【摘要】：客车防雨密封性能检测是汽车综合性能检测的重要内容,目前,国内外对客车防雨密封性检测的主要方法是进行淋雨试验。淋雨试验方法是一种人工环境试验方法,它模拟的是受试设备在使用条件下遇到自然降雨或滴水环境因素后的影响。然而人工淋雨试验方法检测时间长、消耗大、试验...
汽车密封条结构的有限元分析研究.赵健.【摘要】：汽车密封条具有良好的密封性和环境隔离作用,安装使用在汽车车身的各个部位。.汽车市场的快速发展和消费者对更好乘用体验的追求要求密封条具备更好的使用性能和外观。.然而,密封条主要由橡胶类材料...
为探讨车辆传动装置的密封环早期失效的原因,掌握密封摩擦状态转变规律及其对密封性能的影响,利用传动装置密封性能试验台,测得摩擦因数-工况参数曲线(即f-G曲线),研究了不同油温条件下密封摩擦状态的变化规律,分析了密封环摩擦状态转变对密封性能的影响。
上海交通大学博士学位论文轿车车门密封条结构的非线性有限元分析及优化设计研究姓名：赵建才申请学位级别：博士专业：机械制造及自动化指导教师：万德安;朱训生20021001上海交通大学博士学位论文轿车车门密封条结构的非线性有限元分析及优化设计研究去摘要为了提高在科学理论指…
涨圈旋转密封摩擦磨损特性及试验研究.pdf,北京理工大学硕士学位论文anddynamicfluidleakagerate,evaluatingsealingperformanceduringrunninginprocessanddetectingthetemperatureofseals,whichisofhighqualityofpracticabilityand...
本标准主要起草人:陈海燕、胡主庚、马俊礼、郝杰、邓明香、贺文兵、俞刚莉。QC/T709-2004汽车密封条压缩永久变形试验方法本标准规定了汽车密封条压缩永久变形的试验方法。本标准适用于汽车密封条压缩永久变形性能的试验。
本文是一篇机械论文，本文在泥浆输送过程中泥浆颗粒沉积量方面的研究成果，可指导试验中泥浆颗粒投入量的控制，保证轮毂轴承密封圈单体密封试验环境中泥浆配比达到既定的要求，使试验结果更具有效性。.第1章绪论.1.1研究背景与意义.随着国民经济的...
本篇论文共57页，点击这进入下载页面。.更多论文.干线轨道车辆塞拉门的密封性能研究.基于自适应权重马尔科夫随机场的彩.农业技术进步视角下的我国农村金融.密闭有限空间作业场所硫化氢中毒防.城市轨道车辆塞拉门关门性能研究.轴类零件CAPP系统...
（机械车辆工程专业论文）铁路货车滚动轴承装置的研究通信专业药学工商管理金融学专业化学专业自动化专业机械设计市场营销专业通信工程机电一体化国际贸易专业电气自动化英语专业计算机专业可靠性设计理论经济学..
动车组气密性试验方法及其优化建议发布时间：2020-12-1814:47所属平台：学报论文发表浏览：次摘要本文介绍了高速动车组气密性试验的试验原理、试验方法和工艺过程。针对现有气密性试验过程中的试验方法提出了优化建议。
【摘要】:客车防雨密封性能检测是汽车综合性能检测的重要内容,目前,国内外对客车防雨密封性检测的主要方法是进行淋雨试验。淋雨试验方法是一种人工环境试验方法,它模拟的是...
针对城轨车辆电缆密封接头密封性能的要求,通过配电箱防水密封试验,确定电缆密封接头满足密封条件的最小扭矩.通过喷壶加压试验和IPX5级喷嘴式设备溅水试验,得到...
汽车性能检测毕业论文.doc,第一章绪论1.1课题的提出汽车自问世以来,已经风风雨雨走过了一百多年,从卡尔·本茨造出的第一辆只有时速18千米的三轮汽车到现在,已经诞生了从速度为零...
华南农业大学硕士学位论文车用液力缓速器设计与密封试验姓名:李晓文申请学位级别:硕士专业:农业机械化工程指导教师:李长友2012-06摘要制动系统的性能是影响...
导师签名在论文完成之际,首先要感谢恩师陈剑教授两年多来的悉心指导,论文从选题、试验开展到论文撰写都凝聚着陈老师...从心理声学的角度出发,他们采用主动控制...
摘要:针对城轨车辆电缆密封接头密封性能的要求,通过配电箱防水密封试验,确定电缆密封接头满足密封条件的最小扭矩.通过喷壶加压试验和IPX5级喷嘴式设备溅水试验...
【摘要】:分析了军用重载车辆传动系密封装置的密封现状:针对现状模拟实际工况进行了填充PTFE材料摩擦、磨损筛选试验;阐述了采用填充PTFE密封环进行动密封的密封效果及其...
1、湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室,湖南长沙,410082摘要:车门关闭过程中大量气体进入乘员舱,导致车内压强瞬间升高,严重地影响乘客舒适性。此问题...
第二篇试验检测论文样文:密封继电器微粒碰撞噪声检测的试验条件研究密封继电器是用于完成信号传递、执行控制和系统配电等功能的电子元器件,其可靠性直接影响着...
汽车防雨密封性试验研究·81·验,无法达到检测站对在用车辆大批量连续化检的声阻抗特性差愈大,则反射波的强度愈大.如钢测的要求.与空气的声阻抗特性相差...