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一、成田机场事件的原委成田机场[4]是日本的国际机场，位于东面66公里处的千叶县成田市的三里冢。不了解内情者谁都想不到被称之为世界第二大经济大国，具备世界先进的物流设施的日本成田机场居然是一个“欠缺机场”，而且历经了“坎坷”。
人是最昂贵的成本——日本成田机场拆迁启示录.段宏庆：成田机场的拆迁矛盾为何演变为一场长达近30年的激烈社会？.核心问题是最开始没有尊重人权的意识，只考虑了经济发展的需要。.但这个方案未充分保障公民的知情权，也没有事先取得原住民的大...
从而在跑道上住了50年，而拆迁款也涨了9亿元，这就发生在日本著名机场——成田机场的修建过程中。选址成田市，新建机场20世纪60年代，随着日本经济的复苏，国内对交通运输的需求与日俱增。同时，1964年日本申奥成功，为了更好地向...
成田机场拆迁始末带给中国拆迁的启示.当代财经网4月1日讯成田国际机场，位于市区东约68公里的千叶县，作为以及整个日本的重要国际机场，成天国际机场承担着日均5000万人次的客流量，然而偌大的成田机场，却仅仅只有半条跑道。.成田机场有三...
成田国际机场，由于一批钉子户不肯搬迁，1978年机场经过12年才开通A跑道，B跑道还有很多钉子户，组建谈判团，谈了长达40年没有成功，最终还有7个就是不搬，不得不正式放弃成田机场B跑道的原计划，最终采用费时费力的新计划，而改成向北延伸
在平息了管制塔被占领等事件后，成田机场正式投入使用，但强力阻挠依旧没有结束。从1978年至2004年的26年之间，日本全国共发生过900多起针对的“游击事件”，其中500多起与成田机场有关。1985年10月20日发生了“10-20成田现地斗争”事件。
在城市发展建设中，总是避免不了拆旧建新，而开发商为了获得更多的利益，自然会想尽一切办法压低价格。因此,征地拆迁纠纷并不是我国独有的，而是一个世界性的难题。在征地拆迁史上，也不乏著名的拆迁…
成田机场的建造过程中的问题与纠纷?日本成田机场在建造过程中引起过一系列的事件和法律纠纷，能否按照时间顺序讲一下整个过程中的一些重大事件（如居民与签署协定，让步，第二…
从日本成田机场拆迁案看中国拆迁.国外有一句名言：风可进，雨可进，国王不可进。.讲的是欧洲自古以来对私人财产的保护与尊重，你的领地只有风雨可以进，国王来也要你同意。.但是中国往往是：风可进，雨可进，官员更是随便进。.
日本成田机场，一钉子户居住跑道50年拆迁款从一亿涨到十亿.在大型的建筑项目开始之前，有关方面不仅仅要考虑地理位置、造价、环境、地质条件这些问题，更重要的是要考虑土地上的居民如何搬迁？.如何进行合理的赔偿？.众所周知，日本是个岛国，在...
以作者有限的,即在近一二年耳目睹十数起似的,其中大的是去年11日本,70一起名中外的土地征用成田事件。成田事件最早起源于1962年11月池田内修建首都圈...
导读:本论文为您写机场居民毕业论文范文和职称论文提供相关论文参考文献,可免费下载。文:张子宇2012年11月28日,日本千叶地方法院开始拆除成田机场附近的“机场...
在这个背景下,日本成田机场的故事就更加显得迷人,被视为保护私产、尊重人权的典型案例反复传颂,尤其每当强拆恶件成为新闻热点时,成田机场的故事几乎都会作...
但成田机场拆迁教训促使日本航空业反思,后来大阪修建关西国际机场,干脆不再考虑征地拆迁,而是直接填海造地,尽管当时看起来成本比较高,但实际上一劳永逸,没有拆迁矛盾,海上机场不...
内容提示:从日本成田机场拆迁案看中国的拆迁(京平律师所01058732756)外国有一句名言:风可进,雨可进,国王不可进。讲的是古代欧洲对私人财产的尊重与...
法律案例成田机场拆迁事件doc定州血案与成田事件知分子的社会任识识识识识识识识一2005年6月11日300多名身穿迷彩服的大手持棍棒汉汉汉汉汉汉汉汉汉汉汉汉汉汉汉...
联想到日本的成田机场拆迁案更是感慨万分,日本这个侵略我们,掠夺了我们无数的财产的国家,对他们自己公民自己财产的保护与尊重的程度,却令人吃惊。成田国际机场,...
日本成田机场事件并不仅仅是“钉子户拒绝强拆”这一简单的逻辑,而是在日本战后经济迅速发展与社会思潮的复杂背景下,在与民众的不断反思与诉求表达中,被一个时代所造就的。另一...
众所周知,日本是个岛国,在科技发达的今天,运输主要靠飞机。1964年的奥运会,显现了日本国际交通方面的短板。于是,1965年,日本决定建立一个成田机场,作为国家交通枢纽,以缓解运输的压力。...
从而在跑道上住了50年，而拆迁款也涨了9亿元，这就发生在日本著名机场——成田机场的修建过程中。选址成田市，新建机场20世纪60年代，随着日本经济的复苏，国内对交通运输的需求与...