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汽车的安全设计在整车设计中所占的比例也越来越大。汽车安全性分为主动安全和被动安全两种，主动安全系统旨在提高车辆行驶的稳定性，防范事故于未然。被动安全系统是事故发生后开始起作用，以减缓事故严重程度。汽车安全气囊属于被动安全系统。
汽车工程,2000.[11]勒晓雄，张立军，江浩.汽车振动分析[D].上海：同济大学出版社，2006.1[12]王志亮，门永新，彭鸿，毛凌丽.频响分析在发动机悬置设计中的应用研究.吉利汽车研究院有限公司，2009.[13]贾宏波,黄金陵,谷安涛等.汽车车身碰撞建模影响因素
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