主题:动车组车钩故障分析更新时间:2021/11/07原创作者:导读:该文是关于动车组车钩故障分析论文范文，为你的论文写作提供相关论文资料参考。摘要：CRH2A统型动车组在检修运用过程中,多次发生重联失败,通过对动车组重联过程的原理、车钩组件结构
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本论文在对13号车钩运用过程中产生的故障进行全面分析的基础上，用计算机软件建立车钩的装配体模型并对其进行分析、评价和疲劳寿命预测，提出相应的预防和改进措施。
随着客车的不断提速，随之而来的客车车辆故障也不断增多，出现了一些车辆方面的故障，而车钩故障又表现极为突出。而伴随着车钩的故障明显增加，客车在提速后逐渐暴露出车辆运行过程中纵向冲击加剧、旅客乘车舒适度下降、车辆运用中车钩磨耗加快等问题。
毕业论文（设计）CRH1A型动车组自动车钩工作原理及故障分析（可编辑）,动车组,和谐号动车组,蓝箭号动车组,卧铺动车组,长白山号动车组,动车组时刻表,高速动车组列车,中原之星动车组,动车组列车
车钩缓冲器常见故障分析及处理缓冲器在运行和调车作业过程中经常受到变化的压缩力和冲击力，致使各部分零件产生磨耗、变形、裂损等故障，导致缓冲器作用不良，从而使车辆间的冲撞加剧，以致造成车体和货物的损坏。
本论文在对13号车钩运用过程中产生的故障进行全面分析的基础上,用计算机软件建立车钩的装配体模型并对其进行分析、评价和疲劳寿命预测,提出相应的预防和改进措施。.基于装配体的13号车钩有限元分析对于车钩各零件的相互作用通过定义接触来传递...
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浅谈车钩典型故障的几方面原因和对策毕业论文浅谈车钩典型文档格式:.doc文档页数:26页文档大小:755.0K文档热度:文档分类:经济/贸易/财会--财政/国...
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在运行途中可以有效的传递和缓解在行进中列车间的纵向力和冲击力.13号车钩是我国货车使用的主型车钩,由于我国铁路运输重载,提速的发展,使得我国火车使用最频繁的13号车钩,在...