F119发动机总体性能特点分析与评估（中航工业沈阳发动机设计研究所，辽宁沈阳110015）摘要：本文收集整理了国内外资料公开报道的F119发动机性能参数，通过循环参数分析，总结了F119发…
F119发动机总体性能特点分析与评估.陈仲光张志舒姜繁生郭海红.【摘要】：本文收集整理了国内外资料公开报道的F119发动机性能参数,通过循环参数分析,总结了F119发动机涵道比小、涡轮前温度高、风扇和压气机压比适度、节流比高的总体性能设计特点,并...
F119发动机是美国PW公司为20世纪90年代美国先进战术战斗机F-22研制的小涵道比双转子加力涡扇发动机,其研制充分吸取了F100发动机的研制和使用经验,采用低风险、一体化产品研制、发动机完整性大纲、风险管理和并行工程等策略和方法,结构紧凑、性能（共1页)
F119-PW-100加力式涡扇发动机简介[期刊论文]-燃气涡轮试验与研究2000,13(2)引证文献(21条)1.吴培根.王如根.罗凯.郭飞飞开槽叶片对大转角扩压叶栅性能的影响[期刊论文]-航空动力学报2013(11)涡扇发动机排气系统中心锥气膜冷却结构的和红外辐射特性
F119发动机的碳纤维增强的聚酰亚胺基复合材料外涵机匣采用Dow-UT公司研发的先进树脂传递模塑(RTM)成型法制造，外环、内毂、叶型支板模塑成一整体，通道表面光滑且满足尺寸要求，工作温度为316℃，质量减轻15%~20%，成本降低30%...
涡轮发动机请做一下WS10B，WS15，F119，F135的对比，希望至少给出军推最大加力推力和推重比三个数据？关注者...说到美帝的F119，牛；F135，卧槽，更牛。不过这俩比起来F120变循环，呵呵，菜鸡。发布于2019-10-30...
一说到航空发动机的材料，给人的印象就是落后，而且是很落后，把某某发动机的图纸给了中国，中国也造不出来。真是如此？F119、F135是美国普惠公司研制的第四代军用发动机，采用的是第三代单晶材料做成涡轮叶片,采用了先进的气膜冷却技术。
WS-15发动机的性能与F-22的F119发动机类似。相比之下，AL-31和WS-10系列是F100和F110发动机的同类产品，这些发动机为各种F-15和F-16变种提供动力。
①对于军用发动机：提高推重比、降低服役成本是研制焦点。现有推重比10一级的发动机涡轮进口温度达到1500℃，如F119涡轮进口温度达到1700℃左右；正在研制的推重比12~15的发动机涡轮进口平均温度超过1800℃。
先说结论。.歼-20的鸭翼确实起到了增升的作用。.但提到歼-20的鸭翼，你不能把它单独拿出来讨论，而是要考虑整个歼-20的布局来讨论。.作为一款升力体边条翼鸭式布局的战斗机，歼-20的鸭翼确实起到了增升的作用，至于原理，宋文骢宋老在论文里写的很...
美军现在使用的大推力发动机是90年代初设计的,距今已有20年历史,当时美军为F-22战斗机选择了普·惠公司的F119发动机,F-35联合攻击机使用的F135发动机也是...
歼-20是一种类似于F-22和Su-57的重量级的飞机。因此,要释放歼-20的全部潜力,就需要预定的WS-15发动机。WS-15发动机的性能与F-22的F119发动机类似。相比之下,AL-31和WS-10系列是F100...
现代航空发动机涡轮前温度大大提升,F119发动机涡轮前温度高达1900~2050K,传统工艺铸造的涡轮叶片根本无法承受如此高的温度,甚至会被熔化,无法有效地工作。单晶涡轮叶片成功解决了推...
因而通过对新型材料的在航空发动机燃烧室上合理的应用能很好的提高发动机的推重比和燃油消耗率[7,8,9,10]。美国新装备在F-22飞机上的普惠F119发动机,其推...
关键词:航空发动机;发动机;制造技术;1航空发动机制造关键技术相关理论概述1.1单晶涡轮叶片制造技术特点现代航空发动机涡轮前温度对比以往有所提升,F119...
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因此,降低红外辐射是喷管隐身首先要考虑的。而采用二元喷管后就能较大辐度地降低红外信号。鉴于喷管还是飞机雷达信号的强反射源之一,因此在F119发动机喷管上,两...
超音速隐身轰炸机:隐身超音速巡航为美四代战机F-22性能特点即使如此,“黄皮”歼-20的动力与F-22的F119发动机(加力推力15.7吨、推重比10.5)还是没法比的.另外,最新版歼-20也...
中航工业沈阳发动机设计研究所CNKI航空发动机陈磊.F119发动机的设计特点与关键技术.航空发动机.2011陈磊.F119发动机的设计特点与关键技术[J].航空发动机.2011(03)陈磊.F119...