1．水下隧道沉管设计的关键点对于水下隧道沉管法施工技术而言，防水设计是水下沉管施工的难点之一。研究发现，沉管隧道的防水设计主要可以分为管段的防水与沉管接头密封防水。而管段结构的形式有矩形钢筋混凝土和圆形钢壳式。
沉管隧道结构及接头力学性能分析.【摘要】：随着经济社会的快速发展,我国大力推动交通事业,国内相继建成了许多著名的水下隧道工程。.沉管隧道作为水下隧道最具代表性的一种,近年来其工程应用得到了快速的发展。.相比于传统隧道工程而言,沉管隧道从...
公路隧道总第916年第2期（204期）沉管隧道勘察设计关键技术问题分析与探讨张志刚刘洪洲（）中交公路规划设计院有限公司北京100088摘要本文分析了沉管隧道勘察设计方面的关键技术问题，提出了软基沉管隧道勘察应采用以原位静力触探为主、钻孔及标准贯入试验...
其中总体几何设计非常重要，常是决定隧道工程设计成败的一个关键。总体几何设计的构思是否先进，对整个工程的经济性和合理性常带来根本性的影响。图11-3沉管隧道的断面（矩形）11.2沉管结构的设计11.2.1沉管结构的类型钢壳沉管和钢筋混凝土沉管。
其中，岛隧工程是大桥的控制性工程，包括一条长6.7km的沉管隧道和两座各10万m²的外海人工岛，采用设计施工总承包模式，由中国交通建设股份有限公司联合体承建。港珠澳大桥沉管隧道路面问题的探讨与改良构想…
热沉结构设计中关键因素的研究.pdf,第26卷第1期航天器环境工程2009年2月SPACECRAFTENVIRONMENTENGINEERING63热沉结构设计中关键因素的研究单巍巍，丁文静，刘敏，王紫娟（北京卫星环境工程研究所，北京...
港珠澳大桥岛隧工程预制沉管混凝土设计与施工工艺研究.马浩杰.【摘要】：跨越伶仃洋海域的港珠澳大桥是由沉管隧道、人工岛和桥梁组成的跨海集群工程,结构形式复杂,建设规模和难度大,腐蚀环境严酷。.而其中海底沉管隧道既是目前全世界范围内已建和...
此前的沉管隧道主要有整体式（刚性隧道）和节段式（柔性隧道）两类；因为港珠澳地质条件不适合整体式，所以在结构选型初期选择了节段式（柔性）。那截面形式自然也会选择节段式隧道的既有样式，这种设计方法叫“工程类比法”。
【摘要】：沉管隧道结构设计与普通隧道的结构设计不同,沉管隧道管段不仅要满足结构受力要求,也要满足起浮及浮运期间的干舷高度,以及运营期间的抗浮安全系数要求。文章根据影响管段干舷及抗浮的主要因素,浅谈沉管管段起浮与抗浮设计,为以后沉管隧道管段设计提供参考。
本论文的主要研究工作如下:①基于热传导理论,采用大型有限元分析软件ANSYS,建立了沉管隧道火灾高温分析模型,在合理选择升温曲线与边界条件,正确设置随温度变化的材料热工参数的基础上,进行沉管隧道结构的火灾工况温度场模拟计算,研究得出火灾高温时沉管...
结构优化在沉管隧道中的应用研究-结构工程专业论文.docx,摘要摘要摘要摘要随着我国经济的发展,航运贸易量也快速增长,对江河流域、海湾区域的交通和运输系统...
内容提示:摘要沉管灌注桩已逐步发展成为广泛应用的桩型之一。桩基设计的首要问题是确定单桩的承载力,而单桩承载力的确定是一个十分复杂的问题,其确定方法也多...
从管段分节、起浮与干舷、抗浮、结构强度及连接技术方面对沉管隧道主体结构设计进行了论述,提出了各部分的设计思路、影响因素和计算方法,总结了在沉管隧道主体...
结构优化在沉管隧道中的应用研究(土木结构工程专业优秀论文)结构工程是土木工程的六个二级学科之一.研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、设计理论和...
沉管灌注桩设计失误导致的若干问题分析研究(土木结构工程专业优秀论文).结构工程是土木工程的六个二级学科之一.研究土木工程中具有共性的结构选型、力学分析、...
4llIll1111IIIIIIll[1lllIIIIlY3495564密级:公开BEIJING儿AOTONGUNIVERSITY硕士专业学位论文沉管隧道结构及接头力学性能分析一以深中通道工程为例作者姓...
【摘要】:从管段分节、起浮与干舷、抗浮、结构强度及连接技术方面对沉管隧道主体结构设计进行了论述,提出了各部分的设计思路、影响因素和计算方法,总结了在沉管...
现以应用较为普遍的桩基为例,桩基础的设计主要优化环节在于桩型和桩长的选择上:1.现阶段常用桩型主要有:人工挖孔灌注桩、预制桩、沉管灌注桩和钻孔灌注桩等,设...
大火除了对隧道内的人员造成巨大伤害外,还会由于高温导致混凝土爆裂和力学性能的劣化,对隧道结构产生不同程度的损伤,大大降低结构的承载力和安全性。本论文的主要研究工作如...
【摘要】:本文主要通过对南京长江沉管隧道竖井的分析研究,建立有限元模型;然后运用SuperSap程序对模型进行地震或高速列车荷载反应分析计算。通过计算得到竖井周围土体动应力...