我国城市轨道交通车辆车钩装置的研究及选型原则.引言城市轨道交通车辆的车钩装置按照车辆牵引连挂装置的连接方法的不同，可分为非自动车钩和自动车钩。.非自动车钩要由人工来完成车辆的连接，而自动车钩则不需要人参与就能实现连接。.目前我国...
我国现代城市轨道交通车辆车钩装置的研究及选型原则.doc10页.我国现代城市轨道交通车辆车钩装置的研究及选型原则.doc.10页.内容提供方：penlai.大小：345.5KB.字数：约4.69千字.发布时间：2019-03-10.浏览人气：13.下载次数：仅上传者可见.
适当提高车钩的整体强度,优化局部结构以降低应力水平,可以提高车钩的疲劳寿命。.采用E型车钩(13号车钩),就可以实现上述提高耐久性关于机车车辆车钩缓冲装置的选型分析任玉君,陈凯,宋国文,等和使用寿命的要求。.另外,由于型车钩具有联锁功能,运行中...
本论文主要以动车组全自动密接式钩缓装置的电气连接器为原型，通过技术攻关和研制，从而说明机车车端（车钩）连接器的设计与选型，以下重点谈到的是连接器的核心机构，关键点的设计。
城市轨道交通车辆毕业论文(523篇)城市轨道交通车辆毕业论文选题以下论文题目均为成品毕业论文，如需购买，请先在论文选题目录中选好您要的题目，每篇论文价格在50-200元，根据字数多少而定。.此外，本团队专注于原创论文写作，提供单独定务...
论文总结了各种高层建筑结构体系、特别是近年来出现的复杂、新颖的结构体系的受力特征,进而对高层建筑结构选型要点进行了探讨。.关键词:高层建筑；结构设计；选型结构；选型工作具有很强的综合性包含大量确定与不确定的因素,受诸多条件和因素影响...
高层建筑结构选型与实例分析论文.doc,高层建筑结构选型与实例分析论文[摘要]针对高层建筑结构选型进行分析，探讨了结构选型的重要性，认为当前城市建设中，高层建筑应用越来越广泛，许多已经成为地标性的建筑。因此对建筑结构选型进行进一步优化，能够有效提升建筑功能的发挥。
我国城市轨道交通车辆车钩装置的研究及选型原则相关文档2011级《城市轨道交通车辆》课件6(车辆连接装置)城市轨道交通机车车辆一、车辆连接装置概述车辆连接装置包括:车钩缓冲装置和贯通...我国地铁车辆都采用密接式车钩。城市轨道交通机车车辆1、刚性车钩、非刚性...
2.2.3车体的基本结构14第三章城轨车辆车钩缓冲装置153.1车钩缓冲装置的简介153.2车钩的结构和功能153.3缓冲器的原理和分类16第四章车钩的结构组成及选择184.1车钩的构造184.2车钩的主要技术要求（设计参数）18
200km∕h客车车钩缓冲装置基本结构选型与技术参数研究本文件为PDF文档.200km∕h客车车钩缓冲装置基本结构选型与技术参数研究文件大小333.08KB
简要介绍了上海轨道交通既有线路车辆车钩的基本配置和组成情况。对机械钩头、电气连接、能量吸收装置和钩尾连接等车钩主要模块的结构和技术性能进行了分析,并对...
为使选用的车钩满足项目要求并具有良好的性能,在介绍地铁车辆车钩缓冲装置主要结构的基础上,分析研究了车钩缓冲装置选型设计时的影响因素,并对苏州地铁二号线项目车钩从基本...
内容提示:应用科技2014年第16期l科技创新与应用城市轨道交通车辆车钩选型研究舒磊(深圳市地铁集团有限公司,广东深圳518000)摘出的成就就是城市交...
地铁车辆车钩在配置上没有统一要求,采用模块化集成设计的车钩各部件选择灵活。为使选用的车钩满足项目要求并具有良好的性能,在介绍地铁车辆车钩缓冲装置主要结构的基础上,分...
【摘要】:对既有200km/h客车车钩缓冲装置的适应性进行了分析,并依据计算分析结果提出了进一步优化整车参数的建议。【作者单位】:青岛四方车辆研究所有限公司钩缓事业本部;...
200km/h客车车钩缓冲器选型技术参数对既有200km/h客车车钩缓冲装置的适应性进行了分析,并依据计算分析结果提出了进一步优化整车参数的建议.doi:10.3969/j.issn.1002-7602.20...
车辆和突尼斯动车车辆的车钩选型进行了研究为使配置的车钩更好地满足性能要求本文介绍了地铁车辆车钩主要结构的性能特点和技术现状研究了配置车钩的主要影响因素并在此基础上对苏州...
摘要:依据不同地铁线路案例分析了我国城市轨道交通车辆车钩装置的作用原理与特点,对各种形式车钩装置的特点进行了分析,并结合我国地铁车辆车钩装置的现状,城市...
13号车钩的组成与作用原理的内容摘要:吉林铁道职业技术学院毕业设计(论文)题目:13号车钩的组成与作用原理姓名:王立斌专业:铁道车辆毕业学校:吉林铁道职业技术学院职务:学生学...
吉林铁道职业技术学院毕业设计（论文）题目：13号车钩的组成与作用原理姓名：王立斌专业：铁道车辆毕业学校：吉林铁道职业技术学院职务：学生学号：100050213电... .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于车钩结构与选型论文的问题>>