低滚阻发展趋势轮胎的胎压、直径和材料等因素都会影响轮胎的滚动阻力,进而影响汽车经济性。图1示出滚动阻力系数(f)对一次充电续驶里程的影响。从图1可以看出,轮胎的滚动阻力是轮胎对汽车经济性影响的最主要因素,汽车经济性随滚动阻力的增大而降低。
在轮胎性能方面，森麒麟“绿色轮胎”主要体现在超低滚阻、高抗湿滑、静音为核心的碳中和轮胎技术。根据森麒麟内部测试结果显示，森麒麟将轮胎滚动阻力从7.5‰降低到5.75‰，汽车油耗就能够降低3.2%，在一条轮胎的生命周期里（3年6万公里），就可以减少457斤二氧化碳排放。
绿色、节能的轮胎，是目前各轮胎企业研发的方向，也是轮胎企业未来竞争的重心。在轮胎性能方面，金胜勇介绍，森麒麟碳中和轮胎主要体现在超低滚阻、高抗湿滑、静音为核心的碳中和轮胎技术。
汽车及交通运输业的快速发展带来众多能源及环保问题，例如，燃油消耗增加引发的资源枯竭担忧、二氧化碳及PM2.5排放等环境问题，因此开发低滚动阻力、高耐磨、抗湿滑、高耐疲劳的先进绿色轮胎材料引起了学术界的广泛关注。本研究从增强填料-基体相互作用、改善填料分散性、增强橡胶基体...
依托低滚阻技术体系，玲珑正在开发的卡车专用超级节油绿色低滚阻E-PLUS01产品，滚阻IDIADA测试3.9，ECE噪声实测69dB，为市场最低滚阻、低噪声产品，性能与米其林相当，并获得烟台市长杯工业设计大赛银奖。双钱轮胎：客车胎领域N0.1
2019年6月15日上午，“2019中国绿色轮胎安全周健康跑”活动在北京奥林匹克森林公园南园南广场盛大举办。此次活动以“中国轮胎领跑世界”为主题，旨在让更多消费者认识到优秀的中国轮胎品牌，展现中国品牌力量。青岛森麒麟轮胎股份有限公司作为中国优秀的轮胎制造商，也在此次活动中亮相。
玲珑轮胎研发的最新一代超低滚阻产品，滚阻系数达到欧盟标签法，在一线汽车厂的四阶段整车油耗测试中，优于国际一线品牌，可降低道路交通...
低滚阻其实不难，然而受到轮胎研发“魔鬼三角”的制约，低滚阻的轮胎往往会牺牲一部分抓地力，使得制动性能下降。因此，如何通过改良，让轮胎既能为车辆节能，又能保证车辆的安全性和操控感，是轮胎供应商不得不解决的难题，而拥有150年技术积淀的德国马牌轮胎做到了。
玲珑轮胎作为该论坛受邀的企业之一，始终把践行企业社会责任维护人类命运共同体作为企业发展的坚定使命，全渠道助力生态环境保护，推动国家“双碳”目标的实现，并凭借多年来在绿色、环保、可持续发展中的有力举措，获“2021工信千家优秀企业社会责任...
玲珑轮胎：获“2021工信千家优秀企业社会责任报告”评级.中证网讯（王珞）11月9日，玲珑轮胎官方微信公众号表示，在进博会期间，工信部及...