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目前车站施工区域涉及的管线有通信光缆、污水管道（泄洪管涵），地连墙施工前完成全部迁改工作；部分路段存在下穿光电缆，车站施工时进行保护，采取钢筋混凝土硬化大型设备行走道路保护道路下管线，施工现场临时设置的坑、槽避开管线位置。
2施工控制关键及重点淤桩板墙施工地点位于联络线和胶济货右线两条运营线间，施工场地峡窄，施工用料运输非常困难，增加了施工的难度，安全风险大。于施工地点临近既有线，需要提报临近营业线施工相关手续，且需高度注意既有设备的安全防护工作。
中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：地下连续墙（地连墙）因既具有挡土、挡水功能，又可作为地下结构外墙，适用于各种地质条件，施工噪音小，震动小，并可结合逆作法施工，因而被广泛用于深基坑边坡的支护。
所以对基底沉渣进行处理就显得十分必要。.在钢筋笼上通长安装两根注浆管，注浆管的下端比实际槽深长1m左右。.在地墙砼达到设计标高后，开始压入水泥浆，注浆压力0.2-0.4MPa，水泥浆水灰比0.6，注浆量2.0m/孔。.适当控制压浆量（以保证墙顶抬高不超过...
地铁车站基坑拆除地下连续墙施工技术.发布时间：2021/5/31来源：《基层建设》2020年第30期作者：原林杰.[导读]摘要：本方案涉及的工程范围为某地铁车站地下连续墙破除工程，包含3处：中间基坑与南基坑分仓墙、中间基坑与北基坑分仓墙、D出入口与主体...
由于现代挖槽和施工技术的发展，地下连续墙的工程规模越来越大，可以做得更深，更厚，墙身体积甚至可以达到几十万立方米。地下连续墙的使用范围越来越广，在软岩中越来越多地采用地连墙作为防渗结构，以代替过去常用的帷幕灌浆。
地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案图3-5主吊起后示意图（6）指挥起重工卸除钢筋笼上150t副吊起吊点的卸扣，然后指挥150t副吊远离起吊作业范围。.（7）指挥300应拉牵引绳。.主吊将钢筋笼移至槽段处，将钢筋笼与槽段对中缓缓下放，同时割除导管舱中桁架...
《GB50217—2016电力电缆敷设规范》.pdf,UDC华人民共和国国家标准PGB502172007电力工程电缆设计规范Codefordesignofcablesofelectricengineering2007—10—23发布2008—04—01实施华人民共和国建设部联合发布中华人民...
电缆敷设国家标准GB50217-94（电缆敷设）.PDF,电缆敷设国家标准GB50217-94(电缆敷设)GB50217-94(5电缆敷设)5电缆敷设5.1一般规定5.1.1电缆的路径选择，应符合下列规定：(1)避免电缆遭受机械性外力、过热、腐蚀等危害。(2)满足安全...
例如2018年7月7日，深圳地铁10号线岗厦北地连墙施工挖断4根10kv供电电缆；7月12日晚，深圳地铁12号线中山公园站进行交通疏解清表施工时，挖掘机施工作过程中碰撞到地表下的燃气管线放散阀，造成燃气泄漏；7月20日，深圳地铁10号线上李朗站附属工程C