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浅谈地铁车辆制动设备的模块化设计.曾毅丁争荣.【摘要】：结合现有项目及制动系统主要工作原理,介绍了城轨车辆在制动系统设计时采用的模块化设计理念。.并总结出制动设备模块化设计的优点及改进方法。.下载App查看全文.下载全文更多同类文献.PDF...
目前在国家的综合科技实力背景下，地铁也有着十分迅速的发展速度。尤其针对发达城市方面而言，地铁的作用越发重要。可是伴随着使用时间的增长，地铁车辆在使用的过程中还会出现一系列的异常状况。制动闸片的磨损就是其中一项发生频率很高而且替换比较麻烦的器件。
未来十年,中国轨道交通市场将建7395公里地铁线,总价值达3万8千亿元,至2020年,中国将有33个城市配有177条地铁线。列车牵引制动控制技术是城市轨道交通车辆最核心的控制技术,对牵引制动系统的研究,有着非常重要的意义:提高牵引制动性能,增加乘客舒适度,优化牵引制动力分配,尽可能利用电制动,减少...
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轨道交通车辆的制动方式分类如下图。图1-1目前交流传动车辆的主要制动方式1.3论文主要内容本论文主要包括以下几个部分：1.介绍地铁的组成及工作原理；2.对地铁列车进行数学建模；3.地面电阻制动工作原理分析；4.城市轨道地面电阻制动系统模型
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