车身底板校正后，再进行车身钣金修理。4车身侧面校正撞车时，车身侧面受到严重损伤，使车身的一侧发生凹陷变形。碰撞力较大时，车身侧面变形可能由一侧传至车身底板，使车身底板发生严重变形，可能传至顶盖，顶盖发生变形。
因此，现在在校正修理中开始越来越多的应用通用型车身校正设备。(4)平台式车身校正仪平台式车身校正仪是一款通用性的校正设备，可以对各种类型、型号的车身进行有效校正。平台式车身校正仪型式有多种，但一般配有两个或多个塔柱进行拉伸校正。
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论文导读：校正车身时，有一个基本原则，即按输入力相反的方向，在碰撞区施加拉力进行拉拔。由于把力仅仅加到一个点上，不能取得良好的修复效果，所以，应同时在不同的点上施加拉力，为方便起见，把力加在与变形相反的方向可以看作是确定有效拉力方向的原则。
车身钣金修复工艺论文.doc,毕业设计（论文）题目车身钣金修复工艺专业汽车整形技术班级整形1101班姓名徐喜联系电话18373173467指导老师刘习成绪论随着人民的生活水平不断提高，汽车工业的飞速发展，国内汽车保有量的急剧增长...
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