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毕业论文范文题目：城市轨道交通车辆车钩缓冲装置设计，论文范文关键词：...但随着列车速度的提高和牵引吨位的增加，又于1957、1965年先后设计制造了15号车钩和13号车钩。客车使用15号车钩，货车则逐步用13号车钩代替2...
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车钩及缓冲装置的检修工艺毕业论文.doc,车钩及缓冲装置的检修工艺摘??????要车钩缓冲装置是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。它由车钩，缓冲器、钩尾框，从板等组成一个整体，安装于车底架构端的牵引梁内。
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毕业设计（论文）题目：13号车钩的组成与作用原理.一、毕业设计（论文）内容.本论文首先简略的介绍13号车钩的历史和意义，重点介绍了(1)钩体裂纹故障、钩舌部分故障、钩尾框故障、车钩不落锁故障、车钩自动分离故障等方面分析，介绍了13号车钩在各种...
车钩缓冲器常见故障分析及处理缓冲器在运行和调车作业过程中经常受到变化的压缩力和冲击力，致使各部分零件产生磨耗、变形、裂损等故障，导致缓冲器作用不良，从而使车辆间的冲撞加剧，以致造成车体和货物的损坏。
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车钩缓冲装置是铁道车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击力.13号车...
一、毕业设计(论文)内容本论文首先简略的介绍13号车钩的历史和意义,重点介绍了(1)钩体裂纹故障、钩舌部分故障、钩尾框故障、车钩不落锁故障、车钩自动分离故障等方面分析,...
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【摘要】:车钩缓冲装置是铁道车辆最基本的也是最重要的部件之一,它是用来连接列车中各车辆使之彼此保持一定距离,并且传递和缓和列车在运行中或在调车时所产生的纵向力和冲击...
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