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西南交通大学硕士研究生学位论文第2章车轮磨耗动力学分析模型2．1车辆动力学模型自上世纪中期以来，世界上众多铁路工作者深入探讨了轮轨接触几何学及轮轨的几何形状变化对轮轨接触性能和车辆动力学性能的影响，这为研究磨耗车轮踏面对车辆动力学...
大学论文《抗侧滚扭杆装置对车辆动力学性能影响》.随着高速列车和城轨车辆的发展，二系悬挂越来越多地采用大挠度的空气弹簧，现在大都在转向架的悬挂系统中加装一套抗侧滚扭杆装置俗称扭杆弹簧，该装置对车辆的垂向、横摆、点头、摇头及浮沉等振动...
《抗侧滚扭杆装置对车辆动力学性能影响》-毕业论文设计（学术).doc,PAGE摘要随着高速列车和城轨车辆的发展，二系悬挂越来越多地采用大挠度的空气弹簧，现在大都在转向架的悬挂系统中加装一套抗侧滚扭杆装置俗称扭杆弹簧，该装置对车辆的垂...
车轮磨耗及其对车辆动力学性能的影响.黄照伟.【摘要】：车轮磨损现象在铁路运输现场广泛存在。.车轮磨耗将导致踏面横向及车轮周向发生变化,导致轮轨接触关系发生变化,引起车辆系统动力响应的改变。.调查发现,不同线路及车型对车轮的磨耗外形具有...
（机械车辆工程专业论文）车轮踏面磨耗及轮径差对高速动车组动力学性能影响研究通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机..
为分析钢轨廓形对机车车辆动力学性能的影响效果,本文根据建立的机车车辆动力学模型,通过更改动力学模型中钢轨型面,计算分析出机车车辆在钢轨廓形变化前后的稳定性、运行平稳性、曲线通过性能等动力学指标的差异。.结果表明:改善钢轨廓形能提高...
踏面形状对地铁车辆动力学性能及轮轨磨耗影响研究-随着社会经济的迅猛发展,城市化进程不断加快,地铁作为一种方便、快捷、环保的交通工具,在提高城市居民出行效率,缓解交通拥堵等方面发挥了重要作用。
动车组轮对组成对动力学性能影响.丛日出.【摘要】：轮对是铁道车辆走行部的重要组成部分,随着铁道车辆技术朝着高速和重载方向的发展,车辆动力学性能对轮对参数的敏感度越来越高,轮对不同踏面形状、轮对组成质量、各阶模态等参数对动力学性能的影响...
论文中对比分析了在秦沈实测轨道谱激扰下,抗侧滚扭杆简化建模和完整建模对动力学性能的影响。详细分析了直线、曲线工况下,抗侧滚扭杆对高速车辆临界速度、运行平稳性及安全性的影响。分析有、无抗侧扭杆及抗侧滚扭杆刚度大小对高速车辆动力学...
在空气弹簧对车辆动力学性能影响的研究方面，西南交通大学戚壮基于AMESim软件建立空气弹簧模型并分析了车辆动力学性能，同时研究了空气弹簧支撑模式对车辆动力学性能的影响D334】；孙晓亮分析了空气弹簧参数对刚度特性的影响以及空气弹簧
为了研究牵引力对城轨车辆动力学性能的影响,利用SIMPACK建立某城轨车辆动力学模型,将牵引电机的转矩特性作为动力学模型中车辆的驱动力,研...
【摘要】:随着我国列车运行速度的提高,轮轨之间的作用力增大,轮轨磨耗更加严重,导致车辆动力学性能恶化,影响车辆运行的稳定性、安全性和乘坐舒适性。因此,车轮磨耗及其对车辆...
同相偏磨较反相偏磨对车辆的临界速度及平稳性影响更为严重。对不同车轮偏磨形式下的车辆动力学性能进行了分析,给出了相应的车轮镟修建议。(3)对实测的轮轨型面的离散点数据...
车轮磨耗及其对车辆动力学性能的影响下载积分:662内容提示:西南交通大学硕士研究生学位论文第H页AbstractWheelwearisacommonprobl锄inmilwayn...
车车辆模型,分析在不同运行工况下重心高度对车辆动力学性能的影响.计算结果表明,速度越高,车辆重心高度对动力学性能的影响越大,当车辆重心高度在1800mm到2600mm范围内变化时,...
车轮磨耗及其对车辆动力学性能的影响车轮磨耗,车辆动力学,影响车辆文档格式:.pdf文档页数:76页文档大小:3.64M文档热度:文档分类:论文--毕业论文...
(9)参考文献(3条)车辆系统空气弹簧失气安全性分析2012基于空气弹簧非线性横向刚度的高速客车动力学2002空气弹簧对车辆曲线通过性能的影响2007引用本文...
论文的主...查看全部>>doi:10.7666/d.y2106982关键词:高速列车车轮偏磨轮径差凹形磨耗车辆动力学性能轮轨接触关系踏面磨耗特性作者:黄照伟学位授予单位...
【摘要】:为研究高速动车组轮对质量对车辆动力学性能的影响,建立了车辆动力学计算模型,并通过改变其轮对质量在原始值70%~130%范围内变化,得到对应的动力学指标,以揭示轮...
整车重心高度作为车辆重要基本参数之一,对车辆的动力学性能有着重要影响,主要体现在动力性、制动性、操纵稳定性等方面,例如加速、制动、转向时车身的姿态、悬架状态、转向特会受...