船体火工矫正工艺数学模型的研究(英文)张爱霞刘玉君邓燕萍陈涛郑赞【摘要】：介绍了火工矫正工艺的原理及方法。通过船厂某船体结构分段建造过程中对焊接变形的火工矫正数据的测量及分析,建立其变形与主要工艺参数之间的数学模型,为火...
船体结构的火工矫正，就是利用金属局部受热后，所引起的新的变形去矫正原先的变形。当金属局部加热时，被加热处的材料受热而膨胀，但由于周围温度低，因此膨胀受到阻碍，此时加热处金属受压缩压力，当加热温度为600℃～700℃时，压缩应力超过屈服极限，产生压缩塑性变形。
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《船体焊接变形及矫正方法的研究》-毕业论文.doc,哈尔滨工业大学工学硕士学位论文-PAGEII-精品PAGE2哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题目：船体焊接变形及其矫正方法的研究专业年级：焊接09-3学生姓名：学号：0930150303...
船体焊接变形及矫正方法的研究【毕业论文,绝对】.doc,哈尔滨理工大学荣成学院专科生毕业设计题目：船体焊接变形及其矫正方法的研究专业年级：焊接09-3学生姓名：学号：0930150303指导教师：哈尔滨理工大学荣成学院完成时间：2012年6月...
安全生产专项整治工作总结发言同志们：这次会议的主要任务是，深入学习习近平总书记关于加强安全生产工作的重要论述，贯彻落实全国全省安全生产电视电话会议精神，认真总结去年以来安全生产工作，安排部署今年安全生产工作，确保全市安全生产实现“三坚决、两确保”目标。
船舶建造中变形的预防、控制与矫正.叙述了焊接变形的原理和变形种类,详细介绍了船舶建造中正确的焊接结构设计、合理的装配焊接工艺、反变形措施、刚性固定法约束控制,提出了在采取控制变形措施后仍无法消除船体件的焊接变形时,可采用的矫正变形的...
在各类海工装备和船舶的建造中,需要各种专业技术来支撑,其中火工技术就是其中重要的一种。对此,本文从钢质船舶的建造方面,谈谈火工技术在船舶建造过程中的应用。关键词:火...
船体工程(毕业论文)范文关于54000T大型散货船舱口盖建造及其端铰链处公差控制的探究摘要舱口是船舶货物装卸的必经通道。舱口盖(Hatchcover)则是船舶用的密封...
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在对船体结构火工矫正工艺的温度场进行数值分析的基础上,进而对火工矫正工艺的热弹塑性进行了分析,并对板厚及加热速度对残余应力及变形的影响做了研讨。关键词...
渤海船舶职业学院船舶工程系I摘要生产设计是运用成组技术原理和统筹优化理论,解决“怎样造船”和“怎样合理组织造船生产”的一种设计。在国际造船行业日益竞争激...
船体火工矫正工艺1总则1.1本工艺适用于修船中焊接过程所产生的应力与变形,或由于海损局部变形;而无须进行挖补修理时可采用火矫正的方法进行修复。1.2...