论文完成的主要工作有：1）阐述了非线性问题的来源，比较了评估结构极限强度时非线性有限元分析的两种基本方法一静态和准静态分析法；2）探讨了船体结构初始缺陷产生的原因和主要因素，提出了利用非线性有限元法模拟结构初始缺陷的方法；3
本篇论文以一艘近海37000DWT的散货船船体结构作为研究对象，主要研究内容有：采用Patran／Nastran有限元软件，选取该船船中处部分货舱内的主要构件建立三维舱段有限元模型；按照中国船级社《双舷侧散货船船体结构直接计算指
船舶结构有限元分析自动加载技术研究.【摘要】：整船结构分析能够真实地模拟船舶所承受的载荷分布，减少边界条件对分析结果带来的人为影响，是一种精度更高的分析方法。.进行整船结构有限元分析模型加载非常复杂。.整船结构有限元分析的载荷自动...
有限元方法全船结构强度直接计算惯性释放本文关键词：船舶结构强度全船有限元计算研究，由笔耕文化传播整理发布。【摘要】：船舶结构的规范设计基本上以船体梁理论以及大量经验公式为基础，存在一定的弊端和局限性。目前，对船舶结构强度进行直接计算方面的研究，基本上都还限于舱...
本文针对焊接模拟热弹塑性有限元方法，提出了改进方法以提高计算效率，并实现了大型船体加筋板结构的焊接过程模拟，本文所做工作主要包括：(1)针对船体焊接中常见的型接头形式，基于ABAQUS软件中具有截面积分特性的shell单元配合solid单元提出了shell...
基于NX平台的船舶结构有限元快速建模系统.王丽荣陈有芳章志兵罗海东.【摘要】：智能制造时代的到来,基于三维数字化模型的船舶设计、检验、建造和运营管理将成为主要模式。.三维几何模型自动转化为有限元模型是船舶工程界期盼已久的功能。.本文...
本论文发表于船海工程杂志，属于工业相关论文范文材料。.仅供大家论文写作参考。..2019.06.007考虑结构优先级的船舶有限元网格优化算法1123陈有芳，王丽荣，张少雄，章志兵（1.中国船级社技术研究开发中心，北京100007；2.武汉理工大学交通学院，武汉430063；3...
提供20000吨级散货船船体结构有限元分析方法研究文档免费下载，摘要:大连海事大学硕士学位论文20000吨级散货船船体结构有限元分析方法研究姓名：赵俊申请学位级别：硕士专业：船舶与海洋结构物设计制造指导教师：刘寅东20100601
【摘要】：建立一个有限元分析模型一般要经过节点建立、单元生成、属性赋予、位移边界条件确定以及荷载施加这样几个步骤，其中又以前三个步骤的工作量最大，手续也最繁琐。针对这三个步骤，本文研究了一种对船体外板和甲板板架结构进行快速有限元建模的方法。
硕士论文致谢—《CATIA船舶结构设计模型与有限元模型数据转换》摘要第1-5页Abstract第5-9页1绪论第9-13页·选题的背景与意义第9-10页