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《电气化铁道》本刊于1990年创刊，是经国家新闻出版总署批准备案，面向国内外公开发行的专业性学术双月刊。该刊系中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊；中国学术期刊（光盘版）全文收录期刊。主要报道内容电气化铁道及其相关领域研究。
电气化铁道投稿须知.1．论文要求word电子文档，文稿格式要符合标准论文格式，文章内容要求原创、严禁抄袭。.同一篇稿件切勿一稿多投，否则后果自负。.2．投稿请在论文后面注明作者简介（姓名，性别，籍贯，学历，职称，研究方向，从事的工作）工作单位、通讯地址、邮政编码、联系方式，方便网站工作人员及时与您沟通联系或快递期刊。.通信地址格式...
【投稿联系方式】arocmag/注册在线投稿审稿【投稿费用】250元/页【杂志级别】国家一级期刊，全国中文核心期刊【稿酬回报】无【投稿感受】录用率始终保持在60%以上，
刊登铁路运输与经济、铁道机车车辆、铁道电气化、铁道通信信号、铁路工程等学科的学术论文、综述等，注重论文的科学性与创造性，旨在交流铁路同行间的科学研究成果，互相启发与借鉴，共同进步，为铁道科技的发展服务。适合铁路科技工作人员阅读。
原标题：2019年电气工程领域的中文期刊（EI期刊+中文核期刊）.2019年电气工程领域的英文SCI期刊（影响因子+近年来期刊发表数量）.主要介绍目前国内电气工程的中文EI期刊和中文核心期刊，投稿的时候可以选择更为合适的期刊，所有数据来源于翟博士不知道的CNKI。.对于学生来说，尤其是博士，无论是为了毕业还是找工作，投EI期刊…
所以不建议每年12月-2月，6月-9月投稿，因为这段时间投稿，你再等回复就要等到几个月后了。最后要说的是，如果你找不到学报的正规投稿渠道，可以试着找代投，一般靠谱的代投价格不贵，而且很多学报其实版面费收的很便宜甚至不收，其实还是比较实惠。
铁道学报是核心刊物，主要刊登铁道运输与经济，铁道机车车辆，铁道电气化，铁道通信信号，铁道工程等学科的学术论文，综述等，是铁道方向从业者会优先考虑的刊物，那么怎么能在铁道学报上发表论文?这也是广大作者困惑的事情，下面小编对此展开详细讲解：.铁道学报是核心刊物，主要刊登铁道运输与经济，铁道机车车辆，铁道电气化，铁道通信信号...
【联系方式】xwjxt@sict.ac【投稿费用】审稿费100元，版面费1000左右【杂志级别】核心期刊，EI检索【稿酬回报】有【投稿感受】先将打印稿投送，初审通过再投电子稿，再交审稿费。审稿2～3个月，录用率为20％左右，难度中，编辑部态度不错。
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《铁道学报》刊登铁路运输与经济、铁道机车车辆、铁道电气化、铁道通信信号、铁路工程等学科的学术论文、综述等，注重论文的科学性与创造性，旨在交流铁路同行间的科学研究成果，互相启发与借鉴，共同进步，为铁道科技的发展服务。
《电气化铁道》本刊于1990年创刊,是经国家新闻出版总署批准备案,面向国内外公开发行的专业性学术双月刊。该刊系中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊;中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊...
允许。没有明文限制。索取任何你需要的信息。财产权通过法院 .new-pmd.c-abstractbr{display:none;}更多关于电气化铁道论文投稿收费吗的问题>>
推荐两本期刊是知网收录的英文普刊，按篇计收版面费，1000多元，英文单词数在2000—6000范围内算一篇，...
1.国内学术期刊,目前90%为收费发表论文,也就是说,作者发表论文需要支付版面费。2.学术期刊在发行方面一向比较艰难,这个问题很容易理解。一般作者是不会花钱买...
国内基本所有的杂志都要交钱的,国外现在大多数的杂志都不要钱的,除了部分OpenAccess的需要交钱。kmustliuhx现在国内基本都收钱,国外很多不收钱,也有收钱的!你所说的交钱就...
编者按:以下内容由万维书刊网根据2020年第2期刊内信息整理发布,仅供投稿参考!《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在国家新闻出版广电总局注册登记并在国内外发...
通过本站发表论文,客户将获得更广阔的选择空间、更高的通过率、更快的发表速度、更满意的服务质量!《电气化铁道》期刊简介•期刊信息:《电气化铁道》以报道和传播国内外电气化铁路应...
《电气化铁道》期刊级别:国家级期刊期刊周期:双月刊国内刊号:11-2701/U国际刊号:1007-936X主办单位:中铁电气化局集团有限公司;中国铁道学会电气化委员会...
《电气化铁道》2017年征订通知【摘要】:正《电气化铁道》是经国家科委批准创办,在新闻出版总署登记注册并在国内外发行的科技期刊。主办单位为中铁电气化局集团有限公司和中...