表1是该调节器样品的上机测试结果,测试条件按照2007施的《汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件(QC/77422006)》的规定进行[10]汽车电压调节器芯片照片Fig17Diephotoautomotivevoltageregulator汽车电压调节器集成电路芯片版图设计
电子调节器的分类及工作原理的内容摘要：在使用过程中，对于晶体管调节器，最好使用汽车说明书中指定的调节器，如果采用其他型号替代，除标称电压等规定参数与原调节器相同外，代用调节器必须与原调节器的搭铁形式相同，否则，发电机可能由于励磁电路不通
配装电子调节器的发电机的输出电压上限U2和下限U1的差值很小，所以发电机的输出电压波动非常小，再加上电容的滤波，所以发电机的输出电压很稳定。内搭铁式电子调节器基本电路见图3-30。原理与外搭铁式类似。四、电子调节器应用实例1．
有朋友介绍说，可控硅在电脑主板上的应用相当广泛，在电压和电流正常的情况下，“可控硅”处于静止状态，当电压和电流过大时，“可控硅”移动至电源主线路，在电源内部形成一个完整的通路（即短路），电电子科技大学成都学院本科毕业设计论文源立刻停止
如下图3.6图3.6转速、电流双闭环直流调速系统原理框图ASR—转速调节器ACR—电流调节器TG—直流测速发电机TA—电流互感器UPE—电力电子装置Un*—转速给定电压Un—转速反馈电压Ui*—电流给定电压Ui—电流反馈电压）为了实现转速和电流两种负
答：（1）转速调节器是调速系统的主导调节器，它是转速n很快地跟随给定电压Un变化，稳态时可减小转速误差，如果采用PID调节器，则可实现无静差。（2）对负载变化起抗扰作用。（3）其输出限幅值决定电动机允许的最大电流。
把转速调节器的输出当作电流调节器的输入，再用电流调节器的输出去控制电力电子变换器UPE。从闭环结构上看，电流环在里面，称作内环；转速环在外边，称作外环。这就形成了转速、电流双闭环调速系统。给定电压速度调节器电流调节器...
论文转速、电流双闭环控制的直流调速系统.摘要转速、电流双闭环控制的直流调速系统是性能很好的直流调速系统，更是一种当前应用广泛、经济、适用的电力传动系统，它具有调速范围广、精度高、动态性能好和易于控制等优点，是各种交、直流电力拖动...
③具有电子关断的5V逻辑电压调节器图3.42为使用LM317搭建的具有电子关断的5V逻辑电压调节器。NPN三极管Q1响应TTL引脚逻辑来阻断或吸收来自ADJ引脚的电流。当TTL拉高时，Q1导通，将ADJ引脚拉至GND，LM117输出约1.25V。
毕业设计论文双闭环直流电机调速系统设计.运动控制系统课程设计专业：自动化设计题目：双闭环直流电机调速系统设计班级：自动化0843学生姓名：杨磊学号：10指导教师：方健分院院长：许建平教研室主任：方健电气工程学院一、课程设计任务书1...