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本论文以城市交通信号控制系统中的单点交叉口为研究对象，分别对交通信号控制的相位设计方案和配时方法进行研究，旨在改善单点的信号控制效果，缓解城市交通拥挤问题。.本文主要工作和取得的研究成果如下：1．在相位优化设计方面，首先运用图论的...
交叉口单点感应信号控制优化设计,感应信号控制,交叉口信号配时,信号交叉口服务水平,自由感应衰减信号,声光感应控制开关论文,自动感应控制照明电路,大灯自动感应控制系统,感应龙头控制盒,感应门…
但是，由于受交叉口通行能力的限制，交叉口拥挤依然是交通控制系统中的难点和亟待解决的问题。本文在国内外研究现状的基础上，对信号交叉口拥挤判定方法和不同拥挤状况下的单点信号控制策略…
单点干道交叉口施工期组织优化及信号控制研究.【摘要】：随着城市经济的快速发展,机动车有着明显的增长趋势,给城市带来严重的交通拥堵,为满足城市居民的出行需求,城市加快轨道交通的建设。.地铁建设规模大、工期长等特点决定了地铁建设会长期占用本...
单交叉路通信号控制模型.第9第1期卷121年1001月软件导刊StrieofwaeGudVo．1NO．9¨No20v．01单交叉路通信号控制模型韩雪（南京特殊教育职业技术学院文理学院，苏南京203）江108摘要：算出某单...
2.3.2交通控制的分类1、按控制范围分类（1）单个交叉口的交通控制（点控，IsolatedIntersectionControl）每个交叉口的交通信号控制只按照该交叉口的交通状况运行，不与其相邻交叉口的控制信号有任何关系，成为单个交叉通控制，也称单点信号
单点交叉口信号控制.pptx,;;基本概念：;单点交叉口信号控制;控制发展历程;时段划分;1控制时段划分：长时间变化;控制时段划分：微观的随机性;2.设计流量的确定信号配时设计的设计交通量，须按各配时时段内交叉口各进口道不同流向分别确定。
交通控制课程设计单点信号控制设计方法号：111616875指导教师：李丽丽论文提交时间：二0一四年十一月城市交通控制系统是提高城市交通运行效率的重要途径之一，也是城市交通现代化、智能…
3.交通信号控制适用条件信号控制：使用范围最大，在主路和支路流量较大的情况下适用主路优先：使用范围适中，主路流量较大情况使用四路停车：使用范围最小4.设置信号灯需要考虑高峰小时流量、12小时总流量等2单点交叉口信号控制基本要素2.1基本
22（2）感应控制在交叉口进口道上设置车辆检测器，信号灯配时方案由计算机或智能化信号控制机计算，可随检测器测到的车流信息而随时改变的一种控制方式。感应控制的基本方式是单个交叉口的感应控制，简称单点感应控制。
xuan_lin1987分享于2019-10-2517:22:11.0暂无简介文档格式:.pdf文档页数:76页文档大小:5.46M文档热度:文档分类:论文--毕业论文系统标签:单点公...
浙江工业大学硕士学位论文单点交叉口相位优化及信号控制方法研究作者姓名:何尚秋指导教师:俞立教授、郭海锋博士浙江工业大学计算机科学与技术学院2011年4月...
免费查阅标准与论文:/week114基于模糊逻辑的单点交叉口信号控制及研究李建明,(东南大学交通学院,南京210096)E-mail:35894856@qq提出一种基...
内容提示:本科毕业论文单个交叉口信号控制的研究引言在城市道路中,交叉口是道路网络的节点所在,相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口处汇集,形成各...
针对上述问题,本文综合考虑交叉口各进口道的车辆排队情况,提出一种基于价值评估的城市单点交叉口信号配时优化方法。根据交叉口车辆的到达与释放特性,对交叉口进口道的排队车...
内容提示:论文论文浙江工业大学硕士学位论文单点交叉口相位优化及信号控制方法研究作者姓名:何尚秋指导教师:俞立教授、郭海锋博士浙江工业大学计算机科学...
本文引入案例推理这一方法来研究单点交叉口的信号控制,具体完成的内容如下:1.针对我国城市交通流的特点,提出交叉口通行能力的计算模型。采用统计方法研究车头时距,得到其分...
基于模糊逻辑的单点交叉口信号控制及研究,李建明,路小波,提出一种基于“大相位”的模糊信号控制方法,并建立该控制方法下的延误模型,在多种车辆到达率情况下,...
浙江工业大学硕士学位论文单点交叉口相位优化及信号控制方法研究作者姓名何尚秋指导教师俞立教授郭海锋博士浙江工业大学计算机科学与技术学院2011年4月ssena廿...
【摘要】:介绍交叉口感应信号控制的优越性和局限性、基本工作原理以及控制参数。借助于VISSIM软件,对单个交叉口进行感应信号控制设计,以车辆和行人平均行程时间...