基于立体视觉的地铁异物侵限分析.韩志文.【摘要】：随着城市化进程的推进,交通问题日益凸显,为了进一步提高城市交通承载力,许多城市不断加大地铁建设的力度,由此所衍生的地铁运行安全问题也开始备受关注。.地铁限界是保证地铁安全运行的空间范围,当...
中国期刊网qikanchina.net论地铁车站基坑开挖侧墙及喷锚侵限控制要点中国建筑第八工程局有限公司广西530028摘要：近年随着国民经济的发展和城市化进程的加快，城市交通量急剧增长。.城市交通堵塞现象日趋严重，地铁车站的运营有助于缓解我国日益紧张...
地铁钻孔桩侵限控制及处理措施.陈敬红.【摘要】：以地铁车站基坑围护桩施工为背景,对钻成孔围护桩侵限原因进行了分析,并给出了预防及处理措施,对类似工程施工具有参考意义。.下载App查看全文.下载全文更多同类文献.PDF全文下载.CAJ全文下载.(如何...
都市快轨交通第23卷第5期2010年10月机电工程doi:10.3969j1isn.16726073.2010.05.024地铁年蔽门限界的分析及措施郑志华范永全周钰敏21.深圳市地铁三号线投资有限公司深圳518172:2.中铁二院工…
地铁行车事故给运营造成的影响主要有：①列车无法正常运行，导致运营局部或整条线路中断；②路网车站乘客滞留，可能诱发车站突发大客流，产生拥挤踩踏、群死群伤的严重安全隐患；③由列车故障、异物侵限或电力故障造成行车阻塞，易造成列车冲撞导致
苏州轨道交通有限公司运营分公司技术文本外界设施侵限应急预案2010--发布2010--实施苏州轨道交通有限公司运营分公司发布10预防与预警。11演习演练目的为预防、控制、处置外界设施侵限对轨道交通运营造成或可能造成的危害，规范相应处置程序，确保列车安全运行，制订本应急预案。
南宁地铁1号线1·22侵限事故调查公布，社会影响较大，多人被处理,地铁,黄永东,轨道交通,隧道,客运站南宁讯6月28日，本报记者从南宁市应急管理局获悉，曾引发较大社会关注的南宁市地铁1号线百花岭至埌东客运站下行区间“1·22”侵限事故调查报告已于近日公布。
南宁地铁1号线“1·22”侵限事故调查处理情况公布.直径9厘米的钻头侵入隧道98厘米9月26日，广西南宁市应急管理局会同市住建局、市交通运输局召开情况通报会，就南宁市轨道交通1号线百花岭至埌东客运站下行区间“1·22”侵限事故的调查处理情况进行通报...
本文首先进行了铁路异物侵限检测系统总体方案设计,然后介绍了立体视觉的原理及技术,在此基础上进行了系统软硬件设计,最后通过一系列实验测试了系统的性能和准确性。.论文重点研究内容包括相机标定、图像校正、图像匹配以及三维重建等技术。.通过MATLAB...
3.4地连墙侵限原因分析地连墙外放10cm以防止施工误差造成侵限问题，但由于场地南端存在大量管桩，以及搅拌桩槽壁加固垂直度控制不够，仍可能造成侵限主体结构。