武汉理工大学自主创新研究基金资助项目计划任务书碳纤维复合材料单体壳的设计与制作项目名称：碳纤维复合材料单体壳的设计与制作电子邮件：949323079@qq移动电话：13026148681所在单位：汽车工程学院填表日期：20141993.01身份证号130430199301022116学号...
由于单体壳的制造成本十分昂贵，制作出完整的点阵结构芯材的单体壳车身用于实验不切实际，所以在验证阶段参照了哈尔滨工业大学HRT-17C赛车的扭转工况台架实验数据并与论文建立的有限元工况对比分析，由此验证有限元分析的有效性。
FSC方程式赛车单体壳车架的设计.doc,FSC方程式赛车单体壳车架的设计摘要：车架质量占赛车整车质量的比例很大，其在轻量化方面存在可优化空间。利用CATIA设计一种钢管桁架结构和单体壳结构的复合式车架，在HyperMesh中建立有限元模型，?Τ...
核壳结构聚合物微球的、改性及应用.琚飞飞.【摘要】：本论文采用种子乳液聚合法了核壳结构微球,并以其为前驱体,了中空微球。.以制得的中空微球作为反应容器,采用溶胀法原位生成了氧化锌纳米粒子。.基于辐射法的优点,还对微球进行了表面...
机械与汽车工程学院关于2020届优秀毕业设计(论文)名单公告机械与汽车工程学院2020届毕业设计（论文）评审及答辩工作于2020年5月29日全部完成。共有791人修读了毕业设计（论文），依据上海工程技术大学优秀本科毕业设计(论文)评选办法，经文字重合率检测、指导教师、评阅教师评审评阅，各答…
高强度钢板热冲压数值模拟技术研究,主管部门科技项目,2010/12/02,完成大学生电动方程式赛车单体壳碳纤维铺层优化,企事业单位委托科技项目,2018/12/09-2020/09/30,进行
碳纤维单体壳为何物?要搞清这个问题需要先来看看什么是单体壳技术,单体壳其实是一种结构技术,顾名思义,单体壳结构就是通过壳体表面来进行承载,而非采用内部框架结构进行承载。换句...
中国新技术新产品2019NO.3(上)工业技术本田节能赛车单体壳制作技术研究吕庆祥王新建刘西超(天津职业技术师范大学汽车与交通学院,天津300222)摘要:在Honda节能...
摘要:在Honda节能赛车车身设计中,单体壳是一种新型的结构技术车身,具有较高的结构强度。解决了传统半承载式车壳的车壳与车架连接不良晃动、重量高的缺点,研究单...
碳纤维单体壳为何物?要搞清这个问题需要先来看看什么是单体壳技术,单体壳其实是一种结构技术,顾名思义,单体壳结构就是通过壳体表面来进行承载,而非采用内部框架结构进行承载。换句...
内容提示:碳纤维单体壳车身技术五大应用难点核心提示:随着整车轻量化科技的进步,复合材料以及轻质铝材将会越来越多的出现在汽车的车身成型技术中。同等质量下强度更高、重量更...
同时革新现有单体壳设计方法,提出一种基于FSAE赛车单体壳综合性能的正向的车身铺层设计方法,提高单体壳设计效率。本文点阵芯材单体壳车身优化课题,主要从以下三个方面进行:(1...
更稳定的方向迅速发展.单体壳是一种新型结构技术[2-3],与传统结构使用骨架承载不同,这种一体式的结构通过结构的表面来承载.单体壳技术最早起...
以上就是碳纤维单体壳技术的几大短板,导致这种材料在当前只能应用于高端车型或赛车上。讲完这种材料的特性,在下期文章中,车云菌还将会对HRT车队碳纤维单体壳车身的设计和成型工艺进...
机标关键词:对抗剖析安全舱单体刊名:汽车实用技术Journal:AUTOTECHNOLOGY年,卷(期):2005,(5)所属期刊栏目:赛车天地机标分类号:TQ4TQ0在线出版日...
FIA要求从2012年起,单体壳前端的最大允许高度从当前的62.5CM减至55CM,降低7.5CM。该项规则的调整,导致了阶梯鼻的诞生(如图3-4所示)图表32012年F1鼻锥新规示意图图表42012...