当前位置：学术参考网 > 电动汽车无线充电原理论文
具体原理是：从电网输出的电能经过控制调理电路满足系统的输入电压、输入电流及工作频率等的需要，而后经过发射线圈，利用WPT技术，将能量传递到接收线圈，在控制调理电路的处理下，转换成适合给电动汽车动力电池充电的电压、电流，从而实现电动汽车
无线充电工作的根本原理就是利用无线的方式，将电能传输到电动汽车当中。当设备在工作时，主要依靠不同设备中不同的线圈，实现信号的发射和传输，形成了能量间的转化，从而达到电能的传送但是主副线圈之间不宜距离够大，因为会导致传输电能的损耗的情况。
而无线充电技术属于一种新型的充电技术，不需要电缆线与电动汽车中的供电系统相连接，这样能够减少的雨水带来的安全隐患。将无线充电技术设备设置到停车场或者小区道路下就可以对电动汽车进行充电，可以全面提升充电效率。一、无线充电技术的
磁耦合谐振式电动汽车无线充电技术是一种新兴的充电技术，利用电磁感应原理，结合电力电子技术、磁耦合技术以及控制理论实现电能的无线传输。与传统电动汽车有线充电技术相比，具有安全、便捷、可实现自动化控制等特点。本文基于双LCC补偿网络进行
无线充电器的设计和制作—毕业论文（设计）.doc,本科毕业论文（设计）题目：无线充电器的设计和制作姓名：学号：院（系）：专业：指导教师：职称：评阅人：职称：2年6月本科毕业生毕业设计原创性声明本人以信誉声明:所呈交的毕业设计（论文）是我个人在导师指导下完成的。
无线充电电动小车的设计报告.本作品主要包括无线充电装置、无线充电电动车和超级电容储能装置。.首先先将5V的直流电经过LC自激振荡电路逆变成高频800kHz的交流电，然后在一次侧，通过ATmega16单片机控制舵机动作隔离副边电路，此时继电器常闭触点动作，电容不充电，按下按键继电器恢复，同时1分钟，交流电经过发射线圈向接收线圈传递能量，通过磁耦合...
【摘要】：当前电动汽车发展被遏制的主要原因是电动汽车充电的不方便。无线充电技术相比传统的有线充电技术来讲有着简单、灵活、安全等优势。磁耦合谐振式无线充电技术相比于其他三种无线充电技术而言以传导间距远,传导效率高,抗偏移能力强等优势被大家广泛研究。
电动汽车无线充电技术基于电磁感应原理,因此在充电过程中产生的磁场辐射可能会对车内人员及周边行人造成危害,同时对电动汽车电磁兼容性产生影响。为此,对电动汽车无线充电电磁环境安全进行研究很有必要,具体内容如下:（1）围绕电动汽车无线...
电动汽车无线充电技术电池寿命短能源消耗、环境污染、原油价格等问题，使得电动汽车越来越受到重视。例如，特斯拉是非常引人注目的前一段时间。这也让我们购车的眼光顿时豁然大悟，但当不少购车者盘…
汽车无线输电则更为特殊——除了效率的需求之外，这更多是由于汽车的特性决定的：.功率需求：汽车无线充电功率等级较高，由于电动汽车电池大，充电时间要求尽量短，因此需要充电系统有几千瓦乃至几十千瓦的功率；.间距与尺寸：汽车无线充电的间距是由汽车离地间距决定的，根据SAE轻型车无线输电的标准中，距离等级分为10-15/14-21/17-25cm，这与手机无线...