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电子控制动力转向系统是利用电动机作为助力源，根据转向参数和车速等，由微机完成助力工作的，其控制框图如图2所示。.汽车电动助力转向系统特点和应用毕业论文不转向时，电动机不工作，EP系统处于STANDY状态；当操纵转向盘时，装在转向盘轴上的转...
汽车电子控制新技术毕业论文.doc,。汽车电子控制技术能源和环保是当今世界与汽车有关两大热点问题。现代汽车的发展趋势是动力好、操作方便、行驶安全、乘坐舒适，并且更重要的是节能、环保，汽车制造技术的发展必然要适应这一发展方向。
电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的，它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作。系统主要由三大部分构成：信号传感装置(包括扭矩传感器、方向盘角度传感器和车速传感器)，电子控制单元和转向助力机构(电机、离合器、减速传动机构等)。
5.SBW（线控转向系统）.1）线控转向系统取消了转向盘和转向器之间的机械连接，直接通过电信号控制转向电机来控制汽车转向，主要由方向盘总成、转向执行总成和主控制器(ECU)三个主要部分以及自动防故障系统、电源等辅助系统组成。.SBW组成结构.方向盘总...
EPS电子控制器（ECU）.ppt,二、电动式动力转向系统的工作原理1．转向扭矩传感器当驾驶员操纵转向盘时，转向扭矩传感器根据输入力的大小，产生相应的电压信号，由此电动转向系就可以检测出操纵力的大小，同时根据车速传感器产生的脉冲信号又可测出车速，再控制电动机的电流，形成适当的...
奔驰Sprinter动力不足的检测与维修30.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修38.上海帕萨特B5电子燃油系统的诊断与维修40.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修41.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修42.奥迪A6B5电子燃油
5.3线控转向执行容错控制在线控转向系统中，由于电子元件失效或者控制系统环境发生变化（例如存在较大侧向力[82）]时均可能导致线控转向系统失效，一旦发生，后果非常严重。为了提高线控转向系统的安全性，需要充分考虑转向执行系统的容错能力。
机械液压助力系统为决方向盘“丢方向”和发动机动力损失的问题，经过改进电子液压助力转向系统就应运而生了。电子液压助力转向系统在原液压助力转向系统上进行了改进，将油泵改为电机驱动；同时增加了控制单元，让助力大小根据汽车车速来匹…
转向系统的组成个人大白话的理解（大神请喷，我及时改正）是：转向系统就是四两拨千斤。以方向盘的小力控制汽车转向的大力，大概流程可为：驾驶员在方向盘上施加小力，转向柱是传递小力，然后转向器可通过三种方式变换力，减速增距，再通…
现代汽车电子控制助力转向系统【摘要】电控助力转向系统因具有可变的助力放大倍数，所以其驾驶舒适性、操纵稳定性更高。虽然电子控制助力转向系统分为两个大类：一类是带液压系统的电控液压式助力转向系统；一类是不带液压系统而是直接采用电机驱动的电动式助力转向系统。