柴油/汽油混合的物理特性研究[J].中国科技论文在线精品论文，2012，5（16）：1575-1581.【全文下载】【在线浏览】
摘要：柴油机由于其可靠性好,热效率高,低速下扭矩大而被广泛运用于道路交通,船舶,农业机械以及铁路机车等对动力需求较高的领域.柴油机与汽油机相比,其压燃的着火方式致使在燃烧过程中始终存在局部过浓区,导致燃烧后较汽油机会排出更多的碳烟颗粒,其中PM颗粒甚至能达到汽油机...
本文首先进行了柴油掺混醇类的快速压缩机实验。实验上止点压力10bar,当量比为1,温度范围约为670~850K。醇类的掺混会导致柴油着火延迟显著增加。在相同掺混比例时,其对柴油着火延迟的推迟作用乙醇≈正丙醇正丁醇正戊醇,异丁醇≈仲丁醇正丁醇叔丁醇。
结果表明:随掺混比的增加,3种的起始失重温度和起始燃烧温度相对于柴油降低,混合的热稳定性降低,同时综合燃烧特性指数提高;以Coast-Redfern积分法计算P5、P10和P15混合的活化能结果表明,混合的活化能随PODE_(3~8)掺混比例的增加而逐步
这样，可将混油段一分为二，分别储于两个混油罐，分别回掺。混油切割操作(90#汽油前行、0#柴油后行)90#汽油密度值为0.7280，0#柴油密度值为0.8320，经计算0％-10％浓度范围的混油头对应的密度变化范围为0.7280-0.7380；90％-100％浓度范围的混油尾
混油回掺、处理培训方案.doc,PAGEPAGE5混油回掺、处理培训方案概念1、油品输送顺序即一条管道先后输送几种油品。主要特点是输送的油品种类多、工况变化复杂，品种随市场而变化。0#93#0#2、混油界面0#汽油0#第1混油界面：第2混油...
最后，汽油易燃易爆，而柴油相对比较安全。私自向柴油掺混汽油，既不经济，又存在安全隐患。冬天柴油车防冻方法：对于柴油车，要想防冻，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油，以提高其抗寒性。为了保证柴油的纯度，减少冰冻，还要...
图11不同负荷下掺混对BSFC的影响.3结论.(1)随着汽油或正丁醇的掺混比例提高，相较于柴油，着火滞燃期和预混燃烧比例能够显著提升，提升程度随掺混比例的增加而加强，并且随EGR率的增加而加强。.(2)BMEP为0.48MPa负荷下，各均呈现单峰放热的高比例...
研究表明，在柴油中掺混汽油能够改善混合挥发性、降低十六烷值，在降低碳烟排放的同时热效率略有改善。掺混正丁醇除了上述优势之外还因正丁醇分子含氧，碳烟排放改善幅度进一步加大。
我们选择这台柴油机的额定功率点作为典型工况，在额定工作点处，该柴油机典型工况的变量参数值为：进气温度293K、进气压力（增压后）为0.2MPa、喷油压力120MPa、喷油时刻-20CAATDC、掺混比例因为是纯柴油是0%，我们可以将该工况定义为baseline工
论文采用红外光谱测量、混合后稳定性分析、数值模拟和台架试验的方法,实现燃烧速率与化学反应的活性控制,测量了柴油机燃用汽油/柴油的示功图和排放特性,...
参照现行成品油质量标准,将汽油与柴油掺混,分析混油的密度、黏度、馏程、闭口闪点各质量指标的变化情况,得出敏感质量指标、临界掺混比,将临界掺混比的实验值...
文章对柴油与汽油的调和油进行了实验室理化性能分析,并在BF8L413F发动机上进行了发动机外特性台架试验研究.结果表明,柴油中掺入车用汽油后,对发动机功率,扭矩,平均爆发压力影...
摘要:成品油管道顺序输送中,两种油品界面必然会产生混油,选择适宜掺混比进行混油切割可充分利用油品质量潜力,提高经济效益。参照现行成品油质量标准,将汽油与柴油掺混,分析混油的密...
混合的稳定性研究为了研究柴油/汽油长期存放时的稳定性,从2011日起配置不同掺混比下180paper.edu中国科技论文在线的混合,取一定...
本文将低十六烷值、强挥发性、低运动粘度的汽油掺混与柴油中,结合两段策略与光学手段,在定容燃烧弹内研究压力、环境温度、预喷占比、预主间隔时间对两种燃油(柴油与G...
摘要:采用实验手段,在5～65℃温度范围内,对柴油/汽油混合的几种基本物性参数进行测量与研究。通过对不同掺混比(柴油体积分数分别为20%,40%,60%,80%)下混合...
天津大学博士学位论文柴油和汽油掺混聚甲氧基二甲醚燃烧和排放的研究StudyonCombustionandEmissionofDieselandGasolineBlendedwithPPoly...
此外,柴油机燃用汽油/柴油混合时,无需对柴油机供油系统及其它结构进行改动。本试验选取0~#柴油和92~#汽油作为试验用,将92~#汽油按照体积分数0%、20%和40%分别与0~#柴...
内容提示:天津大学博士学位论文柴油和汽油掺混聚甲氧基二甲醚燃烧和排放的研究StudyonCombustionandEmissionofDieselandGasolineBlendedwit...