三、汽车碰撞安全性设计原则与方法在汽车发生正面碰撞时，想要保证汽车的安全性，首先需要保证汽车结构具有较好的吸能特性。具有良好吸能特性的车身结构可以保证车体的加速度和入侵控制产生良好匹配，使得汽车在发生碰撞的过程中更加安全。
道路交通事故中碰撞伤的特征和判定分析.摘要：随着我国经济的发展,人们的生活水平逐步提高,机动车的普及率也越来越高。于是交通事故时常发生,交通事故人体损伤鉴定已成为我们法医人员最主要的工作之一。本文主要对道路交通事故中碰撞伤的特征和...
汽车碰撞安全法规是以人在碰撞中的响应为核心定义的，因此对汽车碰撞特性的设计应从人体的响应出发，逐一考虑与人体响应有关的各个环节的设计和优化。这些环节包括：1。碰撞界面；2。缓冲…
汽车安全性能的影响因素及分析论文,摘要：本文以汽车安全性能影响因素为起点，介绍了汽车车身结构、、车身吸能、主动安全装置、被动安全装置，着重介绍了几种发展比较成熟的现代汽车安全装置，通过对其功用、工作原理及工作过程的介绍，让大家更加...
【摘要】：车身结构轻量化设计的同时,还要保证其碰撞的安全性,为此提出了基于碰撞的汽车车身轻量化设计方法。以某轿车为例,在保证刚度和模态的前提下,对车身零件的厚度进行敏感度分析,以车身质量最小化为优化目标,对车身零件的厚度进行优化计算,根据零件的可制造性和成本对优化的...
刘超凡;;汽车正面碰撞安全性评价指标的研究[A];第九届河南省汽车工程技术研讨会论文集[C];2012年3祁洪娟;管立君;钱国强;刘卫国;;某款车型侧面车身结构碰撞安全性能开发设计[A];2010中国汽车工程学会年会论文集[C];2010年4
【摘要】：随着我国汽车工业的快速发展，我国民用汽车保有量也大幅增加，与此同时，全国每年发生的交通安全事故也在不断增多，甚至数项恶通事故引起了全国人民的强烈关注。但在我国目前的国情下，造成汽车事故频繁发生的根本性原因在可以预见的未来必然还将长期存在，也因此，对...
在汽车碰撞发生的极短时间内，车身发生巨大的形变。通过有限元方法将整车按区域进行建模。并且将建立的整车有限元模型进行整车偏置碰撞的模拟，模拟了碰撞过程后车身的变形结果，得到了碰撞过程中模型的能量与速度变化曲线。
一篇不错的论文，虽然有些旧，但是依然具有参考意义。目前，国外汽车正面碰撞试验法规中对正面碰撞的评价方法分为全宽碰撞试验和40%偏置碰撞试验2种。根据事故车辆不同碰撞重叠率的乘员伤亡分布情况可知，重叠率…
为保障车内乘员的安全,相关的技术人员不断在汽车碰撞安全装置的研发领域内投入大量的研究。其中在发生车辆碰撞的情况下,如何提高车身的抗形变能力,减少对车内乘...
导读:本论文主要论述了安全性车身碰撞论文范文相关的参考文献,对您的论文写作有参考作用。摘要:轻量化设计是当前汽车生产企业促进自身进步和发展的致力方向,其主要内容是指在原车...
本篇论文的写作背景是在我国全面实行汽车整车正面碰撞标准之后,以中国的C-NCAP正面碰撞法规为设计依据,应用Hypermesh软件和LS-DYNA软件对整车正面碰撞进行计算,根据此次...
佰佰安全网【汽车碰撞与安全结课论文】专区,为您提供汽车碰撞与安全结课论文相关的安全知识供您参考!专区同时包含汽车汽车安全系统,预碰撞安全系统沃尔沃,福特预碰撞安全系统...
【摘要】:为研究提高国产汽车正面碰撞安全性的方法,本文以某国产SUV车型为例,基于CAE模拟技术,进行了该车模型正面偏置碰撞和侧面碰撞中的受力特征分析。通过分析,提出合理的...
西安航空职业学院毕业论文汽车正面25%重叠率碰撞车身前端结构设计姓名:专业:航空电子班级:完成日期:指导教师:摘要:汽车正面25%重叠率碰撞由于吸能部件...
汽车安全结构与碰撞论文--PAGE--wordzl-毕业论文题目汽车平安构造与碰撞专业班级学号姓名指导教师日期---wordzl-摘要本文介绍了在汽车碰撞事故中车身...
中国科技论文在线2010年3月第29卷第3期paper.edu机械科学与技术MechanicalScienceandTechnologyforAerospaceEngineeringMarch2010Vo...
基于碰撞安全性的车身多学科设计优化.pdf学位论文独创性声明学位论文独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。...
【摘要】:碰撞事故造成的车身损伤是车身变形的主要原因,车身修复在汽车检修中的地位越来越重要。文中通过数据分析,论述了汽车碰撞事故中车身变形的原因及汽车碰撞所造成的车...