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基于乘客需求的公交发车时间表研究裴玉龙（哈尔滨工业大学交通科学与工程学院，哈尔滨150090）摘要公交车辆发车时间表是实现车辆有效调度的重要依据，其制定应兼顾乘客和公交运营企业双方的利益，为乘客提供候车时间短、舒适高效的乘车服务，并实现企业利润的最大化。
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发车的时间间隔涉及到乘客与公交公司"方面的利益，一个好的发车时刻表应很好地处理公交车的供给和乘客的需求之间的关系。本文旨在根据所给的公交站点客流统计数据，设计一个高效率收稿日期："%%’），女（汉），吉林长春，讲师，在读硕士主要研究交通土建工程。
提供地铁站内乘客行为特点及空间需求分析文档免费下载，摘要:地铁站内乘客行为特点及空间需求分析摘要：通过对国内地铁站的调查研究，发现大部分地铁建设基本能够满足城市交通方面的需求，但是相对的地铁站内空间的实际情况与其他国家的成功案例相比有较大差距，也出现了一系列的现实...
湖南跌路科技职业技术学院毕业设计（论文）对地铁客运服务相关问题的研究第二章地铁客运服务的内涵目前，地铁客运服务包含硬件服务和软件服务。.硬件服务主要由先进的设备设施、优美的车站建筑构成，它们能够为乘客提供温馨、舒适和人性化的乘车...
为了有效减缓高峰时段的拥堵状况,调控乘客的出行需求,本文研究了网络化运营大客流条件下城市轨道交通早高峰乘客的出行时间选择问题,论文的主要工作内容如下:(1)结合城市轨道交通早高峰乘客出行时间的时空分布规律,分析了乘客的出行时间选择特性;分析了...
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伴随着城市化进程的不断加快,乘客对公交服务的要求也越来越高。本文将结合马斯洛需求层次理论对公交乘客的需求发展进行分析。马斯洛需求层次理论是行为科学的...
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