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原标题：“轨道+物业”模式下的地铁掘金.谈到地铁上盖，如果你第一反应仍然只是交通便利，或者难免有振动的噪音，那么，你真的OUT了。.有人说，从全球范围看，地铁上盖物业的升值是最快的、保值是最稳定的。.地铁上盖”在国内并不流行，不少人…
地铁上盖物业和地铁开发和地铁上盖物业有着非常密切的关系,地铁的开通给周边区域的物业带来了巨大的升值空间,同时也因为周边大规模的物业商业开发吸引了大量的顾客,进而提高了地铁运营的效…
因此，在考虑地铁规划的时候，应当客观地评估地铁的开发成本，并充分利用地铁外部效应来减少地铁建造成本与负担。如：考虑地铁上盖物业的使用权问题，通过研究地铁对沿线住宅价格距离因素影响而考虑地铁站的出入口设置点，以达到价值效益最大
地铁一号线续建工程沿线物业总揽(深圳地铁一号线续建工程沿线物业表)地铁沿线物业1.本表中地铁周边物业以地铁站为圆心，半径为0.5公里范围之内为标准2.本表最新更新日期为20053.潜在物业的标准以未开盘为标准站点住宅商铺写字楼在售物业潜在物业
从整个城市的房地产来看，相对于其他房地产而言，地铁站点周边的房地产都有很好的投资价值，增值速度更快，平均增长速度比非地铁周边物业可能要快15－25％，在市场低迷期时具有超过其他物业10－15％的抗跌能力，二手房交易也更容易成交，基于这些
地铁交通体系四通八达，大大提高了城市各区位的可达性和便利性，从而赋予了“地铁房”良好的投资价值，这是地铁驱动周边楼市旺盛的关键因素。得地铁物业者得财富，地铁除过本身便捷出行的属性之外，同样给线上及周边物业带来了价值升值，香港、广州、深圳等一线城市的地铁物业都证实...
张添鸣：地铁物业更具升值空间地铁开通时房价爆发.地铁物业的升值分三个阶段，规划期间缓慢上涨，开工阶段上涨幅度增大，开通之后上涨幅度最大，但是上涨到一定幅度之后又会进入到稳步上涨的区间。.深圳已规划32条轨道线路、总长度1142公里，地铁...
d、北京市地铁周边的房价与非周边的房价差在拉大——说明地铁对房价的影响越来越大！这一点正好与@Yunki的结论相反。我不是说他的结论就错误，而是指出：就北京这个地区而言，地铁对房价的影响是在逐渐增加的。那么其他城市的情况如何？
本研究以地铁加物业开发探索较为成熟、系统和多元的深圳为案例，通过深圳和香港地铁加物业开发的比较，对深圳地铁加物业...适用行业：本文的研究针对的是周边土地升值潜力影响较大，且投资需求量巨大的轨道交通行业，主要指城市轻...
轨道物业发展模式的研究轨道交通驱动（TOD）物业发展模式321轨道交通导向开发模式界定TOD模式经验分享TOD模式国际案例借鉴TOD模型：轨道交通导向开发（TOD）模式是国内外多个城市地铁建设与城市规划发展的成功模式；密度多样性合理设计DensityDiversityDesignTOD模式的提出是为了解决二战...
升值潜力物业昆明交通工具生活水平城市人汽车众所周知,地铁是城市人有利的交通工具.地铁不但给人们带来了便利而且也相应地提高了人们的生活水平.多伦多交通委员...
2..地铁建设产生的经济效益(1)沿线土地的增值.地铁的开通运营,带来了一种蕴含无限商机的“地铁经济”,从而带旺一个片区.增加物业升值空间.国际研究发现,地铁对...
从北上广深等一线城市数据看来,地铁开工当年沿线房价涨幅在25%~50%,待开通一年内,房价再次涨幅30%~60%。同类产品,临地铁项目的报价要比非临地铁的高出1.5万元/平左右。对标北上广城...
物业开文:当前地铁物业开发透析本文地铁与物业开发相结合的意义物业开发的收益可以弥补地铁的投入费用地铁是一项投资大建设周期长运营成本高系统维护复杂...
文档大小:18.0K文档热度:文档分类:经济/贸易/财会--财政/国家财政文档标签:地铁昆明升值地铁附近周边物业地铁物业升值潜力潜力昆明周边昆明周边游系统标...
小议地铁上盖物业的开发设计论文综合开发设计理念所谓“地铁+物业”的综合开发模式,主要是将车辆段布置在地面,水平展开,通过对众多功能库房进行整合,形成连为一体的平台,作为开发...
上海交通大学硕士学位论文城市轨道交通沿线物业增值效益研究硕士研究生:丁武龙学号:1100109061导师:胡昊教授申请学位:学术硕士学位学科:交通运...
从北上广深等一线城市数据看来,地铁开工当年沿线房价涨幅在25%~50%,待开通一年内,房价再次涨幅30%~60%。同类产品,临地铁项目的报价要比非临地铁的高出1.5万元/...
自2017年2月,广州地铁召开会议,明确九号线今年年底开通。据不完全统计,九号线当时沿线一手楼数量已近20个。据悉,目前九号线沿线楼盘商办物业大多1字头,住宅在...
为基础,以深圳市为实例,利用历年房地产交易资料,阐述了深圳轨道交通客流预测模型架构,得出各项特征因素值,首次建立了深圳地铁一期沿线物业的特征价格模型,分析...