和面貌。例如，公元前六世纪前后，是世界古文明的轴心时代，出现了诸如孔子、老子、孙子，以及苏格拉底、伯拉图、释迦牟尼等哲人和光耀千古的经典。两千多年来，他们始终伴随着历史的进程，人们几乎处处可以感觉到他们的存在。在科技高度发达的今天，人们还每每要回到那个时代去寻找智慧。对于孔子诸家倡导的礼乐文化，人们也应该作如是观。近代以来，由于国势衰微，列强入侵，国人激于时变，把落后挨打归咎于传统文化，这有一定的道理，但不尽然。试想，一个知书达理的书生挨了强盗的打，人们可以责怪他没有拳勇，但却不可以责怪他不该知书达理。如果书生从此丢掉书本，只练武功，变成了没有文化的“强人”，那才是真正的悲剧。人类社会终将进入一个人人讲信修睦、彼此谦敬礼让的文明时代。因此，人们既要习武强身，又要弘扬既有的文化，礼乐文化终究会有它新的用武之地。中国的礼仪文化不仅对中华民族有着巨大的作用，而且也带给世界深远的影响。比如中国传统礼仪文化在韩国、日本保存颇多，并继续在社会生活中发挥积极作用，而令人汗颜的是，在人们的本土，它的流失速度却是非常惊人。在人们的人际交往中，懂得使用表示敬意的雅语和举止的人已经日渐稀少。作为民间最普遍、最隆重的婚礼、生日礼仪等庆典，正越来越失去民族特性、急剧地西化；而圣诞节、情人节等正日益成为中国年轻人的重大节日。作为民族文化表征的礼仪、节日一旦全部西化，就表明本位文化已经被国民抛弃，它的消亡也就不会太远了。炎黄子孙、有识之士，当知忧虑。中国几千年文明铸就的礼仪文化，原本可以成为旅游经济的强项，可是，许多行业成员连"对不起、谢谢、没关系、您请"十个字的礼貌用语都说不好，遑论其它。尽管眼下宾馆、酒店等越造越华丽，而服务质量却始终是旅游业发展的软肋，令人长叹。此外，近年出境旅游的国人与日俱增，但举止粗俗，缺乏礼仪教养者不乏其人，海外舆论的批评时见报导，使人们这个"文明古国"、"礼仪之邦"民族形象大受损害。为了改变这种局面，近年，政府将"明礼诚信"作为二十字"公民道德"的重要内容，如何重建符合时代要求的礼仪规范，已经提上议事日程。中国传统的礼仪文明，是宝贵的思想资源，正可以为人们提供重要的借鉴。21世纪是文化的世纪，国家与国家、民族与民族的竞争，将会越来越多地在文化领域中展开。文化是民族的基本特征，文化存则民族存，文化亡则民族亡。古往今来，真正灭绝于种族屠杀的民族并不多，而灭亡于固有文化消失的民族却是不胜枚举。中国是世界四大文明古国中，唯一没有发生过文化中断的文明。在未来的世纪中，中华文明能否自立于世界民族之林，基本前提之一，就是能否在吸收先进的外来文化的基础上、建立起强势的本位文化，这无疑是具有战略意义的大事。礼乐文化是中华传统文化的核心，能否将它的精华发扬光大，对于本位文化的兴衰至关重要。
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这个你就可以写你当前所要研究的问题究竟是什么就可以了，然后再提出了解决的办法。
存在的问题主要有：1、教学手段单一、落后，学生只能“灌输式”和“填鸭式”的被动接受教育；2、教学课时与内容不相适应；3、未能将社会现象与社会问题引进教学过程，用部分原理解析社会。改善马原教学效果的建议1，继续改进马克思主义基本理论课的教学方式，克服马克思主义原理课教学过程中的知识化倾向 在继续改进马克思主义基本理论课的教学方式方面。可采用以案例为先导，以问题为基础的教学形式，通常是12～15名学生和1～2名教师组成讨论小组，教师通过阅读材料来指导学生，鼓励并创造机会让学生充分阐述自己的看法、感受和观点，给学生以充分的自由度。注重教学情境和场所的设立。强调“移情”作用。通过采取更直接的角色示范、情境式教学。创设有冲突、有矛盾的“情感场合”，引导学生自觉地进行是非选择。 改变原理课教学的知识化倾向，应当体现以人为本，把教学重点放在学生思维方式、思想境界的提高上来，放在使马克思主义精神实质真正入脑上来，即使对中学时已经学过哲学常识的高校学生来说，熟知也并非真知。高校学生学习马克思主义哲学，关键不在于读书的多少，而要看他面对实际问题时能否应用，能否把书本上的真理变为生活中的原则，变为个人的内在智慧。因此，必须坚持理论联系实际，关注大学生思想实际和生活实际，以实际问题为中心来从事马克思主义原理教学。2，注重学生在教育教学中的主体性 在教育过程中应充分调动学生内在的积极性，将外在的传授、规范或导向与学生的内在需求密切地结合起来，注重认知和体验结合起来。要启发学生从自身存在的问题出发去完善自我，引导学会从哲理的高度去总结、体验、认识、反省自己。要把学习的主动权交给学生，让学生成为学习的主人：要尊重学生的主体性，引导学生自我完善；要重视个性差异，不能一刀切；要重视人格影响，多渠道提升学生的高尚人格。3，改革教学评价方式 在教学评价方式上，应改变单一的考试方式，淡化客观性考试，注重平时考核。结合原理课学科特点，注重平时阶段性考核，包括撰写小论文、哲学知识竞赛等。注重学习过程和学习方法的指导，引导学生阅读有关原著书籍，查找有关资料，并通过专题讨论撰写心得体会等形式，开阔视野，拓宽学生知识面。期末考试命题以主观题、论述题为主，也可以查找资料结合现实撰写文章，重点考查学生运用原理分析问题解决问题的能力。真正让思想政治理论课人脑人心，使考试真正成为激励学生学习的手段。
(一)选题把握不准选题是确定毕业论文研究的方向，是毕业论文写作的第一步。即使教学学院给提供了一些参考选题，但学生在选题时仍有不少问题。主要表现在：一是追求热点，对药品现代物流、医药卫生体制改革、公立医院改革、药妆等兴趣浓厚，选此类热点课题的多，能够创新的少;二是游离在所学专业或毕业实习之外，如在苏州礼来公司实习的医药贸易专业学生选题是“当前我国经济形势下的公路建设与发展”，在药品经营企业仓库实习的学生选题是“税收政策与促进就业的思考”，在山东步长制药实习的学生选题是“目前我国发展保障性住房的政策分析”等;三是理论性太强，选题难度太大，超出了本科生能够把握的范围，如在药品检验所实习的同学选题是“药品供应保障体系构建研究”。(二)拼凑现象严重学生通过网络查找资料比较普遍，网络给学生带来便捷的同时，也打开了惰性的方便之门。直接从网络上下载他人的文章当然是严令禁止的，但拼凑却是屡禁不止。一是拼凑法，从网络上下载几篇同类型的论文，通过剪接拼凑成一篇论文，往往结构混乱，内容不完整，甚至自相矛盾;二是雷同法，几个同学的论文题目略有差异但内容雷同，甚至仅是顺序安排上略有差异;三是穿越法，为通过文献检索方法核查，把不同专业师兄师姐或不同年度的毕业论文，稍作修改或拼凑