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它是将供电轨道放入到电车的两个轨道中间，其供电轨道的表面高度必须达到与电车轨道的高度互相平行，挑选几个三米的导线来组接成九米的长导电轨道，导线必须是绝缘材料。构成后的导电轨道的长度都要比有轨电车的长度小。
1967年英国哲学家费丽帕富特提出了最早的有关电车难题的论述，内容十分简单：一辆有轨电车失去了控制，司机看到前方的轨道上有五个人，且这五个人不知所故无法离开，司机可以任凭电车继续前行，如此这五个人一定会被撞死；司机也可以将电车转向，开到一条岔道上，而只会撞死另一个人。
再换一种假设。原题所说的是电车正冲向五个人，这样后果是明确的。那么我们假设电车会随机的冲向一个人或五个人，这样的结果是不确定的，而你可以明确选择让电车走上哪一条轨道。做出选择等于宣判了一个人或五个人的死刑，还是不做出选择听天由命？
问题在于，那个疯子在另一个电车轨道上也绑了一个无辜的人。考虑以上状况，你应该怎样做？“电车难题”是英国哲学家福特（PhilippaFoot）于1967年在一篇论文中提出的，用以质疑功利主义学。
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