在地铁施工中由于联络通道正在施工，施工平台搭设过高，影响CPIII测量通视，两侧点位无法搭接形成闭合，并且有些联络通道刚好处于小半径曲线位置上，更增加了测量难度，影响后续铺轨施工，进而造成了人力、物力及工期的损失。3.1.2CPIII点位选择
城市轨道交通工程铺轨施工测量技术与方法探析引言：地铁以运量大、快速、准时、节能、环保及安全舒适等特点成为解决大都市交通堵塞问题的首选交通工具，也逐渐成为城市展示经济实力、城市化建设程度以及高新技术应用的重要标志。城市交通轨道工程建设采用三维坐标解析法进行设计和...
铺轨基标测量工作主要包括：基标的测设，测量基标的高程，最终提交铺轨基标成果表。铺轨基标的测设流程是先测设控制基标，然后在控制基标间测设加密基标和道岔基标，这样每一个铺轨基标的精度才能达到要求。本文以天津地铁1号线东延线...
《城市轨道(地铁)工程测量》-毕业论文.DOC,PAGE第一章城市轨道交通工程概述1.1我国城市轨道交通的建设状况进入21世纪以来，我国城市轨道交通建设步入了快速发展的轨道，尤其是北京、上海分别以2008年奥运会和2010年世博会召开等国际活动...
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中国期刊网,期刊,杂志,读者服务,电子杂志,论文,文库,期刊网,电子刊[导读]摘要：近几年在地铁接触网施工中，无轨测量作为一项新的施工方法，在地铁施工中得到越来越广泛的应用。
目前轨道控制网测量（铺轨CP测量）已在上海、武汉、宁波等地区得到了广泛应用。传统的地铁铺轨需要布测控制基标以进行加密基标的测设，再依据加密基标来调整轨道。一般控制基标测量需要经初测、穿线测量和调线测量三个过程，极其繁琐。
地铁轨道铺设工程主要分项工程施工方案、施工工艺及技术措施3.4.1定位和测量放线复测3.4.1.1施工方案线路施工定位放线采用测设基标对线路进行控制和定位。.通过监理机构书面提供的原始基准点、基准红线以及基准标高配合基标测设单位对基标进行测设...
[1]张鹏飞.CPⅢ轨道控制网在地铁隧道施工测量中的应用[J].科技创新与应用,2019(30):173-174+178.[2]谢友鹏,张洋.CPⅢ技术在常州地铁铺轨中的应用与探讨[J].城市勘测,2018(06):154-157.[3]张猛.CPⅢ控制测量技术在地铁铺轨中的应用研究[J].天津建设科技,2020
城市轨道交通工程与其他交通工程有着明显的区别，其工程建设多属于地下作业，施工中伴随着诸多的不确定因素，只有做好过程中的施工测量工作，才能够指导实际的施工作业，使得城市轨道交通工程施工作业能够顺利、安全进行，隧道按设计要求顺利贯通，构筑物定位准确。
【毕业设计、论文】浅谈地铁铺轨测量施工技术.doc,浅谈地铁铺轨测量施工技术1引言地铁已成为现代城市公共交通的一种重要形式。由于地铁在建筑物稠密、地下管网繁多的的城...
青岛市勘察测绘研究院Zhang青岛市勘察测绘研究院Zhihua青岛市勘察测绘研究院Ding青岛市勘察测绘研究院Penghui青岛市勘察测绘研究院Liu青岛市勘察测绘研究院vip城...
1、城市轨道交通轨道工程测量概述近年来,我国迅速发展的地铁、轻轨等城市轨道交通,对列车安全行驶、乘客旅途舒适性的要求越来越高。由于城市轨道交通的轨道结构...
本文就当前地铁工程测量的现状和主要技术方法,结合实地生产实践,作一些介绍和论述。文章介绍了当前地铁工程测量的一些新技术和方法。并从地铁工程测量精度设...
在本工程中,地铁正线主要工程量为:地下线整体道床铺轨17720m,道床混凝土为26142m3,钢轨焊接焊头共1340个,疏散平台安装13.8m。2地铁轨道施工主要技术标准在本...
针对这些特定的影响因素,在城市地铁铺轨阶段质量管理中,要特别重视对以上这些因素的处理,这样才能够进一步确保城市地铁质量符合相应的要求;最后进行个案分析和研究,在前文分...
内容提示:浅谈地铁施工测量学生姓名:学号:0932075专业班级:工程测量与监理394404指导教师:论文摘要西安地铁,是中国陕西省西安市的城市轨道交通系...
在我国,近期应做好与城市交通量基本相适应的道路网络系统,逐步改善常规公共交通的服务管理质量,有机地结合好综合交通规划,拓展空间利用条件,重点发展以轨道交通为骨干的...
轨道是否变形的数据依据也是从新控制测量得出的数据,铺轨的竣工测量关键是竖向和横向的变异量测量,一般不对基标间距进行测量,重点检测高程和折角,因为这两者对轨...