由于第十代思域的运动属性过于深入人心，以至于第十一代思域一经曝光就引起了众多网友的热烈讨论，大家都觉得它变得中庸、变得“油腻”，与曾经的运动“少年”渐行渐远。.从外观来看，第十一代思域更加趋近于本田家族化的设计，车身线条对比更上一...
第十代思域的首次保养期限为车辆行驶到3000公里或者3个月（时间和里程以先到为准），此后按照每5000公里或6个月（时间和里程以先到为准）为一次保养周期。.第十代思域的保养周期里程在自主品牌中属于较好水平，其中车辆首保所需更换的配件包括机油...
日系前驱王本田思域十代发展历史回顾汽车之家内容编辑朱旭冉2016年03月27日20:00原创来源：汽车之家收藏阅读全文分享微信好友新浪微博...
它确实要比十代思域后排更充裕。同时从海外的一些信息中得知，十一代思域对车内异响和噪音抑制方面也进行了改进，例如隔音棉、底盘衬套、提升刚性等多方面，所以整车的行驶高级感会有明显的提升。关于十一代思域丨安全
第十一代思域上市后，很多网友说思域变得不激进了，不懂我们年轻人了。其实我想说，第十一代思域的变化，正是因为太懂年轻人了。踏入社会，成家立业，买房买车，作为社会人的各位，谁不是靠自己打拼，又有几个不是提前透支着信用卡？
本田思域作为运动家轿的标杆车型，其在运动化外观上一直能够引领同时代运动轿车的设计风向，在此方面，红极一时的第十代思域就是最好例证。此次，第十一代思域并没有因为第十代车型的成功进行简单升级，而是通过对于当前时代设计美学的理解，整体采用了全新设计语言。
全新一代思域搭载了240TURBO及180TURBO两种动力形式，匹配CVT无级变速箱，动力上，思域还是那个既有强动力，又有低能耗的思域。所以，第十一代思域，骨子里还是那个奔放的少年，对创新的定义远不止一点点改变。颠覆，才是它出现的根本目的。
早在1972年思域就已经问世，时至今日已经发展到第十代车型。.从诞生之初，思域就在实用性的基础上有着更多的运动化考量。.多年的技术积累让...
曾经的十代思域而十代思域的成功，也促使了几年之后的各品牌运动家用轿车如雨后春笋般应运而生，而这其中，最早打破思域性能垄断地位的，当属北京现代菲斯塔莫属，并曾被网友称作“秒天秒地秒思域”的终结者！北京现代2021款菲斯塔挺进7秒零百加速
十代思域怎么样(十代思域特点)十代思域怎么样(十代思域特点)犹记得在十五年前，也就是2006年，那是个国内汽车工业尚不算成熟的时代，虽然家用车已经进入中国，但是能够供消费者选择的余地仍然很小。正是在那年，思域首次进入国内市场销售，属于思域的第八代车型，当时的竞争对手并不多...
针对十代思域底盘强度,这两辆十代思域均全面升级了CIDEP狮特的底盘加强件,其包括前下底拉杆、前下结构板、中下结构板、中下翼架、后下结构板以及后下底拉杆,对底盘前中后部分均进行全...
另外,第一台采用了四驱版本的本田思域也属于第3代车型,它是在1985年推出的第三代思域旅行版。随着前三代本田思域的极大成功,1987年,本田公司从推出的第四代思域开始,他们的车型思路...
十代思域天下第一，在路上属我最优秀，汽车领袖，纽北之王网友一：越来越喜欢的车网友二：你在自嗨吗？就这这破思域纽北之王？装个还做不出来姿态！你以为这台破车能和typerr...
阿桦说选择思域有很多原因,思域经历了十代的发展,十代思域运动性更加强,1.5T地球梦发动机在动力输出上,要比其他竞品车型更加优异,而且可以从思域衍生出,性能更强甚至说更高级的版本,...
赞点:1)九代思域整个外观形象感觉就是八代的演化版,始终有八代的影子,而第十代思域的外观,给人的感觉完全是颠覆式的;2)整体坐姿变低,坐在驾驶座有种开超跑的感觉;3)转向手感变好,转...
十代思域按键功能介绍:1、车门按键:后车窗锁止按钮、车窗一键升降控制开关、外后视镜的调节开关、中控锁按键。2、车顶按键:遮阳帘开关、主驾驶阅读灯、副驾驶阅读灯、随...
全新思域,也就是第十一代思域亮相。外观上的最大改变就是做减法,不论是前脸还是车尾,都回归于“平庸”,但这种才让十一代思域回归了本田应该有的样子。车型上依旧有两厢和三厢版本可...
本田特别注重驾驶方面的乐趣,前几代思域采用自吸引擎,虽然绝对性能上不及最新第十代思域,但是在操控感和人车沟通感上,一直都是历代思域的强项。喜欢开车,同时考虑家用的消费者都会首...