当前位置：学术参考网 > 车站列控中心结构及功能论文
文章深入分析列控中心的结构功能和运行特点,通过健康管理技术获取列控中心组成单元的失效率数据。考虑系统的共因失效、维修性和多态性等故障模式特征,结合动态故障树分析方法和贝叶斯网络模型,针对列控中心的可靠性进行分析。结合系统的安全...
·列控中心系统结构模型第37-38页·本章小结第38-40页5车站区间控车技术一体化功能结构研究第40-77页·一体化系统安全平台第40-43页·一体化系统硬件结构第43-49页·信号系统整体架构第49-52页·一体化系统与其它系统的接口...
2.3CTCS-2级列控地面设备及其功能CTCS-2级列控系统的地面设备主要有车站列控中心、点式信息设备（应答器和LEU）、轨道电路。2.3.1车站列控中心车站列控中心是设于各车站的列控核心安全设备，采用22的安全冗余硬件结构。
日本开展新一代列控系统UTCS结构研究动态消息中央控制和处理单元（CMSAT），为了把几个监测点以及其他控制系统结合在一起，安装了一个中央控制和处理单元，通过联网协议分别连接到不同的网络结构，该系统能够进行多处理器操作并具有一定...
列控中心主要逻辑保证调度命令、进路、LEU、列车对应关系，信号开放后连续发送报文。列控中心技术要求符合故障-安全原则，LEU与有源应答器采用基带信息传输方式。LEU+有源应答器：接收车站列控中心的信息，并向列车传送。LEU的作用…
CTCS-2结构图轨道电路、应答器、列控中心与车载设备在CTCS-2中各有其功能，它们之间相互配合，构成了车-地信息传输的完整过程。具体见下：l轨道电路：实现列车的区间占用检查；提供列车运行前方空闲闭塞分区数量；提供连续的行车许…
A.车站列控中心B.LKJ监控装置C.测速单元D.机车接口单元正确答案：A；12.CTCS-2系统增加了（），包括：安全计算机、STM、BTM、DMI、记录单元、机车接口单元、测速单A.车站列控中心B.车载ATP设备C.级间切换应答器D.应答器正确答案：B；4
本文首先对列控中心的功能和结构进行了概述。详细介绍了列控中心轨道电路编码的基本原理。同时还介绍了UML状态图的特点以及本文对使用UML状态图的约束,进而提出适用于轨道电路编码功能的UML状态图建模方法及测试用例生成方法。
铁路列车调度指挥控制系统，CTC讲义（结构与功能）.实时监视站场信号设备和列车运行状态，实现站间和区段透明显示；利用计算机辅助编制和调整列车运行计划，实现调度指挥计算机化；并通过系统网络向车站下达计划；追踪列车运行位置和到发时刻...
CTCS3级列控系统测试平台,CTCS3,列车控制系统,车载设备,测试平台,ETCS。基于我国铁路目前及示来的发展需求,铁路部门提出了发展适于我国国情的CTCS(中国列车运行控制系统)系统的策略。…
导读:该文是关于信息限速论文范文,为你的论文写作提供相关论文资料参考。(郑州铁路局洛阳电务段龙门车间河南洛阳471000)摘要:列控中心为了满足控车要求,需...
本文通过研究客运专线CTCS2级列控中心的技术规范和接口协议,进行了客运专线CTCS一2级列控中心系统结构设计和功能需求分析,详细设计并完成了轨道电路编码,...
本文在介绍CC0k/TS结构和车站列控中心与其它关键信号设备连接的基础上,TL—型车站列控中心系统为例,以YKI对其系统结构、主要功能及...
车站列控中心接口系统功能概述_交通运输_工程科技_专业资料。列控中心为了满足控车要求,需要从CTC、联锁设备、轨道电路、TSR服务器等设备接口获得信息,结合这些信息进行逻辑...
内容提示:北京交通大学硕士学位论文CTCS-3级列控测试平台——车站列控中心子系统研究姓名:吴雅婧申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及控制指导教师:...
论文的主要研究内容和成果包括:将列控中心结构进行层次化的划分,构建列控中心结构参考模型从系统组成的角度描述列控中心系统结构的静态组成,确定其边界;对列控中心的功能进行...
内容提示:西南交通大学硕士学位论文客运专线列控中心系统有源应答器报文及临时限速处理模块与研究姓名:蒋林申请学位级别:硕士专业:交通信息工程及...
车站列控中心采用安全冗余结构,设置维修终端C.车站列控中心应具有完善的故障自诊断系统,系统故障定位到节模块D.LEU固间向列控中心反馈设备工作状态信...
第二章CTCS.2列控中心概述,简要介绍了CTCS.2和CTCS.3级列控系统地面设备构成和连接关系,重点研究了车站列控中心的功能和通信接口。第三章CTCS.2列控中心自动...
ctcs2列控中心安全冗余通信的靠性测试-通信与信息系统专业毕业论文.docx,摘要摘要摘要摘要CTCS2列控中心是实现第六次提速,完成地面信息处理并向列车动态传送的关键地面设备,属...