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国内城市轨道交通车辆车轮踏面多以LM型踏面磨耗为主，当其与60kg型号钢轨匹配时，在新轮新轨状态下，多数不存在两点接触，只有当钢轨出现严重侧磨或踏面严重磨耗时会出现两点接触。.当出现两点接触时，轮轨间会产生相对滑动，加速轮缘磨耗。.（1...
[7]地铁车辆轮缘润滑对车轮磨耗的影响[J].温邦,陶功权,温泽峰,关庆华.机车电传动.2017(06)[8]轮缘润滑装置在轨道车辆上的应用[J].高振国.技术与市场.2017(03)[9]城市轨道交通轮缘润滑技术应用对比[J].杨峰.铁路技术创新.2016(06)
4.7.4.3轮缘润滑装置安装角度要求见图42。42轮缘润滑装置安装角度4.7.4.4轮缘润滑块安装方向要求见图43。图43轮缘润滑装置滑块安装方向北京地铁大兴线工程电动车辆项目培训教材第一分册第七章转向架部分南车青岛四方机车车辆股份有限公司1-7-35
42轮缘润滑装置安装角度4.7.4.4轮缘润滑块安装方向要求见图43。图43轮缘润滑装置滑块安装方向北京地铁大兴线工程电动车辆项目培训教材第一分册第七章转向架部分南车青岛四方机车车辆股份有限公司1-7-354.7.4.5轮缘润滑块端部距离轮缘距离要求见图44。
论文写作指导：请加QQ2784176836摘要：本文总结了地铁列车轮对的主要损伤形式，包括车轮轮缘异常磨耗、车轮踏面擦伤和剥离及轮对失圆等，对形成这些损伤的原因进行了分析，并且根据这些原因提出了一些个人的建议和防范措施。
成都地铁运营有限公司成都610000摘要：地铁交通运输量大、运输速度快，相较于其他交通方式更加安全可靠。在地铁车辆运行中，地铁车辆的平衡性和安全性直接受到地铁转向架的影响，由于地铁转向架常年处于恶劣的工作环境中，承受的压力巨大，极容易出现故障甚至损坏，如果不能及时检测出...
我国地铁车轮的选型与应用——兼谈轮轨匹配及其边界条件贺万泉（马鞍山市双益机械制造有限公司）要：综述我国地铁车轮的发展历程。运用试验研究结论对全国地铁积累的运行数据进行分析，探寻满足地铁运行特性并适于我国一般地铁工况现状的轮轨匹配规律，讨论可为新线路确定或既有线路...
城市轨道交通车辆毕业论文题目(692个）.doc,毕业论文（设计）学院题目年级专业班级学号姓名指导老师职称论文提交日期2018论文答辩日期毕业论文城市轨道交通车辆毕业论文题目一、论文说明二、论文题目基于OBE理念的应用型本科轨道交通车辆工程专业人才培养课程体系的构建欧…
本论文应论述以下内容：1、城轨车辆转向架的功能、分类2、城轨车辆转向架的组成及各部分的功能3、城轨车辆转向架的检修工艺1．确定论文题目，把开题报告和纲目传到函授站信箱（13505160089@139）2．搜集、整理资料3．编写提纲4．撰写初稿5．改写...
城市轨道交通车辆转向架的结构.docx,毕业设计（论文）题目：城市轨道交通车辆转向架结构分析专业：城市轨道交通车辆班级：11转车2501学生姓名：于景逵学号：14279141024指导教师：禹宏鹏2016年3月29日北京交通运输学院毕业论文任务书题目...
地铁车辆轮缘润滑装置控制系统设计下载积分:1500内容提示:1102016年第6期节能环保0引言近年来,城市轨道交通的蓬勃发展极大地缓解了城市交通压力,但是轨道...
通过加速度传感器检测车辆振动信号,根据实时数据特征识别车辆进入曲线线路,判断车辆在曲线段时的轮缘磨耗侧并给出单侧喷脂指令,避免了非磨耗侧油脂积累造成环境...
技术与市场2019年第26卷第11期创新与实践轨道交通车辆轮缘润滑系统使用效果分析程兵,罗婷,严欢(武汉地铁运营有限公司,湖北武汉430000)摘要:轮缘磨耗一直...
轮缘磨耗一直是困扰城市轨道交通运营的一项技术难题,轮缘异常磨耗会恶化轮轨关系,降低车辆动力性能和乘车的舒适度,甚至直接危及行车安全,因此,必须采用轮缘润滑...
通过加速度传感器检测车辆振动信号,根据实时数据特征识别车辆进入曲线线路,判断车辆在曲线段时的轮缘磨耗侧并给出单侧喷脂指令,避免了非磨耗侧油脂积累造成环境...
本发明所要解决的技术问题是,克服现有技术的缺点,提供一种结构简单、成本低、能随车辆运行同步润滑的地铁车辆轮缘润滑装置。本发明解决其技术问题所采用的技术...
本实用新型公开了一种地铁列车轮缘润滑油加油装置包括推车,储油桶,泵和加油枪;推车包括车架,承载板和支座,承载板设置在车架的底部,承载板的底部设有若干个万向滚轮;支座...
地铁1、2号线车辆轮缘润滑装置中起润滑作用的是()。点击查看答案进入题库练习您可能感兴趣的试卷你可能感兴趣的试题1地铁1、2号线车辆转向架牵引装置主要作用不...
同时轨道和轮子是1对摩擦副,减少轮缘的磨损还要考虑钢轨的磨耗,如果钢轨磨损到限而更换,在经济上也是一次很大的投入。为了解决轮緣和钢轨的磨耗问题,确保轮对1个厂修期(12年左右)的...
湿式轮缘润滑装置基本安装在50%的车辆编组上,且只在每列车前后两端Tc的导向轮对上各安装一套,配置方式如图4所示。3干式与湿式轮缘润滑装置对比分析3.1润滑效果对比从润滑效果上...