基于SVM、GPC和QS的船舶可调桨网络控制系统研究,船舶,可调螺距螺旋桨,网络控制,SVM,GPC。可调螺距螺旋桨(简称可调桨,CPP)网络控制系统是船舶推进系统的重要子系统。随着船舶推进系统在响应速度、操纵性能等方面提...
船舶通信技术的应用要追溯到二十世纪五十年代，西方科技强国将船舶通信技术应用于水上船舰，后来加强了该技术在军事方面的应用。船舶导航技术主要应用于航运路线的运输过程中，为航运全程提供一个安全可靠的水上运行环境，可以有效的避免船舶进入危险海域、偏离正确的航线、对途径的...
导师签名：M日期：力矽年，月－7El船舶电力系统的设计与研究1．1课题由来及意义第1章绪论1．1．1船舶电力系统发展状况船舶电力系统在船舶上具有极为重要的地位，电力系统供电的连续性、可靠性和供电品质，将直接影响船舶的经济指标、技术指标和...
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]作为船舶的""，动力装置是船舶安全、稳定运行的关键所在。随着科学技术的快速发展，船舶动力装置获得了长足的发展和进步，并且逐步向着多功能、环保性的方向改进，以顺应时代和科技的发展趋势。
船舶中央冷却系统节能研究【开题报告+文献综述+毕业论文】.doc,宁波大学本科毕业(设计)论文：船舶中央冷却系统节能研究毕业论文开题报告轮机工程船舶中央冷却系统节能研究一、选题的背景与意义;近年来随着船舶营运成本的升高与人们对船舶排气污染关注程度的逐渐加强(减少燃油的消耗能...
写在前面：本文是基于RafalSzlapczynski,JoannaSzlapczynska在《Oceanengineering》上发表的Reviewofshipsafetydomains:Modelsandapplications翻译和整理而成。该篇论文对截至2018年的船舶领域研究和应用进行了系统的综述。整理这篇文章...
论文基于计划保养体系PMS(PlannedMaintenanceSystem)理念,设计并实现了一套针对航次管理、证书管理、油料管理和船员管理的船舶智能管理系统,重点对船员的成长性进行了数据分析与挖掘。.首先,分析了PMS技术体系,结合船舶管理的实际需求,构建了船舶智能管理系统...
船舶电力推进系统综述报告.doc,船舶电力推进系统综述报告张文超201221024017一、船舶电力推进系统的发展船舶电力推进系统已有近百年历史，但是由于受各种因素制约，发展缓慢，且大多数只应用在特种船舶上。从20世纪80年代起，供电系统...
调距桨船舶推进装置系统与界面设计-轮机工程专业论文.docx,上海海运学院硕士学位论文调距桨船舶推进装置系统与界面设计姓名：陈善能申请学位级别：硕士专业：轮机工程指导教师：朱建元20040301摘要随着造船工业以及自动控制技术的发展，调距桨由于比定距桨具有诸多明显的优点而有...
船舶电力推进系统具有许多传统推进系统不可比拟的优势，是国内外船舶制造行业研究的热门。开展船舶电力推进系统的建模和研究，再现系统的稳态及动态工作过程，揭示系统的内在规律，对于指导船舶电力推进系统的设计和使用具有现实意义。本文从实验台架设计及分析、船舶电力推进系统...
船舶CPP推进系统的网络控制维普资讯cqvip48卷第3期(第18期)总7中国造船Vo.8No.(eilNo.7143Sra18)Spe.20072007年9月SPBUIHI...
轴系安装本文通过两例可调螺距螺旋桨海试典型故障,对可调距螺旋桨内部的润滑方式进行分析,总结了两种类型可调螺距桨安装时的注意事项,为今后类似的轴系安装提供...
论文查重优惠开题分析单篇购买文献互助用户中心船舶CPP系统海试典型故障及解决方案来自知网喜欢0阅读量:17作者:亢宗楠展开摘要:本文...
可调螺距螺旋桨(ControllablePitchPropeller,简称调距桨CPP)是船舶推进系统的主要设备.随着船舶装备的不断改进,控制系统已发展到以计算机为核心的网络控制系统.针对船舶智...
2007文章编号:100024882(2007)0320056207收稿日期:2006208217;修改稿收稿日期:2007205218船舶CPP推进系统的网络控制俞孟蕻,姜长生(南京航空航天大学自动...
船舶CPP推进系统的网络控制带可变螺距螺旋桨的船舶推进系统控制58中国造船学术论文图2采用模糊调节器的网络控制系统设被控对象的状态方程为αcax(t)=Ax(t)+Buc(t-Σ)(...
2007文章编号:100024882(2007)0320056207收稿日期:2006208217;修改稿收稿日期:2007205218船舶CPP推进系统的网络控制俞孟蕻,姜长生(南京航空航天大学自动...
船舶CPP推进系统的网络控制.pdf,()()48卷第3期总第178期中国造船.48.3.178VolNoSerialNo2007年9月SHIPBUILDINGOFCHINA...
CPP船舶建模与操纵特性研究,李学东,,为了研究可调距(CPP)船舶的操纵特性,本文建立了CPP船舶的运动数学模型,对螺旋桨多工况推力系数图谱进行了拟合,给出了推力系数
但目前考虑到大部分远洋船舶均配置轴带发电机,轴发由于并网的频率固定,因此主机在大部分航行时间里均以...