某SUV车内轰鸣源识别及降噪技术研究.赵效虎.【摘要】：现阶段随着生活水平的不断提高,人们追求舒适性的愿望也越来越强烈。.对于汽车厂商而言,只有不断提高汽车的驾乘舒适性才能从激烈的市场中赢得客户的青睐。.本文依托某新型SUV的NVH性能提升项目...
汽车车内轰鸣声研究及其工程优化.doc,1前言随着汽车的日益普及，对汽车舒适性的要求日益提高。汽车NVH将是汽车工业角逐的主战场，它的性能参数的高低，将直接影响汽车企业的生存与发展。汽车NVH即指噪声、振动和舒适性。从设计的观点来看，汽车NVH是一个有激励源（发动机、变速器、路…
汽车NVH是衡量整车性能的重要指标之一。本文针对某车型发动机转速在3100rpm左右车内的轰鸣声问题进行测试分析，通过对动力总成、副车架和车内振动噪声测试分析以及干扰性验证，确定加速轰鸣声是由副车架弹性体模态被激发，并传递至车身引起。
论文:摘要：本文基于传递路径分析方法并使用LMS公司的相关软件，对开发中的某车型的车内轰鸣噪声问题进行了分析，找出了对车内轰鸣声贡献最大的传递路径，并通过有针对性地结构改进，有效地消除了该转速下的轰鸣声问题。关键词：NVH传递路径分析法（TPA，Transferpathanalysis）贡献…
车内轰鸣的激励及对应的传递路径:根据传递路径基本原理，整车NVH优化的总体思路为:源头———传递路径———响应。从主观评价和测试数据发现，该轰鸣声只与发动机转速相关，而挡位和车速对轰鸣声问题点频率无关，车辆负载对轰鸣声频率无影响，只与轰鸣声幅值大小相关;确认轰鸣声的激励...
1NVH问题现象的产生和影响因素某车型在全油门加速过程中，驾驶室内整体噪声偏大并105汽车实用技术伴随轰鸣声音，尤其在发动机转速为2100rpm~4500rpm之间感觉最为明显。这种噪声会严重影响乘员的乘坐舒适性和车辆的整体声品质,令人不可
1电动车NVH问题测试分析与优化1.1坡道蠕行轰鸣及抖动整车在坡道蠕行工况，保持电机转速约为300rpm(转每分钟)，主观评价车内有持续低频轰鸣声并伴随整车抖动现象。
NVH主观评价表.xls车型评价项目车型分值点评Idle（怠速振动）怠速工况振动情况较理想Booming（车内轰鸣）在3500rpm,5000rpm时车内有共振轰鸣声Powertrain（动力传动系噪声）发动机高频噪声大，不能接受，建议改进防火墙隔热板Roadnoise（路面
唠唠常见的传动系NVH问题（完结篇）.1.2车内轰鸣声Booming.Booming翻译成车内轰鸣声似乎不是特别精确，因为通常大家想到的是呼啸而过的飞机发动机的轰鸣声、电闪的雷电轰鸣声、万炮齐发的轰鸣声，而车身振动所形成的booming是一种低沉的嗡嗡、轰轰声...
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测试收集了整个过程有代表性的声音强度数据。IntroductiontoBrakeNoise&Vibration13RepeatabilityandReproducibilityofBrakeNVHTesting制动NVH测试的可重复性...
工程硕士学位论文课题背景和意义NVH所指的Noise(噪声),Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)三者在汽车等机械振动中往往相互关联而且在相同的时间中产...
10.16638/jki.1671-7988.2018.07.008关于某SUV车型加速轰鸣声问题的解决郭锦鹏,汤湧,王超,刘令波(华晨汽车工程研究院白车身工程室,辽宁沈阳110141)...
资助项目(50975119)作者简介:方华(1965—),女,博士,教授,北汽集团越野车研究院首席专家,主要从事内燃机现代设计方法和理论、振动噪声及其控制、可靠性等...
根据样车车内轰鸣声产生的原因。通过改进车身局部结构与改进传动系参数两种降噪途径来降低车内轰鸣噪声。试验验证结果表明两种降噪方案有效降低了样车车内轰鸣噪声,使得加速...
内容提示:2009年LMS中国用户大会论文集-1-某轿车加速车内轰鸣声的案例研究张硕杨亮雷应锋重庆长安汽车股份有限公司汽车工程研究院【摘要】NVH...
通过采用可调动力吸能器(TMD)方法控制车内轰鸣噪声。试验表明TMD方案可使该车车内轰鸣噪声得到明显的改善,整车在加速及对应转速匀速行驶时噪声舒适性得到显著提升。本论文建...
【摘要】:分析和探讨乘坐室轰鸣的产生声机理和影响因素,并对产生轰鸣声的激励源进行总结,确定激励源的频率范围。针对某一款车出现的轰鸣声问题,建立有限元与边界...
车内轰鸣是一类常见的NVH问题,极易引起顾客的抱怨,因为轰鸣声会让人感受到强烈的耳膜压迫感,时间长了还会引起头晕、恶心等症状,严重时感到焦虑不安、头痛甚...
摘要NVH性能是影响车辆舒适性的重要因素之一。对某SUV车型加速过程中当发动机转速为1300r/min和1600r/min时的轰鸣声问题进行排查研究,通过阶次分析、模态分析、工作变形...