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摘要船用锅炉是决定船舶航运安全稳定的重要因素。在现代船舶中主要以柴油机作为船舶推进的主要动力输出装置，燃烧设备以提供良好的燃烧条件，以求能把的化学能最大限度地释放出来并将其转化为热能。这主要取决于锅炉的配套设备，所以船用锅炉配套设备的管理..
船用主锅炉燃烧控制系统研究,船用主锅炉,变偏置,双交叉限幅,机炉协调,控制系统。本文针对船用主锅炉的运行特点及对燃烧控制系统的要求,研究并设计了一个新的燃烧控制系统。首先讨论了目前船用主锅炉燃烧…
本文针对船用主锅炉的运行特点及对燃烧控制系统的要求，研究并设计了一个新的燃烧控制系统。首先讨论了目前船用主锅炉燃烧控制系统的工作原理及存在的不足；针对船用主锅炉的结构及运行特点，设计了单交叉限幅燃烧控制系统和双交叉限幅燃烧控制系统，同时给出了系统原理图及有关参数...
1何吉庆;;船用主锅炉燃烧控制关键子系统的设计[J];青岛远洋船员学院学报;2006年02期2高才苹;;“上海”号客轮主锅炉燃烧试验[J];交通部上海船舶运输科学研究所学报;1982年01期3周国义;吴中彦;;主锅炉的一种电点火装置[J];海军工程大学学报;1987年02期4陈起铎;航空母舰主锅炉的方案设计探讨[J];舰船...
UST系列（MBRE系列）船用主锅炉是再热器分离型双炉锅炉，因此即使在非再热运转中，只需间断再热燃烧器，即可防止烧坏再热器管。另外，主燃烧室、壁构造等基本构造沿用了CST系列，能够保持高可靠性、高安全性，并且采用了船用主锅炉高度先进的性能、构造和材料技术。
锅炉温度偏高是锅炉存在的普遍问题，这不仅降低了锅炉的效率，而且影响了锅炉的经济性。本文主要针对某船船用lsk2-0.7型辅锅炉出现排烟温度高产生的原因及处理方法进行了全面阐述。
三菱船用主锅炉MB-E系列、MBR-E系列广泛应用于各种船型，锅炉的耐压部分采用自立式梯形结构，各个方向的膨胀均等，不会发生部分应力集中的情况。并且根据长期经验和研究成果，采用使重油或燃气等充分燃烧的构造。而且，燃烧室整体采用水冷壁构造，通过焊接的壁构造，不会向外部...
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【船用锅炉燃烧器风门大会引起的现象】喷入燃烧器的柴油是一边混合一边燃烧的当送风量合适时雾化CO2和水蒸气排气是无色的。如果燃烧器风门大会使进风量过大，强大的风力可能会把来不及燃烧的油雾吹走，形成白色烟雾排出。
2.1船用双主锅炉2.1.1主锅炉结构形式船用双主锅炉可单独燃烧燃油或甲烷气,也可燃烧双(燃油和甲烷同时燃烧)。其主要由压力部件、过热器、经济器、双燃烧器以及空气加热器等组成(见图2)。锅炉应装有蒸汽吹灰
化学能最大限度地释放出来并将其转化为热能.这主要取决于锅炉的配套设备,所以船用锅炉配套设备的管理和维护越来越受重视,一般配套设备包括:燃烧器,控制箱,油泵组,水泵,水位控...
船用锅炉燃烧器的维护及管理摘要船用锅炉是决定船舶航运安全稳定的重要因素。在现代船舶中主要以柴油机作为船舶推进的主要动力输出装置,燃烧设备以提供良好的...
船用主锅炉燃烧控制算法研究硕士论文,船用锅炉,锅炉燃烧器,燃烧锅炉,锅炉燃烧系统图,船用挂机,船用柴油机,船用增压器,船用配件,船用设备
燃烧器船用锅炉是决定船舶航运安全稳定的重要因素.在现代船舶中主要以柴油机作为船舶推进的主要动力输出装置,燃烧设备以提供良好的燃烧条件,以求能把的化学...
船用锅炉上使用的燃烧器也与陆上使用的不同,通常以AW转杯燃烧器为主。1AW型燃烧器的一般概况1.1原理与结构燃烧器是将的化学能转变为热能的设备。AW型燃油燃烧器属于...
船用锅炉要有一定的汽、水贮存容积,以适应蒸汽动力机械频繁和大幅度改变负荷的需要。为了满足轻小和机动性高的要求,普遍燃用重油。船用锅炉上使用的燃烧器也与...
船用锅炉燃烧器维护及管理张家港格林沙洲锅炉有限公司,江苏张家港215600摘要船用锅炉是决定船舶航运安全稳定的重要因素。在现代船舶中主要以柴油机作为船舶推...
内容提示:大连理工大学专业学位硕士学位论文摘要本文针对船用主锅炉的运行特点及对燃烧控制算法的要求,研究并设计了一个新的燃烧控制算法。首先讨论了目前船用...
中国硕士学位论文全文数据库前10条1赵志斌;轮机模拟器中蒸汽系统的研究[D];大连海事大学;2001年2宁树实;模糊神经网络在锅炉控制中的应用研究[D];辽宁工程技术大学;2002...
(毕业论文)“育鲲”轮锅炉燃烧系统介绍及故障分析2.doc,摘要“育鲲”轮实习船采用的为SAACKE整装式燃烧器燃油辅锅炉,本文以“育鲲”轮燃烧系统为研究对象,主要...