铁道机车专业毕业设计论文：车钩及缓冲装置的检修车钩及缓冲装置的检修铁道机车0903指导教师完成时间2012.3.17院车钩及缓冲装置的检修摘要:车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆,机车或动车相互连挂,传递牵引力,制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。
其内容上总体划分为拆装对密接式车钩的虚拟实验教学方面的应用，本文基于VR技术设计研发一套动车组密接式车钩虚拟仿实验、连挂实验、性能实验3个模块，且3个模块知识的难度是依次递增的。.其中拆装实验的设计用于熟知真实验系统，主要解决动车组...
毕业论文设计《车钩及缓冲装置的检修工艺》.doc,车钩及缓冲装置的检修工艺摘??????要车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩，缓冲器、钩尾框，从板等组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁内。
车钩缓冲器常见故障分析及处理缓冲器在运行和调车作业过程中经常受到变化的压缩力和冲击力，致使各部分零件产生磨耗、变形、裂损等故障，导致缓冲器作用不良，从而使车辆间的冲撞加剧，以致造成车体和货物的损坏。
论文写作指导：请加QQ2784176836摘要车钩缓冲装置是机车车辆的重要组成部分，车钩高度直接影响车钩连挂的钩舌的受力面积，段修货车车钩高度限度为880±10mm。
城市轨道交通车辆车钩缓冲装置设计毕业论文范文介绍开始：.(本论文21317字，包含外文翻译、文献综述、开题报告和全套的图纸)前言.随着我国城市化进程的加快，城市交通拥堵、事故频繁、环境污染等交通问题日益成为城市发展的难题。.城市轨道交通以其...
本论文在对13号车钩运用过程中产生的故障进行全面分析的基础上,用计算机软件建立车钩的装配体模型并对其进行分析、评价和疲劳寿命预测,提出相应的预防和改进措施。.基于装配体的13号车钩有限元分析对于车钩各零件的相互作用通过定义接触来传递...
段书华;;CRH5型动车组用过渡车钩开发研究[A];轨道装备钩缓系统应用研究学术交流会论文集[C];2012年7张志平;;浅谈CRH5型动车组列车通信网络[A];《河南铁道》2011年第5期[C];2011年
提供关于车钩缓冲器装置毕业论文word文档在线阅读与免费下载，摘要:同，结构也大同小异。我国铁道部规定的标准车钩，就有一号、二号、三号、四号、十三号、十五号、二十三号等多种2.1对车钩的要求无论那种类型号的车钩，都必须满足下列要求：要有足够的强度；容易辨识其连接状态，以免误...
【摘要】：车钩是列车最基本的连接部件，具有牵引和缓冲的作用；车钩部件中缓冲器与压溃管是其主要的吸能部件。发生低速碰撞时，车钩系统的缓冲压溃吸能特性对列车的安全性有着重要的影响。目前，国内外对于列车车钩系统的研究内容主要集中在车钩缓冲器的动态特性及其对列车振动冲击...
维普资讯cqvip溢市初渔:襄:遵::一{礤}Shrebrcafneg密接车钩系统周珑李维忠(中国北车集团大同电力机车有限责任公司,308大同∥第一作者,...
最后调整有限元模型,以匹配车钩压溃力的优化结果,并进行碰撞分析,验证了优化结果。本文通过对车钩系统结构的分析,建立了简化的列车碰撞的有限元模型,提取碰撞工况下...
车钩缓冲装置是地铁车辆的关键部件,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定的距离,并且传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力.本文将以沈阳地铁一号线...
在线出版日期:2019-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)页数:共3页页码:29-30,52引文网络相关文献媒体资源参考文献(1)[1]张晋伟.自动...
摘要CRH2动车组车钩缓冲装置主要由柴田密接式车钩与橡胶缓冲器构成。同时CRH2动车组配置了三种柴田密接式车钩1.头车密接式车钩2.中间连接车钩3.过渡车钩。...
摘要:头罩车钩控制器是轨道车辆救援联挂时重要的逻辑控制装置,高效可靠的控制确保头罩与车钩之间正常可靠的动作逻辑,保证了车辆救援联挂的顺利进行,降低车辆故...
【摘要】:铁路运输的蓬勃发展对车辆设计安全性提出了更高的要求,在设计阶段评估车体安全性成为车辆设计必不可少的一个环节,本文应用ANSYS和LS-DYNA软件建立了车体有限元模型...